【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)誕生日？1949年10月1日是祖國(guó)的誕辰。中華人民共和國(guó)是1949年(己丑年)10月1日成立的。以五星紅旗為國(guó)旗《義勇軍進(jìn)行曲》為國(guó)歌， 國(guó)徽內(nèi)容包括國(guó)旗、天安門、齒輪和麥

一、中國(guó)誕生日？

1949年10月1日是祖國(guó)的誕辰。

中華人民共和國(guó)是1949年(己丑年)10月1日成立的。以五星紅旗為國(guó)旗《義勇軍進(jìn)行曲》為國(guó)歌， 國(guó)徽內(nèi)容包括國(guó)旗、天安門、齒輪和麥稻穗， 首都北京。

中華人民共和國(guó)國(guó)徽的內(nèi)容為國(guó)旗、天安門、齒輪和麥稻穗，象征中國(guó)人民自“五四”運(yùn)動(dòng)以來(lái)的新民主主義革命斗爭(zhēng)和工人階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的人民民主專政的新中國(guó)的誕生。

1950年6月18日，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全國(guó)委員會(huì)第二次會(huì)議通過(guò)中華人民共和國(guó)國(guó)徽?qǐng)D案及對(duì)該圖案的說(shuō)明。同年9月20日，毛澤東主席命令公布中華人民共和國(guó)國(guó)徽。

1991年3月2日，中華人民共和國(guó)第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第18次會(huì)議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)國(guó)徽法》，并由中華人民共和國(guó)主席頒布主席令，予以公布，自1991年10月1日起施行。

二、中國(guó)航空工業(yè)泰斗？

1951年畢業(yè)于交通大學(xué)的屠基達(dá)，也是中國(guó)航空界的泰斗級(jí)人物。

作為一名中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)工業(yè)公司的高級(jí)工程師，曾任職過(guò)總工程師、飛機(jī)總設(shè)計(jì)師以及高級(jí)顧問(wèn)、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委顧問(wèn)。

在其一生中參與過(guò)15種飛機(jī)的修理、仿制、自行設(shè)計(jì)和改進(jìn)改型工作，并成功設(shè)計(jì)了初教6、殲5甲、殲教5、殲7Ⅱ、殲7M以及“梟龍”FC1等一系列飛機(jī)。

三、中國(guó)播音的誕生？

中國(guó)廣播的歷史，最早可以追溯到1923年。這年1月，美國(guó)人奧斯邦在上海辦起第一座廣播電臺(tái)，播送新聞和音樂。但不久即為北洋政府所拆除。

1924年，北洋政府交通部公布《裝用廣播無(wú)線電接收機(jī)暫行規(guī)則》，這是中國(guó)歷史上第一個(gè)廣播法令。

1926年10月，哈爾濱無(wú)線電臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)劉翰在張作霖的支持下建立了中國(guó)人自辦的第一座廣播電臺(tái)——哈爾濱廣播無(wú)線電臺(tái)。

1940.12.30，延安新華廣播電臺(tái)開播，呼號(hào)XNCR。中共的第一個(gè)廣播電臺(tái)。

四、中國(guó)股市幾年誕生？

中國(guó)股市是1989年開始試行的。

中國(guó)股市是中華人民共和國(guó)股市。1989年開始作為試點(diǎn)，本著試得好就上、試不好就停的理念建立。所以在1995年之前的股市運(yùn)作中，最大的利空通常是中國(guó)股市試點(diǎn)要停、股市要關(guān)門這類消息。

后受“3.27國(guó)債期貨事件”影響，中國(guó)期貨市場(chǎng)于1995年進(jìn)行全面的整頓清理，中國(guó)股市成為扶持的對(duì)象，這樣股市才由此迎來(lái)了真正的利好，轉(zhuǎn)而進(jìn)入了大發(fā)展的時(shí)期。

五、中國(guó)誕生背景配樂？

《波羅維茨舞曲》

《天地鑒

《英雄的黎明》

《在中亞細(xì)亞草原上》

六、中國(guó)記者的誕生？

《中國(guó)記者》的前身《工農(nóng)兵通訊》創(chuàng)刊于1933年的江西瑞金，是紅中社（新華社的前身）的業(yè)務(wù)刊物；紅軍長(zhǎng)征到延安后，改為《通訊》。建國(guó)后，正式創(chuàng)辦《新聞業(yè)務(wù)》，1956年起向全國(guó)公開發(fā)行。 在改革開放的新時(shí)期，新華社將社內(nèi)三個(gè)面向全國(guó)的業(yè)務(wù)刊物（《新聞業(yè)務(wù)》、《新聞攝影》、《新聞縱橫》）在《新聞業(yè)務(wù)》的基礎(chǔ)上合而為一，創(chuàng)辦《中國(guó)記者》，1987年1月正式出版。

七、中國(guó)航空工業(yè)領(lǐng)域是？

中航工業(yè)

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)是由原航空工業(yè)第一、二集團(tuán)重組成立的。中航工業(yè)設(shè)有多個(gè)產(chǎn)業(yè)，包括航空武器、直升機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、飛行試驗(yàn)、航空體系供應(yīng)鏈、工程建設(shè)、資產(chǎn)管理以及汽車等。中航工業(yè)下轄100余家成員單位、近27家上市公司，在職員工超過(guò)45萬(wàn)人。

①軍用航空：先進(jìn)的航空武器裝備制造

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)系列研發(fā)各類軍用飛機(jī)，包括殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、無(wú)人飛機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等等，同時(shí)全面研發(fā)導(dǎo)彈系統(tǒng)。塑造了多個(gè)飛機(jī)和導(dǎo)彈品牌，提供先進(jìn)的航空武器裝備生產(chǎn)。

②民用航空:為交通運(yùn)輸提供先進(jìn)民用航空裝備

在民用飛機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)航空工業(yè)也同時(shí)大力開發(fā)，自主研發(fā)了多個(gè)系列的飛機(jī)，包括AC600水陸兩棲飛機(jī)，發(fā)展新舟系列飛機(jī)，AC系列直升機(jī)，AG系列等。中航為國(guó)內(nèi)外的眾多客戶提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠的產(chǎn)品。在發(fā)展通航運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，中航工業(yè)正在成為國(guó)家通航產(chǎn)業(yè)鏈健康持續(xù)發(fā)展的助推者。

③非航民品業(yè)務(wù)和服務(wù)業(yè)：高端裝備的先進(jìn)制造和創(chuàng)新服務(wù)

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)在大力發(fā)展航空業(yè)務(wù)的同時(shí)，依托自身的航空專業(yè)技術(shù)，積極與民用技術(shù)相結(jié)合，推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域智能制造技術(shù)。在民用領(lǐng)域開展液晶顯示、汽車用零部件、光電連接、智能裝備制造等，并同時(shí)涉及金融、工程等相關(guān)領(lǐng)域。

（2）中國(guó)商飛

中國(guó)商飛全稱是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，主要業(yè)務(wù)是中國(guó)的民用飛機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)從事相關(guān)民用飛機(jī)的系列研發(fā)活動(dòng)。中國(guó)商用飛機(jī)是一個(gè)現(xiàn)代化管理和運(yùn)營(yíng)的公司，發(fā)展方向朝向市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、集成化和國(guó)際化，秉承企業(yè)愿景與責(zé)任全力打造更加安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的大型客機(jī)。

八、中國(guó)航空工業(yè)的起點(diǎn)？

中國(guó)航空工業(yè)是中華人民共和國(guó)成立后建立起來(lái)的。

1949年11月人民空軍的建立和1950年10月開始的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)，加速了創(chuàng)建航空工業(yè)的進(jìn)程。

1951年4月，中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)和政務(wù)院決定成立以聶榮臻為主任、李富春為副主任的航空工業(yè)管理委員會(huì)，重工業(yè)部設(shè)立了航空工業(yè)管理局。

新中國(guó)航空工業(yè)開始建立時(shí)，只有16個(gè)小型航空工廠和兩個(gè)兵工廠、300多臺(tái)設(shè)備和9000多名職工，由于全體職工的努力，克服了物質(zhì)條件和技術(shù)條件上的種種困難，迅速開展了飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)修理工作。到1952年底，共修理飛機(jī)473架、發(fā)動(dòng)機(jī)2627臺(tái),有力地支援了抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)。

從1953年開始的第一個(gè)五年計(jì)劃把航空工業(yè)列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，蘇聯(lián)曾對(duì)中國(guó)航空工業(yè)的建立提供技術(shù)援助。

1954年7月，新中國(guó)生產(chǎn)的第一架飛機(jī)-初教5試制成功。緊接著，1956年又試制成功國(guó)產(chǎn)第一架噴氣殲擊機(jī)殲5。1957-1958年，制成多用途運(yùn)輸機(jī)-運(yùn)5和自行設(shè)計(jì)的初級(jí)教練機(jī)-初教6。

1959年超音速噴氣式殲擊機(jī)-殲6又試飛成功。中國(guó)航空工業(yè)從修理到制造以及走向自行設(shè)計(jì)，由生產(chǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)到掌握噴氣式飛機(jī)制造技術(shù)，僅用了七八年的時(shí)間。

中國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)能夠成批生產(chǎn)噴氣式飛機(jī)的國(guó)家之一

九、中國(guó)西部誕生的人？

張瀾（1872～1955），男，字表方，漢族，1872年生，四川南充人（今西充縣蓮池鄉(xiāng)人）。1941年參加發(fā)起中國(guó)民主政團(tuán)同盟（1944年改為中國(guó)民主同盟），1941年10月?lián)沃袊?guó)民主政團(tuán)同盟中央執(zhí)行委員會(huì)主席，任民盟中央執(zhí)行委員會(huì)主席、民盟第一屆中央委員會(huì)主席。

張瀾的一生是追求民族獨(dú)立的一生。為了實(shí)現(xiàn)民族獨(dú)立，在抗戰(zhàn)時(shí)期，他積極投身于民族解放事業(yè)，為自己民族的解放奔走呼號(hào)。特別是在皖南事變爆發(fā)后，當(dāng)他認(rèn)識(shí)到國(guó)民黨蔣介石鏟除異己的做法是民族國(guó)家的大不幸，會(huì)對(duì)中華民族的前途命運(yùn)帶來(lái)很大的不利的影響時(shí)，他認(rèn)為應(yīng)該形成一個(gè)中間派的集團(tuán)，來(lái)協(xié)調(diào)國(guó)共之間的沖突，力促國(guó)共兩黨團(tuán)結(jié)抗戰(zhàn)。

于是他積極奔走，在1941年3月19日，參與組建了中國(guó)民主政團(tuán)同盟。并被推舉為第一屆民盟中央主席，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，民盟不斷的發(fā)展壯大，并以自己獨(dú)特的方式為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利做出了重要的貢獻(xiàn)。

十、中國(guó)誕生花對(duì)應(yīng)日期？

一月誕生花：康乃馨康乃馨也被稱為石竹、甜威廉或吉利花?？的塑皫缀跻圆屎绲乃蓄伾`放，如紫色、紅色、黃色甚至綠色。這朵花象征著迷戀、愛和紀(jì)念。

二月誕生花：紫羅蘭紫羅蘭是謙虛、謙遜和忠誠(chéng)的象征。紫羅蘭以其藍(lán)紫色命名，但也有黃色、藍(lán)色和奶油色。三月誕生花：水仙花水仙花代表希望、重生和復(fù)興，通常被稱為喇叭水仙。在中國(guó)，它們被當(dāng)作新年好運(yùn)的象征。四月誕生花：雛菊美麗的 雛菊 象征純潔、新的開始和真愛。

五月誕生花：鈴蘭因五月開花，故又稱五月鐘。花朵象征著甜蜜、 母性 和謙遜，常用于 婚禮花束。六月誕生花：玫瑰

不同顏色的玫瑰 可以改變花朵的象征意義。黃玫瑰代表友誼，白玫瑰代表純真或純潔，粉玫瑰象征完美的幸福。金銀花是六月的另一生月花。

七月誕生花：飛燕

飛燕草象征著尊嚴(yán)、優(yōu)雅和積極。

八月誕生花：劍蘭代表力量、正直和紀(jì)念。

九月誕生花：翠菊這朵漂亮的花有多種顏色，從橙色到紅色、白色以及所有深淺不一的粉紅色和紫色。它的形狀類似于一顆星，象征著愛、智慧和皇室。

十月誕生花：萬(wàn)壽菊象征著創(chuàng)造力、激情和 勇氣。十月生月花寓意萬(wàn)壽菊

十一月誕生花：菊花最早于15世紀(jì)左右在中國(guó)種植，寓意忠誠(chéng)、歡樂和長(zhǎng)壽。

十二月誕生花：水仙水仙是慶祝 12 月特殊日子并代表忠誠(chéng)、美好祝愿和尊重的人的誕生花。