【簡介：】一、請問飛機行李托運有關(guān)細(xì)節(jié)？
你好：
最好告訴我是去哪個國家，因為各個國家限重不同。一般來說美洲和西歐是40kg-45kg，手提5kg,日本韓國等近一些的是20kg,手提5kg,至于尺寸，具

一、請問飛機行李托運有關(guān)細(xì)節(jié)？

你好：

最好告訴我是去哪個國家，因為各個國家限重不同。一般來說美洲和西歐是40kg-45kg，手提5kg,日本韓國等近一些的是20kg,手提5kg,至于尺寸，具體數(shù)忘了，也不會有人較真拿把尺子給你量，現(xiàn)在市面上的箱子都符合標(biāo)準(zhǔn)，以前有一種超大的尺寸超了，不過一般說說也不會跟你計較。另外第一把出國難免帶東西多，和check-in的工作人員好好溝通溝通，我是學(xué)生第一把出國不懂的規(guī)矩等等，或者干脆找人辦托運。注意事項只想到兩個，一是大件行李包括不合規(guī)格的行李（例如高爾夫球包或者儀器藥劑）要走大件行李托運，走大件要提前一個小時辦，因為是人工給搬上飛機的，二是如果容器不合規(guī)格要在機場的打包處打包，10塊錢一個。

二、飛機托運行李的注意事項？可不可以再托運的行李箱中帶食品？

1.我?guī)チ艘恍┠軌虼娣艜r間較長的食品，如面條，咸菜和香腸等放在行李箱中托運，不知道允不允許（特別是香腸）

不能帶的,被查出后會罰的很厲害的.

2.另外，像洗發(fā)水和洗滌劑等液體能不能帶過去?不知道法國民航的安檢應(yīng)該注意什么？嚴(yán)不嚴(yán)格？

這個是可以帶的,沒有問題,現(xiàn)在這個規(guī)定僅限于去美國的航班.但如果你去巴黎中轉(zhuǎn)去另一個國家的話,建議你先打法國航空中國辦事處的電話問一下.

三、飛機托運行李有什么規(guī)定？

行李分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品。國家規(guī)定的禁運物

品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。

航空公司在收運行李前或在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運輸?shù)娜魏挝锲?，可以拒絕收

運或隨時終止運輸.為了運輸安全，航空公司可以會同旅客對其行李進(jìn)行檢查;必要時，可會同有關(guān)部門進(jìn)行檢查。

如果旅客拒絕接受檢查，航空公司對該行李有權(quán)拒絕運輸。 不得夾入行李內(nèi)托運的物品主要包括：小而貴重的物

品：現(xiàn)金，證券，匯票，信用卡，珠寶，相機。急用物品：藥品，鑰匙，護(hù)照，旅行支票，商務(wù)文件.不可取代的

物品：手稿，祖?zhèn)魑铩?易碎品：眼鏡，玻璃容器，液體。上述物品應(yīng)隨身攜帶，或放在可置于座位下面的隨身攜

帶的行李中。航空公司對托運行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔(dān)賠償責(zé)任。旅客不得攜帶管制

刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運行李托運，不能隨身攜帶。

1、行李托運.旅客必須憑有效客票托運行李，一般在航班離站當(dāng)日辦理乘機手續(xù)時收運行李。不屬于行李的物

品應(yīng)按貨物托運，不能作為行李托運。托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在

正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應(yīng)符合下列條件，否則，航空公司可以拒絕收運： (一)旅行箱、旅行袋和

手提包等必須加鎖; (二)兩件以上的包件，不能捆為一件; (三)行李上不能附插其他物品; (四)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、

草袋等不能作為行李的外包裝物; (五)行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號碼。 旅客的托運行李，每公斤

價值超過人民幣50元時，可辦理行李的聲明價值。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客

的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如航空公司對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，航空公司有

權(quán)拒絕收運。各航空公司對國際航班規(guī)定不甚相同，辦理聲明價值，應(yīng)按各航空公司的規(guī)定辦理。

2、行李重量 托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100厘米，超過上述規(guī)定的行李，

須事先征得航空公司的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜

帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體

積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運行李托運。各航空公

司對國際航班行李重量的規(guī)定不甚相同。 每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李)：國內(nèi)航班持成人或兒童

票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。各航空

公司對國際航班免費行李額的規(guī)定不甚相同。構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線

免費行李額計算。 旅客對逾重行李應(yīng)付逾重行李費，國內(nèi)航班逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計算，

金額以元為單位。各航空公司對國際航班逾重行李費率和計算方法不相同，旅客須按各航空公司規(guī)定辦理。

3、行李退運旅客在始發(fā)地要求退運行李，必須在行李裝機前提出。如旅客退票，已托運的行李也必須同時退

運。以上退運，均應(yīng)退還已收逾重行李費。旅客在經(jīng)停地退運行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費不退。辦

理聲明價值的行李退運時，在始發(fā)地退還已交付的聲明價值附加費，在經(jīng)停地不退已交付的聲明價值附加費。

4、行李領(lǐng)取 旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即在機場憑行李牌的識別聯(lián)領(lǐng)取行李。必要時，應(yīng)交驗客票。因許多行李

很相似，旅客從行李傳送帶上把確認(rèn)的行李取下來之后，查看一下標(biāo)簽的名字和號碼以防拿錯。 旅客遺失行李牌

的識別聯(lián)，應(yīng)立即向航空公司掛失。旅客如果要求領(lǐng)取行李，應(yīng)向航空公司提供足夠的證明，并在領(lǐng)取行李時出具

收據(jù)。如在聲明掛失前行李已被冒領(lǐng)，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。

5、行李延誤、損壞或丟失 行李運輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，旅客應(yīng)會同航班經(jīng)停地或目的地的航空公司或其

代理人填寫《行李運輸事故記錄》，并按法定時限向航空公司或代理人提出賠償要求，并隨附客票(或影印件)、行

李牌的識別聯(lián)、《行李運輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價格的憑證以及其他有關(guān)的證明。旅客在領(lǐng)取行李時，如

果沒有提出異議，即為托運行李已經(jīng)完好交付。 旅客行李延誤到達(dá)后，航空公司應(yīng)立即通知旅客領(lǐng)取，也可直接

送達(dá)旅客。因航空公司原因使旅客的托運行李未能與旅客同機到達(dá)，造成旅客旅途生活的不便，旅客可在經(jīng)停地或

目的地向航空公司要求適當(dāng)?shù)呐R時生活用品補償費。

6、行李賠償限額 國內(nèi)航班：旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李

的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量

計算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理

行李聲明價值，應(yīng)按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應(yīng)按實際價值賠償

。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費用。 由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成

旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，航空公司負(fù)擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。已賠償?shù)穆?/p>

客丟失行李找到后，航空公司應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。臨時生活用品補償

費不退。 國際航班：行李丟失、破損、毀滅或延誤的責(zé)任限額由蒙特利爾公約規(guī)定。每名旅客的最高限額是1000

特別提款權(quán)，除非旅客在向航空公司交運托運行李時，特別聲明在目的地點交付時的利益，并在必要時支付附加費

。 構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規(guī)定辦理。即使國內(nèi)段與國際旅程不在同一張

機票上，旅客在兩個航班上提取和交運行李，也同樣適用。 提示：這是最大責(zé)任限額。如果旅客的物品折余價值

低于最大限額，旅客將得到按較低價值支付的賠償。如果航空公司的解決方案不能完全彌補旅客的損失，旅客可以

向保險公司索賠。