【簡(jiǎn)介:】一、國(guó)內(nèi)水泵行業(yè)的奠基人?關(guān)醒凡老師是國(guó)內(nèi)水泵行業(yè)的奠基人,理論與實(shí)踐相結(jié)合的典范二、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)如何命名?中國(guó)命名法航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本型型號(hào)由型號(hào)簡(jiǎn)稱和序號(hào)兩部分組成
一、國(guó)內(nèi)水泵行業(yè)的奠基人?
關(guān)醒凡老師是國(guó)內(nèi)水泵行業(yè)的奠基人,理論與實(shí)踐相結(jié)合的典范
二、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)如何命名?
中國(guó)命名法
航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本型型號(hào)由型號(hào)簡(jiǎn)稱和序號(hào)兩部分組成。基本型型號(hào)代號(hào)由型號(hào)代號(hào)和序
號(hào)兩部分組成,如下所示。
┌───────┬────┬────┬─────┬───┬───┐
│發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)全稱│渦輪噴氣│渦輪風(fēng)扇│渦輪螺旋槳│渦輪軸│活塞式│
├───────┼────┼────┼─────┼───┼───┤
│發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)簡(jiǎn)稱│渦噴│渦扇│渦槳│渦軸│活塞│
│發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)代號(hào)│WP│WS│WJ│WZ│HS│
│編寫(xiě)代號(hào)│P│S│J│Z│H│
└───────┴────┴────┴─────┴───┴───┘
由上表可見(jiàn),航空發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)代號(hào)用兩個(gè)大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母表示。序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字
表示,在發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)內(nèi)順序編排。改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)簡(jiǎn)稱(或發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)代號(hào))、
發(fā)動(dòng)機(jī)序號(hào)和改進(jìn)代號(hào)三部分組成。改進(jìn)代號(hào)用大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母A,B,C,D,…表示(其中1,0,X不用),如WJ6A,其各符號(hào)(自左至右)的含義如下:
WJ—渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)代號(hào);
6—發(fā)動(dòng)機(jī)的序號(hào);
A—發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)代號(hào)。
三、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)包括中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司嗎?
中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司是國(guó)家為了兩機(jī)專項(xiàng)而在2016年成立的央企,下屬子公司都是之前隸屬于中航集團(tuán)。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō),中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司是從中航集團(tuán)分離出來(lái)的獨(dú)立的由國(guó)資委出資的公司。
中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司是中央直接管理的國(guó)有特大型企業(yè),由國(guó)資委、北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同出資組建。
四、華潤(rùn)奠基人?
華潤(rùn)的奠基人楊廉安,共產(chǎn)黨創(chuàng)始人博古的胞弟,華潤(rùn)前身聯(lián)和行,其創(chuàng)始人是楊廉安。
五、京劇奠基人?
京劇創(chuàng)始人---程長(zhǎng)庚
程長(zhǎng)庚(1811-1880),字玉珊,安徽省潛山縣程家井人,清代著名京劇表演藝術(shù)家、戲曲活動(dòng)家,京劇的創(chuàng)始人。他十幾歲時(shí)便入家班“四箴堂”學(xué)戲。初次登臺(tái),一鳴驚人。進(jìn)京后譽(yù)滿京都。道光至光緒初年,長(zhǎng)期為“四大徽班”之一的三慶班老生臺(tái)柱和班主,曾兼任京都梨園公會(huì)“精忠廟”會(huì)首長(zhǎng)達(dá)30余年,名列同光十三絕之首。文宗皇帝曾卦賞五品頂戴,慈禧、慈安太后也有過(guò)賞賜。他博采眾長(zhǎng),凝眾多優(yōu)秀彈腔高手之心血,集彈腔藝術(shù)之精華,把徽音、京音、楚音兼收并用,熔徽調(diào)、漢調(diào)、昆腔于一爐,逐漸形成了一種新型的演變劇種——“京劇”。程長(zhǎng)庚因此被譽(yù)為“徽班領(lǐng)袖、京劇鼻祖”、“伶圣”、“劇神”。
程長(zhǎng)庚嗓音渾厚,唱腔高亢飽滿,字正腔圓。善于用他那高、清、亮的嗓子,吸收昆曲、京腔、漢調(diào)的演唱技巧,演唱起來(lái)“聲情交融”,有“剛健沉雄,大氣磅礴”,“穿云裂石”、“余音繞梁”之勢(shì)。藝術(shù)上重視人物塑造,長(zhǎng)于表現(xiàn)典雅莊嚴(yán)的風(fēng)度。他擅演老生,與當(dāng)時(shí)的余三勝、張二奎并稱“老生三杰”。他所演的《文昭關(guān)》之伍員、《取成就》之劉璋、《群英會(huì)》之魯肅以及《戰(zhàn)長(zhǎng)沙》之關(guān)羽均著名,后來(lái)演出大多宗程。
程長(zhǎng)庚管理戲班嚴(yán)肅認(rèn)真以身作則,曾為維護(hù)本班全體利益,堅(jiān)持拒演“大老板”。后代不少著名京劇老生,多受其培育,如孫菊仙為其北子,譚鑫培為其義子,汪桂芬為其琴師,楊月樓則為其指定之三慶班班主繼承人。晚年創(chuàng)辦三慶科班,先叫“小榮椿科班”,后改為“四箴堂科班”,培養(yǎng)了陳德霖、錢(qián)金福等著演員。
程長(zhǎng)庚站在中國(guó)豐厚的傳統(tǒng)戲曲的基礎(chǔ)上,推動(dòng)了徽戲向京劇的嬗變。他以匠心獨(dú)運(yùn)的唱腔藝術(shù),聲容殊眾的老生藝術(shù),因人施教的育才藝術(shù),以德孚眾的治班藝術(shù),技藝超群的導(dǎo)演藝術(shù),因人施教的育才藝術(shù),以德孚眾的治班藝術(shù),在中國(guó)京劇史上鑄起了一座豐碑。
程長(zhǎng)庚是中華民族的光榮,是安徽人民的榮耀,更是潛山人民的驕傲。人民不會(huì)忘記這位為中華民族藝術(shù)寶庫(kù)增添珍品的偉大藝術(shù)家。在1990年徽班晉京200周年之際,1991年程長(zhǎng)庚先生誕生180周年和1996年程長(zhǎng)庚先生誕生185周年之際,中華人民共和國(guó)文化部和安徽省人民政府聯(lián)合主辦了紀(jì)念和學(xué)術(shù)研討活動(dòng)。1996年5月潛山縣又建立了程長(zhǎng)庚陳列館,展出有關(guān)程長(zhǎng)庚實(shí)物、圖片等資料300余件。1991年,程長(zhǎng)庚故居遺址被公布為縣級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
六、奠基人效應(yīng)?
奠基者效應(yīng)(founder effect)是遺傳漂變的一種形式,是由少量的基因頻率決定了他們后代中的基因頻率的效應(yīng),是一種為數(shù)不多的幾個(gè)個(gè)體所建立起來(lái)的新群體所產(chǎn)生的一種極端的遺傳漂變作用。
奠基者效應(yīng)乃指一族群最初只由少數(shù)個(gè)體由他處播遷至某地而建立,經(jīng)一段時(shí)間之繁衍,雖個(gè)體數(shù)增加,但整個(gè)族群遺傳多樣性卻未有提高。
七家灣溪為櫻花鉤吻鮭數(shù)量最多的河段,其基因多樣性也最豐富.但是復(fù)育的種魚(yú)往往都只是兩,三對(duì),無(wú)法代表整個(gè)族群的基因庫(kù),繁殖出的幼鮭基因歧異度不大,又僅放流至高山溪或司界蘭溪,如此一來(lái),幼鮭在此生長(zhǎng),繁殖,雖個(gè)體數(shù)量增加,但基因歧異度卻沒(méi)有上升,遂容易發(fā)生奠基者效應(yīng).一旦發(fā)生此效應(yīng),基因歧異度趨向相同,族群較不能適應(yīng)多變環(huán)境,若遇天災(zāi),被淘汰的機(jī)會(huì)甚大,先前的努力可能會(huì)化為烏有。
七、宇航理論的奠基人?
齊奧爾科夫斯基在宇宙航行理論方面的建樹(shù)是多方面的,當(dāng)今宇宙航行的一些基本問(wèn)題,他幾乎都有涉獵。
1883年,齊奧爾科夫斯基在《外層空間》一書(shū)中首先從理論上證明,行星際空間為絕對(duì)真空狀態(tài),火箭可以在空間真空環(huán)境中工作,因?yàn)樗詭а趸瘎?,燃料燃燒不需要外界供給氧。同時(shí),它的反作用推進(jìn)原理在真空中仍然有效。因此,火箭可以作為宇宙航行的動(dòng)力。
1885年,他在一本科幻小說(shuō)中提出發(fā)射人造地球衛(wèi)星的設(shè)想。
1903年,齊奧爾科夫斯基發(fā)表《用火箭推進(jìn)器探索宇宙》論文,文中提出火箭公式,從理論上證明:火箭的速度與火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣速度成正比;火箭自身的結(jié)構(gòu)質(zhì)量越小,火箭所獲得的速度越高。這個(gè)公式后來(lái)被稱為齊奧爾科夫斯基公式,也被譽(yù)為宇宙航行第一公式,它為宇宙航行奠定了理論基礎(chǔ)。齊奧爾科夫斯基還指出,液氫液氧是最理想的推進(jìn)劑。在當(dāng)時(shí)的工業(yè)技術(shù)水平上,他還指出,單級(jí)火箭達(dá)不到宇宙速度,必須用多級(jí)火箭接力的辦法才能進(jìn)入宇宙空間。
1911年和1912年,齊奧爾科夫斯基又提出有關(guān)載人宇宙飛行的一系列設(shè)想,例如,到其他星球上去必須經(jīng)過(guò)真空區(qū),載人宇宙飛船必須攜帶空氣;飛船上必須有密封座艙;座艙中的空氣必須不斷凈化,才能為乘客提供新鮮空氣;飛船返回時(shí)利用地球大氣剎車;建立輪胎形空間住宅,用自旋產(chǎn)生人造重力;用動(dòng)物和植物組成生物循環(huán)鏈,建立密閉生態(tài)系統(tǒng),為人提供食物和氧氣。他還推導(dǎo)和論述了不同質(zhì)量的物體在失重條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,研究了失重和超重對(duì)人體的影響。
1924年,他在《宇宙飛船》一文中具體地設(shè)想了一種紡錘形飛船,除動(dòng)力裝置和密閉生態(tài)系統(tǒng)外,還提出了現(xiàn)今太空機(jī)動(dòng)器的設(shè)想。他設(shè)想乘員走出密封座艙后,可利用“宇宙槍”噴出氣體的反作用力在太空真空中漫游。
齊奧爾科夫斯基還預(yù)言太陽(yáng)的光能可以作為推動(dòng)宇宙飛船的動(dòng)力,因而提出太陽(yáng)帆的設(shè)想。
齊奧爾科夫斯基一生寫(xiě)下了730多篇論著,70歲以后,他還寫(xiě)了《進(jìn)入宇宙空間的火箭》、《宇宙火箭推進(jìn)的列車》、《航天員和火箭飛機(jī)加速升空》、《火箭燃燒》和《火箭的最大速度》等多部著作。
齊奧爾科夫斯基對(duì)宇宙航行理論的這些貢獻(xiàn)是其意志和智慧的結(jié)晶。
齊奧爾科夫斯基1857年生于俄國(guó)梁贊一個(gè)貧寒的家庭。10歲那年一場(chǎng)嚴(yán)重的猩紅熱病,奪去了他兩耳的聽(tīng)力,無(wú)法繼續(xù)上學(xué),只好由母親指導(dǎo)他讀書(shū)寫(xiě)字。但第二年母親又去世了,他靠堅(jiān)強(qiáng)的毅力自學(xué)了小學(xué)和中學(xué)的課程。16歲那年,他執(zhí)意上大學(xué),但沒(méi)有一個(gè)學(xué)??鲜者@個(gè)沒(méi)有中學(xué)文憑的聾子。他只身來(lái)到遙遠(yuǎn)的莫斯科,寄住在一家好心的窮人家中,在圖書(shū)館中自學(xué)大學(xué)課程。父親每月只能給他寄來(lái)十幾個(gè)盧布。這點(diǎn)錢(qián)遠(yuǎn)不夠火食費(fèi),但他還要擠出錢(qián)來(lái)買(mǎi)書(shū)籍和實(shí)驗(yàn)用品,有時(shí)連續(xù)二三天不吃東西,常常餓得昏了過(guò)去。
父親將他接回家后,他好不容易才被錄用為中學(xué)數(shù)學(xué)教師。在業(yè)余時(shí)間里,他全力進(jìn)行宇宙航行理論的研究和實(shí)驗(yàn)。然而,他常常不被人們所理解,認(rèn)為他是一個(gè)“怪人”他用科幻小說(shuō)的形式宣傳宇宙航行知識(shí),被權(quán)貴們斥為“異端邪說(shuō)”。一家雜志發(fā)表一幅漫畫(huà),諷刺他頭頂?shù)?、腳朝天,腋下夾著大大小小的星球,挖苦他是“一個(gè)無(wú)名之輩,無(wú)聊文人”,斥責(zé)他“企圖把青少年引向邪路”。但他頂著各種奚落和打擊,毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持自己的事業(yè)。
經(jīng)過(guò)10多年的艱苦努力,他的研究成果才開(kāi)始得到門(mén)捷列夫和斯托列托夫等著名學(xué)者的賞識(shí)。為了幫他在莫斯科找到一份工作,要他把自已的研究資料和實(shí)驗(yàn)?zāi)P图娜?。但鄰居的一?chǎng)大火,使他的全部研究成果化為了灰燼。不過(guò),他毫不灰心,重新積累資料,并寫(xiě)成論文??墒菦](méi)有人肯為他出版。他想自己把論文印出來(lái),又沒(méi)有錢(qián)。
齊奧爾科夫斯基有著徹底研究問(wèn)題的良好習(xí)慣,從不放過(guò)任何微小的細(xì)節(jié)。一次,他在物理學(xué)中學(xué)到,每一個(gè)作用力都會(huì)有一個(gè)大小相等、方向相反的反作用力存在。他在學(xué)習(xí)這一定律時(shí),并不只是停留在定律本身,而是浮想聯(lián)翩。他想到,地球繞著太陽(yáng)轉(zhuǎn),地球運(yùn)行的離心力與太陽(yáng)對(duì)地球的引力大小相等、方向相反,所以地球始終在軌道上繞太陽(yáng)運(yùn)行。然后,他又進(jìn)一步大膽設(shè)想,如果地球發(fā)生災(zāi)變,變成了碎片,碎片將會(huì)怎么樣?經(jīng)過(guò)思考,他認(rèn)定地球碎片的引力中心仍然會(huì)繼續(xù)保持在地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道上。這樣,他就首先抓住了“引力中心不變定律”。這個(gè)定律與作用力和反作用力定律一樣,是解決宇宙航行問(wèn)題的一個(gè)基礎(chǔ)理論問(wèn)題。
另一次,他在看完一本叫做《作為星際航行工具的火箭原理》的小冊(cè)子后,發(fā)現(xiàn)書(shū)中有許多概念是錯(cuò)誤的,于是便對(duì)火箭原理進(jìn)行系統(tǒng)研究,這就導(dǎo)致了著名的火箭公式的提出,為宇宙航行理論打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
八、美國(guó)戲劇的奠基人
麥克·塞納特
麥克·塞納特(1880.01.17~1960.11.05日)出生于加拿大魁北克,愛(ài)蘭人后代。啟斯東電影制片公司的創(chuàng)辦人,發(fā)掘并培養(yǎng)了喜劇演員卓別林。
基本信息
中文名麥克·塞納特外文名Mack Sennett別名邁克爾·辛諾特出生日期1880年01月17日身高188 cm籍貫魁北克的里士蒙民族愛(ài)蘭人國(guó)籍美國(guó)出生地加拿大魁北克代表作品柯尼島上的柯亨
目錄
人物生平
麥克·塞納特(Mack Sennett,美國(guó))
原名邁克爾·辛諾特,1880年1月17日生于魁北克的里士蒙,父母為愛(ài)蘭人,1960年11月5日卒于好萊塢。1909年以后參加格里菲斯的攝制組,1912年建立啟斯東影片公司。是美國(guó)喜劇電影的代表人物,被稱為美國(guó)喜劇電影的“喜劇之父”。
代表作
導(dǎo)演的第一部影片為《柯尼島上的柯亨》。從1912年至1936年監(jiān)制了幾百部喜劇片。
V.森達(dá)拉姆(V.Shantaram,印度)
1900年11月18日生于科爾哈普爾。在巴布勞·潘特的培養(yǎng)下成為演員、導(dǎo)演與制片人。
1926年:導(dǎo)演《尼塔基·普拉卡爾》。1928—1940年:《阿多米》,《阿瑪爾》,《布巴利》,《巴爾珊》。1936年:《火焰》。1937年:《童婚》。1941年:《鄰居們》。1943年:《沙恭達(dá)羅》。1946年:《柯棣華醫(yī)生》。1947年:《拉姆約希》。1948年:《刺耳之聲》。1955年:《賈納克》。1958年:《一雙眼睛十二只手》。1965年:《敲吧,敲吧,石頭!》。
美國(guó)喜劇片創(chuàng)始人,為美國(guó)電影喜劇第一個(gè)時(shí)期“棍棒喜劇”形式開(kāi)辟道路;
啟斯東警察:一身過(guò)大的制服、一輛通常會(huì)翻的破車,動(dòng)不動(dòng)就卷進(jìn)一場(chǎng)狂亂追捕。
創(chuàng)作特點(diǎn):即興表演、擅長(zhǎng)使用特技。
九、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)有哪幾種?
中國(guó)四代機(jī)動(dòng)力——渦扇-15“峨眉”亮相! 渦扇-15“峨眉”,四代機(jī)動(dòng)力。
渦扇-13“天山”,裝備梟龍,源于RD-33。渦扇-10“太行”,源于AL-31F,裝備殲-10、殲-11。渦扇-9“秦嶺”,源于“斯貝”,裝備飛豹。渦噴-14“昆侖”,改進(jìn)自我國(guó)渦噴-13系列,裝備殲-8,殲-7系列,高空效率降低較小,性能相對(duì)出色。渦扇-500,用于部分無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈。
十、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)是否裝備我國(guó)飛機(jī)?
中國(guó)自行研制的第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的航空發(fā)動(dòng)機(jī)——“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)通過(guò)了國(guó)家設(shè)計(jì)定型審查,具備了裝備中國(guó)空軍的條件。
在此間誕生的這項(xiàng)科研成果,使中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研制終于跨入了自主發(fā)展的歷史
階段,標(biāo)志著中國(guó)已成為繼美、俄、英、法之后世界上第五個(gè)能夠獨(dú)立研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家,結(jié)束了中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)只能仿制、改進(jìn)、改型而不能自行研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史。
“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功,是中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)“里程碑”。研制過(guò)程中采用了近四十項(xiàng)新技術(shù)、新材料、新工藝,攻克了高、低壓壓氣機(jī)不匹配、葉片斷裂、高空大M數(shù)喘振停車、高空小表速切斷加力停車等幾十項(xiàng)重大技術(shù)關(guān)鍵,解決了地面試驗(yàn)和空中試飛中暴露的上百個(gè)問(wèn)題,按研制任務(wù)書(shū)、型號(hào)規(guī)范的規(guī)定及空軍后追加的試驗(yàn)要求,全面完成了地面考核試驗(yàn)和空中試飛任務(wù),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)定型。
“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所自行設(shè)計(jì),有關(guān)廠所聯(lián)合研制,是中國(guó)第一個(gè)走完自行研制全過(guò)程的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。它是中國(guó)目前最先進(jìn)的中等推力渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),在性能和壽命方面有較大的發(fā)展?jié)摿?。該發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)展型可以滿足中國(guó)空軍對(duì)中等偏大推力級(jí)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。