【簡(jiǎn)介：】一、俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)排名？1、俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡(jiǎn)稱土星公司)是俄羅斯飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)先者。公司專門(mén)從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力裝置和氣泵單元
一、俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)排名？
1、俄羅斯 “土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合體(NPO SATURN,簡(jiǎn)稱土星公司)是俄羅斯飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的領(lǐng)先者。公司專門(mén)從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力裝置和氣泵單元體的設(shè)計(jì)和制造。
2、俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱彼爾姆公司）主要生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)、液體螺槳推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)減速箱和傳動(dòng)器。俄羅斯彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司的科學(xué)性和生產(chǎn)潛力使得公司位于俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的前列。
二、上海航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)有哪些？
我知道的有
上海航工科技有限公司
航天智造（上海）科技有限責(zé)任公司
上海璞劍航空技術(shù)有限公司
三、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)前三名？
1、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司(簡(jiǎn)稱“中航工業(yè)西航”)建于1958年，是中國(guó)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和國(guó)家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一。
公司的經(jīng)營(yíng)范圍有：航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、煙氣透平動(dòng)力裝置，航天發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，壓力容器、儀器、儀表、工具、計(jì)測(cè)設(shè)備、普通機(jī)械、電器機(jī)械及器材、機(jī)械備件、電子產(chǎn)品的制造、銷售與維修；機(jī)電設(shè)備等
2、沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司黎明始建于1954年，是國(guó)家“一五”時(shí)期建立的第一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。
公司主要產(chǎn)品：航空產(chǎn)品有三個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的新機(jī)及系列發(fā)動(dòng)機(jī)批生產(chǎn)和修理；非航空產(chǎn)品主要有航空轉(zhuǎn)包零部件、燃?xì)廨啓C(jī)、汽車渦輪增壓器、鋁型材及其制品等
3、中國(guó)南方航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司 曾用名中國(guó)南方航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱：中國(guó)航發(fā)南方公司或南方公司，行業(yè)代號(hào)331廠，隸屬中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。
始建于1951年10月，是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一、國(guó)家首批建設(shè)的六個(gè)航空工業(yè)企業(yè)之一和國(guó)家首批試點(diǎn)的57家企業(yè)集團(tuán)之一，是我國(guó)中、小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要研制生產(chǎn)基地。
四、一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)具備哪些特質(zhì)？
特征如下
1、技術(shù)門(mén)檻高
企業(yè)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、工程熱力學(xué)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、電子學(xué)、控制理論等學(xué)科都有極高要求。
2、高投入
每一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)都需要大量經(jīng)費(fèi)的投入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)在 1950-2000 年間用在航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上的研究和開(kāi)發(fā)投入就超過(guò) 1000 億美元。
3、研發(fā)周期長(zhǎng)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期一般經(jīng)歷三個(gè)階段，分別是預(yù)先研究、工程研制、使用發(fā)展，其中，預(yù)先研究需要 12 年，工程研制需要 18 年，預(yù)研與研制階段合計(jì)需要 30 年；后續(xù)才進(jìn)入使用發(fā)展階段，并大批量裝備。
4、高回報(bào)
每次航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的突破都帶動(dòng)了關(guān)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步。
五、除了通用、羅羅、普惠還有那些航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)？
有：航空研究所，熱舒夫工廠，克里莫夫公司，鄂木斯克“火星”航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局，彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)聯(lián)合體，雷賓斯克發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)計(jì)局，微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)公司，透博梅卡，寶馬/羅爾斯·羅伊斯有限公司，莫托萊特航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司，普拉特·惠特尼公司，扎波羅日“進(jìn)步”機(jī)械制造設(shè)計(jì)局，三菱重工業(yè)公司，川崎重工業(yè)公司，株洲航空動(dòng)力機(jī)械研究所，南方航空動(dòng)力機(jī)械公司，哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司，沈陽(yáng)黎明發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司/貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司還有很多我就不說(shuō)了。
六、航空發(fā)動(dòng)機(jī)意義？
航空發(fā)動(dòng)機(jī)即用于天上飛機(jī)（包括民用和軍用）的發(fā)動(dòng)機(jī)。
七、航空發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸？
整機(jī)尺寸603/848/568mm。
不大不小，與普通車用發(fā)動(dòng)機(jī)相差無(wú)幾，當(dāng)然兼顧到狹窄的動(dòng)力艙設(shè)計(jì)，還是有別于普通燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀布局。
仔細(xì)對(duì)比了一下此前鉆石航空動(dòng)力的ACE2.0航空發(fā)動(dòng)機(jī)（2016年發(fā)布的數(shù)據(jù)），發(fā)現(xiàn)兩者確實(shí)不是一個(gè)品種，無(wú)論是排量、動(dòng)力參數(shù)還是整機(jī)重量方面都不相同，不排除是替代關(guān)系。
八、航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命？
軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命：現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)與殲擊機(jī)用的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)第一次翻修壽命約為200～600小時(shí)。
民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命：民用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命在2000～4000小時(shí)以上。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命由開(kāi)始使用到退役或報(bào)廢，實(shí)際使用的累計(jì)工作時(shí)間稱為實(shí)際壽命或總壽命。自開(kāi)始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的累計(jì)工作時(shí)間稱翻修壽命。
九、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)？
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)：靠噴管高速噴出的燃?xì)猱a(chǎn)生反作用推力的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)稱為渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)由核心機(jī)和噴管等部件組成。核心機(jī)出口燃?xì)庵苯釉趪姽苤信蛎洠谷細(xì)饪捎媚芰哭D(zhuǎn)變?yōu)楦咚賴姵鰵饬鞯膭?dòng)能而產(chǎn)生反作用推力。在不增大核心機(jī)的條件下，為了短時(shí)間內(nèi)增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力可采用發(fā)動(dòng)機(jī)加力措施。
殲擊機(jī)上最常用的方法是在渦輪后安裝加力燃燒室，成為加力渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴射氣流速度高，如飛行速度在亞音速和低超音速范圍內(nèi)則發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率比較低。
十、沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的企業(yè)性質(zhì)是什么？
沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是我國(guó)生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的最著名的公司之一，是屬于國(guó)家管理的企業(yè)，也就是俗稱的“央企”。
