【簡介：】一、中國航天人的故事摘抄？1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓練任務。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發(fā)出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸

一、中國航天人的故事摘抄？

1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓練任務。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發(fā)出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動機轉速急劇下降!楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發(fā)動機不工作了!緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去!

　　他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發(fā)動機也不工作了。他果斷采取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰(zhàn)機緊急降落在跑道上。

　　當他從機艙出來時，飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布，給楊利偉記三等功一次。

二、中國航天人的故事讀后感？

中國航天人的故事

本書以征文和選摘的形式遴選多篇精彩文章，具體描繪中國航天事業(yè)創(chuàng)建60年來涌現(xiàn)出的感人至深的生動故事，立體呈現(xiàn)優(yōu)秀中國航天人奉獻青春、智慧和汗水的典型事例。通過一個個生動故事反映航天成就，宣傳航天文化，弘揚自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登的航天精神。

三、第一代航天人奮斗的故事？

以錢學森為代表的第一代航天人，在新中國成立之初，放棄了國外優(yōu)越的條件，沖破層層阻礙，歷經(jīng)跋涉回到了祖國。

在一切一無所有，人才凋零，國外封鎖的狀態(tài)下，他們發(fā)揚了艱苦樸素，自力更生的精神，硬靠著雙手創(chuàng)造出了驕人成績，原子彈，氫彈，東方紅一號衛(wèi)星等一系列的國防重劍利器出鞘，讓西方嘆為觀止。21世紀，西方航天萎靡不振，寸步難行之時，我國航天事業(yè)如日中天，歷經(jīng)幾代航天人中國航天，已經(jīng)屹立世界之林。華夏民族的復興之路，離不開我們的航天人。

四、航天人又稱什么？

航天人，或稱宇航員，全稱宇宙航天員，則指以太空飛行為職業(yè)或進行過太空飛行的人。確定太空飛行的標準則沒有完全統(tǒng)一。

在美國，以旅行高度超過海拔80公里（50英里）的人被稱為宇航員（astronaut）。國際航空聯(lián)合會（FAI）定義的宇宙飛行則需超過100公里。到2004年4月18日為止，按照美國的定義共計440人，在太空里度過了一共27,082個全體乘員天（crew-day，美國的定義），在太空中散步共享了98個全體乘員天。在國際航空聯(lián)合會的定義下，只有434人符合資格。進入太空的宇航員來自至少32個國家。在香港及東南亞，航天員亦稱太空人。

截至2013年，全世界僅有前蘇聯(lián)/俄羅斯、美國、中國三個國家擁有發(fā)射載人航天任務的能力。其他國家的宇航員都需要與以上三國合作來完成載人航天任務。自1961年人類首次飛天以來，共有來自38個國家的宇航員先后飛天。

五、什么是航天人？

參與航天工作的都是航天人航天人，或稱宇航員，全稱宇宙航天員，則指以太空飛行為職業(yè)或進行過太空飛行的人。確定太空飛行的標準則沒有完全統(tǒng)一。宇航員”，而中國則稱為“航天員”，這是為什么呢？　　其實，不論是“航天員”還是“宇航員”，都指經(jīng)過訓練能駕駛航天器或在航天飛行中從事科學研究的人。那為什么會出現(xiàn)不同的叫法呢？這就要從冷戰(zhàn)期間說起，美國和蘇聯(lián)針鋒相對，在航天領域更是如此，以至于對宇航員的稱呼都是不同的?！　〖蛹恿殖晒M入太空后，前蘇聯(lián)率先將宇航員的英文名稱定為“Cosmonaut”（注：Cosmic意為宇宙的）直到今天這個詞依然特指俄國宇航員。

六、航天人的精神品質？

航天精神就是鉆研精神，弘揚航天精神，就是要發(fā)揚航天人艱苦奮斗、吃苦耐勞、不懈鉆研的精神。

幾代航天人的接續(xù)奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)和頑強拼搏，我國航天事業(yè)才創(chuàng)造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的舉世矚目的輝煌成就。以中國航天人為榜樣，學習航天精神所蘊含的愛國主義情懷，始終堅持祖國和人民利益高于一切，忠黨愛國、無私奉獻；學習航天精神所傳承的自力更生、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，在奮發(fā)圖強中創(chuàng)業(yè)、在改革開放中進??；學習航天精神所秉持的精益求精、勇攀高峰的價值追求，堅持不懈探索，鑄造國際一流，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家作出更大的貢獻。

學習航天精神，開拓創(chuàng)新勇攻堅。艱苦奮斗是航天精神的底色，勇于攻堅是航天精神的亮色，開拓創(chuàng)新是航天精神的特色。載人航天工程這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因，在于中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列，敢于在一些重要領域和科技前沿創(chuàng)造自主知識產(chǎn)權，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術領域占有一席之地。

學習航天精神，無私奉獻寫華章。無私奉獻是航天精神的本色，航天工作者的無私奉獻，源于對偉大事業(yè)的使命感，他們?yōu)榱俗鎳暮教焓聵I(yè)，獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命，正是廣大航天工作者的無私奉獻精神托起了“神舟”系列的騰飛。弘揚航天精神，要像中國航天人一樣，淡泊名利，默默奉獻，顧全大局，勇挑重擔，恪盡職守，身先士卒，迎難而上，服務群眾，奉獻自己的青春年華、聰明才智、熱血汗水。

七、關于航天人才的培養(yǎng)？

第一，通過重大工程牽引，不斷加強戰(zhàn)略科學家、科技領軍人才、青年科技工作者和創(chuàng)新團隊的培養(yǎng)，也包括大國工匠等。

第二，強化人才交流機制，不斷規(guī)范和引導人才交流。

第三，強化激勵機制。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，國家對科技人才的支持力度也越來越大。比如像一些社會組織、企業(yè)等設置了一些獎項，包括“錢學森最高成就獎”“航天貢獻獎”等，起到了很好的激勵作用。

第四，加強學科建設和后備人才培養(yǎng)。國家航天局在空間科學方面開展的一些相關學科建設，通過共建高校、共建學科的方式，為祖國的航天事業(yè)不斷培養(yǎng)人才。

第五，廣泛開展國際交流合作。特別是給一些發(fā)展中國家培養(yǎng)人才。比如，響應聯(lián)合國號召，在空間教育方面設置了區(qū)域中心，為發(fā)展中國家培養(yǎng)了很多航天人才，為這些國家的發(fā)展提供助力。

八、航天人生怎么形容？

怎么形容：

世界上本沒有奇跡，中國航天人以矢志不渝的奮斗書寫了后來居上的神話，以一次又一次令世人驚艷的加速度實現(xiàn)了一個又一個舉世矚目的偉大成就。

他們每個人的故事都是一部可歌可泣的史詩。當看到自己單位的同事站上舞臺的那一刻，仿佛看到了他一次次揮舞指揮旗的英姿和辦公室內挑燈夜讀的身影。他用實際行動踐行著新時代岢嵐精神，他就是最美航天人。

九、航天人才真實待遇？

待遇好，按軍人待遇，工資福利好。

十、中國有哪些航天人？

廣義的航天英雄有很多，包括航天員和幕后的設計師，以及所有為航天事業(yè)做出貢獻的人。狹義的航天英雄僅僅指進入過太空的航天員。中國現(xiàn)有的11位進入過太空的航天員如下：

1、楊利偉

（1965.06—）遼寧綏中人。神舟五號（2003.10）航天員。

2、費俊龍

（1965.05—）江蘇昆山人。神舟六號（2005.10）航天員。

3、聶海勝

（1964.09—）湖北襄陽人。神舟六號（2005.10）、神舟十號（2013.06）航天員。

4、翟志剛

（1966.10—）黑龍江龍江人。神舟七號（2008.09）航天員。

5、劉伯明

（1966.09—）黑龍江依安人。神舟七號（2008.09）航天員。

6、景海鵬

（1966.10—）山西運城人。神舟七號（2008.09）、神舟九號（2012.06）航天員、神舟十一號（2016.10）航天員。

7、劉 旺

（1969.03—）山西平遙人，神舟九號（2012.06）航天員。

8、劉 洋

（1978.10—）女，河南林州人。神舟九號（2012.06）航天員。

9、張曉光

（1966.05—）滿族，遼寧錦州人。神舟十號（2013.06）航天員。

10、王亞平

（1980.01—）女，山東煙臺人。神舟十號（2013.06）航天員。

11、陳冬

1978年12月出生于河南洛陽，籍貫河南鄭州。神州十一號（2016.10）航天員。