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錢學(xué)森對(duì)中國(guó)航天的事例(錢學(xué)森對(duì)我國(guó)航天做出的貢獻(xiàn))

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-02 19:32:06

簡(jiǎn)介:】一、錢學(xué)森的事例?他是杰出科學(xué)家,美國(guó)人稱他“一個(gè)人抵得上5個(gè)海軍陸戰(zhàn)師”;他是中國(guó)航天事業(yè)奠基人,堅(jiān)信“外國(guó)人能搞的中國(guó)人也能搞”;他是科學(xué)家群體中以身報(bào)國(guó)的代表——錢

一、錢學(xué)森的事例?

他是杰出科學(xué)家,美國(guó)人稱他“一個(gè)人抵得上5個(gè)海軍陸戰(zhàn)師”;他是中國(guó)航天事業(yè)奠基人,堅(jiān)信“外國(guó)人能搞的中國(guó)人也能搞”;他是科學(xué)家群體中以身報(bào)國(guó)的代表——錢學(xué)森。

在錢學(xué)森109周年誕辰將近之際,我們摘選了和他有關(guān)的30個(gè)故事。這些細(xì)小或重大,歡欣或沉痛的人生切面,令我們更加敬愛(ài)這位前輩。

今夜,一起懷念錢學(xué)森先生。

01

錢學(xué)森曾說(shuō):“我的父親是我第一個(gè)老師?!备赣H錢均夫在花錢給錢學(xué)森買書上毫不吝嗇,并堅(jiān)持為兒子挑選圖書、畫報(bào)。錢學(xué)森行將離開(kāi)祖國(guó)前往美國(guó)求學(xué)時(shí),父親送給他的禮物是一大箱“中華文化叢書”。

滿周歲的錢學(xué)森和父親錢均夫

02

錢學(xué)森3歲時(shí),因?yàn)楦赣H工作調(diào)動(dòng),舉家從杭州遷居北京。當(dāng)時(shí)錢家的四合院附近住著許多窮困人家。母親樂(lè)善好施,力所能及地幫助這些鄰居。錢學(xué)森說(shuō):“我的母親是個(gè)通過(guò)自己的模范行為引導(dǎo)孩子行善事的母親?!?/p>

03

念小學(xué)時(shí),錢學(xué)森疊的紙飛機(jī)比同學(xué)們的飛得又穩(wěn)又遠(yuǎn)。錢學(xué)森的同學(xué)張維回憶:“錢學(xué)森疊飛機(jī)疊得非常精細(xì),讓機(jī)身嚴(yán)格對(duì)稱,折痕又光又平。從這里就能看出,盡管年紀(jì)還小,要做什么事的時(shí)候,他已經(jīng)習(xí)慣于周密思索,用科學(xué)辦法達(dá)成目的?!?/p>

04

錢學(xué)森曾親筆寫下一份珍貴文件,回憶一生中給予他深刻影響的人,總共17位。除了父母和毛澤東、周恩來(lái)、聶榮臻5位外,其余12人都是錢學(xué)森的老師。

05

錢學(xué)森1923年到1929年在北京師范大學(xué)附屬中學(xué)念書。當(dāng)時(shí)的校長(zhǎng)林礪儒實(shí)施了一套提高學(xué)生智力為目標(biāo)的教學(xué)方法,啟發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和自覺(jué)性。錢學(xué)森回憶,他和同學(xué)們臨考前不開(kāi)夜車,不死讀書,只求真正掌握和理解所學(xué)的知識(shí)。

1926年在北京師大附中念書的錢學(xué)森

06

錢學(xué)森報(bào)考大學(xué)前夕,他的中學(xué)數(shù)學(xué)老師認(rèn)為他數(shù)學(xué)好,應(yīng)報(bào)考數(shù)學(xué)系;國(guó)文老師認(rèn)為他文章寫得好,應(yīng)報(bào)考中文系;美術(shù)老師則認(rèn)為錢學(xué)森在藝術(shù)上有天賦,建議他學(xué)畫畫。此時(shí),錢學(xué)森做出選擇:學(xué)鐵道工程,學(xué)造火車頭。1929年,錢學(xué)森考取了上海交通大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院。

07

1930年暑假,錢學(xué)森因?yàn)槿旧蟼?,不得不選擇休學(xué)一年,在杭州養(yǎng)病。這一年,父親聘請(qǐng)了一位畫家,教錢學(xué)森畫國(guó)畫。錢學(xué)森很快掌握了國(guó)畫技巧。后來(lái),在大學(xué)臨近畢業(yè)時(shí),錢學(xué)森所在的1934級(jí)級(jí)徽以及校友通訊錄封面,都是他設(shè)計(jì)的。

08

除了作畫,錢學(xué)森還以音樂(lè)為友。他在大學(xué)同學(xué)動(dòng)員下加入銅管樂(lè)隊(duì),當(dāng)時(shí)錢學(xué)森每天要花半小時(shí)練習(xí)圓號(hào)。他在班上成績(jī)名列前茅,有一次得到一筆獎(jiǎng)學(xué)金,他第一反應(yīng)是到上海南京路買一張《音樂(lè)會(huì)圓舞曲》唱片。

錢學(xué)森(前左一)在交大銅管樂(lè)隊(duì)合影

09

1933年6月的一次水利學(xué)考試后,任課老師金愨(què)教授宣布錢學(xué)森拿了滿分。錢學(xué)森拿到試卷后,發(fā)現(xiàn)了自己的一處筆誤被教授疏漏了。他毫不猶豫地舉手說(shuō):“報(bào)告老師,我不是滿分!”金教授看了試卷點(diǎn)了點(diǎn)頭,把試卷改成96分,但他說(shuō):“錢學(xué)森同學(xué)實(shí)事求是、嚴(yán)格要求自己的學(xué)習(xí)態(tài)度,在我心目中是滿分?!?/p>

改為96分的試卷

10

錢學(xué)森非常尊敬教工程熱力學(xué)的陳世英教授。陳世英有一次把錢學(xué)森應(yīng)該得100分的熱力學(xué)考卷,批了99分。他對(duì)錢學(xué)森說(shuō),之所以這樣打分,是因?yàn)殄X學(xué)森成績(jī)一直非常優(yōu)異,為了防止他自滿,沒(méi)給100分。錢學(xué)森明白原委后,非常感謝老師。

11

1932年 “一·二八”事變中,日軍飛機(jī)對(duì)上??褶Z濫炸。目睹著天空中肆虐的日軍飛機(jī),錢學(xué)森做出人生的第二次選擇:改學(xué)航空工程,學(xué)造飛機(jī)。他利用課余時(shí)間閱讀航空方面的書,還發(fā)表了多篇關(guān)于航空的文章。錢學(xué)森最終考取了清華大學(xué)庚款留美公費(fèi)生,專業(yè)是航空工程。

12

1935年8月,錢學(xué)森從上海乘船赴美國(guó)留學(xué)。在麻省理工學(xué)院,錢學(xué)森學(xué)習(xí)上如魚得水。但是他不能容忍美國(guó)同學(xué)瞧不起中國(guó)人的態(tài)度。他對(duì)同學(xué)說(shuō):“中國(guó)現(xiàn)在是比你們美國(guó)落后,但作為個(gè)人,你們誰(shuí)敢和我比試?”期末考試時(shí),有位教授出了一些難題,大部分同學(xué)做不出來(lái),認(rèn)為老師故意刁難學(xué)生。誰(shuí)知他們來(lái)到教授辦公室門前,看到門上貼著錢學(xué)森的試卷,卷面工工整整,試卷右上角有老師批閱的分?jǐn)?shù),一個(gè)大大的A后面還跟著三個(gè)+。本想鬧事的學(xué)生看著這份試卷,目瞪口呆,從此對(duì)錢學(xué)森刮目相看。

1935年8月,錢學(xué)森從上海乘船赴美國(guó)留學(xué)。

13

1936年,錢學(xué)森獲航空工程碩士學(xué)位。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,他發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)航空工程的工作依據(jù)基本上是經(jīng)驗(yàn),很少有理論指導(dǎo)。他想,如果能掌握航空理論,并以此來(lái)指導(dǎo)航空工程,一定可以取得事半功倍的效果。錢學(xué)森做出了人生的第三次選擇:從做一名航空工程師,轉(zhuǎn)為研究航空理論。他向加州理工學(xué)院提出入學(xué)申請(qǐng),并成為世界著名力學(xué)家馮·卡門教授的博士生。

14

錢學(xué)森跟馮·卡門之間,曾因?yàn)閷?duì)一個(gè)科學(xué)問(wèn)題的見(jiàn)解不同而爭(zhēng)論。有一次,師生之間因?yàn)閷?duì)錢學(xué)森的一篇文章觀點(diǎn)不一爭(zhēng)辯起來(lái)。馮·卡門一氣之下把文章扔到地上,兩人不歡而散。第二天,馮·卡門在辦公室見(jiàn)到錢學(xué)森時(shí),給他鞠了一躬,并對(duì)錢學(xué)森說(shuō):“我昨天一夜未睡,想了想,你是對(duì)的。”

15

1941年,錢學(xué)森在美國(guó)《航空科學(xué)學(xué)報(bào)》發(fā)表科研成果《柱殼軸壓屈曲》一文,攻克了困擾航空界多年的難題。這篇文章僅有寥寥10頁(yè),極為簡(jiǎn)明,而錢學(xué)森在研究過(guò)程中僅編有頁(yè)碼的推導(dǎo)演算手稿就達(dá)800多頁(yè),其中有些計(jì)算數(shù)字精確到了小數(shù)點(diǎn)后8位。論文完成后,錢學(xué)森把手稿存放到紙袋里,并在紙袋外面寫下了“Final”(定稿)字樣。但他立刻想到,科學(xué)家對(duì)真理的探索永無(wú)止境。于是,他又寫上“Nothing is final”(永無(wú)止境)。

錢學(xué)森存放論文最后一稿的紙袋

16

錢學(xué)森與妻子蔣英,自幼相識(shí),兩家是世交。1947年回國(guó)探親時(shí),錢學(xué)森已經(jīng)36歲。此時(shí),蔣英已成為簽約歌手。他追求蔣英,沒(méi)有甜言蜜語(yǔ),也不懂送花,只是常常到蔣英家做客。錢學(xué)森對(duì)蔣英說(shuō):“你跟我去美國(guó)吧!”蔣英問(wèn)為什么,錢學(xué)森反反復(fù)復(fù)老是那一句話:“現(xiàn)在就走,跟我去美國(guó)?!睕](méi)說(shuō)幾次,蔣英就“投降”了。

與錢學(xué)森結(jié)婚前夕的蔣英

17

1947年,對(duì)于錢學(xué)森來(lái)說(shuō),是雙喜臨門的一年:他晉升為麻省理工學(xué)院的正教授,終身教授;這一年,他和蔣英結(jié)婚了。

18

1950年9月,錢學(xué)森遭到美國(guó)司法部的無(wú)理拘禁,隨后被關(guān)押在洛杉磯以南特米諾島的移民局拘留所。15天的非人折磨,使錢學(xué)森瘦了15公斤,還暫時(shí)失去了語(yǔ)言能力。

19

1954年,錢學(xué)森在被美國(guó)政府軟禁期間寫成的專著《工程控制論》出版后在科學(xué)界引起了強(qiáng)烈反響?!犊茖W(xué)美國(guó)人》雜志希望作專題報(bào)道,并將錢學(xué)森的名字列入美國(guó)科學(xué)團(tuán)體。這個(gè)想法被錢學(xué)森回信拒絕,信中寫明了一句話:“我是一名中國(guó)科學(xué)家?!?/p>

20

1955年9月17日,錢學(xué)森一家來(lái)到洛杉磯港口,等待登上回國(guó)的郵輪。碼頭上擠滿記者,記者追問(wèn)錢學(xué)森是否還打算回美國(guó)。錢學(xué)森回答說(shuō):“我不會(huì)再回來(lái),我沒(méi)有理由再回來(lái),這是我想了很長(zhǎng)時(shí)間的決定。今后我打算盡我最大的努力幫助中國(guó)人民建設(shè)自己的國(guó)家,以便他們能過(guò)上有尊嚴(yán)的幸福生活?!?/p>

1955年錢學(xué)森一家啟程回國(guó)時(shí),在郵輪甲板上合影。

21

1955年10月28日,錢學(xué)森一家抵達(dá)北京。第二天清早,錢學(xué)森帶著妻子和兩個(gè)孩子去了他在美國(guó)日夜想念的天安門。站在天安門廣場(chǎng),面對(duì)高高飄揚(yáng)的五星紅旗,錢學(xué)森感慨道:“我相信我一定能回到祖國(guó),現(xiàn)在,我終于回來(lái)了!”

22

回國(guó)后,錢學(xué)森被安排在中國(guó)科學(xué)院工作,籌備建立力學(xué)研究所。一次,陳賡大將問(wèn)錢學(xué)森:“錢先生,中國(guó)人自己搞導(dǎo)彈行不行?”錢學(xué)森不假思索地回答道:“有什么不能的?外國(guó)人能造出來(lái)的,我們中國(guó)人同樣能造出來(lái)。難道中國(guó)人比外國(guó)人矮一截不成?”

23

錢學(xué)森并沒(méi)有料到,國(guó)家會(huì)把研制導(dǎo)彈、火箭的任務(wù)交給他,讓他來(lái)做技術(shù)方面的負(fù)責(zé)人。國(guó)家的需要,使錢學(xué)森做出人生的第四次選擇:從學(xué)術(shù)理論研究轉(zhuǎn)向大型科研工程建設(shè)。

24

1960年,中國(guó)的導(dǎo)彈事業(yè)才剛剛起步。蘇聯(lián)以為沒(méi)有他們的幫助,中國(guó)人根本就搞不出導(dǎo)彈來(lái)。錢學(xué)森不信邪,帶領(lǐng)大家繼續(xù)自力更生。那段時(shí)間,他一心撲在導(dǎo)彈事業(yè)上,三天兩頭要出差。他在酒泉基地一待就是十天半個(gè)月,甚至一個(gè)月。而他的行蹤嚴(yán)格保密,連妻子蔣英都不知道,一度非常擔(dān)心“失蹤”的他。

25

錢學(xué)森一生中多次捐贈(zèng)稿費(fèi)、講課費(fèi)和獎(jiǎng)金,最大的一筆為100萬(wàn)元。在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)力學(xué)系任教時(shí),錢學(xué)森為培養(yǎng)祖國(guó)的國(guó)防科技人才而悉心授教。20世紀(jì)的五十年代末、六十年代初,計(jì)算尺是力學(xué)系的同學(xué)上課時(shí)應(yīng)該人手一把的工具,但因?yàn)閮r(jià)格比較貴,許多同學(xué)買不起。錢學(xué)森拿出他獲得中科院科學(xué)獎(jiǎng)金一等獎(jiǎng)的一萬(wàn)多元錢,讓學(xué)校教務(wù)人員給每位學(xué)生配一把計(jì)算尺。

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)用錢學(xué)森捐資為學(xué)生購(gòu)買的計(jì)算尺

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回國(guó)以后的幾十年里,不論是工作,還是休閑,錢學(xué)森經(jīng)常穿著一身簡(jiǎn)樸的藍(lán)色卡其上裝和軍便褲,而從美國(guó)帶回來(lái)的西裝則送給了身邊的工作人員。直到20世紀(jì)80年代,錢學(xué)森受組織委派赴外訪問(wèn),才臨時(shí)定做了一身中山裝。

27

酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地一位新戰(zhàn)士,曾因一件“小事”受到錢學(xué)森的表?yè)P(yáng)。1966年“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)前,這位戰(zhàn)士在進(jìn)行彈體內(nèi)外觀察時(shí),發(fā)現(xiàn)彈體內(nèi)部24號(hào)插頭第5接點(diǎn)里有一根大約5毫米長(zhǎng)的小白毛,擔(dān)心因此造成通電接觸不良,他用鑷子夾,細(xì)鐵絲挑,都未能取出小白毛,最后用一根豬鬃才把它挑出來(lái)。錢學(xué)森知道后,極為贊賞,小心翼翼地把這根小白毛包好,帶回北京作為作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡湫桶咐?,教育全體航天科技人員。

28

1982年,從國(guó)防科研領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來(lái)的錢學(xué)森已經(jīng)71歲了。他又做出了人生的第五次選擇:再次回到學(xué)術(shù)理論研究當(dāng)中。他非??粗刈约和砟甑目蒲谐晒瑢?duì)堂妹錢學(xué)敏說(shuō):“我這些年來(lái)和你們一起研究和探討的這些問(wèn)題與設(shè)想,才是我回國(guó)以后開(kāi)創(chuàng)性的、全新的觀點(diǎn)和理念。它的社會(huì)意義和對(duì)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要性,可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我對(duì)中國(guó)‘兩彈一星’的貢獻(xiàn)?!?/p>

29

兒子錢永剛曾經(jīng)被老師叫去訓(xùn)話,要求把4個(gè)4分都提高到5分。經(jīng)過(guò)半學(xué)期努力,錢永剛最后4分消滅了,都是5分。結(jié)果錢學(xué)森說(shuō),我看有兩個(gè)4分也很好。錢永剛說(shuō),父親的意思是“滿分不是最佳的選擇”。

30

無(wú)論是在從事導(dǎo)彈航天期間,還是從國(guó)防科研一線領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來(lái)以后,為了及時(shí)跟蹤世界科技和時(shí)政前沿,錢學(xué)森特地拿出工資、補(bǔ)貼及稿費(fèi)等的一部分,設(shè)立自己的專項(xiàng)購(gòu)書基金,用于購(gòu)買各種最新出版的書籍,訂閱各種不同領(lǐng)域的雜志。直到2009年10月31日去世前兩天,錢學(xué)森仍然在讀書看報(bào)。

二、錢學(xué)森為何被稱為“中國(guó)航天之父”?

因?yàn)殄X學(xué)森是中國(guó)航天的奠基人和創(chuàng)始人,所以他是中國(guó)航天之父。

三、錢學(xué)森對(duì)我國(guó)的貢獻(xiàn)?

錢學(xué)森,1955年回國(guó)。

1955年至1964年任中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所所長(zhǎng)、研究員,國(guó)防部第五研究院院長(zhǎng)。

1965年至1970年任第七機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)。

1970年至1982年任國(guó)防科工委科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任,中國(guó)科協(xié)副主席。還歷任中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)第一、二屆理事長(zhǎng),中國(guó)宇航學(xué)會(huì)、中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)、中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng),中科院主席團(tuán)執(zhí)行主任、數(shù)學(xué)物理學(xué)部委員。

1986年至1991年5月任中國(guó)科協(xié)第三屆全委會(huì)主席。

1991年5月在中國(guó)科協(xié)第四次全國(guó)代表大會(huì)上當(dāng)選為科協(xié)名譽(yù)主席。

1992年4月被聘為中科院學(xué)部主席團(tuán)名譽(yù)主席。

1994年6月當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。是中共第九至十二屆中央候補(bǔ)委員,第六、七、八屆全國(guó)政協(xié)副主席。是中國(guó)航天科技事業(yè)的先驅(qū)和杰出代表,被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”和“火箭之王”。在美學(xué)習(xí)研究期間,與他人合作完成的《遠(yuǎn)程火箭的評(píng)論與初步分析》,奠定了地地導(dǎo)彈和探空火箭的理論基礎(chǔ);與他人一起提出的高超音速流動(dòng)理論,為空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

1956年初,向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書》。同年,國(guó)務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并被任命為委員。

1956年,受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國(guó)近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國(guó)第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。在空氣動(dòng)力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出了開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)。是中國(guó)近代力學(xué)和系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的奠基人和倡導(dǎo)人。

1957年獲中國(guó)科學(xué)院自然科學(xué)一等獎(jiǎng)。

1979年獲美國(guó)加州理工學(xué)院杰出校友獎(jiǎng)。

1985年獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

1989年獲“小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆?、“世界?jí)科技與工程名人”獎(jiǎng)和國(guó)際理工研究所名譽(yù)成員稱號(hào)。

1991年10月獲國(guó)務(wù)院、中央軍委授予的“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

1995年1月獲“1994年度何梁何利基金優(yōu)秀獎(jiǎng)”。

1999年,中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委決定,授予他“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2006年10月獲“中國(guó)航天事業(yè)50年最高榮譽(yù)獎(jiǎng)”。

著有《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等。

2009年9月10日,在中央宣傳部、中央組織部、中央統(tǒng)戰(zhàn)部、中央文獻(xiàn)研究室、中央黨史研究室、民政部、人力資源社會(huì)保障部、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央、全國(guó)婦聯(lián)、解放軍總政治部等11個(gè)部門聯(lián)合組織的“100位為新中國(guó)成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國(guó)成立以來(lái)感動(dòng)中國(guó)人物”評(píng)選活動(dòng)中,錢學(xué)森被評(píng)為“100位新中國(guó)成立以來(lái)感動(dòng)中國(guó)人物”。

四、像錢學(xué)森這樣的愛(ài)國(guó)科學(xué)家的事例?

1、茅以升

在我國(guó)老一輩科學(xué)家中,有許多人都是留學(xué)國(guó)外又回國(guó)服務(wù)的。著名橋梁專家茅以升在1916年20歲時(shí),到美國(guó)留學(xué),成為康奈爾大學(xué)橋梁專業(yè)的研究生,很快以優(yōu)異的成績(jī)獲得碩士學(xué)位。

為了獲得實(shí)踐的機(jī)會(huì),他晚上上課,攻讀博士學(xué)位,白天到一家橋梁公司實(shí)習(xí),親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆,終于成了一個(gè)既懂理論又有技術(shù)的人才。

美國(guó)人很佩服他,一份份聘書從各地寄來(lái),請(qǐng)他擔(dān)任工程師。 但是,茅以升沒(méi)有接受聘請(qǐng),而是決定回國(guó)了。美國(guó)有些人勸他:“科學(xué)是沒(méi)有祖國(guó)的,是超越國(guó)界的。

科學(xué)家的貢獻(xiàn)是屬于全人類的。中國(guó)條件差,你留在美國(guó)貢獻(xiàn)會(huì)更大。”茅以升回答:“科學(xué)雖然沒(méi)有祖國(guó),但是科學(xué)家是有祖國(guó)的。我是一個(gè)中國(guó)人,我的祖國(guó)更需要我。

我要回去為祖國(guó)服務(wù)!” 1919年,茅以升帶著一身本領(lǐng)回到國(guó)內(nèi),開(kāi)始了為國(guó)造橋的事業(yè)?,F(xiàn)在浙江省錢塘江上那座雄偉壯觀的大橋,就是茅以升設(shè)計(jì)并主持建造的。

2、錢三強(qiáng)

著名科學(xué)家錢三強(qiáng)早年在法國(guó)研究原子理論。1948年,他提出回國(guó),導(dǎo)師和同事都再三勸說(shuō),挽留。

國(guó)民政府駐華大使,惡狠狠地威協(xié)說(shuō):“看他能上得大陸的岸,那才怪呢!”

這意思很清楚:如果錢三強(qiáng)堅(jiān)持要回祖國(guó),國(guó)民黨特務(wù)就會(huì)在半路上暗下毒手。

錢三強(qiáng)不顧個(gè)人安危,置生死于度外,果斷而機(jī)智地回到祖國(guó)的懷抱,為發(fā)展我國(guó)原子能事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。

3、童第周

1949年3月,中國(guó)即將解放前夕,童第周拒絕了耶魯大學(xué)的高薪挽留,克服了種種阻力,在迎接新中國(guó)成立的隆隆炮聲中,再次回到了國(guó)立山東大學(xué);同年6月2日,青島解放。

童第周應(yīng)“中華全國(guó)科學(xué)工作者聯(lián)合會(huì)籌備會(huì)”的邀請(qǐng)到北京參加籌委會(huì)會(huì)議,利用這個(gè)機(jī)會(huì),他找到中國(guó)科學(xué)院籌建組領(lǐng)導(dǎo)竺可楨教授,迫切地向他提出了建設(shè)中國(guó)海洋研究機(jī)構(gòu)的設(shè)想。

五、錢學(xué)森對(duì)祖國(guó)做出的貢獻(xiàn)?

2009年10月31日,中國(guó)最偉大的科學(xué)家之一,兩彈一星元?jiǎng)族X學(xué)森去世,然而他留下的這些遺產(chǎn)卻在他去世之后依然護(hù)佑著偉大中國(guó),在復(fù)興路上奮力前行。

提出發(fā)展激光陀螺,讓中國(guó)武器擁有火眼金睛

激光陀螺,學(xué)名“環(huán)形激光器”。實(shí)際上是一種無(wú)質(zhì)量的光學(xué)陀螺儀,利用環(huán)形激光器在慣性空間轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正反兩束光隨轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生頻率差的效應(yīng),測(cè)定敏感物體相對(duì)于慣性空間的角速度或轉(zhuǎn)角,進(jìn)而測(cè)定物體方向等。

激光陀螺用于為各類戰(zhàn)機(jī)和精確打擊武器提供導(dǎo)航和制導(dǎo)所需要的實(shí)時(shí)航向、速度、高度、姿態(tài)等空間位置信息。使戰(zhàn)機(jī)能可靠飛行和靈活進(jìn)行高速戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng),并使精確打擊武器的射程和命中精度得到很大提升。同時(shí),它還為機(jī)動(dòng)發(fā)射的彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈尋北提供方位基準(zhǔn),使它們能實(shí)現(xiàn)快速定向定位,準(zhǔn)確地命中目標(biāo)。

可以說(shuō),激光陀螺廣泛用于如今的戰(zhàn)斗機(jī)、潛艇、導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、火箭等高精尖裝備之上。沒(méi)有激光陀螺,任何高精尖武器都是一堆廢鐵。

1963年,美國(guó)斯佩里公司研制出世界上第一臺(tái)環(huán)形激光陀螺試驗(yàn)裝置,該裝置的正方形光路邊長(zhǎng)為1m,可測(cè)量旋轉(zhuǎn)速率。第一臺(tái)激光陀螺誕生之后,錢學(xué)森就意識(shí)到了其重要性。

1971年,在錢老的倡議下,國(guó)防科技大學(xué)成立了激光研究實(shí)驗(yàn)室,錢學(xué)森相中了高伯龍,認(rèn)為他能夠完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

1975年,在錢學(xué)森教授建議下,已經(jīng)47歲的高伯龍離開(kāi)鐘愛(ài)的理論物理行當(dāng)調(diào)任到國(guó)防科技大學(xué)激光研究室工作。

受客觀條件限制,激光研究室對(duì)激光陀螺知之不多,錢學(xué)森將僅寫有激光陀螺簡(jiǎn)單原理的兩張小紙條交給了課題組,這兩頁(yè)紙上都是英語(yǔ),只有一個(gè)光路圖,這兩張紙條也被稱為錢學(xué)森密碼。他們成為了當(dāng)年研究的所有基礎(chǔ)。

而高伯龍?jiān)菏恳矝](méi)有辜負(fù)錢學(xué)森的期望,花費(fèi)整整43年,終于在2014年構(gòu)建了具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高水平激光陀螺全閉環(huán)研發(fā)體系,研發(fā)與應(yīng)用水平達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

團(tuán)隊(duì)研制的兩大系列、九種型號(hào)的激光陀螺成為應(yīng)用在陸、海、空先進(jìn)武器裝備的關(guān)鍵部件,為推進(jìn)我國(guó)武器裝備發(fā)展和提升部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力發(fā)揮了重要作用。

與師弟郭永懷提出發(fā)展風(fēng)洞

錢學(xué)森與其師弟,也是兩彈一星元?jiǎng)坠缿严壬?,都是空氣?dòng)力學(xué)領(lǐng)域的專家,錢學(xué)森曾和其老師卡門一起最早提出高超聲速流的概念,為飛機(jī)在早期克服熱障、聲障,提供了理論依據(jù), 為空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展奠定了重要的理論基礎(chǔ)。高亞聲速飛機(jī)設(shè)計(jì)中采用的公式是以卡門和錢學(xué)森名字命名的卡門-錢學(xué)森公式。

錢學(xué)森夫婦和郭永懷夫婦

在回國(guó)之后,錢學(xué)森和郭永懷都意識(shí)到高超音速武器在未來(lái)的重要性,錢學(xué)森和郭永懷這對(duì)著名的搭檔極力倡導(dǎo)在國(guó)內(nèi)開(kāi)展高速、超高速空氣動(dòng)力學(xué)、電磁流體力學(xué)和爆炸力學(xué)等新興學(xué)科的研究。為了將這些領(lǐng)域的研究鋪開(kāi),他在北京組織了高超聲速討論班,研究探討了許多前沿領(lǐng)域的重大課題,對(duì)我國(guó)高速飛行器的研究有著重要的指導(dǎo)意義。

要想發(fā)展高超音速武器,那就必須要建風(fēng)洞,風(fēng)洞指的是風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動(dòng)情況,并可量度氣流對(duì)實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是飛行器研制工作中的一個(gè)不可缺少的組成部分。所有飛機(jī)、導(dǎo)彈、飛船等航空航天飛行器必須經(jīng)過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。風(fēng)洞中的氣流需要有不同的流速和不同的密度,甚至不同的溫度,才能模擬各種飛行器的真實(shí)飛行狀態(tài)。

根據(jù)著名科學(xué)家錢學(xué)森、郭永懷的構(gòu)想,我國(guó)于1965年在四川組建了高速空氣動(dòng)力研究機(jī)構(gòu),1968年,郭永懷在此基礎(chǔ)上又領(lǐng)導(dǎo)組建了中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心,下設(shè)計(jì)算空氣動(dòng)力學(xué)研究所、低速空氣動(dòng)力學(xué)研究所、高速空氣動(dòng)力學(xué)研究所、超高速空氣動(dòng)力學(xué)研究所、設(shè)備設(shè)計(jì)與測(cè)試技術(shù)研究所五大中心研究所。40多年來(lái),中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心建造了數(shù)十座高質(zhì)量的風(fēng)洞,其規(guī)??胺Q亞洲之最。

而郭永懷先生更是讓其學(xué)生俞鴻儒先生發(fā)展激波管技術(shù),研制激波風(fēng)洞,在郭永懷犧牲之后,俞鴻儒決心要完成老師遺愿,在經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)50年的努力之后,俞鴻儒和自己的接班人姜宗林成功打造了全球可復(fù)現(xiàn)飛行條件的高超聲速風(fēng)洞——JF12高超聲速?gòu)?fù)現(xiàn)風(fēng)洞。

JF12高超聲速?gòu)?fù)現(xiàn)風(fēng)洞采用了俞鴻儒全球獨(dú)創(chuàng)的反向爆轟驅(qū)動(dòng)技術(shù)。目前全世界激波管強(qiáng)驅(qū)動(dòng)方式共有三種:重活塞驅(qū)動(dòng)、加熱輕氣體驅(qū)動(dòng)以及俞鴻儒的爆轟驅(qū)動(dòng)。

JF12高超聲速?gòu)?fù)現(xiàn)風(fēng)洞可復(fù)現(xiàn)25—40公里高空、5到9倍聲速的高超聲速飛行條件,JF12復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞有效實(shí)驗(yàn)時(shí)間達(dá)到130ms,是美國(guó)的4倍。復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞理論和技術(shù)解決了困擾高超聲速地面試驗(yàn)六十年的世界難題,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)洞試驗(yàn)狀態(tài)從流動(dòng)“模擬”到“復(fù)現(xiàn)”的跨越,JF12激波風(fēng)洞的誕生也讓高超音速武器的研制成為了可能。

可以說(shuō),沒(méi)有高超聲速?gòu)?fù)現(xiàn)風(fēng)洞,高超音速武器的研制只能說(shuō)做夢(mèng)!另外,央視曾經(jīng)報(bào)道過(guò),很多款新型高超音速飛行器模型都在JF12風(fēng)洞“吹過(guò)風(fēng)”,我們可以想象一下里面會(huì)有什么武器!

中國(guó)能夠擁有這全世界獨(dú)一無(wú)二,連美國(guó)都沒(méi)有掌握的JF12高超聲速?gòu)?fù)現(xiàn)風(fēng)洞,離不開(kāi)俞鴻儒先生半個(gè)世紀(jì)的努力,更離不開(kāi)錢學(xué)森和郭永懷先生奠定的基礎(chǔ)。

組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)

1956年,錢學(xué)森參與籌備組建中國(guó)導(dǎo)彈航空科學(xué)研究領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)航空工業(yè)委員會(huì),受命負(fù)責(zé)組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院,并兼任院長(zhǎng)。

1956年元旦下午三點(diǎn),錢學(xué)森在北京給解放軍高級(jí)將領(lǐng)講課時(shí)在黑板上寫下了“火箭軍”三個(gè)字。

按照錢學(xué)森給出的定義,“火箭軍”就是導(dǎo)彈部隊(duì),是一支不同于現(xiàn)有陸、海、空三軍的新型部隊(duì),是一支能夠遠(yuǎn)距離、高準(zhǔn)確度命中目標(biāo)的部隊(duì),是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中極其重要的后起之秀。

所以錢學(xué)森一生大力研發(fā)導(dǎo)彈,1960年,錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻成功組織了中國(guó)第一枚近程地地導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)。后來(lái)又參與了中國(guó)第一枚改進(jìn)后的中近程地地導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)。領(lǐng)導(dǎo)了中國(guó)洲際導(dǎo)彈第一次全程飛行、潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈和地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。

可以說(shuō),錢學(xué)森對(duì)于我國(guó)制定導(dǎo)彈決策和火箭導(dǎo)彈技術(shù)攻關(guān)貢獻(xiàn)了巨大力量,為火箭軍達(dá)到核常兼?zhèn)洹⑷驊貞?zhàn)的戰(zhàn)略要求奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

提出核火箭構(gòu)想,未來(lái)航天領(lǐng)域的革命技術(shù)

人類如果想要實(shí)現(xiàn)走出太陽(yáng)系的夢(mèng)想,或者實(shí)現(xiàn)在太陽(yáng)系內(nèi)旅行,即使使用目前性能最好氫氧推進(jìn)系統(tǒng),噴氣速度也只能達(dá)到43000~44000千米/秒。依靠這樣的速度到達(dá)最近的恒星也要幾萬(wàn)年,那么人類想要走出太陽(yáng)系,就只能成為一個(gè)夢(mèng)。

所以如果要提高速度,那么動(dòng)力系統(tǒng)就要革新,科學(xué)家認(rèn)為應(yīng)該要靠核動(dòng)力。核動(dòng)力火箭就是用核能代替?zhèn)鹘y(tǒng)化學(xué)能燃料作為動(dòng)力的火箭,核動(dòng)力火箭無(wú)論是在動(dòng)力上還是續(xù)航力上都有傳統(tǒng)火箭無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。

目前化學(xué)燃料的火箭推力太小并且持續(xù)力太低,每次發(fā)射必須尋找合適的發(fā)射窗口,以便利用行星的引力來(lái)加速,使飛船能真正飛往宇宙深處。而安裝了核動(dòng)力的飛船和探測(cè)器,由于推力強(qiáng)大,不必利用行星引力,更不必?fù)?dān)心航線的限制。核動(dòng)力飛船是未來(lái)航天業(yè)的必然趨勢(shì)。

如果在宇航推進(jìn)系統(tǒng)中要利用核動(dòng)力,共有3種方式可供選擇:1、利用小當(dāng)量核彈爆炸;2、直接利用來(lái)自反應(yīng)堆的高能粒子;3、利用核反應(yīng)堆的熱能。

早在20世紀(jì)50年代末,美國(guó)核科學(xué)家泰勒提出了類似的“獵戶座”計(jì)劃,每顆原子彈的爆炸當(dāng)量為2000噸TNT(在大氣層外),爆炸50顆后飛船的最大速度可達(dá)70千米/秒。

1944年1月,美國(guó)洛斯阿拉莫斯國(guó)家科學(xué)實(shí)驗(yàn)室 (LASLEA)的科學(xué)家斯坦尼斯·烏拉姆(波蘭裔美籍?dāng)?shù)學(xué)家,“曼哈頓工程”的參與者)與弗雷德里克·J·霍夫曼開(kāi)始對(duì)利用核能進(jìn)行宇宙航行的可行性問(wèn)題進(jìn)行探討。

而早在1949年,還在美國(guó)的錢學(xué)森就提出了關(guān)于關(guān)于熱能核動(dòng)力火箭的一個(gè)詳細(xì)方案;在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性。

2013年,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院502所和總體部合作提出了適用于載人火星飛船的、短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)地火往返飛行的空間大功率核電推進(jìn)系統(tǒng)方案。

可以說(shuō),這項(xiàng)關(guān)于未來(lái)航天領(lǐng)域的革命技術(shù)將決定未來(lái)太空爭(zhēng)霸賽的勝利走向,錢學(xué)森關(guān)于核動(dòng)力火箭的方案究竟會(huì)不會(huì)助力中國(guó)在星際旅行中拔得頭籌,讓我們拭目以待。

錢學(xué)森彈道,天下武功,唯快不破

1943年還在美國(guó)加州理工大學(xué)古根海姆航空實(shí)驗(yàn)室的錢學(xué)森跟他的兩個(gè)同學(xué)一起,在起草的一份火箭噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃中構(gòu)建了一種設(shè)想?;驹砭褪亲審楊^在“臨近空間”(距地面20—100km)進(jìn)行增程滑翔,然后再進(jìn)入稠密大氣。為什么彈頭會(huì)在這個(gè)高度滑翔而不是“一頭栽下來(lái)”呢?因?yàn)樵凇芭R近空間”存在著較為稀薄的大氣,當(dāng)高速物體由真空進(jìn)入密度介質(zhì)時(shí),會(huì)產(chǎn)生反壓,所以,“錢學(xué)森彈道”又被稱為“助推滑翔彈道”。

錢學(xué)森彈道的精髓在于是利用火箭為動(dòng)力把飛行器發(fā)射入高空,突破大氣層,然后飛行器從太空再度返回大氣層,當(dāng)角度合適的時(shí)候,飛行器會(huì)如同瓦片在水面上打水漂一樣被彈起,然后再落下,通過(guò)這樣一系列的彈起——落下的運(yùn)動(dòng)軌跡,飛行器就能夠以高速抵達(dá)目標(biāo)。這也被稱為助推-滑翔式彈道,即半彈道式再入航天器或升力體式航天器的再入彈道的基本設(shè)計(jì)思想。

,在錢學(xué)森彈道提出了幾十年的時(shí)間里,很多國(guó)家都想百分百地消化這份錢學(xué)森留下來(lái)的遺產(chǎn),美俄等強(qiáng)國(guó)紛紛推出新概念飛航導(dǎo)彈方案,很多都基于錢學(xué)森彈道。

錢學(xué)森彈道在高超音速武器里面發(fā)揮了什么樣的作用呢?

通常,一個(gè)物體拋起來(lái)再落下,軌跡是個(gè)拋物線,大多數(shù)導(dǎo)彈的路徑也是這樣,但錢學(xué)森彈道利用了高層大氣的“彈性”,獲得了一種打水漂似地路徑。東風(fēng)17發(fā)射后會(huì)以很高的角度快速?zèng)_出大氣層,在重新返回大氣層時(shí)會(huì)以很低的角度斜擦大氣層的“頂面”。就像貼著水面擦過(guò)的光滑石子被水面彈起來(lái),導(dǎo)彈強(qiáng)烈擠壓下方的大氣,也一樣會(huì)被大氣彈起來(lái),并且在這個(gè)過(guò)程中保持極高的速度。

那么這樣做有什么用呢?利用高層稀薄大氣的空氣滑翔下來(lái),會(huì)讓軌道變得非常復(fù)雜,難以預(yù)判,這也是它最為恐怖的地方,變化莫測(cè)的彈道軌跡讓現(xiàn)役反導(dǎo)系統(tǒng)束手無(wú)策。

再加上它的末端速度最快可以達(dá)到20馬赫,就算是一個(gè)鐵塊,如此高的速度,硬砸都能把航母砸沉,而且航母還沒(méi)有辦法進(jìn)行攔截,因?yàn)樘炝?,中間還會(huì)變軌,除非美國(guó)的反導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)讀心術(shù),知道它在想什么!

中國(guó)采用了錢學(xué)森彈道的DF-17是全球首款承波體高超音速武器,在西太平洋內(nèi)將所向披靡。

創(chuàng)立系統(tǒng)工程中國(guó)學(xué)派

系統(tǒng)工程是為了最好地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的目的,對(duì)系統(tǒng)的組成要素、組織結(jié)構(gòu)、信息流、控制機(jī)構(gòu)等進(jìn)行分析研究的科學(xué)方法。它運(yùn)用各種組織管理技術(shù),使系統(tǒng)的整體與局部之間的關(guān)系協(xié)調(diào)和相互配合,實(shí)現(xiàn)總體的最優(yōu)運(yùn)行。

60年代,美國(guó)的阿波羅登月計(jì)劃成功地運(yùn)用了系統(tǒng)工程的科學(xué)方法,按預(yù)定目標(biāo)第一次把人送到了月球。以此為轉(zhuǎn)機(jī),系統(tǒng)工程受到了世界各國(guó)的高度重視,獲得迅速發(fā)展,被廣泛應(yīng)用到自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域,開(kāi)創(chuàng)了系統(tǒng)工程發(fā)展的新時(shí)期。

1978年9月27日錢學(xué)森發(fā)表理論文章《組織管理的技術(shù):系統(tǒng)工程》問(wèn)世,標(biāo)志著“系統(tǒng)工程中國(guó)學(xué)派”的誕生。

這篇文章首次在實(shí)踐與理論層面對(duì)系統(tǒng)工程進(jìn)行清晰梳理。自此而始,系統(tǒng)工程的應(yīng)用突破航天領(lǐng)域。明確提出了系統(tǒng)工程是組織管理系統(tǒng)的技術(shù)是對(duì)所有系統(tǒng)都適用的技術(shù)和方法,以此文發(fā)表為標(biāo)志,錢學(xué)森將系統(tǒng)工程科學(xué)擴(kuò)展到了社會(huì)系統(tǒng),中國(guó)的系統(tǒng)工程隨后被推廣到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、軍事、行政、法制、科學(xué)、教育、人才、情報(bào)和未來(lái)研究等社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域,并且得到越來(lái)越廣泛的運(yùn)用, 充分顯示了它無(wú)限廣闊的發(fā)展前景。。

如今,系統(tǒng)工程已經(jīng)在我們的社會(huì)中發(fā)揮著不可替代的作用,而這都要得益于錢學(xué)森先生。錢學(xué)森為中國(guó)做出了非常非常多卓越的貢獻(xiàn),我們應(yīng)該永遠(yuǎn)記得他。

我們同時(shí)也要記得那些將錢學(xué)森提出的構(gòu)想、原理實(shí)踐的科學(xué)家,正是他們的共同努力,才讓中國(guó)在僅僅70年的時(shí)間里發(fā)生了翻天覆地的變化。

致敬,那些為了大國(guó)崛起奉獻(xiàn)一生的科學(xué)家!

六、錢學(xué)森對(duì)原子彈的貢獻(xiàn)?

提供了理淪數(shù)字,錢學(xué)森主要是在火箭研制方面的成就

七、錢學(xué)森對(duì)祖國(guó)有哪些貢獻(xiàn)?

1、錢學(xué)森回國(guó)后,在黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的支持下,積極參與我國(guó)火箭和空間事業(yè)的規(guī)劃和組建工作,并以他在空氣動(dòng)力、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、制導(dǎo)控制、總體結(jié)構(gòu)、材料工藝、計(jì)算機(jī)、質(zhì)量控制和系統(tǒng)工程等領(lǐng)域的博深知識(shí),為我國(guó)培養(yǎng)了大批火箭和空間技術(shù)人才,在領(lǐng)導(dǎo)我國(guó)的導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和航天器的研制工作中,發(fā)揮了巨大的作用。

2、1956年,錢學(xué)森提出了《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書》,主持編制了《1956至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》中的《噴氣和火箭技術(shù)的建立》方案。同年,錢學(xué)森受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng),開(kāi)始組織科研隊(duì)伍,開(kāi)展火箭技術(shù)的研究工作。

3、1958年,在爭(zhēng)取到有限的援助之后,錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻元帥主持和部署了第一枚近程導(dǎo)彈的仿制工作。他深入研究室、試驗(yàn)站、發(fā)射場(chǎng)解決導(dǎo)彈技術(shù)工程中的難題,開(kāi)辦訓(xùn)練班講授火箭概論,倡導(dǎo)“神仙”會(huì)討論航天課題,集思廣益,協(xié)同攻關(guān)。

4、1960年11月5日,在他的參與和組織下,我國(guó)發(fā)射成功第一枚仿制的近程導(dǎo)彈,這成為中國(guó)新興火箭事業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此后,錢學(xué)森領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的火箭開(kāi)始走上了獨(dú)立研制的道路。

5、1962年3月21日第一枚中近程導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)由于姿態(tài)失穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)起火而失敗,錢學(xué)森認(rèn)為經(jīng)過(guò)挫折會(huì)使人變得聰明起來(lái),勉勵(lì)科技人員振作精神,分析找出失敗的原因。他提醒設(shè)計(jì)師注意發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻震蕩和系統(tǒng)的協(xié)調(diào),提出了解決導(dǎo)彈總體設(shè)計(jì)和地面試驗(yàn)的關(guān)鍵問(wèn)題。

6、經(jīng)過(guò)廣大科技人員和工人的努力,1964年6月29日第一枚東風(fēng)2號(hào)中近程導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。在錢學(xué)森的組織協(xié)調(diào)下,經(jīng)過(guò)對(duì)這種導(dǎo)彈的改進(jìn),1966年10月27日用導(dǎo)彈載原子彈的“兩彈結(jié)合”發(fā)射試驗(yàn)傳出捷報(bào)。不過(guò),這時(shí)中國(guó)的“兩彈”研制尚處于秘密狀態(tài),人們并不知道錢學(xué)森主持創(chuàng)造了這些奇跡。

7、在錢學(xué)森的領(lǐng)導(dǎo)下,1970年初中國(guó)中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈研制發(fā)射成功,表明已經(jīng)掌握了兩級(jí)火箭及分離技術(shù),在此基礎(chǔ)上加上一個(gè)第三級(jí)固體火箭,研制成長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭。錢學(xué)森還具體處理了火箭晃動(dòng)幅值異常和火箭地面試車受到干擾的問(wèn)題。第一顆衛(wèi)星名為東方紅1號(hào),確定了衛(wèi)星要“上行去、抓得住、聽(tīng)得到、看得見(jiàn)”的總要求。

資料擴(kuò)展:

錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動(dòng)力學(xué)家,中國(guó)載人航天奠基人,中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士,中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”,由于錢學(xué)森回國(guó)效力,中國(guó)導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。

八、對(duì)中國(guó)航天的感悟?

970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”誕生了!這是提前為國(guó)慶獻(xiàn)上的厚禮,也標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星史正式拉開(kāi)了序幕。

在此之后,我國(guó)航天事業(yè)一次次快速躍升:中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船起飛;中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號(hào)成功升入太空;神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。

中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空。

中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越,中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家,這是我們中華民族的驕傲。

從1999年到2005年,六年時(shí)間,六艘飛船,六次飛躍,我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率,令世界稱奇,使億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時(shí)間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次飛躍!此后,中國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài):神七出艙,“天宮一號(hào)”發(fā)射成功, “神八”與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接。神九與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接……這些都讓人心潮澎湃,激動(dòng)萬(wàn)分。

但是,我國(guó)航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。近幾年,美國(guó)宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元,超過(guò)我國(guó)載人航天工程20年的總投入。

在人造衛(wèi)星領(lǐng)域,我國(guó)剛剛達(dá)到國(guó)際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域,我國(guó)與美國(guó)和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域,我國(guó)與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

我們是國(guó)家的棟梁,祖國(guó)的希望。梁?jiǎn)⒊f(shuō)“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”,作為祖國(guó)的希望,我們惟有好好學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝自己,才能讓祖國(guó)的航天事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步。我們要繼承中國(guó)航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢(mèng)想,不懈努力,為了我們的祖國(guó),甘于奉獻(xiàn)!

九、中國(guó)航天精神特別能吃苦事例?

中國(guó)航天事業(yè)踏出的每一步都展現(xiàn)著我國(guó)不斷進(jìn)步、厚積薄發(fā)的科技研發(fā)實(shí)力。除了三位航天員,掌聲也要送給那些無(wú)私奉獻(xiàn)的幕后英雄。航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波,他們都曾擔(dān)任過(guò)備份航天員。昨日幕后,今日臺(tái)前,時(shí)刻做好準(zhǔn)備,同心共筑航天夢(mèng)。

無(wú)論是臺(tái)前的航天員英雄,還是幕后數(shù)以萬(wàn)計(jì)默默奉獻(xiàn)的中國(guó)航天人,他們都將全部心血傾注在航天事業(yè)。他們共同追逐飛天夢(mèng)想,踐行著特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。篳路藍(lán)縷,初心不變,中國(guó)航天人背負(fù)使命、奮勇向前,逐月追星的步履從未停歇。

十、:錢學(xué)森對(duì)中國(guó)做出了什么貢獻(xiàn)?

錢學(xué)森長(zhǎng)期擔(dān)任中國(guó)火箭和航天計(jì)劃的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人,對(duì)航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程做出了巨大的和開(kāi)拓性的貢獻(xiàn)。錢學(xué)森共發(fā)表專著7部,論文300多篇。主要貢獻(xiàn)表現(xiàn)在以下幾方面:

 ?、賾?yīng)用力學(xué)

  錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過(guò)開(kāi)拓性的工作。與馮?卡門合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究,揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況,創(chuàng)立了卡門—錢學(xué)森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動(dòng)問(wèn)題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。

  ②噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)

  從40年代到60年代初期,錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念:在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO),使飛機(jī)跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想;在1953年研究了行星際飛行理論的可能性;在1962年出版的《星際航行概論》中,提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具,用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作為第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。

 ?、酃こ炭刂普?/p>

  工程控制論在其形成過(guò)程中,把設(shè)計(jì)穩(wěn)定與制導(dǎo)系統(tǒng)這類工程技術(shù)實(shí)踐作為主要研究對(duì)象。錢學(xué)森本人就是這類研究工作的先驅(qū)者。

  ④物理力學(xué)

  錢學(xué)森在1946年將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來(lái)的研究,是先驅(qū)性的工作。1953年,他正式提出物理力學(xué)概念,主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性,改變過(guò)去只靠實(shí)驗(yàn)測(cè)定力學(xué)性質(zhì)的方法,大大節(jié)約了人力物力,并開(kāi)拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版?,F(xiàn)在這門科學(xué)的帶頭人是茍清泉教授,1984年錢學(xué)森向茍清泉建議,把物理力學(xué)擴(kuò)展到原子分子設(shè)計(jì)的工程技術(shù)上。

 ?、菹到y(tǒng)工程

  錢學(xué)森不僅將我國(guó)航天系統(tǒng)工程的實(shí)踐提煉成航天系統(tǒng)工程理論,并且在80年代初期提出國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計(jì)部的概念,還堅(jiān)持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個(gè)國(guó)家和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè),并從社會(huì)形態(tài)和開(kāi)放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度,論述了社會(huì)系統(tǒng)。任何一個(gè)社會(huì)的社會(huì)形態(tài)都有三個(gè)側(cè)面:經(jīng)濟(jì)的社會(huì)形態(tài),政治的社會(huì)形態(tài)和意識(shí)的社會(huì)形態(tài)。錢學(xué)森從而提出把社會(huì)系統(tǒng)劃分為社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、社會(huì)政治系統(tǒng)和社會(huì)意識(shí)系統(tǒng)三個(gè)組成部分。相應(yīng)于三種社會(huì)形態(tài)應(yīng)有三種文明建設(shè),即物質(zhì)文明建設(shè)(經(jīng)濟(jì)形態(tài))、政治文明建設(shè)(政治形態(tài))和精神文明建設(shè)(意識(shí)形態(tài))。社會(huì)主義文明建設(shè)應(yīng)是這三種文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。從實(shí)踐角度來(lái)看,保證這三種文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的就是社會(huì)系統(tǒng)工程。從改革和開(kāi)放的現(xiàn)實(shí)來(lái)看,不僅需要經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程,更需要社會(huì)系統(tǒng)工程。

 ?、尴到y(tǒng)科學(xué)

  錢學(xué)森對(duì)系統(tǒng)科學(xué)最重要的貢獻(xiàn),是他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開(kāi)放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。

 ?、咚季S科學(xué)

  人工智能已成為國(guó)際上的一大熱門,但學(xué)術(shù)思想?yún)s處于混亂狀態(tài)。在這樣的背景下,錢學(xué)森站在科技發(fā)展的前沿,提出創(chuàng)建思維科學(xué)(noetic science)這一科學(xué)技術(shù)部門,把30年代中國(guó)哲學(xué)界曾議論過(guò),有所爭(zhēng)論,但在當(dāng)時(shí)條件下沒(méi)法講清楚的主張,科學(xué)地概括成為思維科學(xué)。比較突出的貢獻(xiàn)為:

  (1)錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門,認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識(shí)與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué),是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的一個(gè)大部門。推動(dòng)思維科學(xué)研究的是計(jì)算機(jī)技術(shù)革命的需要。

  (2)錢學(xué)森主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計(jì)算機(jī)的工作結(jié)合起來(lái)。他以自己親身參予應(yīng)用力學(xué)發(fā)展的深刻體會(huì),指明研究人工智能、智能計(jì)算機(jī)應(yīng)以應(yīng)用力學(xué)為借鑒,走理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際要理論指導(dǎo)的道路。人工智能的理論基礎(chǔ)就是思維科學(xué)中的基礎(chǔ)科學(xué)思維學(xué)。研究思維學(xué)的途徑是從哲學(xué)的成果中去尋找,思維學(xué)實(shí)際上是從哲學(xué)中演化出來(lái)的。他還認(rèn)為形象思維學(xué)的建立是當(dāng)前思維科學(xué)研究的突破口,也是人工智能、智能計(jì)算機(jī)的核心問(wèn)題。

  (3)錢學(xué)森把系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中,提出思維的系統(tǒng)觀,即首先以邏輯單元思維過(guò)程為微觀基礎(chǔ),逐步構(gòu)筑 單一思維類型的一階思維系統(tǒng),也就是構(gòu)筑抽象思維、形象(直感)思維、社會(huì)思維以及特異思維(靈感思維)等;其次是解決二階思維開(kāi)放大系統(tǒng)的課題;最后是決策咨詢高階思維開(kāi)放巨系統(tǒng)。

 ?、嗳梭w科學(xué)

  錢學(xué)森是中國(guó)人體科學(xué)的倡導(dǎo)者。

  錢學(xué)森提出用“人體功能態(tài)”理論來(lái)描述人體這一開(kāi)放的復(fù)雜巨系統(tǒng),研究系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和行為。他認(rèn)為氣功、特異功能是一種功能態(tài),這樣就把氣功、特異功能、中醫(yī)系統(tǒng)理論的研究置于先進(jìn)的科學(xué)框架之內(nèi),對(duì)氣功、特異功能的研究起了重大作用。在錢學(xué)森指導(dǎo)下,北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所的研究人員于1984年開(kāi)始對(duì)人體功能態(tài)進(jìn)行研究,他們利用多維數(shù)據(jù)分析的方法,把對(duì)人體所測(cè)得的多項(xiàng)生理指標(biāo)變量,綜合成可以代表人體整個(gè)系統(tǒng)的變化點(diǎn),以及它在各變量組成的多維相空間中的位置,運(yùn)動(dòng)到相對(duì)穩(wěn)定,即目標(biāo)點(diǎn)、目標(biāo)環(huán)的位置。他們發(fā)現(xiàn)了人體的醒覺(jué)、睡眠、警覺(jué)和氣功等功能態(tài)的各自的目標(biāo)點(diǎn)和目標(biāo)環(huán)。這樣,就把系統(tǒng)科學(xué)的理論在人體系統(tǒng)上體現(xiàn)出來(lái)了,開(kāi)始使人體科學(xué)研究有了客觀指標(biāo)和科學(xué)理論。

 ?、峥茖W(xué)技術(shù)體系與馬克思主義哲學(xué)

  錢學(xué)森認(rèn)為,馬克思主義哲學(xué)是人類對(duì)客觀世界認(rèn)識(shí)的最高概括,也是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)(包括科學(xué)的社會(huì)科學(xué))的最高概括,錢學(xué)森將當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,歸納為十個(gè)緊密相聯(lián)的科學(xué)技術(shù)部門。

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