【簡介：】一、為什么稱馮如為中國航空之父？馮如（1884～1912年），中國第一個飛機設計、制造師和飛行家。號鼎三，廣東恩平人。 馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風

一、為什么稱馮如為中國航空之父？

馮如（1884～1912年），中國第一個飛機設計、制造師和飛行家。號鼎三，廣東恩平人。 馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風箏和車船等玩具。對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。

他目睹美國先進工業(yè)，認為國家富強必須依靠工藝的發(fā)達，改變中國貧窮落后面貌非學習機械、發(fā)展工藝不可。

他在研制出一些機械的基礎上投入了飛機制造，第二次制造飛機并試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發(fā)的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。 馮如傳奇的一生，創(chuàng)造的“六個第一”，提出了航空戰(zhàn)略理論，馮如被譽為“中國航空之父”。對中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來的深遠影響。

二、馮如和錢學森誰是航空之父？

馮如是航空之父，錢學森是航天之父！

馮如，廣東恩平人。中國第一位飛機設計師。他是中國最早從事飛機研制、設計、制造的人。被美國報紙贊為“東方萊特”。

1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。他提出航空救國主張并為之奮斗，并在廣州燕塘飛行表演中不幸失事殉職。

馮如殉職后，被中華民國臨時大總統(tǒng)袁世凱追授陸軍少將軍銜，遺體安葬在廣州黃花崗七十二烈士墓（今黃花崗公園），立碑紀念，尊為“中國始創(chuàng)飛行大家”。

三、蘇軾生平簡介簡單概括100字左右？

蘇軾（1037年1月8日—1101年8月24日），字子瞻，又字和仲，號東坡居士，宋代重要的文學家，宋代文學最高成就的代表。

漢族，北 宋眉州眉山（今屬四川省眉山市）人。詩，詞，賦，書法，繪畫精通，唐宋八大家之一，與父親，胞弟合稱三蘇，豪放派詞人主要代表之一

四、中國航天之父是馮如還是華鳳翔？

中國航天之父既不是馮如，也不是華鳳翔，而是錢學森。

錢學森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動力學家、系統(tǒng)科學家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國科學院學部委員、中國工程院院士，兩彈一星功勛獎章獲得者。

五、司馬遷的生平簡介，或他經(jīng)歷過的某個事件的概括，50字？

司馬遷（前145年或前135年－前90年），字子長，中國西漢 偉大的史學家、文學家、思想家。

作品《史記》被魯迅譽為“史家之 絕唱，無韻之《離騷》”。

六、為什么馮讀如被稱為中國航天之父請簡要概括？

他從小熱愛手工，經(jīng)常用泥土、木棍等物制造成一些小車、小工具等模型，特別是他用火柴盒做成的“小輪”給小伙伴們留下深刻的印象

他常聽人說，大洋彼岸的美國科學進步，有許多在中國見不到的新奇物。馮如的求知欲很強，下決心要到國外開開眼界，將來干一番事業(yè)。

逐漸明白了，為什么西方國家欺辱我們，原來它們工業(yè)發(fā)達，用機器生產(chǎn)使國家發(fā)達起來。如果我們也借助機器，使中國富強，豈不可以改變中國的貧窮落后的面貌？于是，他下決心學習技術(shù)，用科技救中國。

年以后，馮如轉(zhuǎn)往紐約，在那里攻讀機器制造專業(yè)。他學習非?？炭啵瑸樘接懸粋€問題，經(jīng)常研究到深夜

當有人對是否有能力研制飛機提出疑問的時候，馮如堅定地說：“我發(fā)誓要用畢生的精力為國家研制成飛機。茍無成，毋寧死

馮如他們只能靠自己掌握的空氣動力學的知識，白手起家繪制設計圖紙。為了了解當時各國研制飛機的情況以及吸取別人的長處，馮如把自己生活上節(jié)省下來的錢全部購買了報紙和雜志。他們起早貪黑，沒晝沒夜地干著，攻克了一個又一個技術(shù)上的難關(guān)。經(jīng)過半年的努力，第一架飛機終于制作出來了。

“為祖國貢獻出我菲薄的才智，正是我平生的愿望呀

馮如在他生命彌留之際，還念念不忘囑咐他的助手們繼承他的遺愿，把中國的飛機事業(yè)搞上去。