【簡介：】一個國家的強大與否，從軍事力量就可彰顯出來。在作戰(zhàn)中海陸空三軍缺一不可，今天我們講的是三軍之一的空軍。飛機剛?cè)雵T時，飛行員是個稀缺的存在，而女飛行員更是鳳毛菱角。然而

一個國家的強大與否，從軍事力量就可彰顯出來。在作戰(zhàn)中海陸空三軍缺一不可，今天我們講的是三軍之一的空軍。飛機剛?cè)雵T時，飛行員是個稀缺的存在，而女飛行員更是鳳毛菱角。然而，民國時期就有這么3位杰出的女飛行員。

民國女飛行員舊照

世界首位女飛行員是法國人，出生于1882年的愛麗絲?德羅什。12年后，中國姑娘的身影出現(xiàn)在女飛行員行列。她們的事跡毫不遜色任何男性飛行員，用她們的青春在天空譜寫美麗的藍圖。朱幕飛，中國首位女飛行員。出生1897年的她，是一個地道的廣東姑娘。1896年，父親前往美國學習飛行駕駛。后來其父學成回國并擔任航空局局長。耳濡目染的朱幕飛對飛行有了濃厚的興趣。

張瑞芬（中）

在父親的支持下，朱幕飛不僅學會了飛行，還掌握了一定的飛機修理。1922年，朱幕飛如愿以償成為中國空軍正式飛行員。就在那一年，朱幕試飛時遇到空氣旋流，緊急迫降還是導致了受傷。

康復出院后，朱幕飛留下了嚴重后遺癥。于1932年3月在香港病逝，年僅35歲。

張瑞芬，首位考取商業(yè)飛行駕照的中國女飛行員。這個廣東姑娘1904年出生，父親常年經(jīng)商，家庭條件優(yōu)越。高中畢業(yè)，張瑞芬來到美國學習鋼琴。大學期間，張瑞芬墜入愛河，大學沒讀完就結(jié)婚了。

民國女飛行員舊照

在張瑞芬的心里始終有個愿望，就是渴望飛上藍天。身為人母的張瑞芬開始了學習飛行生涯。由于頭腦靈活，很快張瑞芬就能熟練的駕駛飛機了。1932年，張瑞芬考入了私人飛行執(zhí)照。

當時女飛行員可謂是寥寥無幾，全美國也是僅僅200分左右。拿到飛行駕照后，張瑞芬進行了更深度的飛行訓練。此后的時間里，張瑞芬參加多次飛行比賽，均取得了不錯的成績。

張瑞芬（左一）

再一次飛行表演時，表哥不幸遇難，得知消息的張瑞芬悲痛萬分。父母也是禁止張瑞芬飛行，孝順的張瑞芬從1942年起，38歲的她告別了藍天，開了一家小店，日子倒也過得愜意。

李月英，首位在二戰(zhàn)中殉職的華人女飛行員。1912年出生美國，從小就對機械類特別敏感，而且動手能力極強。李月英喜歡冒險，喜歡接受新鮮的事物。1932年，開始學習飛行。

民國女飛行員舊照

考取飛行駕照后，李月英開始參加冒險飛行之旅，一改東方靦腆內(nèi)向的性格。也是因為飛行，李月英收貨了自己的愛情，丈夫也是一名熱愛冒險飛行員。在日軍侵略中國后，這位廣東姑娘回國參戰(zhàn)。

1933年，李月英想加入中國空軍，但當時中國空軍并不招女飛行員。不甘于此的李月英留在了廣州。后來戰(zhàn)爭全面爆發(fā)，李月英再次申請仍然被拒。心灰意冷的李月英回到美國，加入了女子飛行服務隊。

民國女飛行員舊照

1944年11月23日，李月英駕駛飛機降落，由于機場有很多飛機迫降。而調(diào)度失誤，導致李月英與一架飛機相撞。李月英也因此受傷嚴重，在搶救兩天后，不幸還是離開了人世。

正所謂：“巾幗不讓須眉，婦女也頂半邊天?！?/p>

她現(xiàn)在已經(jīng)離開這個世界了，她當初由于被國內(nèi)拒絕以后，加入了美國女子飛行員。