【簡介：】一、前蘇聯(lián)著名航空發(fā)動機設(shè)計與制造商具體有哪些？ 前蘇聯(lián)著名航空發(fā)動機設(shè)計與制造商主要有以下： 前蘇聯(lián)航空發(fā)動機設(shè)計局:克里莫夫設(shè)計局(RD-33渦扇發(fā)動機)、伊索
一、前蘇聯(lián)著名航空發(fā)動機設(shè)計與制造商具體有哪些？
前蘇聯(lián)著名航空發(fā)動機設(shè)計與制造商主要有以下：
前蘇聯(lián)航空發(fā)動機設(shè)計局:克里莫夫設(shè)計局(RD-33渦扇發(fā)動機)、伊索托夫設(shè)計局(TV3-117渦軸發(fā)動機)、索洛維也夫設(shè)計局(D-30渦扇發(fā)動機)、科列索夫設(shè)計局(RD-36渦噴發(fā)動機)、庫茲涅佐夫設(shè)計局(NK-321渦扇發(fā)動機)、留里卡設(shè)計局(AL-31F渦扇發(fā)動機)、圖曼斯基設(shè)計局(P-29渦噴發(fā)動機)、伊夫琴科設(shè)計局(AL-25渦扇發(fā)動機)。
由于核心機技術(shù)的通用性特點，很多設(shè)計局都設(shè)計過直升機用渦軸發(fā)動機，比如米-17和米-24所采用的TB3-117MT發(fā)動機為伊索托夫設(shè)計局設(shè)計（后與克里莫夫設(shè)計局合并）、米-6所采用的Д-25B發(fā)動機為索洛維也夫設(shè)計局設(shè)計。
二、世界航空發(fā)動機制造商排名？
第一名通用電氣航空（GE Aviation）是美國通用電氣旗下的子公司之一。
第二名普拉特.惠特尼集團公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動機供應(yīng)商之一，對波音、空中客車的供貨量一直很高。
第三名羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce Plc）是英國著名的發(fā)動機公司
第四名國際發(fā)動機公司
cfm國際發(fā)動機公司是由美國通用電氣公司和法國SNECMA持股各半于1974年聯(lián)合組成的合資公司
第五名國際航空發(fā)動機公司
國際航空發(fā)動機公司（IAEInternational Aero Engines）是由美國普拉特& 惠特尼公司、英國羅爾斯·羅伊斯公司、日本航空發(fā)動機公司和德國航空發(fā)動機公司合資設(shè)立
第六名發(fā)動機聯(lián)盟
“發(fā)動機聯(lián)盟”是美國通用電氣航空和普拉特& 惠特尼公司兩大航空發(fā)動機制造商投資各占50%的有限責任公司，該公司負責開發(fā)、制造、銷售新一代超大型（450座以上）寬體長航線客機系列的發(fā)動機GP7000，作為新一代寬體遠程客機A380的選裝發(fā)動機。
第七名法國賽風集團
第八名俄羅斯禮炮公司
第九名俄羅斯土星公司
第十名俄羅斯克里莫夫公司
三、有哪些著名的芯片制造商？
一、國內(nèi)外知名芯片廠商
國外知名芯片廠商：AMD、Cirrus、Lattice、英偉達、高通、賽靈思、ATI、NXP國內(nèi)知名芯片廠商：海思、紫光展銳、圣邦微、士蘭微、國科微、天津飛騰、龍芯、韋爾股份、矽力杰
二、細分領(lǐng)域：
（一）存儲器：基本被三星、海力士、美光、東芝、華邦壟斷，國內(nèi)兆易創(chuàng)新。長江存儲尚未形成氣候，在低端存儲器上，長江存儲投產(chǎn)后，情況應(yīng)該會好轉(zhuǎn)。
（二）邏輯電路：（1）CPU：消費市場基本被英特爾、AMD壟斷，國內(nèi)的龍芯、天津飛騰、兆芯、中科曙光一般在涉及重大國家機密安全的行業(yè)上有用到；現(xiàn)在海思推出的鯤鵬910及主板，看未來能否撼動Intel、AMD的地位
（2）GPU:被國外英偉達、AMD壟斷,國內(nèi)廠商的基本沒人用
（3）消費級SOC：國外大家比較熟悉的高通、三星、蘋果。國內(nèi)MTK、海思、展銳、全志、瑞芯微。手機通信領(lǐng)域目前高通、MTK、海思占主導地位，低端市場MTK、全志也比價常見
（4）FPGA:這個市場基本被國外壟斷，尤其是高端FPGA市場，被Altera、Xilinx、Actel壟斷，國內(nèi)廠商做不出來，國內(nèi)廠商紫光同創(chuàng)、安路科技等只能做一些低端FPGA，尚未突破技術(shù)封鎖
國內(nèi)知名芯片廠商：海思、紫光展銳、圣邦微、士蘭微、國科微、天津飛騰、龍芯、韋爾股份、矽力杰
（5）MCU：主要被國外意法半導體、NXP、微芯等國外廠商壟斷，國內(nèi)廠商新塘、中穎、國科微在低端市場有一定的份額
三、其他領(lǐng)域
其他的模擬芯片、射頻芯片、功率器件方面，國產(chǎn)廠商已經(jīng)異軍突起，除了少數(shù)高精度、高穩(wěn)定性的做不出來，一般都可以替代國外廠商了
四、著名的內(nèi)存顆粒制造商有哪些？
大品牌內(nèi)存，目前市場常見的：
1、國外廠商產(chǎn)品，如金士頓(Kingston)、三星（SAMSUNG）、海盜船(CORSAIR)、美光的英睿達(Crucial)等代表產(chǎn)品；
2、臺系統(tǒng)廠商產(chǎn)品，宇瞻(Apacer)、威剛（ADATA）、勝創(chuàng)（KingMAX）、金泰克（KingTiger）、金邦（Geil）、芝奇(G.Skill)、十銓科技（Team）等；
3、這些廠商，多在大陸建有合資廠，或OEM代工廠；
4、真正有自主產(chǎn)權(quán)的品牌國貨，還沒有聽說。只是深圳等地有些造假的手工作坊。
五、美國有哪些著名的光學器材制造商？
NDC紅外ISP光學海洋光學Labsphere還有一些其他的設(shè)備器材商也涉及光學NI什么的
六、世界上最著名的坦克制造商？
美國的M1A2 SEP毋庸置疑是現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克中綜合實力最強的，很多網(wǎng)友對比99式和M1A2SEP，但是我想說的是，雖然99式的火炮和裝甲要略強于M1A2SEP，但是，現(xiàn)代坦克早已不是單純的去發(fā)展火炮和裝甲的時代了，M1A2SEP有60多噸，但其燃氣輪機的發(fā)動機（當然，也就美國人用的起）輸出的動力可以讓M1A2SEP跑到每小時67千米。
而車載電子設(shè)備裝備了二代熱成像系統(tǒng)、車長獨立熱成像儀、真彩平面顯示儀、數(shù)字化地形圖、熱控制系統(tǒng)和最新的數(shù)字化指揮、控制、通信裝備。這樣的電子裝備估計可以讓其他坦克在沒到前線就成為M1A2SEP的炮下鬼。
七、世界著名的鐵路機車制造商都有哪些公司？
最強的三個：龐巴迪、阿爾斯通、西門子。
歐洲還有安薩爾多、Talgo、斯柯達等
美國兩家：GE和EMD
日本的：川崎、東芝、三菱、日立等
八、世界上都有哪些著名的客車制造商？
德國：EVO BUS（奔馳和凱斯鮑爾合并的公司）
Neoman(MAN和Neoplan合并的公司)比利時：VANHOOL 范胡爾荷蘭：VDL BOVA西班牙：Irizar 伊利薩爾Ayats 阿亞茲瑞典：Scania 斯堪尼亞Volvo Bus 沃爾沃法國&意大利：Irisbus 伊薩客車（雷諾和依維柯客車分部合并的公司）
英國：ADL 亞歷山大丹尼士巴西:Marcopolo 馬可波羅北美：MCI 客車工業(yè)New Flyer 工業(yè)公司Thor Industries 霍爾工業(yè)Navistar 航星公司 土耳其：Otokar客車Temsa 特馬薩 日本：Hino 日野（豐田的商用車品牌）
ISUZU 五十鈴Mitsubishi Fuso 三菱扶?？蛙嘚issanDiesel 日產(chǎn)柴客車中國：（太多了，只列前幾名）
宇通客車蘇州金龍客車廈門金龍客車廈門金龍旅行車丹東黃?？蛙?/p>
九、世界上著名的客機制造商有哪些？
美國有： 波音 麥道，剛被波音兼并了 洛克希德（只生產(chǎn)軍機） 西科斯基（直升機） 貝爾（直升機） 塞斯納（擅長小飛機） 俄羅斯： 米格 蘇霍伊（蘇-） 圖波列夫（圖-） 伊留申（伊爾-） 米里（直升機，米-） 卡莫夫（直升機，卡-） …… 歐洲（英，法，德，西班牙合資）： 空中客車空司，只生產(chǎn)大型客機 法國： 達索（生產(chǎn)幻影戰(zhàn)斗機的） 法國航宇公司（協(xié)和超音速客機，英法聯(lián)合研制） 巴西： 巴西航空工業(yè)公司（ERJ系列支線客機） 加拿大： 龐巴迪（CRJ系列支線客機） 英國： 德·哈維蘭（最早的噴氣客機“彗星”，還有三叉戟客機） 維克斯（子爵客機） 英國飛機公司，現(xiàn)并入英國航宇公司（協(xié)和超音速客機，英法聯(lián)合研制）
十、全球最大、最著名的拉鏈制造商是哪個公司？
全球最大、最著名的拉鏈制造商是：YKK集團 YKK集團，即吉田工業(yè)株式會社，是日本大型制造商，經(jīng)營拉鏈、建材、工機三大類項目，創(chuàng)立人吉田忠雄，總部設(shè)在日本東京都千代田區(qū)神田和泉町1。
YKK集團是拉鏈行業(yè)的鼻祖，代表著行業(yè)標準，因為采用日本精確的工藝、原料和管理方法，YKK價格是其它牌子拉鏈的10倍左右。目前，YKK集團是拉鏈行業(yè)最大的市場份額擁有者，占世界市場占有率約45%。在日本富山縣黑部市設(shè)立大量生產(chǎn)據(jù)點，并在世界70多個國家中設(shè)置了122個據(jù)點。
