【簡介:】一、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”?因為錢學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人,所以他是中國航天之父。 二、錢學(xué)森事跡與成就?相信大家絕對不會陌生,世界著名科學(xué)家,空氣動力學(xué)
一、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”?
因為錢學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人,所以他是中國航天之父。
二、錢學(xué)森事跡與成就?
相信大家絕對不會陌生,世界著名科學(xué)家,空氣動力學(xué)家,由于錢學(xué)森回國效力,為中國的原子彈事業(yè)和航天事業(yè)的發(fā)展做出了不難磨滅的貢獻(xiàn),在中國的導(dǎo)彈、航天的發(fā)展歷史上留下濃墨重彩的一筆。他的出現(xiàn),將中國的導(dǎo)彈、航天事業(yè)至少推進(jìn)了整整20年。
在長達(dá)70多年的科學(xué)研究生涯中,錢學(xué)森不斷開創(chuàng),勇于創(chuàng)新,取得名震中外的成就。錢學(xué)森可謂是科學(xué)界的泰山北斗,是在拯救中國危難時的一顆閃閃發(fā)亮的明星,他就像是一束光,照亮了我們每一個中國人的心。他的一生,為中國科學(xué)事業(yè)的發(fā)展傾注了無數(shù)的心血,他的偉大不亞于那些世界歷史為科學(xué)事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)的人,同時他也是一個熱愛祖國、熱愛人民的科學(xué)家。
他將他的一腔熱血,揮灑在祖國大地上,揮灑在中國導(dǎo)彈、航天事業(yè)的第一線。也可以這么說,我們今天能夠生活在這和平年代,沒有戰(zhàn)爭疾苦,享受著歲月靜好的生活,這些和我們錢老先生的貢獻(xiàn)是密不可分的。他用他那并不健碩的身軀,奮戰(zhàn)在中國科研事業(yè)的前線,為黨和人民撐起了一片天。
三、中國紀(jì)錄片第一集摘抄?
①這是一片神奇的土地,雄偉壯觀的錦繡山河孕育著無限生機(jī),誕生了一個偉大的國家——中國;這是一片廣袤的土地,悠久輝煌的古老文明,承載著豐厚的歷史文化,塑造出一個偉大的民族——中華民族。在這片神奇而廣袤的土地上,一場場歷史大劇不斷上演,無數(shù)的屈折與坎坷,考驗著這片土地上的民族與眾生。
自強(qiáng)不息、厚德載物、勇于探索、敬守家園、愛好和平深入中國人的血液;無論風(fēng)雨飄搖、困難重重,中國人都能迎難而上、頑強(qiáng)奮斗、突破難關(guān),尋求到解決問題的真理;無論煙霧彌漫、障礙重重,中國人都能堅韌不拔、沉著冷靜,選擇出適合自己的道路,締造中國與人類的幸福。這就是中國的歷史,豐富而多彩,曲折而燦爛,綿延而不斷,在這片土地上生根綻放,演繹出無數(shù)的傳奇往事,這些古老的歷史是我們寶貴的遺產(chǎn),歷久而彌新。
她像一座燈塔,照亮著我們的復(fù)興之路;她像一位母親,守護(hù)著我們夢的搖籃
四、中國紀(jì)錄片第一集內(nèi)容概括?
本紀(jì)錄片主要講述了中國老百姓的日常生活,記錄了他們的酸甜苦辣,敬請大家收看!
五、空中浩劫紀(jì)錄片第一集講的是?
空中浩劫第一季第一集是聯(lián)合航空811號班機(jī)事故。1989年2月24日,美國聯(lián)合航空公司一架波音747客機(jī)在執(zhí)行檀香山至新西蘭的811航班任務(wù)中,當(dāng)飛機(jī)位于23000英尺高空時,前貨艙門突然爆裂開來,強(qiáng)大的內(nèi)應(yīng)力撕裂了整個右前側(cè)機(jī)體,9名乘客被吸出客艙墜入太平洋,隨后機(jī)組緊急迫降在檀香山機(jī)場,除了在空中罹難的9名乘客,其他人均安然無恙。
六、光榮與夢想中有錢學(xué)森嗎?
有。
光榮與夢想——“科學(xué)中國人年度人物”14年回顧 ,截至目前,共有包括錢學(xué)森、師昌緒、路甬祥、屠呦呦、楊振寧、白春禮、顧秉林、許智宏等數(shù)百位為我國科學(xué)事業(yè)做出杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家及數(shù)位獲選"中國科學(xué)人年度人物"。
七、錢學(xué)森資料?
錢學(xué)森生于上海,祖籍浙江省杭州市,畢業(yè)于國立交通大學(xué),世界著名科學(xué)家,空氣動力學(xué)家,中國載人航天奠基人,中國科學(xué)院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者,被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。
八、錢學(xué)森是?
錢學(xué)森(1911~2009年)中國著名科學(xué)家,火箭專家,漢族,浙江杭州人,博士學(xué)位,中將軍銜,被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“火箭之王”,1911年12月舊生于上海,3歲時隨父來到北京,1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系,1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué),1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。
后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國,受到美國政府迫害,失去自由,歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國,1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。
九、錢學(xué)森誕辰?
錢學(xué)森(1911年12月11日—2009年10月31日),漢族,出生于上海,祖籍浙江省杭州市,空氣動力學(xué)家、系統(tǒng)科學(xué)家,工程控制論創(chuàng)始人之一,中國科學(xué)院學(xué)部委員、中國工程院院士,兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者,吳越王錢镠第33世孫。
1956年,錢學(xué)森受命組建我國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所———國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和我國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗,參與制定了我國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。
十、錢學(xué)森簡介?
錢學(xué)森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安縣,是中國杰出的愛國科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí),1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門[1],1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生,1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。2009年10月31日上午8時6分,在北京逝世。享年98歲。
錢學(xué)森同志,我國杰出的愛國科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物——,他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一,成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一;錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中,影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物,是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者,是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家:被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號,獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>
1950年,錢學(xué)森同志爭取回歸祖國,而當(dāng)時美國海軍次長金布爾聲稱:“錢學(xué)森無論走到哪里,都抵得上5個師的兵力,我寧可把他擊斃在美國,也不能讓他離開。”錢學(xué)森同志由此受到美國政府迫害,遭到軟禁,失去自由。
1955年10月,經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級將領(lǐng)作為交換,錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國,自1958年4月起,他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實施方案——為中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻(xiàn)。
1956年初,他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年,國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會,并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起,被周恩來稱為中國科技界的“三錢”,錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)
錢學(xué)森和國家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗,參與制定了中國近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。
在控制科學(xué)領(lǐng)域,1954年,錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》,引起了控制領(lǐng)域的轟動,并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年,《工程控制論》獲得中國科學(xué)院自然科學(xué)獎一等獎。同年9月,國際自動控制聯(lián)合會(IFAC)成立大會推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會常務(wù)理事,他成為了該組織第一屆理事會中唯一的中國人。
]全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國科技協(xié)會主席。1991年10月,國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在?yīng)用力學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在空氣動力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究,揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況,并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年,錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念,主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性,開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。
在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在80年代初期提出國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計部的概念,堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個國家和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè),并從社會形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度,論述了社會系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。
在噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)領(lǐng)域,錢學(xué)森在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置,使飛機(jī)跑道距離縮短;1949年,他提出火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想;1962年,他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機(jī)的大飛機(jī)作為第一級運(yùn)載工具,用一架裝有火箭發(fā)動機(jī)的飛機(jī)作為第二級運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。
在思維科學(xué)領(lǐng)域,錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門,認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué),推動思維科學(xué)研究是計算機(jī)技術(shù)革命的需要。
他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計算機(jī)的工作結(jié)合起來,并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中,提出思維的系統(tǒng)觀;此外,在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面,錢學(xué)森也作出了重要貢獻(xiàn)。是人體生命科學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人之一。
錢學(xué)森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨,先后擔(dān)任了中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會名譽(yù)主席、中國人民政治協(xié)商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會名譽(yù)理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級顧問等重要職務(wù);他還兼任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長;1991年10月,國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號和一級英雄模范獎?wù)?。在錢學(xué)森心里“國為重,家為輕,科學(xué)最重,名利最輕。五年歸國路,十年兩彈成。”錢老是知識的寶藏,是科學(xué)的旗幟,是中華民族知識分子的典范,是偉大的人民科學(xué)家 。與錢偉長、錢三強(qiáng)被周總理合稱為“三錢”。