【簡介:】一、航天科工是央企還是國企?是央企。中國航天科工集團公司,是中央直接管理的國有特大型高科技企業(yè),前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,先后經(jīng)歷了第七機械工業(yè)部、航天工
一、航天科工是央企還是國企?
是央企。
中國航天科工集團公司,是中央直接管理的國有特大型高科技企業(yè),前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,先后經(jīng)歷了第七機械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司的歷史沿革,1999年7月成立中國航天機電集團公司,2001年7月更名為中國航天科工集團公司。
二、航天科工的精神是?
“特別能吃苦 特別能戰(zhàn)斗 特別能攻關(guān) 特別能奉獻(xiàn)”是對載人航天精神的高度概括。
東風(fēng)在續(xù)飛天夢;神州大地慶神舟。
艱苦奮斗的精神
歷盡千難成偉業(yè),人間萬事出艱辛。
勇于攻堅的精神
載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風(fēng)險性的一項重點工程。
開拓創(chuàng)新的精神
面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù),展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破,使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進水平。
無私奉獻(xiàn)的精神
我國載人航天事業(yè)的建設(shè)者,是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。
三、航天科工廣信是國企嗎?
不是國企,是私企
他們不是國企,是私有企業(yè)及其他有限責(zé)任公司。
航天科工廣信智能技術(shù)有限公司成立于1999年,注冊資本為7647萬元,是中國航天科工集團下屬一家集智能化系統(tǒng)技術(shù)咨詢與服務(wù)、設(shè)計與施工、技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā),計算機系統(tǒng)集成與軟件開發(fā)為一體的高科技企業(yè)。
四、航天科工集團是機關(guān)單位嗎?
航天科工是大型央企,不算機關(guān)單位。進去后有兩種編制:一種是事業(yè)編制,一種是企業(yè)編制。事業(yè)編制確實有,但是比較少也較難,一般要碩士學(xué)歷以上才有可能弄到,或者是直接考他們的研究所也行。不過現(xiàn)在國家在改革,逐漸推行企業(yè)編制了,我覺得這么大的國企,即使是企業(yè)編制也是挺穩(wěn)定的。
五、錢學(xué)森航天之父事跡?
“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介
1911年12月出生于上海,祖籍浙江杭州。
1923年9月進入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。
1929年9月考入上海交通大學(xué)機械工程系。
1934年6月考取清華大學(xué)公費留學(xué)生,次年9月進入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授,先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,從而在28歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。
1948年,錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國,退出美國空軍科學(xué)顧問團,辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù),新中國成立后他回國心情更加急迫,但自1950年夏起,被以莫須有罪名拘捕,遭受無理羈留達(dá)5年之久。
1955年,經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換,1955年8月4日,錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日,錢學(xué)森回國愿望終于得以實現(xiàn)了,這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船,踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨,錢學(xué)森一家終于回到了自己魂牽夢繞的祖國,回到自己的故鄉(xiāng)。
歸國之后,周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷,晚年的錢學(xué)森還激動地回憶起一件往事:1970年,中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕,周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會,臨別之際,周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森:錢學(xué)森,你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說,對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人,一個是開國總理周恩來,一個是自己的岳父蔣百里。
1956年初,他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年,國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——航空工業(yè)委員會,并任命他為委員。
1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢學(xué)森與錢偉長、錢三強一起,被周恩來稱為中國科技界的“三錢”,錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。
1980年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第三屆全國委員會主席。
1988年,兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學(xué)技術(shù)委員會主任。獲(1985年度)國家科技進步獎特等獎?!蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年,《論人體科學(xué)》出版。《創(chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年,獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎?wù)隆薄笆澜缂壙茖W(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號,獲得一級英雄模范獎?wù)?。《錢學(xué)森文集(1938~1956)》出版。
1991年10月,錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽稱號。
1999年9月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>
2001年12月11日90大壽之時,錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞:“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚母校優(yōu)良傳統(tǒng),熱愛祖國,崇尚科學(xué),追求真理,報效人民,在二十一世紀(jì),努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?!?錢學(xué)森始終心系母校,充分發(fā)揚了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。
2009年9月,被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。
2009年10月31日,錢學(xué)森在北京辭世,享年98歲。
六、航天科技和航天科工要合并嗎?
航天科技和航天科工是要合并,整合航天資源,做強做大,達(dá)到世界一流公司。
七、航天科工的真實待遇?
航天科工總體待遇一般,但收入穩(wěn)定,工人工資大約5000元一月,工程師約7000至11000,總師年薪30萬至50萬。是央企非常穩(wěn)定
八、航天科工離職率?
還是挺高的。其實任何公司或者企業(yè)都存在著離職的情況,國有企業(yè)或者航天工業(yè)也不例外。離職有個人的原因,也有單位的原因。由于航天科工的特殊性,對政治素質(zhì)、專業(yè)知識的要求都非常高,對工作要求非常耐心細(xì)心,幾乎是零容錯性,留給家庭、父母和孩子的時間肯定是很少的。
九、航天科工集團標(biāo)志?
主體字母“CASIC”為“中國航天科工集團有限公司”英文名稱縮寫。紅色寓意國家、奉獻(xiàn)、人文感;藍(lán)色代表科技、未來、時空感。紅色字母“A”變化為地球軌道的形象,既體現(xiàn)航天的行業(yè)特征,又寓意中國航天科工集團有限公司及全體員工良好的精神風(fēng)貌。
標(biāo)志的主體背景為中國航天工業(yè)原有標(biāo)志,“箭頭”是航天器和航天運載器等航天科技工業(yè)產(chǎn)品的總體形象表征,三個圓環(huán)分別代表航天領(lǐng)域的三個宇宙速度。
十、航天科工勞務(wù)派遣工能轉(zhuǎn)正嗎?
航天科工勞務(wù)派遣工不能轉(zhuǎn)為正式工,勞務(wù)派遣工是由勞務(wù)派遣公司派遣到用工單位進行工作的,勞務(wù)派遣工的人事關(guān)系是在勞務(wù)派遣公司,而不是在航天科工,所以沒辦法轉(zhuǎn)為航天科工的正式員工,因為他們根本不屬于同一家單位,只有參加航天科工招收員工應(yīng)聘考試才有機會成為正式員工。