【簡(jiǎn)介：】一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)是什么？航空發(fā)動(dòng)機(jī)是所有動(dòng)力裝置中技術(shù)含量最高、制造難度最大的。二次大戰(zhàn)末期誕生的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)將人類(lèi)航空事業(yè)推進(jìn)了超音速時(shí)代。通俗一點(diǎn)講，噴氣式發(fā)
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)是什么？
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是所有動(dòng)力裝置中技術(shù)含量最高、制造難度最大的。
二次大戰(zhàn)末期誕生的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)將人類(lèi)航空事業(yè)推進(jìn)了超音速時(shí)代。通俗一點(diǎn)講，噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)兩端開(kāi)口的圓筒，通過(guò)圓筒中壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪的工作，將前端吸入的空氣壓縮、燃燒，推動(dòng)渦輪驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)工作，最后高溫、高速的燃?xì)鈴暮蠖藝娚涑鋈ィa(chǎn)生向前的推力。要讓流動(dòng)的空氣經(jīng)過(guò)幾米長(zhǎng)、直徑不到2米的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生幾千公斤甚至上萬(wàn)公斤的推力，不是一件簡(jiǎn)單的事情?！ 姎馐桨l(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)是高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉁囟仍礁撸l(fā)動(dòng)機(jī)推力越大；通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)推力也越大。在噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)中，最關(guān)鍵的壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪組成發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)。渦輪驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)以每秒上千轉(zhuǎn)高速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣在壓氣機(jī)中逐級(jí)增壓，多級(jí)壓氣機(jī)的增壓比可達(dá)25以上。在渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中往往采用雙轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)，由高壓渦輪和低壓渦輪分別以最佳的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)高壓壓氣機(jī)和風(fēng)扇，以達(dá)到更高的增壓比和工作效率。 增壓后的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與燃油混合、燃燒。要保持燃油火焰在以每秒100多米高速流動(dòng)的高壓氣流中穩(wěn)定燃燒，就好像要在狂風(fēng)中保證手中火炬不滅一樣困難；同時(shí)要保護(hù)燃燒室火焰筒壁不被高溫燃?xì)鉄g，光靠選擇耐高溫材料和耐熱涂層還不夠，還要通過(guò)燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采取冷卻手段，降低燃燒室筒壁溫度，保證燃燒室正常工作。 從燃燒室出來(lái)的高溫、高壓燃?xì)饬黩?qū)動(dòng)渦輪葉片以每分鐘數(shù)千轉(zhuǎn)甚至上萬(wàn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，通常渦輪前溫度要超過(guò)渦輪葉片材料的熔點(diǎn)。要讓渦輪葉片在這種極端苛刻的工作狀態(tài)下保持足夠的強(qiáng)度正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了選擇新型耐高溫材料、采用定向結(jié)晶精密鑄造工藝外，還要通過(guò)精細(xì)設(shè)計(jì)制造出多通道空心渦輪葉片，利用氣膜冷卻降低葉片表面溫度，以便發(fā)動(dòng)機(jī)上千片葉片在極端苛刻的工作環(huán)境下滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作的需要?！ 『娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)綜合了多學(xué)科和多種專(zhuān)業(yè)的技術(shù)成果：噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)上大量使用高強(qiáng)度材料和耐高溫合金，零部件精度要求達(dá)到微米級(jí)，葉片型面復(fù)雜，燃燒系統(tǒng)和加力系統(tǒng)薄壁焊接零件多，大量使用定向凝固、粉末冶金、復(fù)雜空心葉片精鑄、復(fù)雜陶瓷型芯制造、鈦合金鍛造、微孔加工、涂層與特種焊接等先進(jìn)制造技術(shù)?！ 『娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中有些地方是常人難以想像的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)減重，設(shè)計(jì)的時(shí)候就要把材料用得恰到好處還不出問(wèn)題，幾乎達(dá)到毫克必爭(zhēng)的地步；因?yàn)橥ǔ０l(fā)動(dòng)機(jī)增加1公斤重量，飛機(jī)就要增重5公斤。比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻設(shè)計(jì)，要讓所用的材料在比熔點(diǎn)溫度還要高的環(huán)境里正常使用，就要采取許多綜合的技術(shù)措施。對(duì)一般人來(lái)說(shuō)，18年確實(shí)太長(zhǎng)了；可是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造人員來(lái)說(shuō)，要完成如此精細(xì)的設(shè)計(jì)、制造，大家在漫長(zhǎng)的18年里總是恨不得把一天當(dāng)作兩天用?！ ≌５陌l(fā)動(dòng)機(jī)研制程序應(yīng)該是通過(guò)預(yù)研建立技術(shù)儲(chǔ)備，開(kāi)發(fā)出先進(jìn)的核心機(jī)，然后根據(jù)市場(chǎng)需要派生出渦噴、渦扇等多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，或是發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)用于陸用、船用等多種型號(hào)，一機(jī)多用，系列發(fā)展。壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪等核心部件以及加力燃燒室、燃油系統(tǒng)、附件傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)驗(yàn)證是先進(jìn)的、可靠的。這樣到型號(hào)發(fā)展階段，設(shè)計(jì)師才能在成熟、可靠的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)入整機(jī)研制，減少研制中的風(fēng)險(xiǎn)，避免遇到顛覆性的問(wèn)題?！ ⌒轮袊?guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)是從修理起步的，曾經(jīng)長(zhǎng)期處于仿制階段，缺少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研制規(guī)律的認(rèn)識(shí)，預(yù)研起步較晚，缺乏經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的可靠的技術(shù)儲(chǔ)備，因此在型號(hào)研制中經(jīng)常是遇到問(wèn)題再攻關(guān)，這樣做不僅增大了研制風(fēng)險(xiǎn)，往往還因?yàn)橥祥L(zhǎng)了研制時(shí)間、事倍功半，甚至失去發(fā)展時(shí)機(jī)，無(wú)果而終。
二、供暖管線設(shè)計(jì)找哪方面專(zhuān)家？
共難管線設(shè)計(jì)應(yīng)該找熱力行業(yè)的設(shè)計(jì)專(zhuān)家進(jìn)行設(shè)計(jì)，一般對(duì)鍋爐房還有這個(gè)一級(jí)網(wǎng)，二級(jí)網(wǎng)供熱管線的這個(gè)設(shè)計(jì)，建議找甲級(jí)熱力行業(yè)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)單純的供熱管線二級(jí)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，壓力在十公斤以內(nèi)的，可以找乙級(jí)的熱力公司和煤氣公司進(jìn)行設(shè)計(jì)，現(xiàn)在供熱管線的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是技術(shù)比較成熟的，只要有熱力行業(yè)，這個(gè)市政熱力行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)的都沒(méi)有問(wèn)題。
三、由中國(guó)橋梁專(zhuān)家誰(shuí)主持設(shè)計(jì)？
有中國(guó)橋梁專(zhuān)家茅以升主持設(shè)計(jì)的南京長(zhǎng)江大橋。
四、勘察設(shè)計(jì)專(zhuān)家?guī)焐暾?qǐng)條件？
一般省市都會(huì)發(fā)布專(zhuān)家建庫(kù)公告，符合條件的可以申報(bào)，經(jīng)審查合格后入庫(kù)。有些大型企業(yè)也是這種操作模式
五、大連建筑專(zhuān)家設(shè)計(jì)院待遇好嘛？
按活算的。
基本工資不高。
按畫(huà)圖算的，累點(diǎn)，一個(gè)月賺一萬(wàn)兩萬(wàn)不是問(wèn)題。
六、初步設(shè)計(jì)深度需要專(zhuān)家評(píng)審嗎？
初步設(shè)計(jì)深度需要專(zhuān)家評(píng)審。
初步設(shè)計(jì)文件內(nèi)容、深度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)2021年投資咨詢?cè)u(píng)估服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告，初步設(shè)計(jì)（含概算）評(píng)審內(nèi)容包括： 初步設(shè)計(jì)確定的建設(shè)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模等，是否與可行性研究報(bào)告批復(fù)的內(nèi)容相符；初步設(shè)計(jì)方案是否滿足國(guó)家規(guī)定的深度，達(dá)到安全、適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理等要求；初步設(shè)計(jì)概算是否真實(shí)反映工程造價(jià)水平。 初步設(shè)計(jì)深度是初步設(shè)計(jì)評(píng)審的內(nèi)容之一。
七、初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家論證屬于什么？
初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家論證屬于項(xiàng)目前期工作。
項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)后，進(jìn)行項(xiàng)目可研和初步設(shè)計(jì)，項(xiàng)目可研批復(fù)同意后進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，（有些項(xiàng)目也用初步設(shè)計(jì)代替項(xiàng)目可研）初步設(shè)計(jì)完成后經(jīng)專(zhuān)家論證，是為了查找初步設(shè)計(jì)中的不足之處，進(jìn)一步進(jìn)行完善設(shè)計(jì)方案和思路，為項(xiàng)目的施工設(shè)計(jì)和實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以，初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家論證屬于項(xiàng)目前期工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
八、產(chǎn)品經(jīng)理必須是設(shè)計(jì)專(zhuān)家對(duì)嗎？
不一定。主要是看個(gè)人的能力，如果你的能力突出，不是設(shè)計(jì)專(zhuān)家也可以當(dāng)產(chǎn)品經(jīng)理。
九、…有哪些橋梁是湖南專(zhuān)家設(shè)計(jì)的？
矮寨大橋 總設(shè)計(jì)師 胡建華 畢業(yè)于湖南大學(xué) 胡建華，男，1966年8月出生，工學(xué)博士，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師，湖南省人民政府院士專(zhuān)家咨詢委員會(huì)委員?，F(xiàn)任湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)，研究員級(jí)高級(jí)工程師，享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家；兼任交通部咨詢專(zhuān)家，湖南大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師和湖南省土木與建筑學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等。
十、中國(guó)有哪些著名醫(yī)學(xué)美容專(zhuān)家以及面部美學(xué)設(shè)計(jì)專(zhuān)家？
孫永勝就是的，他還有個(gè)朋友叫周近民，周近民也很有才華和精湛的技術(shù)，周近民，男，1987年9月生于成都，祖籍臺(tái)灣，韓國(guó)首爾大學(xué)整形外科深造碩士，臺(tái)灣光電美容知名醫(yī)師。
