【簡(jiǎn)介：】一、錢(qián)學(xué)森為何被稱(chēng)為“中國(guó)航天之父”？因?yàn)殄X(qián)學(xué)森是中國(guó)航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國(guó)航天之父。 二、錢(qián)學(xué)森為什么被稱(chēng)為中國(guó)自動(dòng)化控制之父？1954年錢(qián)學(xué)森所著《工程控
一、錢(qián)學(xué)森為何被稱(chēng)為“中國(guó)航天之父”？
因?yàn)殄X(qián)學(xué)森是中國(guó)航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國(guó)航天之父。
二、錢(qián)學(xué)森為什么被稱(chēng)為中國(guó)自動(dòng)化控制之父？
1954年錢(qián)學(xué)森所著《工程控制論》一書(shū)英文版問(wèn)世，第一次用這一名詞稱(chēng)呼在工程設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)中能夠直接應(yīng)用的關(guān)于受控工程系統(tǒng)的理論、概念及方法。隨著該書(shū)的迅速傳播（俄文版1956年，957年，中文版第一版1958年，修訂版1981年，第三版2011年），該書(shū)中給這一學(xué)科所賦予的含義和研究的范圍很快為世界科學(xué)技術(shù)界所接受。工程控制論的目的是把工程實(shí)踐中所經(jīng)常運(yùn)用的設(shè)計(jì)原則和試驗(yàn)方法加以整理和總結(jié),取其共性,提高成科學(xué)理論，使科學(xué)技術(shù)人員獲得更廣闊的眼界，用更系統(tǒng)的方法去觀察技術(shù)問(wèn)題，去指導(dǎo)千差萬(wàn)別的工程實(shí)踐。
所以，錢(qián)學(xué)森被稱(chēng)為中國(guó)自動(dòng)化控制之父
三、錢(qián)學(xué)森被稱(chēng)為導(dǎo)彈之父，鄧稼先被稱(chēng)為什么人？
回答；錢(qián)三強(qiáng)是“中國(guó)原子之父”，錢(qián)學(xué)森是“中國(guó)導(dǎo)彈之父”，“中國(guó)火箭之父”，“導(dǎo)彈之王”，鄧稼先是“兩彈元?jiǎng)住?、“兩彈之父”、“中?guó)原子彈之父
四、錢(qián)學(xué)森被譽(yù)為什么之父？
錢(qián)學(xué)森被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”。
錢(qián)學(xué)森1911年12月11日生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國(guó)立交通大學(xué)，世界著名科學(xué)家，空氣動(dòng)力學(xué)家，中國(guó)載人航天奠基人，中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士，中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者。
五、錢(qián)學(xué)森航天之父事跡？
“中國(guó)航天之父”錢(qián)學(xué)森的生平簡(jiǎn)介
1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。
1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。
1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。
1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生，次年9月進(jìn)入美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國(guó)加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門(mén)教授，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
1938年7月至1955年8月，錢(qián)學(xué)森在美國(guó)從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題研究課題和建立“卡門(mén)-錢(qián)近似”公式，從而在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。
1948年，錢(qián)學(xué)森為準(zhǔn)備回國(guó)，退出美國(guó)空軍科學(xué)顧問(wèn)團(tuán)，辭去海軍軍械研究所顧問(wèn)職務(wù)，新中國(guó)成立后他回國(guó)心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無(wú)理羈留達(dá)5年之久。
1955年，經(jīng)過(guò)周恩來(lái)總理在與美國(guó)外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢(qián)學(xué)森收到了美國(guó)移民局允許他回國(guó)的通知。1955年9月17日，錢(qián)學(xué)森回國(guó)愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了，這一天錢(qián)學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船，踏上返回祖國(guó)的旅途。1955年10月1日清晨，錢(qián)學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅?mèng)繞的祖國(guó)，回到自己的故鄉(xiāng)。
歸國(guó)之后，周恩來(lái)在各方面都給予了錢(qián)學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷，晚年的錢(qián)學(xué)森還激動(dòng)地回憶起一件往事：1970年，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來(lái)總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會(huì)堂開(kāi)會(huì)，臨別之際，周恩來(lái)總理特意叫住了錢(qián)學(xué)森：錢(qián)學(xué)森，你不要太累著了。錢(qián)學(xué)森生前常對(duì)人說(shuō)，對(duì)他一生影響最深和幫助最大的有兩個(gè)人，一個(gè)是開(kāi)國(guó)總理周恩來(lái)，一個(gè)是自己的岳父蔣百里。
1956年初，他向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》;同年，國(guó)務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì)，并任命他為委員。
1956年參加中國(guó)第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢(qián)學(xué)森與錢(qián)偉長(zhǎng)、錢(qián)三強(qiáng)一起，被周恩來(lái)稱(chēng)為中國(guó)科技界的“三錢(qián)”，錢(qián)學(xué)森受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。
1980年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第一屆全國(guó)委員會(huì)副主席;1986年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第三屆全國(guó)委員會(huì)主席。
1988年，兼任政協(xié)第七屆全國(guó)委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任。獲(1985年度)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)?！蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年，《論人體科學(xué)》出版?！秳?chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國(guó)際技術(shù)與技術(shù)交流大會(huì)和國(guó)際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆薄笆澜缂?jí)科學(xué)與工程名人”和“國(guó)際理工研究所名譽(yù)成員”稱(chēng)號(hào)，獲得一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)?。《錢(qián)學(xué)森文集(1938～1956)》出版。
1991年10月，錢(qián)學(xué)森被國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
1999年9月，被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
2001年12月11日90大壽之時(shí)，錢(qián)學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞：“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛(ài)祖國(guó)，崇尚科學(xué)，追求真理，報(bào)效人民，在二十一世紀(jì)，努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?！?錢(qián)學(xué)森始終心系母校，充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。
2009年9月，被評(píng)為“100位新中國(guó)成立以來(lái)感動(dòng)中國(guó)人物”。
2009年10月31日，錢(qián)學(xué)森在北京辭世，享年98歲。
六、錢(qián)學(xué)森是中國(guó)什么之父？
錢(qián)學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢(qián)镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。
世界著名科學(xué)家，空氣動(dòng)力學(xué)家，中國(guó)載人航天奠基人，中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)工程院院士，中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”“中國(guó)導(dǎo)彈之父”“中國(guó)自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”，由于錢(qián)學(xué)森回國(guó)效力，中國(guó)導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。七、為什么馮讀如被稱(chēng)為中國(guó)航天之父請(qǐng)簡(jiǎn)要概括？
他從小熱愛(ài)手工，經(jīng)常用泥土、木棍等物制造成一些小車(chē)、小工具等模型，特別是他用火柴盒做成的“小輪”給小伙伴們留下深刻的印象
他常聽(tīng)人說(shuō)，大洋彼岸的美國(guó)科學(xué)進(jìn)步，有許多在中國(guó)見(jiàn)不到的新奇物。馮如的求知欲很強(qiáng)，下決心要到國(guó)外開(kāi)開(kāi)眼界，將來(lái)干一番事業(yè)。
逐漸明白了，為什么西方國(guó)家欺辱我們，原來(lái)它們工業(yè)發(fā)達(dá)，用機(jī)器生產(chǎn)使國(guó)家發(fā)達(dá)起來(lái)。如果我們也借助機(jī)器，使中國(guó)富強(qiáng)，豈不可以改變中國(guó)的貧窮落后的面貌？于是，他下決心學(xué)習(xí)技術(shù)，用科技救中國(guó)。
年以后，馮如轉(zhuǎn)往紐約，在那里攻讀機(jī)器制造專(zhuān)業(yè)。他學(xué)習(xí)非?？炭?，為探討一個(gè)問(wèn)題，經(jīng)常研究到深夜
當(dāng)有人對(duì)是否有能力研制飛機(jī)提出疑問(wèn)的時(shí)候，馮如堅(jiān)定地說(shuō)：“我發(fā)誓要用畢生的精力為國(guó)家研制成飛機(jī)。茍無(wú)成，毋寧死
馮如他們只能靠自己掌握的空氣動(dòng)力學(xué)的知識(shí)，白手起家繪制設(shè)計(jì)圖紙。為了了解當(dāng)時(shí)各國(guó)研制飛機(jī)的情況以及吸取別人的長(zhǎng)處，馮如把自己生活上節(jié)省下來(lái)的錢(qián)全部購(gòu)買(mǎi)了報(bào)紙和雜志。他們起早貪黑，沒(méi)晝沒(méi)夜地干著，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)上的難關(guān)。經(jīng)過(guò)半年的努力，第一架飛機(jī)終于制作出來(lái)了。
“為祖國(guó)貢獻(xiàn)出我菲薄的才智，正是我平生的愿望呀
馮如在他生命彌留之際，還念念不忘囑咐他的助手們繼承他的遺愿，把中國(guó)的飛機(jī)事業(yè)搞上去。
八、泰勒被稱(chēng)為什么之父？
泰勒被美譽(yù)為“當(dāng)代教育評(píng)價(jià)之父”、“現(xiàn)代課程理論之父”。
他的《課程與教學(xué)的基本原理》被譽(yù)為“現(xiàn)代課程理論的圣經(jīng)”。
被公認(rèn)為課程開(kāi)發(fā)原理最完美、最簡(jiǎn)潔、最清楚的闡述，達(dá)到了科學(xué)化課程開(kāi)發(fā)理論發(fā)展的新的歷史階段。
泰勒提出了課程編制的四個(gè)步驟或階段：可進(jìn)一步歸納為“確定教育目標(biāo)”、“選擇教育經(jīng)驗(yàn)”、“組織教育經(jīng)驗(yàn)”、“評(píng)價(jià)教育計(jì)劃”，這就是“泰勒原理”的基本內(nèi)容。
九、牛頓被稱(chēng)為什么之父？
牛頓是“力學(xué)之父”“現(xiàn)代科學(xué)之父”以及“近代物理學(xué)之父”。
十、莎士比亞被稱(chēng)為什么之父？
譽(yù)為英國(guó)戲劇之父
在中國(guó)讀者的眼中，莎士比亞被譽(yù)為什么呢?每位忠實(shí)的讀者心目中都有自己的看法。我國(guó)著名的作家魯迅先生就將莎士比亞譽(yù)為英國(guó)戲劇之父，這樣的稱(chēng)呼絕對(duì)是名副其實(shí)的。莎士比亞的作品雖然被譯為各種語(yǔ)言，但它的魅力絲毫沒(méi)有折損，讓中國(guó)人也能朗朗上口的品讀，感悟這位文學(xué)巨匠的磅礴有力的思想。
