【簡介:】一、怎樣成為各大航空公司會員?要加入各大航空公司的會員,最簡單的方法就是去各大航空公司的官網(wǎng),填寫相關(guān)信息后就成為初級會員(也稱普卡會員),也可以在機(jī)場的各大航空公司服務(wù)柜
一、怎樣成為各大航空公司會員?
要加入各大航空公司的會員,最簡單的方法就是去各大航空公司的官網(wǎng),填寫相關(guān)信息后就成為初級會員(也稱普卡會員),也可以在機(jī)場的各大航空公司服務(wù)柜臺現(xiàn)場填表辦理入會手續(xù),成為普卡會員。
加入會員后通過搭乘各大航空公司的航班可以積累會員積分,并逐步提升會員等級。
二、中國各大航空公司的區(qū)別?
國各航空公司的前身叫中國民航,后來搞市場化,便各自占山為王以省為單位搞出了多家航空公司,山東的就叫山東航空;海南的就叫海南航空。后來搞股份制要做大做強(qiáng),便以國航、東航、南航為單位,合并重組,重新洗牌,再成功上市。
乍一看變化眼花繚亂,好像競爭激列、各有所長的樣子,但如果坐上各家公司的航班你就會發(fā)現(xiàn),中國各航空公司在服務(wù)方面的差異化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我想了很久,也很難想出它們區(qū)別。也就是說,股份制搞了這么多年了,每家公司還是像一個媽生的。從地面服務(wù)、餐食、機(jī)上廣播的內(nèi)容都一模一樣。
最搞笑的就是在飛機(jī)起飛15分鐘后,乘務(wù)員都要來上這么一堂地理課:“我們的飛機(jī)已經(jīng)離開A城市前往B城市,A城市至B城市的空中飛行距離是X千Y百公里,我們將飛越的省份有:CC、DD、EE。在這段旅途中,我們還將飛越的FF江、GG河……”
似乎乘客都是來做科考的,很在意自己飛過了哪些地方。這段臺詞從十二年前我第一次乘坐飛機(jī)到現(xiàn)在始終未改。我想,之所以中國人比美國人的地理知識好一百倍(很多美國人在地圖上找不到自己國家的位置),大概是跟航空公司這種孜孜不倦的旅途教育有關(guān)。
1、最喜歡的國內(nèi)航空公司:國航
中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。
中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航”;英文名稱“Air China Limited”,簡稱“Air China”。
總部:北京 順義
主運(yùn)營基地:北京首都國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場
第二樞紐:重慶江北國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場。
IATA代碼:CA;ICAO代碼:CCA;呼號:Air China。
國航在國內(nèi)的航空公司里,普遍有著較高的口碑,算的上綜合評價十分理想的航空公司了。服務(wù)周到,晚點(diǎn)率低,安全記錄非常不錯。國內(nèi)主要線路都使用大飛機(jī)(如波音777或空客A330等),乘坐舒適平穩(wěn)。機(jī)上的餐食比較好。國航的機(jī)票通常打折的較少,折扣也沒有比的公司低。但是在國航官網(wǎng)上,有時候會幸運(yùn)地看到相當(dāng)便宜的打折票,折扣低到令人不敢相信。
好評度:★★★★★
廉價度:★
安全度:★★★★★
準(zhǔn)點(diǎn)率:★★★★
2、緊追國航腳步的南航
中國南方航空股份有限公司是由中國南方航空集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立,以原中國南方航空公司為基礎(chǔ),聯(lián)合中國北方航空公司和新疆航空公司重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。
公司名稱中國南方航空股份有限公司,簡稱“南航”;英文名稱“China Southern Airlines” 。
總部地點(diǎn):廣東 廣州
主運(yùn)營基地:廣州白云國際機(jī)場;北京首都國際機(jī)場
其他基地:沈陽桃仙國際機(jī)場、廈門高崎國際機(jī)場、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場、大連周水子國際機(jī)場、哈爾濱太平國際機(jī)場、大慶薩爾圖機(jī)場。
IATA代碼:CZ;ICAO代碼:CSN;呼號:China Southern
在國內(nèi)的航空公司里,南航的口碑也算是很不錯的。至少當(dāng)三大航空巨頭獨(dú)占市場的那幾年,東航因?yàn)楸话踩珕栴}所詬病而名聲大減,反倒南航憑借不俗的服務(wù)及安全飛行,緊追國內(nèi)老大哥國航的腳步,拉攏了不少忠實(shí)擁護(hù)者。同時,南航的航線選擇很豐富,航班班次多。但飛機(jī)機(jī)型普遍是中型客機(jī),大型機(jī)少。餐食質(zhì)量也不錯。安全記錄良好。
此外,南航也經(jīng)常在其官網(wǎng)上退出特價票,稱之為快樂飛。價格很吸引人,但票量較少。需要及時預(yù)定付款?! ?/p>
好評度:★★★★
廉價度:★★
安全度:★★★★★
準(zhǔn)點(diǎn)率:★★★★
3、心存疑慮的東航
中國東方航空股份有限公司是一家總部設(shè)在中國上海的國有控股航空公司,于2002年在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。東方航空是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)之一。
公司名稱:中國東方航空股份有限公司,簡稱“東航”;英文名稱“CHINA EASTERN Airlines” 。
地點(diǎn):上海
主運(yùn)營基地:上海虹橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場
重要基地:南京祿口國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、青島流亭國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、宜賓宗場國際機(jī)場常州奔牛國際機(jī)場
其他基地:太原武宿國際機(jī)場、昆明巫家壩國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、 合肥駱崗國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、石家莊正定國際機(jī)場
IATA代碼:MU;ICAO代碼:CES;呼號:CHINA EASTERN
近幾年,東航的口碑也在逐步提高。憑借“京滬快線”的快捷便利,倒是贏得了不少良好效果。
東航的大多數(shù)航線都是中型機(jī),大型客機(jī)較少。還有部分航線是小飛機(jī)(基建10元,但飛行平穩(wěn)度不夠)。京滬快線等便捷型航線不提供餐食。
當(dāng)然東航并不是一無是處,聽說東航是三大航中盈利能力最強(qiáng)的公司。顯然買東航的股票比坐東航的飛機(jī)是更好的主意?! ?/p>
好評度:★★★
廉價度:★★★
安全度:★★★
準(zhǔn)點(diǎn)率:★★★★
4、中庸之道的海南航空
海南航空股份有限公司(以下簡稱海南航空)于1993年1月成立,起步于中國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)海南省,是中國發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。海南航空是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司后中國第四大的航空公司。
公司名稱:海南航空股份有限公司;簡稱“海南航空”、“海航”;英文:Hainan Airlines Company Limited
總部:海南 海口
主運(yùn)營基地:??诿捞m機(jī)場、北京首都國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場
第二基地:西安咸陽國際機(jī)場、太原武宿國際機(jī)場、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場、廣州新白云國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場。
IATA代碼:HU;ICAO代碼:CHH;呼號:HAINAN。
常常乘坐,卻沒什么特別的印象,只記得海航的空姐制服很有海南特色,當(dāng)然,也很漂亮。
海航的打折機(jī)票很多,在海航官網(wǎng)上或者其他代理公司都經(jīng)常能碰到。大部分航線都是中型機(jī)。正餐的飛機(jī)餐食只在主要航線的正餐時間提供,夜間航線只提供零食小吃。
海航的安全飛行記錄還算良好,飛機(jī)服務(wù)也不錯。航線設(shè)置也比較豐富。
好評度:★★★★
廉價度:★★★★
安全度:★★★★★
準(zhǔn)點(diǎn)率:★★
5、久違了,四川航空公司
四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營運(yùn)。由四川航空公司為主聯(lián)合中國南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發(fā)起設(shè)立的四川航空股份有限公司于2002年8月29日成立。
名稱:四川航空公司;簡稱:川航。
總部:四川 成都
主運(yùn)營基地:成都雙流國際機(jī)場。
其他運(yùn)營基地:重慶江北國際機(jī)場。
IATA代碼:3U;ICAO代碼:CSC。呼號:sichuan
川航的差異化服務(wù)算做得不錯的。凡乘坐川航的飛機(jī),成都市區(qū)用中巴挨個免費(fèi)接送——這是四、五年前的事,不知道在交通越來越擁堵、私家車越來越多的今天,這個服務(wù)還有沒有吸引力?! ?/p>
好評度:★★★★
廉價度:★★
安全度:★★★★★
準(zhǔn)點(diǎn)率:★★★★
6、廉價取勝的春秋航空
春秋航空有限公司是首個中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司(廉價航空公司)。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本1億元人民幣,經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2005年7月18日開航。
名稱:春秋航空有限公司;簡稱:春秋航空;英文:Spring Airlines Co,.LTD
總部:上海
主運(yùn)營基地:虹橋機(jī)場
第二運(yùn)營基地:三亞鳳凰國際機(jī)場
IATA代碼:9C;ICAO代碼:CQH;呼號:Spring Airlines。(國內(nèi)直接呼"春秋")
春秋航空定位廉價航空公司,與追求豪華消費(fèi)和高票價的現(xiàn)有國內(nèi)航空公司“異類”,主要有如下差異:
1.票價差異:春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價機(jī)票”,通過降低運(yùn)營成本使票價下降,以對價格比較敏感的商務(wù)客和旅游觀光客為主要客源市場,讓更多的乘坐火車和汽車等地面交通工具和從未坐過飛機(jī)的人,尤其是自費(fèi)客人乘坐飛機(jī)旅行。
2.銷售方式差異:春秋航空的銷售不進(jìn)中國民航GDS預(yù)訂系統(tǒng),全部在春秋自己開發(fā)的座位控制銷售系統(tǒng)銷售。以網(wǎng)上B2C電子客票直銷為主。
3.創(chuàng)新服務(wù):旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)上支付預(yù)訂機(jī)票,還可以在網(wǎng)上選擇飛機(jī)上座位,并且用普通紙張打印電子客票行程單。
4.機(jī)上服務(wù)差異:春秋航空減少非必要服務(wù),不免費(fèi)供應(yīng)其它飲料和餐食,旅客如有需要均可有償使用。飛機(jī)上采用蹲式、挎籃式等服務(wù)。
另外,春秋航空的免費(fèi)托運(yùn)行李僅限15KG,其他航空公司通常為20KG。飛行途中,機(jī)艙里還會有空中購物商城的活動,空姐會介紹很多商品在飛機(jī)上直接銷售,商品多以家居生活用品為主,如杯子,吹風(fēng)機(jī),飛機(jī)模型等。由于是空姐在機(jī)艙里現(xiàn)場銷售,所以打算在飛機(jī)上睡覺休息的旅客,可能就要被打擾了……
最后,飛機(jī)上座椅安排得非常緊密,所以盡量將行李辦理托運(yùn),隨身不要攜帶稍大的行李登機(jī)?! ?/p>
好評度:★★
廉價度:★★★★★
安全度:★★★★★
準(zhǔn)點(diǎn)率:★★★
三、各大航空公司機(jī)務(wù)待遇情況?
第一年月薪2300-2500,交通補(bǔ)夜班補(bǔ)100-300,過節(jié)費(fèi)不等,一般固定購物卡1K。第二年轉(zhuǎn)正考試,合格后4500左右每月。這是總公司,分公司不清楚~ 還不
四、2021中國各大航空公司?
第一名:中國國際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國唯一掛國旗航空公司,主要運(yùn)營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空,客月運(yùn)輸總量435.07(萬人次)。
代碼:CA
總部:北京
機(jī)隊規(guī)模:約256架
主要機(jī)型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第二名:中國東方航空股份有限公司
中國東方航空集團(tuán)公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團(tuán)總部位于中國經(jīng)濟(jì)最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海,擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。
代碼:MU
總部:上海
機(jī)隊規(guī)模:約330架
主要機(jī)型:B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三名:中國南方航空股份有限公司
中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司;在上海、西安設(shè)立基地,在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。
代碼:CZ
總部:廣州
機(jī)隊規(guī)模:約400架
主要機(jī)型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第四名:海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式開航運(yùn)營,注冊資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長陳峰,現(xiàn)任總裁朱益民。海南航空股份有限公司(以下簡稱海航),是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè),對所轄的中國新華航空有限責(zé)任公司、長安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實(shí)施行業(yè)管理。
代碼:HU
總部:海口
機(jī)隊規(guī)模:約200架
主要機(jī)型:B767、B737/A340、A330
第五名:深圳航空有限責(zé)任公司
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽(yù)。
代碼:ZH
總部:深圳
機(jī)隊規(guī)模:約150架
主要機(jī)型:B737、A320、A319
第六名:廈門航空有限公司
廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物,成立以來,經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè),5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè),自2001年開始進(jìn)入持續(xù)發(fā)展期,現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機(jī)的中等規(guī)模航空公司。
代碼:MF
總部:廈門
機(jī)隊規(guī)模:約60架
主要機(jī)型:B757、B737
第七名:上海航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營的航空公司,2009年6月8日,東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動,2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè),月客運(yùn)輸總量115.59(萬人次)。
代碼:FM
總部:上海
機(jī)隊規(guī)模:約77架
主要機(jī)型:B757、B737
第八名:四川航空股份有限公司
公司始終以“安全、服務(wù)、效益”作為企業(yè)的永恒追求,走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營管理路子;積累了一套行之有效的保證飛行安全的經(jīng)驗(yàn);創(chuàng)造出一系列具有自身特色的服務(wù)品牌;培養(yǎng)出一支作風(fēng)過硬、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)精湛的飛行、機(jī)務(wù)維護(hù)和飛行指揮隊伍。
代碼:3U
總部:成都
機(jī)隊規(guī)模:約60架
主要機(jī)型:A330、A320、EMB145
第九名:山東航空股份有限公司
山東航空被譽(yù)為“齊魯之翼”,由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)公司,月客運(yùn)輸總量77.58(萬人次)。
代碼:SC
總部:濟(jì)南
機(jī)隊規(guī)模:約50架
主要機(jī)型:B737、CRJ-200
第十名:春秋航空有限公司
春秋航空--春秋航空有限公司是中國首家旅行社獲民航總局批準(zhǔn)籌建的民營航空公司。我們的市場定位是“旅游者和對價格比較敏感的商務(wù)旅客”。我們是中國第一家低成本航空公司,通過學(xué)習(xí)美國西南航和愛爾蘭瑞安航等世界著名低成本航空公司的運(yùn)營模式,為廣大旅客提供“安全、低價、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷、溫馨”的航空運(yùn)輸服務(wù)。
代碼:9C
總部:上海
機(jī)隊規(guī)模:約20架
主要機(jī)型:A320
五、出國留學(xué)各大航空公司行李托運(yùn)規(guī)定是?
一般情況下,留學(xué)生行李允許帶30~40公斤。但是具體的要看各個航空公司的要求,其中就允許攜帶2個箱子,但是每個箱子不超過23公斤的;也有國內(nèi)段只允許攜帶20公斤,但是國際段允許攜帶40公斤的。所以,最好能在訂票的航空公司詢問一下具體的情況~
六、怎樣成為各大航空公司會員?會員有什么優(yōu)惠?
買張機(jī)票,填一張表格就可以成為會員了,或者是在合作的銀行辦一張對應(yīng)的信用卡也行的。
坐飛機(jī)頻率小的話,會員也沒有什么優(yōu)惠,因?yàn)檫@個也是有等級的。如果乘坐的頻次高,積累的分?jǐn)?shù)多,就會得到里程獎勵,也就是用獎勵的里程換取免費(fèi)機(jī)票。另外,高等級會員會在候機(jī)樓和飛機(jī)上得到VIP的優(yōu)厚待遇和照顧。去到柜臺購票.可以是深航直屬柜臺,也可以是代理票點(diǎn)。向柜臺人員要一張常旅客簡易卡,將上面的資料填寫完。(就是些基本資料.名字電話之類的.),然后把簡易卡交回給工作人員。當(dāng)你成功乘坐了一次深航的航班后,大概一個月的工作日,深航就會將會員卡寄給你.當(dāng)次的乘坐記錄也會記上的。七、東方航空公司的英文名字是什么?
樓上諸位全部誤解 中國東方航空應(yīng)該是China Eastern Airlines美國東方航空應(yīng)該是Eastern Air Lines
八、2021年各大航空公司飛機(jī)票為什么這么貴?
題目有問題,2021年隨著疫情的變化,各航空公司的機(jī)票時而非常貴,時而又降到零點(diǎn)。
其中,2021年國際航班機(jī)票總體上價格非常高。主要是因?yàn)槭芤咔橛绊?,中國民航局對國際航班仍舊采取5個一政策,而且對入境航班出現(xiàn)病例的還會進(jìn)行熔斷等懲罰措施,所以國際航班運(yùn)行的數(shù)量非常有限。同時,由于出國留學(xué)、商務(wù)洽談、探親等剛性需求的存在,國際航班需求量相對反彈。供不應(yīng)求情況下,國際航班價格居高不下。
國內(nèi)航班價格則根據(jù)疫情變化出現(xiàn)冰火兩重天。疫情平穩(wěn)期間,特別是五一黃金周、暑假等假期,由于去年疫情影響廣大國民被壓抑的旅游、探親等需求出現(xiàn)報復(fù)式反彈,機(jī)票價格較高。后來由于南京祿口機(jī)場引發(fā)的疫情影響,國內(nèi)航空旅行需求迅速降至冰點(diǎn),機(jī)票價格滑落到底。
九、各大品牌、奢侈品牌中英文名字及讀音?
Louis Vuitton 路易·威登 Calvin Klein 卡文克萊 Dunhill 登喜路Armani 阿瑪尼 Dior 迪奧 Chanel 香奈兒 Gucci 古奇Estee Lauder 雅詩·蘭黛 Versace 范思哲 Valentino 瓦倫蒂諾Burberry 巴寶莉
十、2021年7月各大航空公司有在西安招聘的嗎?
應(yīng)該有吧,具體而論 看需不需要人