【簡介：】一、柯林斯詞典術(shù)語？柯林斯英語詞典語法術(shù)語表 ◆djective ADJ 形容詞 ◆adverb ADV 副詞 ◆axiliary verb AUX 助動詞 ◆color word COLOR 色彩詞 ◆combining form COMB 復(fù)
一、柯林斯詞典術(shù)語？
柯林斯英語詞典語法術(shù)語表 ◆djective ADJ 形容詞 ◆adverb ADV 副詞 ◆axiliary verb AUX 助動詞 ◆color word COLOR 色彩詞 ◆combining form COMB 復(fù)合詞 ◆conjunction ...
二、航空專業(yè)術(shù)語？
1. 空中交通管制（air traffic control，ATC）：利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機飛行活動進行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。
2. 空域（Airspace）：根據(jù)飛行訓(xùn)練和作戰(zhàn)的需要而劃定的一定范圍的空間?？沼蚍诸惖哪康氖菫榱藵M足公共運輸航空、通用航空和軍事航空三類用戶對不同空域使用需求，確保空域得到安全、合理、充分、有效的利用。
3.塔臺或稱控制塔（Control Tower）：是指一種設(shè)置于機場中的航空運輸管制設(shè)施，用來監(jiān)看以及控制飛機起降的地方。通常塔臺的高度必須超越機場內(nèi)其他建筑，以便讓航空管制員能看清楚機場四周的動態(tài)，但臨時性的塔臺裝備可以從拖車或遠端無線電來操控。完整的塔臺建筑，最高的頂樓通常是四面皆為透明的窗戶，能保持360度的視野。中等流量的機場塔臺可能僅由一名航管人員負責(zé)，并且塔臺不一定會每天24小時開放。流量較大的機場，通常會有能容納許多航管人員和其他工作人員的空間，塔臺也會保持一年365天，每天24小時開放。
塔臺內(nèi)部
4. 航線（Route）：飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經(jīng)停點，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。
5. 復(fù)飛（Go Around）：又稱重飛，指飛機在下降著陸過程中，遇到某種特殊情況時，立即中止下滑著陸，重新轉(zhuǎn)入正常上升狀態(tài)的過程。飛機在著陸前下降到?jīng)Q斷高度時，若不具備著陸條件，將加大油門復(fù)飛，然后擇機再次著陸。若仍不具備著陸條件，則可能再次復(fù)飛或備降其他機場。
6. 備降（Make Preparation for Dropping）：指當(dāng)飛機不能或不宜飛往預(yù)定著陸機場或在該機場著陸，而降落在其他機場。導(dǎo)致飛機需要備降的原因很多，如航路交通管制、大面積雷雨無法繞航、預(yù)定著陸機場關(guān)閉、預(yù)定著陸機場天氣狀況差低于降落標(biāo)準(zhǔn)、飛機發(fā)生比較嚴重的故障、飛機遭遇恐怖信息威脅等等。
7. 迫降（Forced Landing ）：飛機因意外情況不能繼續(xù)飛行而在機場或機場以外的地面或水面上進行的有意識的緊急降落。導(dǎo)致迫降的意外情況很多，如飛機的機械、液壓或電氣設(shè)備失靈等；飛機迷航或燃料用盡；與其他飛機或物體碰撞機上人員傷、病有生命危險；劫機或非法越境等，以及其他需要迫降的特殊情況。
8. 滑行道（Taxiway）：是機場內(nèi)供飛機滑行的規(guī)定通道。滑行道的主要功能是提供從跑道到候機樓區(qū)的通道，使已著陸的飛機迅速離開跑道，不與起飛滑跑的飛機相干擾，并盡量避免延誤隨即到來的飛機著陸。此外，滑行道還提供了飛機由候機樓區(qū)進入跑道的通道。
9. 干租（Dry Lease）：也是指航空公司之間的一種租賃方式，與濕租相對，只租飛機不租人，承租人得自己提供機組、燃油，甚至自己提供維修服務(wù)。新聞報道里“某某航空公司與某某租賃公司達成XX架飛機租賃協(xié)議”之類的，大多說的是“干租”。其實，跟我們平時乘飛機沒太大關(guān)系。
10. 濕租（Wet Lease）：濕租，是航空公司之間的一種特殊租賃方式，在提供飛機的同時提供機組和乘務(wù)組為對方服務(wù)，而且在租賃過程中，被租賃飛機的標(biāo)志不變、飛機號不變。CCAR-121-R4規(guī)章明確定義為：是指按照租賃協(xié)議，承租人租賃飛機時攜帶出租人一名或者多名機組成員的租賃。。所以假如你遇到了所乘航班不是所預(yù)訂航空公司的飛機承運的話，不要驚訝，更不要找空乘小姐姐吵啦！
11. 鳥擊（Bird Strike）：又稱鳥撞，是指鳥類與飛行中的飛行器、高速運行的列車、汽車等發(fā)生碰撞，導(dǎo)致事故。目前，鳥擊多指鳥類與飛機之間的撞擊事故，飛機飛行速度快，與飛鳥發(fā)生撞擊后，高速運動使得鳥擊的破壞力達到驚人的程度，嚴重時會造成飛機的墜毀。鳥擊已成為是威脅航空安全的重要因素之一。
12. 翼梢小翼（winglet）：裝在飛機機翼梢部的直立翼形構(gòu)件，作為一種先進的空氣動力設(shè)計措施，它能夠減小機翼誘導(dǎo)阻力，顯著提高飛機的飛行經(jīng)濟性，節(jié)省燃油。翼稍小翼結(jié)構(gòu)簡單，包括單上小翼、上下小翼等多種結(jié)構(gòu)形式。
13. 國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization，縮寫：ICAO）：是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)，1944年為促進全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成立。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，制訂國際空運標(biāo)準(zhǔn)和條例，是191個締約國（截止2011年）在民航領(lǐng)域中開展合作的媒介。
14. 國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（InternationalCouncil of Aircraft Owner and Pilot Association，縮寫：IAOPA）：是一個由78個主權(quán)國家所組成的非政府，非營利性的通航組織，全球75%以上飛行員均為IAOPA會員，約有50萬。1962年，美國、加拿大、澳大利亞、南非、菲律賓五國AOPA領(lǐng)導(dǎo)人共同倡議發(fā)起成立國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA)。1964年，國際民航組織認定IAOPA為永久性國際通航代表機構(gòu)。
15. 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會，簡稱“中國AOPA”（Aircraft Owners and Pilots Association of China，縮寫：AOPA-China）：本團體是中國（含香港、澳門、臺灣地區(qū)）在國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（IAOPA）的唯一合法代表，是以全國航空器擁有者、駕駛員為主體的自愿結(jié)成的全國性、行業(yè)性社會團體，是非營利性社會組織。
三、word分類詞典是什么？
是將83146個詞按意義來分類編排的一個特殊品種的詞典，只出詞條，不作解釋，也叫語義分類詞典。
詞典主要收通用程度較高的語文性詞語。83146個詞條按五級語義層的分類體系編排，共有一級類9個，二級類62個，三級類514個，四級類2069個，五級類12623個。上層義類反映了整個社會生活與漢語詞匯的宏闊概貌，底層分類細致地反映出同義相聚、反義相鄰的詞語類聚關(guān)系
四、word分類詞典怎么取消？
1.
我們打開wps2019軟件,然后點擊上方的新建按鈕
2.
接著我們選擇word文件新建空白文檔
3.
接著我們點擊主頁面上方的工具欄中的“審閱”按鈕,下面的拼寫檢查
4.
最后我們點擊后就會彈出一個對話框,我們在里面點擊“自定義詞典”就彈出一個窗口我們在里面選中自己要刪除的詞典然后點擊右邊的刪除即可
五、word文檔專業(yè)術(shù)語？
1Word是Microsoft公司開發(fā)的Office辦公組件之一，是一款適用于日常辦公的文字處理軟件，是一種圖片和文字的編輯工具，主要用來創(chuàng)建和編輯具有專業(yè)性的文檔，如信函、論文、請假單、報告和使用手冊等。2Word是一款適用于日常辦公的文字處理軟件，由美國微軟旗下公司開發(fā)，全稱是MicrosoftOfficeWord，其頁面簡潔大方，與微軟的其他軟件之間的交互式功能也極大地便利了辦公，深受用戶喜愛。用Word軟件可以編輯文字圖形、圖像、聲音、動畫，還可以插入其它軟件制作的信息，能夠滿足用戶的各種文檔處理要求。
六、tat在航空術(shù)語代表什么？
tat在航空術(shù)語中有三種意思
TAT 代表 都蘭航空運輸
TAT 代表 機票(航空公司)的過渡自動化
TAT是全溫,也就是total air temperature.因為飛機對外界氣流有相對運動.所以你可以想像成飛機不動,而是空氣粒子向飛機沖過來.在空氣粒子碰到飛機表面時,速度會變成零.變成一個停滯，所以粒子的動能會全部轉(zhuǎn)成內(nèi)能(能量不滅).而溫度,就是內(nèi)能的表現(xiàn).因此溫度會比靜止時高出許多.
七、有道詞典怎么在WORD里加載？
目前找到了一個方法代替，流程是設(shè)置-取詞劃詞-劃詞設(shè)置-展示方式-雙擊ctrl顯示結(jié)果，然后就在word里面劃詞雙擊ctrl就可以實現(xiàn)原來那個小圖標(biāo)的功能 還有一種辦法就是下載以前的版本，不過以前的版本沒有截屏翻譯，我覺得還是雙擊ctrl好一點
八、航空運輸方式用哪個術(shù)語？
一、航路
航路是由民航主管當(dāng)局批準(zhǔn)建立的一條由導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)定的空域構(gòu)成的空中通道,在這個通道上,空中交通管理機構(gòu)要提供必要的空中交通管制和航行情報服務(wù)。
二、航線
航線是指民航從事運輸飛行必須按照規(guī)定的線路進行。它是連接兩個或多個地點,進行定期或不定期飛行,并且對外經(jīng)營運輸業(yè)務(wù)的航空交通線。航線不僅僅能確定航行的具體方向、起訖與經(jīng)停點,還根據(jù)空中交通管制的需要,規(guī)定了航路的寬度和飛行的高度層,以維護空中交通秩序,保證飛行安全。航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃作為航空公司重要的戰(zhàn)略決策,是提升競爭力的主要手段。通過規(guī)劃合理的航線網(wǎng)絡(luò),可以使航空公司在滿足市場需求、爭取發(fā)展機會和有效整合內(nèi)部資源之間進行良好的平衡,對增強自身競爭力和提高運營收益水平具有重要的意義。
航線按照航線起訖點及經(jīng)停點劃分如下：
1. 國內(nèi)航線
國內(nèi)航線是指航線的起訖點、經(jīng)停點均在一國國境之內(nèi)的航線。它又可以分為以下兩種形式:
(1)國內(nèi)干線。連接首都和各省(區(qū))中心大城市以及連接兩個省(區(qū))中心大城市之間的航線。
(2)國內(nèi)支線。大城市向附近中小城市輻射的航線。
2.國際航線
國際航線是指航線的起訖點、經(jīng)停點不在同一國家國境內(nèi)的航線。
3. 地區(qū)航線
根據(jù)國家的特殊情況,在同一國的境內(nèi)與境外之間飛行的航線稱作地區(qū)航線。在我國,特指內(nèi)地與港澳臺之間飛行的航線。
三、航班
指飛機由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛,經(jīng)過經(jīng)停站至終點站或不經(jīng)經(jīng)停站直達終點站的運輸飛行。在國際航線上飛行的航班稱國際航班,在國內(nèi)航線上飛行的航班稱國內(nèi)航班。
1. 航班號
例如:2014年10月2日從香港飛往慕尼黑的LH731就是一個航班的實例。LH為航空公司二字代碼,航空公司二字代碼是由航空公司向國際航空運輸協(xié)會(IATA)申請,經(jīng)批準(zhǔn)后使用的。后面的數(shù)字是航空公司按照一定的規(guī)律編的不同的號碼以便于區(qū)別和管理。
(1)國內(nèi)航班號編排。由各個航空公司的二字代碼加4位數(shù)字組成,航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū),第二位表示航班的基地外終點所在地區(qū)(1為華北,2為西北,3為華南,4為西南,5為華東,6為華北,8為廈門,9為新疆),第三、第四位表示這次航班的序號,單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的去程航班,雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
九、有道詞典在word里的加載項，如何取消？
先卸載有道詞典，然后再安裝，注意安裝時仔細看每一步上的內(nèi)容，再有附加安裝條件時去掉選項即可
十、有道詞典的詞典文件在哪里下?有道詞典的詞典？
找到有道詞典安裝位置，或者：找到有道詞典桌面圖標(biāo)-點擊右鍵，彈出的屬性框中，選擇“快捷方式”，下面有一個“打開文件位置”，點擊打開就是詞典的安裝文件夾，里面有一個以版本號命名的文件夾，如”6.3.66.3251“，打開，找到"wordbook.exe",這就是單詞本文件。仍然找不到的話，利用文件夾搜索功能搜索“WordBook.exe”即可。位置可以修改的，打開運行后，小圖標(biāo)右鍵，設(shè)置那里改
