【簡介：】一、航天航空英雄及其事跡，精神？作為一名航天員，我首先是一名共和國的軍人；作為一名軍人，通過這么多年軍隊對我的培養(yǎng)和教育，我想，在執(zhí)行這次任務(wù)中，一定能夠發(fā)揚(yáng)人民軍隊的光榮傳統(tǒng)

一、航天航空英雄及其事跡，精神？

作為一名航天員，我首先是一名共和國的軍人；作為一名軍人，通過這么多年軍隊對我的培養(yǎng)和教育，我想，在執(zhí)行這次任務(wù)中，一定能夠發(fā)揚(yáng)人民軍隊的光榮傳統(tǒng)和大無畏的革命精神，服從命令，聽從指揮，戰(zhàn)勝一切困難，堅決完成任務(wù)。

我也想通過軍報感謝全軍戰(zhàn)友對我們的鼓勵

二、巴金的事跡和精神？

1904年11月25日，巴金出生在四川成都一個官宦家庭，原名李堯棠，字芾甘，排行第四。

1909年，5歲的巴金進(jìn)私塾認(rèn)字。16歲時，進(jìn)入成都外國語專門學(xué)校。其間閱讀《新青年》、《每周評論》等革命刊物和克魯泡特金的《告少年》等外國作品。

1921年，參加編輯《半月》刊，組織“均社”，參加些革命性的社會活動。在報刊上發(fā)表文章，并翻譯俄國作家迦爾洵的小說《信號》，這是他第一篇譯作。

1923年春，離開四川赴上海，在上海南洋中學(xué)念了半年書，考入南京東南大學(xué)附中。

1927年1月，赴法國留學(xué)。

1928年12月，歸國回到上海，是年翻譯的《托爾斯泰論》載于《東方雜志》，首次署名巴金。

1929至1933年，輾轉(zhuǎn)上海、南京、北平等地，出版《家》、《霧》、《雨》等代表作品，譯完克魯泡特金的《我的自傳》等。

1936年10月初，與魯迅、郭沫若等21人聯(lián)名發(fā)表《文藝界同人為團(tuán)結(jié)御侮與言論自由宣言》，文藝界抗日統(tǒng)一戰(zhàn)線形成。

1937年7月，抗戰(zhàn)爆發(fā)，與茅盾編《吶喊》；后上海陷落，輾轉(zhuǎn)武漢、重慶、成都、昆明等地，完成《春》、《秋》等大量作品。

1944年5月，在貴陽與蕭珊(原名陳蘊(yùn)珍，浙江寧波人)結(jié)婚。

1949年6月，被選為中國文聯(lián)常務(wù)委員和文協(xié)(后改為作協(xié))常務(wù)理事。9月，在京參加政協(xié)會議，當(dāng)選政協(xié)委員。10月1日，中華人民共和國成立，參加天安門城樓觀禮。

1966年8月，中國作協(xié)上海分會貼出攻擊巴金的大字報，不久巴金即遭批判，被關(guān)進(jìn)“牛棚”。1967年5月，《人民日報》發(fā)表署名文章，巴金被點名批判。隨后在上海奉賢縣“五七干?！眲趧觾赡臧?。1972年，巴金夫人病逝。

1983年，任全國政協(xié)副主席，中國作家協(xié)會主席。20世紀(jì)80年代中期以后出版了《隨想錄》之《病中集》、《無題集》等作品。

2005年10月17日，在上海逝世。 巴金被認(rèn)為代表著中國大陸知識分子的良心，正因如此，他在文革期間受到了四人幫的非人道迫害。巴金晚年提議建立中國現(xiàn)代文學(xué)館和文化大革命博物館，但后者至今都未實現(xiàn)。巴金晚年患有帕金森氏癥、慢性氣管炎、高血壓、惡性間皮細(xì)胞瘤等多種疾病，表示要求安樂死。

三、雨果的事跡和精神？

　　雨果是法國浪漫主義學(xué)運動的領(lǐng)袖，是法國最偉大的文學(xué)作家之一，他的一生幾乎跨越了整個19世紀(jì)，他的創(chuàng)作生涯達(dá)到60年之久，創(chuàng)作經(jīng)久不衰，在法國甚至世界文學(xué)史上堪稱是一個神話。他的浪漫主義題材的小說作品精彩動人，雄渾有力，讀者甚是喜愛。在這些以浪漫主義為題材的作品中，可以看出他是一位仁慈的作家，為社會的底層人士鳴不平。

　　雨果是個怎樣的人完全可以從他的作品中展現(xiàn)出來。在《巴黎圣母院》中所展現(xiàn)出來的是雨果人道主義思想的層面。這部作品以離奇和對比的手法寫了一個發(fā)生在15世紀(jì)法國的故事。小說揭露了宗教的虛偽，宣告了禁欲主義的破產(chǎn)，同時歌頌了底層勞動人民的善良、有愛、舍己為人等良好的品質(zhì)，與上層人士的道貌岸然和蛇蝎心腸形成了鮮明的對比。

　　1851年12月，路易·波拿馬發(fā)動政變，雨果參加共和黨人組織的反政變起義，遭到波拿馬的無情鎮(zhèn)壓，雨果也遭到迫害，他只能流亡國外。在流亡期間，他一直和拿破侖三世作斗爭，寫政治諷刺小冊子和政治諷刺詩，猛烈抨擊拿破侖三世的獨裁統(tǒng)治，顯示出他不畏與惡勢力作斗爭的勇敢品質(zhì)。

四、王杰精神和事跡？

王杰（1942-1965.7.14） 男，漢族，山東省金鄉(xiāng)縣人，中共黨員。1961年入伍，生前系中國人民解放軍73081部隊工兵營1連5班班長。

王杰曾連續(xù)三年被評為五好戰(zhàn)士，榮立兩次三等功，多次受獎，被上級授予“模范共青團(tuán)員”稱號。1965年7月14日，王杰在一次訓(xùn)練中為掩護(hù)民兵而英勇犧牲，被追認(rèn)為革命烈士。2009年9月14日，王杰被評為100位新中國成立以來感動中國人物之一。2019年9月25日，入選“最美奮斗者”名單。

五、羅陽的事跡和精神？

羅陽同志的一生是航空報國的一生，他將自己30多年的全部精力和智慧都奉獻(xiàn)在祖國航空事業(yè)的發(fā)展上，直至生命最后一刻，用身軀踐行了航空報國的偉大宗旨。

羅陽同志以敬業(yè)誠信、鞠躬盡瘁、死而后已的拼搏奮斗精神，組織實現(xiàn)了多項國家重點工程快速研制成功的杰出成果。羅陽同志輝煌的一生，用鮮血祭旗，為沈飛人和中航工業(yè)員工樹立了楷模。

羅陽優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神和身上所具有的信念的能量、大愛的胸懷、忘我的精神、進(jìn)取的銳氣，正是我們民族精神的最好寫照，他們都是我們“民族的脊梁”。

六、袁隆平人物事跡和精神？

袁隆平是雜交水稻之父，是這個研究領(lǐng)域的開創(chuàng)者和帶頭人，致力于雜交水稻的研究，先后成功研發(fā)出“三系法”雜交 水稻、“兩系法”雜交水稻、超級雜交稻一期、二期，與此同時，袁隆平提出并實施“種三產(chǎn)四豐產(chǎn)工程”，運用超級雜交稻的技術(shù)成果。他的奮斗經(jīng)歷體現(xiàn)了偉大的愛國主義情懷，展現(xiàn)出中國知識分子艱苦創(chuàng)業(yè)、求實創(chuàng)新、勇攀高峰的科學(xué)精神。

七、于敏的事跡和精神？

于敏為我國開發(fā)先進(jìn)武器做出了巨大貢獻(xiàn)，他在導(dǎo)彈開發(fā)方面成就斐然！

從他身上體現(xiàn)出“團(tuán)結(jié)協(xié)作、甘于奉獻(xiàn)、樂于創(chuàng)新、自強(qiáng)不息”的偉大精神。

八、斯科特的英雄事跡和精神？

1911年1月，挪威人阿蒙森乘著“弗拉姆”號船，經(jīng)過半年多的航行，來到了南極洲的鯨灣。阿蒙森在那里建立了基地，準(zhǔn)備度過6個月漫長的冬季。同時，阿蒙森也著手南極探險的準(zhǔn)備工作，他率領(lǐng)3名隊員，帶著充足的食物，分乘3輛雪橇。從南緯80度起，每隔100千米建立一個食品倉庫，里面放置了海豹肉、黃油、煤油和火柴等必需品，倉庫用冰雪堆成一座小山，小山上再插一面挪威國旗。這樣，在茫茫雪地上，很遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)倉庫的位置。阿蒙森一共建立了3座食品倉庫。

當(dāng)阿蒙森回到鯨灣的時候，英國人斯科特率領(lǐng)的探險隊也到了，兩個競爭對手進(jìn)行了友好的互訪。阿蒙森看到斯科特帶的西伯利亞小馬和摩托雪橇。而他自己率領(lǐng)100多條愛斯基摩狗組成的雪撬隊探險，阿蒙森堅信，愛斯基摩大狗有著比西伯利亞小馬更驚人的耐寒能力，后來的事實也證明了這一點。

10月20日，阿蒙森帶領(lǐng)4名隊員，分乘4輛由愛斯基摩狗拉的雪橇，正式向南極進(jìn)發(fā)了。斯科特在11月1日，也踏上了南極探險之旅。兩支探險隊在冰天雪地的南極洲，展開了一場爭奪光榮與夢想的競爭。

阿蒙森前進(jìn)的速度很快，他用了4天時間就趕到一號倉庫。在到達(dá)南緯85度時，出現(xiàn)在他面前的是連綿起伏的南極高原。阿蒙森下令，把較為瘦弱的24條狗殺掉，用18條強(qiáng)壯的狗牽拉3輛雪橇，帶足60天的糧食，輕裝上路。這時，南極地區(qū)天氣異常惡劣。暴風(fēng)雪連續(xù)刮了5天5夜，為了搶先趕到南極，阿蒙森他們頂風(fēng)冒雪，艱難的前進(jìn)。12月15日，阿蒙森終于率先到達(dá)了南極。

與此同時，惡劣的天氣好給斯科特他們帶去了災(zāi)難的探險隊帶來了，他們西伯利亞小馬部在探險途中全部凍死。雖然斯科特在1月18日也到達(dá)了南極，但由于他們的體力衰竭，斯科特和他的探險隊員在歸途中相繼倒下了。8個月后，營救人員發(fā)現(xiàn)了他們的遺體，和斯科特留下的一本日記。

挪威的兩位偉大極地探險家弗里德約夫?南森和羅阿爾?阿蒙森生活在同一個時代，是歷史的巧合之一。阿蒙森1872年出生于挪威南部的薩普斯堡，比南森年輕11歲。他放棄了原來計劃的醫(yī)生職業(yè)，決定獻(xiàn)身于極地研究。作為一名合格的海員，他曾經(jīng)在一艘航行于北極海域的商船上工作過。后來，他以大副的身份參加了1897至1899年“貝爾吉克號”在南極首次越冬的探險。

在以往航行中獲得的經(jīng)驗，為阿蒙森提供了充足的信心。他決定挑戰(zhàn)困擾航海家達(dá)300年之久的“西北航線”。探險家們長久以來一直意識到北美大陸以北有一條連接歐亞的航道，但是從未有任何一條船能夠完成全部航程。阿蒙森購買了排水量45噸造型堅固的“格約亞號”。船上裝備有風(fēng)帆和一個13匹馬力的引擎。“格約亞號”于1903年夏季從奧斯陸峽灣緩緩駛出，六名船員準(zhǔn)備在布滿堅冰的“西北航線”水域完成航行。

“格約亞號”于1906年8月突破最后一段航線成功地完成了航行。水手們在航行過程中還收集到了寶貴的科學(xué)數(shù)據(jù)，其中最重要的是有關(guān)地磁和北磁極準(zhǔn)確位置的觀測。此外，他們還積累了有關(guān)“西北航線”沿途愛斯基摩人的人種學(xué)資料。

在初戰(zhàn)告捷的鼓舞下，阿蒙森將注意力轉(zhuǎn)向北極。他計劃在白令海峽北部讓自己的船凍結(jié)在浮冰上。然而，他無法得到必要的經(jīng)濟(jì)資助。1909年9月傳來了美國人羅伯特?皮爾里和弗雷德里科?庫克抵達(dá)北極的消息。阿蒙森遂決定推遲探索北極，并同時爭取在羅伯特?法爾康?斯科特之前抵達(dá)南極，而這時斯科特已經(jīng)率領(lǐng)一個大型遠(yuǎn)征隊出發(fā)了。

阿蒙森于8月份駕駛由南森提供的“前進(jìn)號”向南出發(fā)。當(dāng)時，船只為了通過白令海峽必須繞道合恩角。因此，當(dāng)“前進(jìn)號”駛向南方時，沒人猜測他已經(jīng)改變了計劃。

當(dāng)船只在馬德拉島停泊時，阿蒙森通知探險隊員他們將繼續(xù)向南，而不是向北航行。斯科特收到一份電報，得知挪威探險隊正在向南極進(jìn)發(fā)的消息。那之后的戲劇性競賽至今仍然吸引著讀者。

阿蒙森在鯨灣安營扎寨。這里與斯科特的出發(fā)地點麥克默多海峽相比距離南極更近。不過，鯨灣與南極之間的地形尚無人知曉，而斯科特卻可以沿著他的英國同胞沙克爾頓1908年標(biāo)明的路線前進(jìn)。阿蒙森與四名伙伴、四部雪橇和五十二條極地犬于1911年10月19日離開營地。阿蒙森的目標(biāo)只有一個：盡快到達(dá)南極。這項任務(wù)在兩個月之后完成，比斯科特和他精疲力竭的隊員們提前5個星期。斯科特抵達(dá)南極時發(fā)現(xiàn)了阿蒙森的旗幟和帳篷。

挪威國旗于1911年12月14日在南極上空冉冉升起。為了抵達(dá)一個冰川交錯的高大山脈的腳下，挪威探險隊曾穿越遍布危險的羅斯屏障。在當(dāng)時看來，繼續(xù)前進(jìn)的征程上充滿了風(fēng)險。然而，由于他們技術(shù)嫻熟和運氣較好，探險隊員們奮力登上了海伯格冰川，翻越了山脈，并最終抵達(dá)了通往南極的高原。

對于像阿蒙森這樣的探險天才已經(jīng)不存在挑戰(zhàn)了。然而他還想做一件事情：在空中探索北冰洋。他和探險隊于1925年乘坐“N25號”和“N26號”水上飛機(jī)冒險遠(yuǎn)征。飛機(jī)在北緯88度被迫在冰上著陸。但探險隊成功地使其中一架飛機(jī)重新起飛，于三星期后返回斯瓦爾巴德群島。

美國人林肯?埃爾斯沃思資助并和阿蒙森共同參加了這次飛機(jī)探險。翌年，阿蒙森、埃爾斯沃思和意大利人安貝托?諾比爾共同領(lǐng)導(dǎo)了從斯瓦爾巴德群島乘“挪威號”飛艇飛越北極前往阿拉斯加的探險飛行。這些探險家飛越了此前人所未知的地域，填補(bǔ)了世界地圖上最后一個空白點，白色的荒原。

阿蒙森為極地探險而生，并為極地探險而死。當(dāng)諾比爾兩年后乘坐“挪威號”的姊妹飛艇 “意大利號”進(jìn)行第二次北極飛行時，探險隊失蹤。阿蒙森參加了前往尋找飛艇的搜救隊。另外一只搜救隊發(fā)現(xiàn)了飛艇和仍然活著的諾比爾。但是，阿蒙森與他的伙伴卻再也沒有回來。

九、郭永懷的事跡和精神？

郭永懷（1909年4月4日—1968年12月5日），男，1909年4月4日生于山東榮成，中共黨員，著名力學(xué)家、應(yīng)用數(shù)學(xué)家、空氣動力學(xué)家，中國科學(xué)院學(xué)部委員（即中國科學(xué)院院士），中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)化學(xué)物理系首任系主任，近代力學(xué)事業(yè)的奠基人之一。

郭永懷長期從事航空工程研究，發(fā)現(xiàn)了上臨界馬赫數(shù)，發(fā)展了奇異攝動理論中的變形坐標(biāo)法，即國際上公認(rèn)的PLK方法，倡導(dǎo)了中國的高超聲速流、電磁流體力學(xué)、爆炸力學(xué)的研究，培養(yǎng)了優(yōu)秀力學(xué)人才。擔(dān)負(fù)了國防科學(xué)研究的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作，為發(fā)展導(dǎo)彈、核彈與衛(wèi)星事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。

1968年12月5日，郭永懷因飛機(jī)失事殉職。1999年，郭永懷被授予“兩彈一星功勛獎?wù)隆保窃撊后w中唯一一位獲得“烈士”稱號的科學(xué)家。2018年7月，國際小行星中心已正式向國際社會發(fā)布公告，編號為212796號的小行星被永久命名為“郭永懷星”。

十、焦裕祿精神的內(nèi)涵和典型事跡？

焦裕祿，以清正廉潔、無私奉獻(xiàn)，為了黨和人民的事業(yè)鞠躬盡瘁、死而后已的精神被譽(yù)為“縣委書記的好榜樣”。50年來，他鑄就的親民愛民、艱苦奮斗、科學(xué)求實、迎難而上、嘔心瀝血的焦裕祿精神，以其所具有的價值力量感召時代、光照千秋，是不朽的精神豐碑、強(qiáng)大的前進(jìn)動力，闡釋著共產(chǎn)黨員的精神風(fēng)范，昭示著高尚的人生境界，成為我們黨和民族的寶貴精神財富。