【簡介：】一、GW是哪個(gè)中國航空公司？GW是長城航空有限公司（Great Wall Airlines）成立于2006年，由中國和新加坡合資的貨運(yùn)航空公司，由中國航天科技集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)的中國長城工業(yè)以及新加坡貨運(yùn)

一、GW是哪個(gè)中國航空公司？

GW是長城航空有限公司（Great Wall Airlines）

成立于2006年，由中國和新加坡合資的貨運(yùn)航空公司，由中國航天科技集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)的中國長城工業(yè)以及新加坡貨運(yùn)航空（新加坡航空公司的子公司）和騰飛投資有限公司（代表新加坡國有的投資機(jī)構(gòu)淡馬錫控股的子公司）共同出資組建。

二、中國航空公司來源？

中國國際航空股份有限公司，簡稱國航。于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

三、中國航空公司大全？

中國民航直屬航空公司：

中國國際航空股份公司（總部北京），中國南方航空集團(tuán)公司（總部廣州），中國東方航空集團(tuán)公司（總部上海），廈門航空有限公司（總部廈門），國航股份西南公司（中國西南航空公司），南航股份新疆公司（中國新疆航空公司），南航北方分公司（中國北方航空公司），東方航空云南公司（中國云南航空公司），長城航空公司（2001年并入東航），中航浙江航空公司，

地方航空公司：

上海航空股份有限公司，海南航空股份有限公司，四川航空公司，新華航空公司，深圳航空公司，武漢航空公司，中原航空公司（2000年并入南航），中國聯(lián)合航空公司，福建航空公司（廈門航空全資子公司），山東航空股份有限公司，南京航空公司（西北航空全資子公司），長安航空有限責(zé)任公司（海南航空空股公司），中國郵政航空公司，山西航空公司（1997并入東航）

通用航空公司：

中國飛龍專業(yè)航空公司，中國海洋直升機(jī)專業(yè)化空公司，貴州雙陽通用航空公司，荊門聯(lián)合通用航空公司，中飛通用航空公司，武漢直升通用航空公司，新疆通用航空有限責(zé)任公司，鶴翔通用航空公司，沈陽通用航空公司，沈陽北燕通用航空公司，黑龍江壟墾通用航空公司，常州江南通用航空有限公司，冀北航空公司，東北通用航空公司，廣東省通用航空有限公司，呼倫貝爾通用航空有限責(zé)任公司，海南南翔通用航空公司

香港：

香港港龍航空公司，香港國泰太平洋航空公司

澳門：

澳門航空

臺灣：

中華航空公司，復(fù)興航空公司，長榮航空公司，立榮航空公司，遠(yuǎn)東航空公司，華信航空公司

個(gè)人覺得效益不好說，因?yàn)楹芏嗪娇斩加惺艿狡渌娇展镜目毓桑椰F(xiàn)在郵價(jià)飛漲，虧損非常厲害，可能要等各家公司今年業(yè)績報(bào)告出來才知道。

四、中國航空公司前身？

中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司，成立于1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè)，成立中國國際航空公司。

根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》，2002年10月28日，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。

2004年9月30日，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，作為中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，繼續(xù)保留原中國國際航空公司的名稱，并使用中國國際航空公司的標(biāo)志。

2004年12月國航股份進(jìn)行首次境外發(fā)售股票，2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。2006年8月18日中國國際航空股份有限公司成為中國第一家在香港（中國國航）、倫敦（倫敦LSE：AIRC）、中國內(nèi)地（上海證券交易所股票代碼601111）三地上市的航空公司。

2007年底，中國國際航空股份有限公司正式加入“星空聯(lián)盟”。

2011年，中國國際航空股份有限公司與國泰航空有限公司貨運(yùn)合資項(xiàng)目已正式完成，股權(quán)重組后的中國國際貨運(yùn)航空有限公司2011年5月6日在京舉行開業(yè)慶典。合資后，中國國航持有中國國際貨運(yùn)航空51%的股權(quán)，國泰航空持有25%的股權(quán)及24%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。中國國際貨運(yùn)航空董事會有七位董事，其中四位由中國國航委任，三位由國泰航空委任合資公司的貨機(jī)機(jī)隊(duì)短期內(nèi)將達(dá)到12架波音747－400的貨機(jī)規(guī)模，以上海為主要運(yùn)營基地。

截至2010年底，中國國際貨運(yùn)航空擁有9架波音747－400貨機(jī)，是中國民航最大的波音747－400貨機(jī)機(jī)隊(duì)。 2011年7月21日下午，國內(nèi)首架最豪華的遠(yuǎn)程客機(jī)波音777-300ER降落在北京首都國際機(jī)場。中國國際航空股份有限公司共引進(jìn)20架波音777-300ER客機(jī)。截止2015年2月，國航共有飛機(jī)各類327架。

2013年7月，國航開始在機(jī)上提供全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，乘客將可在機(jī)艙內(nèi)發(fā)微博、收郵件并與地面溝通。

2014年4月16日，國航宣布，從將向部分航班上的旅客提供機(jī)上寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。旅客將可以通過PC和平板電腦訪問新浪、網(wǎng)易、騰訊、銀河證券、麗子網(wǎng)等網(wǎng)站、與地面連線召開視頻電話會議等服務(wù)。新浪微博是國航的獨(dú)家社交應(yīng)用合作伙伴。此次升級為寬帶是國航上網(wǎng)服務(wù)的進(jìn)一步升級。

五、中國航空公司標(biāo)志？

中國十大航空公司（包括港澳臺）：國航，南航，東航，海航，廈航，川航，深航，國泰，長榮，山航。哪個(gè)標(biāo)志設(shè)計(jì)得更好看，更有寓意呢？歡迎評論！

1.中國國際航空公司

國航的企業(yè)標(biāo)識由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會的真摯情懷和對安全事業(yè)的永恒追求。

2.中國南方航空

標(biāo)志由廣州市市花木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，木棉花所象征的坦誠、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，寓意自己將始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。

3.中國東方航空

燕首及雙翅輝映朝霞的赤紅——“日出東方”，升騰著希望，卓越，激情，弧形的尾翼折射大海的邃藍(lán)——“海納百川”，寓意著廣博、包容、理性,巧妙地呼應(yīng)東航“激情超越、嚴(yán)謹(jǐn)高效”的企業(yè)精神。元素“飛燕”，承載對旅客和順吉祥的祝愿，突破了保守的對稱式圓框設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)化了硬朗尖銳的線條，令輕盈靈動的“領(lǐng)頭燕”昂首高飛，彰顯出東航人開拓創(chuàng)新，奮發(fā)有為的進(jìn)取精神。形如大橋飛架的翅膀寓意東航振臂架設(shè)往來交流的橋梁。

4.海南航空

以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機(jī)勃勃、展翅長空。標(biāo)志圖形的弧線、隱含歸護(hù)相生的木極圖形。標(biāo)志中背地面飛展的翅膀與莊子《逍遠(yuǎn)逛》之意喻為鯤鵬。標(biāo)志下方設(shè)計(jì)含云紋和水浪紋。

5.廈門航空

LOGO名為“一鷺高飛”，象征著傳承中變革的廈航，在延續(xù)原有設(shè)計(jì)的美好寓意上進(jìn)行優(yōu)化，淡化原有視覺上的束縛感，強(qiáng)化視覺張力，同時(shí)沿用經(jīng)典的“廈航藍(lán)”，使新的白鷺造型更加簡潔舒展、大氣有沖勁，更具活力與現(xiàn)代感。

6.四川航空

航徽是一只在江面上奮力翱翔的江鷗，即寓意著公司的起源與愿景，又潛含著公司不平凡的歷程。把川航的歷史、現(xiàn)在和未來十分形象的比喻劃分為“起飛、展翅、奮飛、騰飛、競飛、翱翔”六個(gè)階段。

7.深圳航空

“民族之鵬”是深圳航空的新標(biāo)志。 鵬，神鳥也，其翼若垂天之云。形神俱絕的象形文字?！懊褡逯i”是中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰；圖案和諧融匯，紅金吉祥映襯，凝聚東方文化的精髓；挺拔傲立，充滿生機(jī)，體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神；標(biāo)志造型氣勢磅礴，沉著矯??；呈高瞻遠(yuǎn)矚，胸懷萬物，根基穩(wěn)固之三態(tài)；一為睿智定乾坤，二是同心創(chuàng)輝煌，三生萬物盛千里；代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠信，進(jìn)取”的理念；實(shí)現(xiàn)國內(nèi)和國際發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)；新的起點(diǎn)，新的騰飛。

8.國泰航空

國泰航空將使用了20年的logo進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。去掉了復(fù)雜的色塊，僅僅留下一個(gè)“魚翅”圖形，體現(xiàn)新時(shí)代的簡約美。目前已經(jīng)在餐盒、外包裝和第三方網(wǎng)站見到新logo了。未來國泰的市場宣傳將以”簡單即是美“為格調(diào)。

9.長榮航空

全新的企業(yè)識別延續(xù)長榮集團(tuán)的羅盤針為主體，綿密的經(jīng)緯線勾勒出長榮航空快速發(fā)展的飛航網(wǎng)路，更精簡的尾翼設(shè)計(jì)，讓新的企業(yè)識別更加顯著，同時(shí)帶出長榮航空對飛安永不妥協(xié)的決心，尾翼上的長榮綠向外延展，象征立足臺灣、飛向全世界的企圖心。新機(jī)外觀的流線型設(shè)計(jì)象征著長榮航空以嶄新蛻變之姿，持續(xù)提供旅客最優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新服務(wù)， 機(jī)腹的橘色曲線展現(xiàn)飛翔的流暢感與速度感，代表長榮航空隨著全球發(fā)展，帶給旅客最舒適美好的飛行時(shí)光，沉穩(wěn)的墨綠色機(jī)腹涂裝，豐富視覺的層次，同時(shí)展現(xiàn)了長榮航空友善地球的堅(jiān)持，以及蛻變成為國際頂尖航空公司的決心。

10.山東航空

三個(gè)“S”形曲線代表擅長飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)"S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。航徽的周圍對稱的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。

六、中國航空公司的飛機(jī)哪個(gè)機(jī)頭是紅的？

有很多航空公司機(jī)頭涂裝是紅的比如祥鵬航空

七、中國航空公司中最好的機(jī)型是哪個(gè)型號？

不應(yīng)該說最好，因?yàn)樽詈玫臉?biāo)準(zhǔn)是什么？很難講哪個(gè)機(jī)型是最好的。

應(yīng)該說最新型的。

截止目前，中國最新型的民航客機(jī)是中國南方航空公司的空客A380-800，原定在2007年交付使用，可惜該飛機(jī)已經(jīng)延期至2009年交付。

除此之外，還有六家航空公司擁有波音公司最新型的波音787系列的波音7E7型。

補(bǔ)充答案：

中國南方航空公司在空客A380正式試飛的第10天（2005年1月28日），就向空客公司下了訂單，訂購了5架空客A380-800型民航客機(jī)。

八、中國航空公司是怎么選擇的？

目前支持如下航空公司國內(nèi)航班網(wǎng)上選座： 國航、南航、海航、東航、深航、山東航空、廈航、上航、川航。 海南航空支持國際航班網(wǎng)上選座。 同時(shí)很多的國際航空公司，都支持網(wǎng)上選座的。 你可先登錄對應(yīng)航空公司的網(wǎng)站，在網(wǎng)上值機(jī)欄輸入輸入旅客姓名、證件號和手機(jī)號碼， 然后遵循以下三個(gè)步驟： 1、選擇值機(jī)航段 2、選擇座位 3、自行用A4紙打印登機(jī)牌（憑此登機(jī)牌，可直接通過安檢并登機(jī)）。 但是注意的是，盡量在網(wǎng)上購票時(shí)選，或者至少提前48小時(shí)以上選。 不過就算是網(wǎng)上選不到座位，你也可以在Check in登記的時(shí)候，跟柜臺提出你的座位要求， 如果飛機(jī)還有位置，他們通常會盡量分配的。

九、中國航空公司是私人的嗎？

中國航空公司有國有的，也有私人的。

屬于國有航空公司的主要有：中國國際航空公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國西南航空公司、云南航空公司、長城航空公司、廈門航空公司、上海航空公司、四川航空公司、長安航空公司、武漢航空公司、中國西北航空公司、中國北方航空公司、中國航空股份有限公司、新疆航空公司、中國新華航空公司、山西航空公司、海南航空股份有限公司、山東航空公司、港龍航空公司等

屬于民營航空公司原本有15家，由于各種因素影響，在被國有兼并和破產(chǎn)后，還剩下三家，分別是：

春秋航空有限公司、奧凱航空有限公司、上海吉祥航空有限公司

十、中國航空公司招聘流程？

1/5分步閱讀

第一關(guān)：初試目測

國航初試不想其他航空公司，一般進(jìn)去就七個(gè)人，但這關(guān)要有自我介紹的，國航的自我介紹是有規(guī)定，不是像其他的那樣可以隨便講，大概內(nèi)容：1.姓名、年齡、身高、體重，生源地；2.從哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)，所學(xué)專業(yè)、是?？七€是本科？英劇考級情況（四級、六級，專四、專八）考了多少分？3.如果是已經(jīng)工作人員，請介紹一下你的工作職位；4.父母的工作單位、職位。

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第二關(guān)：英語測試

八個(gè)人分兩組，分成兩個(gè)小組進(jìn)行辯論。開始會先讓你進(jìn)行自我介紹，然后發(fā)正反兩方的辯題。

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第三關(guān)：心理測評

上機(jī)做兩套心理測試題，記得要第一套題提交退出后再做第二套題，不然白做了沒成績。就是挺簡單的日常，在電腦上答題，按照自己的真實(shí)情況答題即可，因?yàn)楹芏鄦栴}都是換個(gè)問法再問一遍。

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第四關(guān)：素質(zhì)訪談

是考官跟你一對一的進(jìn)行談話，好像外航final環(huán)節(jié)?？脊儆袃蓚€(gè)人，兩個(gè)教室分別進(jìn)行的。問題風(fēng)格也可能不一樣。

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第五關(guān)：終審

終審就是把所有選出的人召集起來，按身高排給領(lǐng)導(dǎo)看看選的這些人行不行。在初面的大教室里，讓面試官幾乎一個(gè)個(gè)的看臉、看疤痕，有讓把粉擦掉的，有讓脫絲襪的，還有量身高的。

之后也是一連串的問題，這關(guān)刷人不會很多，但還是需要做好準(zhǔn)備。