【簡介:】一、錢學(xué)森航天之父事跡?“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介1911年12月出生于上海,祖籍浙江杭州。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程
一、錢學(xué)森航天之父事跡?
“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介
1911年12月出生于上海,祖籍浙江杭州。
1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。
1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。
1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生,次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授,先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,從而在28歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。
1948年,錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國,退出美國空軍科學(xué)顧問團(tuán),辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù),新中國成立后他回國心情更加急迫,但自1950年夏起,被以莫須有罪名拘捕,遭受無理羈留達(dá)5年之久。
1955年,經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換,1955年8月4日,錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日,錢學(xué)森回國愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了,這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船,踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨,錢學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅衾@的祖國,回到自己的故鄉(xiāng)。
歸國之后,周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷,晚年的錢學(xué)森還激動地回憶起一件往事:1970年,中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕,周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會,臨別之際,周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森:錢學(xué)森,你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說,對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人,一個是開國總理周恩來,一個是自己的岳父蔣百里。
1956年初,他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年,國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會,并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起,被周恩來稱為中國科技界的“三錢”,錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。
1980年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第三屆全國委員會主席。
1988年,兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學(xué)技術(shù)委員會主任。獲(1985年度)國家科技進(jìn)步獎特等獎?!蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年,《論人體科學(xué)》出版。《創(chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年,獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎?wù)隆薄笆澜缂壙茖W(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽(yù)成員”稱號,獲得一級英雄模范獎?wù)??!跺X學(xué)森文集(1938~1956)》出版。
1991年10月,錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號。
1999年9月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>
2001年12月11日90大壽之時,錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞:“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng),熱愛祖國,崇尚科學(xué),追求真理,報(bào)效人民,在二十一世紀(jì),努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?!?錢學(xué)森始終心系母校,充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。
2009年9月,被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。
2009年10月31日,錢學(xué)森在北京辭世,享年98歲。
二、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”?
因?yàn)殄X學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人,所以他是中國航天之父。
三、錢學(xué)森事跡簡介?
錢學(xué)森事跡
錢學(xué)森,1911年12月11日出生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安縣,是中國杰出的愛國科學(xué)家,是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人,是工程控制論的創(chuàng)始人,是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí),1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門,1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生,1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。2009年10月31日上午8時6分,在北京逝世。享年98歲。
【拓展資料】
錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動力學(xué)家,中國載人航天奠基人,“中國科制之父”和“火箭之王”,由于錢學(xué)森回國效力,中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。
四、錢學(xué)森事跡與成就?
相信大家絕對不會陌生,世界著名科學(xué)家,空氣動力學(xué)家,由于錢學(xué)森回國效力,為中國的原子彈事業(yè)和航天事業(yè)的發(fā)展做出了不難磨滅的貢獻(xiàn),在中國的導(dǎo)彈、航天的發(fā)展歷史上留下濃墨重彩的一筆。他的出現(xiàn),將中國的導(dǎo)彈、航天事業(yè)至少推進(jìn)了整整20年。
在長達(dá)70多年的科學(xué)研究生涯中,錢學(xué)森不斷開創(chuàng),勇于創(chuàng)新,取得名震中外的成就。錢學(xué)森可謂是科學(xué)界的泰山北斗,是在拯救中國危難時的一顆閃閃發(fā)亮的明星,他就像是一束光,照亮了我們每一個中國人的心。他的一生,為中國科學(xué)事業(yè)的發(fā)展傾注了無數(shù)的心血,他的偉大不亞于那些世界歷史為科學(xué)事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)的人,同時他也是一個熱愛祖國、熱愛人民的科學(xué)家。
他將他的一腔熱血,揮灑在祖國大地上,揮灑在中國導(dǎo)彈、航天事業(yè)的第一線。也可以這么說,我們今天能夠生活在這和平年代,沒有戰(zhàn)爭疾苦,享受著歲月靜好的生活,這些和我們錢老先生的貢獻(xiàn)是密不可分的。他用他那并不健碩的身軀,奮戰(zhàn)在中國科研事業(yè)的前線,為黨和人民撐起了一片天。
五、錢學(xué)森的著名事跡?
錢學(xué)森的一生可謂是歷經(jīng)風(fēng)雨。他出生于中國內(nèi)憂外患、被人宰割的時代。
錢學(xué)森是中國著名軍事學(xué)家蔣百里先生的愛婿。錢學(xué)森為了挽救危亡中的祖國,他先是赴美留學(xué)求取知識,等到歸國的時候,卻被美國強(qiáng)行扣留。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)年,他終于回到祖國的懷抱,投身于祖國建設(shè),在二戰(zhàn)中立下赫赫功勛,也為中國導(dǎo)彈、航空科學(xué)的發(fā)展立下不小的功勞。
科學(xué)貢獻(xiàn)介紹
1、應(yīng)用力學(xué)
錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過開拓性的工作。與馮·卡門合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究,揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況,創(chuàng)立了卡門——錢學(xué)森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。
2、噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)
從40年代到60年代初期,錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念:在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO),使飛機(jī)跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想;在1953年研究了行星際飛行理論的可能性。
在1962年出版的《星際航行概論》中,提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機(jī)的大飛機(jī)作為第一級運(yùn)載工具,用一架裝有火箭發(fā)動機(jī)的飛機(jī)作為第二級運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。
六、錢學(xué)森事跡簡短概括?
錢學(xué)森被被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”,為我國科技事業(yè)作出了杰出貢獻(xiàn)。
1935年9月起,錢學(xué)森先后在美國麻省理工學(xué)院和加州理工學(xué)院學(xué)習(xí),留學(xué)期間勤奮刻苦,后被美國麻省理工學(xué)院聘為終身教授。由于科研能力和成績突出,錢學(xué)森在美國的事業(yè)發(fā)展一路順?biāo)?。但?dāng)他得知新中國成立的消息時,便決定以探親為名回國,將整理好的800公斤書籍和科研筆記帶回祖國,參加新中國的建設(shè)。但是,當(dāng)他赴港口時卻遭到美國當(dāng)局的強(qiáng)行拘留,所有的資料和書籍也被扣押。加州理工學(xué)院交了巨額保釋金,他才獲釋。當(dāng)時的美國海軍部次長惡狠狠地說:“他知道所有美國導(dǎo)彈工程的核心機(jī)密,一個錢學(xué)森抵得上5個海軍陸戰(zhàn)師,我寧可把這個家伙槍斃了,也不能放他回紅色中國去!”
在此后長達(dá)5年的時間里,錢學(xué)森始終受到嚴(yán)密監(jiān)視。得知錢學(xué)森在美國遭受迫害,中國科技界立即通過各種途徑聲援錢學(xué)森,譴責(zé)美國政府的做法。中國政府也多次與美方交涉錢學(xué)森回國問題。但由于國內(nèi)始終無法與錢學(xué)森取得聯(lián)系,因此,美方每次都否認(rèn)扣留中國公民。此時,錢學(xué)森也正在因?yàn)闆]有途徑向國內(nèi)傳遞消息而煩惱。他深知,自己的回國問題,必須讓國家高層知道自己的回國愿望和目前的處境才能解決。
1955年5月的一天,錢學(xué)森在一份中文畫報(bào)中發(fā)現(xiàn)了父親的朋友陳叔通與毛主席在一起的照片,不由得眼睛一亮,心中有了主意。錢學(xué)森立即給陳叔通寫信,請把自己的消息傳遞給國家高層領(lǐng)導(dǎo)。但由于不知道陳叔通的通訊地址,只能寄給在上海的父親,由其代轉(zhuǎn)。為了避免信件被聯(lián)邦調(diào)查局拆信扣留,錢學(xué)森將給陳叔通的信裝在一個信封里,讓妻子蔣英裝入給比利時的妹妹的信中,避開跟蹤的特工,將信件投入到一個商場的郵筒里。蔣英的妹妹在比利時收到信件后,立即轉(zhuǎn)寄到上海錢學(xué)森的父親家中。此后,信件幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)終于到了周恩來手中。
此時,中國代表團(tuán)正在日內(nèi)瓦與美國進(jìn)行大使級會談。為了表示中國的誠意,也為錢學(xué)森歸國創(chuàng)造條件,周恩來總理親自部署,提前釋放了11名被俘的美國飛行員。但談判時,美方依然矢口否認(rèn)美國政府扣留中國公民。這時,中國代表團(tuán)團(tuán)長王炳南掏出錢學(xué)森的信當(dāng)眾宣讀,讓美方十分尷尬。1955年8月4日,再也沒有借口的美國政府,只好準(zhǔn)許錢學(xué)森離開美國。
1955年9月17日,錢學(xué)森與家人一起來到洛杉磯港口,準(zhǔn)備乘坐“克利夫蘭總統(tǒng)號”郵輪回國。錢學(xué)森的回國引起廣泛關(guān)注,不少記者早早來到碼頭上采訪他。有記者問:你這次回國后,以后是否還打算回到美國?錢學(xué)森平靜而堅(jiān)定地回答說:“我不會再回來,我沒有理由再回來,這是我想了很長時間的決定。今后,我打算盡我最大的努力幫助中國人民建設(shè)自己的國家,以便他們能過上有尊嚴(yán)的幸福生活?!?/p>
錢學(xué)森回國后,對原子彈、導(dǎo)彈等方面的國防科技發(fā)展非常關(guān)注。當(dāng)時,國際上普遍認(rèn)為中國科技水平落后,根本沒有能力研制這些先進(jìn)武器。這讓著名將領(lǐng)、負(fù)責(zé)哈爾濱中國人民解放軍軍事工程學(xué)院建設(shè)的陳賡非常不服氣。一次,錢學(xué)森前往哈爾濱參觀軍事工程學(xué)院,院長陳賡恰巧正在北京。得知消息,陳賡專程趕回哈爾濱來見錢學(xué)森。他見面問錢學(xué)森的第一句話是:“中國人搞導(dǎo)彈行不行?”錢學(xué)森回答說:“外國人能干的,中國人為什么不能干?”陳賡聽后大聲說:“好!就要你這一句話?!边@次談話后,錢學(xué)森更加堅(jiān)定了自己為新中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量的決心。
七、錢學(xué)森主要事跡?
錢學(xué)森(1911~ 2009)大學(xué)專業(yè)是上海交通大學(xué)機(jī)械工程系,1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué),1938年取得了利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。1950年他開始積極爭取回歸祖國。1954年在美國發(fā)表的《工程控制論》一書。1955年10月,在毛澤東和周恩來的照顧下,他克服了許多阻力,回到了社會主義祖國。1958年10月,經(jīng)杜潤生、楊剛毅介紹,他加入了中國共產(chǎn)黨。1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。1959年,加入中國共產(chǎn)黨。1966年10月27日 ,錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻元帥進(jìn)行導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈的“兩彈結(jié)合”飛行實(shí)驗(yàn),獲得圓滿成功。1999年,獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?009年10月31日北京時間上午8時6分,錢學(xué)森在北京逝世,享年98歲。
八、錢學(xué)森志存高遠(yuǎn)事跡?
錢學(xué)森長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),對中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn),贏得了“中國航天之父”的美譽(yù)。
他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈的“兩彈結(jié)合”試驗(yàn),參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。
九、錢學(xué)森是中國什么之父?
錢學(xué)森(1911.12.11-2009.10.31),漢族,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。
世界著名科學(xué)家,空氣動力學(xué)家,中國載人航天奠基人,中國科學(xué)院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者,被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”,由于錢學(xué)森回國效力,中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進(jìn)了至少20年。十、錢學(xué)森介紹他的事跡?
關(guān)于錢學(xué)森的30個故事
他是杰出科學(xué)家,美國人稱他“一個人抵得上5個海軍陸戰(zhàn)師”;他是中國航天事業(yè)奠基人,堅(jiān)信“外國人能搞的中國人也能搞”;他是科學(xué)家群體中以身報(bào)國的代表——錢學(xué)森。
在錢學(xué)森109周年誕辰將近之際,我們摘選了和他有關(guān)的30個故事。這些細(xì)小或重大,歡欣或沉痛的人生切面,令我們更加敬愛這位前輩。
今夜,一起懷念錢學(xué)森先生。
01
錢學(xué)森曾說:“我的父親是我第一個老師?!备赣H錢均夫在花錢給錢學(xué)森買書上毫不吝嗇,并堅(jiān)持為兒子挑選圖書、畫報(bào)。錢學(xué)森行將離開祖國前往美國求學(xué)時,父親送給他的禮物是一大箱“中華文化叢書”。
滿周歲的錢學(xué)森和父親錢均夫
02
錢學(xué)森3歲時,因?yàn)楦赣H工作調(diào)動,舉家從杭州遷居北京。當(dāng)時錢家的四合院附近住著許多窮困人家。母親樂善好施,力所能及地幫助這些鄰居。錢學(xué)森說:“我的母親是個通過自己的模范行為引導(dǎo)孩子行善事的母親?!?/p>
03
念小學(xué)時,錢學(xué)森疊的紙飛機(jī)比同學(xué)們的飛得又穩(wěn)又遠(yuǎn)。錢學(xué)森的同學(xué)張維回憶:“錢學(xué)森疊飛機(jī)疊得非常精細(xì),讓機(jī)身嚴(yán)格對稱,折痕又光又平。從這里就能看出,盡管年紀(jì)還小,要做什么事的時候,他已經(jīng)習(xí)慣于周密思索,用科學(xué)辦法達(dá)成目的。”
04
錢學(xué)森曾親筆寫下一份珍貴文件,回憶一生中給予他深刻影響的人,總共17位。除了父母和毛澤東、周恩來、聶榮臻5位外,其余12人都是錢學(xué)森的老師。
05
錢學(xué)森1923年到1929年在北京師范大學(xué)附屬中學(xué)念書。當(dāng)時的校長林礪儒實(shí)施了一套提高學(xué)生智力為目標(biāo)的教學(xué)方法,啟發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和自覺性。錢學(xué)森回憶,他和同學(xué)們臨考前不開夜車,不死讀書,只求真正掌握和理解所學(xué)的知識。
1926年在北京師大附中念書的錢學(xué)森
06
錢學(xué)森報(bào)考大學(xué)前夕,他的中學(xué)數(shù)學(xué)老師認(rèn)為他數(shù)學(xué)好,應(yīng)報(bào)考數(shù)學(xué)系;國文老師認(rèn)為他文章寫得好,應(yīng)報(bào)考中文系;美術(shù)老師則認(rèn)為錢學(xué)森在藝術(shù)上有天賦,建議他學(xué)畫畫。此時,錢學(xué)森做出選擇:學(xué)鐵道工程,學(xué)造火車頭。1929年,錢學(xué)森考取了上海交通大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院。
07
1930年暑假,錢學(xué)森因?yàn)槿旧蟼?,不得不選擇休學(xué)一年,在杭州養(yǎng)病。這一年,父親聘請了一位畫家,教錢學(xué)森畫國畫。錢學(xué)森很快掌握了國畫技巧。后來,在大學(xué)臨近畢業(yè)時,錢學(xué)森所在的1934級級徽以及校友通訊錄封面,都是他設(shè)計(jì)的。
08
除了作畫,錢學(xué)森還以音樂為友。他在大學(xué)同學(xué)動員下加入銅管樂隊(duì),當(dāng)時錢學(xué)森每天要花半小時練習(xí)圓號。他在班上成績名列前茅,有一次得到一筆獎學(xué)金,他第一反應(yīng)是到上海南京路買一張《音樂會圓舞曲》唱片。
錢學(xué)森(前左一)在交大銅管樂隊(duì)合影
09
1933年6月的一次水利學(xué)考試后,任課老師金愨(què)教授宣布錢學(xué)森拿了滿分。錢學(xué)森拿到試卷后,發(fā)現(xiàn)了自己的一處筆誤被教授疏漏了。他毫不猶豫地舉手說:“報(bào)告老師,我不是滿分!”金教授看了試卷點(diǎn)了點(diǎn)頭,把試卷改成96分,但他說:“錢學(xué)森同學(xué)實(shí)事求是、嚴(yán)格要求自己的學(xué)習(xí)態(tài)度,在我心目中是滿分?!?/p>
改為96分的試卷
10
錢學(xué)森非常尊敬教工程熱力學(xué)的陳世英教授。陳世英有一次把錢學(xué)森應(yīng)該得100分的熱力學(xué)考卷,批了99分。他對錢學(xué)森說,之所以這樣打分,是因?yàn)殄X學(xué)森成績一直非常優(yōu)異,為了防止他自滿,沒給100分。錢學(xué)森明白原委后,非常感謝老師。
11
1932年 “一·二八”事變中,日軍飛機(jī)對上??褶Z濫炸。目睹著天空中肆虐的日軍飛機(jī),錢學(xué)森做出人生的第二次選擇:改學(xué)航空工程,學(xué)造飛機(jī)。他利用課余時間閱讀航空方面的書,還發(fā)表了多篇關(guān)于航空的文章。錢學(xué)森最終考取了清華大學(xué)庚款留美公費(fèi)生,專業(yè)是航空工程。
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1935年8月,錢學(xué)森從上海乘船赴美國留學(xué)。在麻省理工學(xué)院,錢學(xué)森學(xué)習(xí)上如魚得水。但是他不能容忍美國同學(xué)瞧不起中國人的態(tài)度。他對同學(xué)說:“中國現(xiàn)在是比你們美國落后,但作為個人,你們誰敢和我比試?”期末考試時,有位教授出了一些難題,大部分同學(xué)做不出來,認(rèn)為老師故意刁難學(xué)生。誰知他們來到教授辦公室門前,看到門上貼著錢學(xué)森的試卷,卷面工工整整,試卷右上角有老師批閱的分?jǐn)?shù),一個大大的A后面還跟著三個+。本想鬧事的學(xué)生看著這份試卷,目瞪口呆,從此對錢學(xué)森刮目相看。
1935年8月,錢學(xué)森從上海乘船赴美國留學(xué)。
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1936年,錢學(xué)森獲航空工程碩士學(xué)位。在學(xué)習(xí)過程中,他發(fā)現(xiàn)當(dāng)時航空工程的工作依據(jù)基本上是經(jīng)驗(yàn),很少有理論指導(dǎo)。他想,如果能掌握航空理論,并以此來指導(dǎo)航空工程,一定可以取得事半功倍的效果。錢學(xué)森做出了人生的第三次選擇:從做一名航空工程師,轉(zhuǎn)為研究航空理論。他向加州理工學(xué)院提出入學(xué)申請,并成為世界著名力學(xué)家馮·卡門教授的博士生。
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錢學(xué)森跟馮·卡門之間,曾因?yàn)閷σ粋€科學(xué)問題的見解不同而爭論。有一次,師生之間因?yàn)閷﹀X學(xué)森的一篇文章觀點(diǎn)不一爭辯起來。馮·卡門一氣之下把文章扔到地上,兩人不歡而散。第二天,馮·卡門在辦公室見到錢學(xué)森時,給他鞠了一躬,并對錢學(xué)森說:“我昨天一夜未睡,想了想,你是對的?!?/p>
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1941年,錢學(xué)森在美國《航空科學(xué)學(xué)報(bào)》發(fā)表科研成果《柱殼軸壓屈曲》一文,攻克了困擾航空界多年的難題。這篇文章僅有寥寥10頁,極為簡明,而錢學(xué)森在研究過程中僅編有頁碼的推導(dǎo)演算手稿就達(dá)800多頁,其中有些計(jì)算數(shù)字精確到了小數(shù)點(diǎn)后8位。論文完成后,錢學(xué)森把手稿存放到紙袋里,并在紙袋外面寫下了“Final”(定稿)字樣。但他立刻想到,科學(xué)家對真理的探索永無止境。于是,他又寫上“Nothing is final”(永無止境)。
錢學(xué)森存放論文最后一稿的紙袋
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錢學(xué)森與妻子蔣英,自幼相識,兩家是世交。1947年回國探親時,錢學(xué)森已經(jīng)36歲。此時,蔣英已成為簽約歌手。他追求蔣英,沒有甜言蜜語,也不懂送花,只是常常到蔣英家做客。錢學(xué)森對蔣英說:“你跟我去美國吧!”蔣英問為什么,錢學(xué)森反反復(fù)復(fù)老是那一句話:“現(xiàn)在就走,跟我去美國?!睕]說幾次,蔣英就“投降”了。
與錢學(xué)森結(jié)婚前夕的蔣英
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1947年,對于錢學(xué)森來說,是雙喜臨門的一年:他晉升為麻省理工學(xué)院的正教授,終身教授;這一年,他和蔣英結(jié)婚了。
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1950年9月,錢學(xué)森遭到美國司法部的無理拘禁,隨后被關(guān)押在洛杉磯以南特米諾島的移民局拘留所。15天的非人折磨,使錢學(xué)森瘦了15公斤,還暫時失去了語言能力。
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1954年,錢學(xué)森在被美國政府軟禁期間寫成的專著《工程控制論》出版后在科學(xué)界引起了強(qiáng)烈反響。《科學(xué)美國人》雜志希望作專題報(bào)道,并將錢學(xué)森的名字列入美國科學(xué)團(tuán)體。這個想法被錢學(xué)森回信拒絕,信中寫明了一句話:“我是一名中國科學(xué)家。”
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1955年9月17日,錢學(xué)森一家來到洛杉磯港口,等待登上回國的郵輪。碼頭上擠滿記者,記者追問錢學(xué)森是否還打算回美國。錢學(xué)森回答說:“我不會再回來,我沒有理由再回來,這是我想了很長時間的決定。今后我打算盡我最大的努力幫助中國人民建設(shè)自己的國家,以便他們能過上有尊嚴(yán)的幸福生活?!?/p>
1955年錢學(xué)森一家啟程回國時,在郵輪甲板上合影。
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1955年10月28日,錢學(xué)森一家抵達(dá)北京。第二天清早,錢學(xué)森帶著妻子和兩個孩子去了他在美國日夜想念的天安門。站在天安門廣場,面對高高飄揚(yáng)的五星紅旗,錢學(xué)森感慨道:“我相信我一定能回到祖國,現(xiàn)在,我終于回來了!”
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回國后,錢學(xué)森被安排在中國科學(xué)院工作,籌備建立力學(xué)研究所。一次,陳賡大將問錢學(xué)森:“錢先生,中國人自己搞導(dǎo)彈行不行?”錢學(xué)森不假思索地回答道:“有什么不能的?外國人能造出來的,我們中國人同樣能造出來。難道中國人比外國人矮一截不成?”
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錢學(xué)森并沒有料到,國家會把研制導(dǎo)彈、火箭的任務(wù)交給他,讓他來做技術(shù)方面的負(fù)責(zé)人。國家的需要,使錢學(xué)森做出人生的第四次選擇:從學(xué)術(shù)理論研究轉(zhuǎn)向大型科研工程建設(shè)。
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1960年,中國的導(dǎo)彈事業(yè)才剛剛起步。蘇聯(lián)以為沒有他們的幫助,中國人根本就搞不出導(dǎo)彈來。錢學(xué)森不信邪,帶領(lǐng)大家繼續(xù)自力更生。那段時間,他一心撲在導(dǎo)彈事業(yè)上,三天兩頭要出差。他在酒泉基地一待就是十天半個月,甚至一個月。而他的行蹤嚴(yán)格保密,連妻子蔣英都不知道,一度非常擔(dān)心“失蹤”的他。
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錢學(xué)森一生中多次捐贈稿費(fèi)、講課費(fèi)和獎金,最大的一筆為100萬元。在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)力學(xué)系任教時,錢學(xué)森為培養(yǎng)祖國的國防科技人才而悉心授教。20世紀(jì)的五十年代末、六十年代初,計(jì)算尺是力學(xué)系的同學(xué)上課時應(yīng)該人手一把的工具,但因?yàn)閮r(jià)格比較貴,許多同學(xué)買不起。錢學(xué)森拿出他獲得中科院科學(xué)獎金一等獎的一萬多元錢,讓學(xué)校教務(wù)人員給每位學(xué)生配一把計(jì)算尺。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)用錢學(xué)森捐資為學(xué)生購買的計(jì)算尺
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回國以后的幾十年里,不論是工作,還是休閑,錢學(xué)森經(jīng)常穿著一身簡樸的藍(lán)色卡其上裝和軍便褲,而從美國帶回來的西裝則送給了身邊的工作人員。直到20世紀(jì)80年代,錢學(xué)森受組織委派赴外訪問,才臨時定做了一身中山裝。
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酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地一位新戰(zhàn)士,曾因一件“小事”受到錢學(xué)森的表揚(yáng)。1966年“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)前,這位戰(zhàn)士在進(jìn)行彈體內(nèi)外觀察時,發(fā)現(xiàn)彈體內(nèi)部24號插頭第5接點(diǎn)里有一根大約5毫米長的小白毛,擔(dān)心因此造成通電接觸不良,他用鑷子夾,細(xì)鐵絲挑,都未能取出小白毛,最后用一根豬鬃才把它挑出來。錢學(xué)森知道后,極為贊賞,小心翼翼地把這根小白毛包好,帶回北京作為作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡湫桶咐逃w航天科技人員。
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1982年,從國防科研領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來的錢學(xué)森已經(jīng)71歲了。他又做出了人生的第五次選擇:再次回到學(xué)術(shù)理論研究當(dāng)中。他非常看重自己晚年的科研成果,對堂妹錢學(xué)敏說:“我這些年來和你們一起研究和探討的這些問題與設(shè)想,才是我回國以后開創(chuàng)性的、全新的觀點(diǎn)和理念。它的社會意義和對現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要性,可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我對中國‘兩彈一星’的貢獻(xiàn)?!?/p>
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兒子錢永剛曾經(jīng)被老師叫去訓(xùn)話,要求把4個4分都提高到5分。經(jīng)過半學(xué)期努力,錢永剛最后4分消滅了,都是5分。結(jié)果錢學(xué)森說,我看有兩個4分也很好。錢永剛說,父親的意思是“滿分不是最佳的選擇”。
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無論是在從事導(dǎo)彈航天期間,還是從國防科研一線領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來以后,為了及時跟蹤世界科技和時政前沿,錢學(xué)森特地拿出工資、補(bǔ)貼及稿費(fèi)等的一部分,設(shè)立自己的專項(xiàng)購書基金,用于購買各種最新出版的書籍,訂閱各種不同領(lǐng)域的雜志。直到2009年10月31日去世前兩天,錢學(xué)森仍然在讀書看報(bào)。
在30個故事中,蘊(yùn)藏著錢學(xué)森關(guān)于人生的五次重要選擇。這五次選擇,都是錢學(xué)森將熾熱的愛國情懷融入學(xué)習(xí)和工作后作出的決定。