【簡介：】Me262戰(zhàn)斗機(jī)
“桌面戰(zhàn)爭(zhēng)兵棋”專注于軍事領(lǐng)域的耕耘，堅(jiān)持原創(chuàng)，堅(jiān)守初心。歡迎您的指點(diǎn)。
當(dāng)代空軍裝備的戰(zhàn)斗機(jī)中，噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是絕對(duì)的主力，雖然現(xiàn)在對(duì)于噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)司空
Me262戰(zhàn)斗機(jī)
“桌面戰(zhàn)爭(zhēng)兵棋”專注于軍事領(lǐng)域的耕耘，堅(jiān)持原創(chuàng)，堅(jiān)守初心。歡迎您的指點(diǎn)。
當(dāng)代空軍裝備的戰(zhàn)斗機(jī)中，噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是絕對(duì)的主力，雖然現(xiàn)在對(duì)于噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)司空見慣，但如果把時(shí)間倒回到二戰(zhàn)時(shí)期，那個(gè)主力戰(zhàn)斗機(jī)還都是螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)代，突然出現(xiàn)一款噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，那效果一定是相當(dāng)震撼的。而德國梅塞施密特公司研發(fā)制造的Me262就承擔(dān)了這一角色，成為了劃時(shí)代的人類航空史上第一種投入實(shí)戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，也成為了被后人所樂道的德國末日黑科技之一。但是即便是Me262，在二戰(zhàn)末期也不能挽回德國的頹勢(shì)，這是為什么呢？
Me262戰(zhàn)斗機(jī)
首先我們先來簡要了解一下Me262的性能，Me262機(jī)長10.6米，翼展12.5米，機(jī)高3.5米，這是它的基本尺寸。既然是噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，它和螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)最大的區(qū)別肯定就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，Me262裝備兩臺(tái)容克公司出品的Jimo109-004型發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)可以為Me262提供850千克的推力，使其最大速度能夠達(dá)到870千米/小時(shí)，相較之下，美國著名的P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)的最大速度只有700千米/小時(shí)出頭，采用噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的Me262在速度上相較于螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)勢(shì)就很明顯地體現(xiàn)了出來。在武器方面，Me262的主要武器為4門30毫米機(jī)炮，之所以選擇機(jī)炮，就是看中其毀傷能力。尤其是在戰(zhàn)爭(zhēng)后期，德國被盟軍大規(guī)模轟炸，在面對(duì)皮糙肉厚但目標(biāo)較大的轟炸機(jī)時(shí)，大口徑機(jī)炮的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。除了4門機(jī)炮，Me262還可以搭載一些副武器，包括額外的外掛機(jī)炮，以及R4M火箭彈，火箭彈在對(duì)抗轟炸機(jī)的戰(zhàn)斗中相當(dāng)好用，當(dāng)時(shí)的火箭彈只能直射沒有什么制導(dǎo)能力，用來攻擊轟炸機(jī)最為合適，命中1到2枚就可以擊毀一架B-17轟炸機(jī)。
美國P-51戰(zhàn)斗機(jī)
說了那么多，可以看出Me262確實(shí)在性能上存在優(yōu)勢(shì)，但是它卻依然無法拯救德國的命運(yùn)，這也很正常，畢竟當(dāng)時(shí)的德國已經(jīng)積重難返了。首先，從整體的戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)來看，德國的失敗已經(jīng)不可避免。Me262的戰(zhàn)斗機(jī)型正式參戰(zhàn)時(shí)，已經(jīng)是1944年6月，也就是在這個(gè)月，盟軍登陸了諾曼底，諾曼底登陸之后的盟軍就開始一路向德國本土平推，而且蘇聯(lián)也在東線向德國發(fā)起反攻，腹背受敵對(duì)于此時(shí)的德國來說無疑是雪上加霜。在此時(shí)，盟軍以及蘇軍在軍隊(duì)數(shù)量、裝備數(shù)量上都已經(jīng)壓過了德軍，就算是就單件裝備而言，德國的裝備質(zhì)量可能會(huì)好一些，但是數(shù)量上的壓倒優(yōu)勢(shì)足以彌補(bǔ)裝備上的差距，1輛謝爾曼打不來掉1輛虎式坦克那就來5輛，再不行就來10輛，總能把它擊毀掉。這已經(jīng)是整體國力上的劣勢(shì)，不是說一兩件新裝備就可以輕易彌補(bǔ)的，除非是威力巨大的大規(guī)模殺傷性武器，比如核武器，但Me262顯然不在此列。
Me262戰(zhàn)斗機(jī)三視圖
其次，Me262的數(shù)量不足，不能形成規(guī)模，對(duì)戰(zhàn)局的影響就進(jìn)一步縮小了。如果說想要挽回德國在整體戰(zhàn)局中的頹勢(shì)本就是癡人說夢(mèng)，那么我們就退一步來看，在空中戰(zhàn)場(chǎng)中，Me262的出現(xiàn)有沒有使德國空軍從盟軍空軍手中奪得制空權(quán)呢？答案也是沒有的，確實(shí)Me262在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)，但數(shù)量實(shí)在有限，一直到二戰(zhàn)結(jié)束，Me262也才生產(chǎn)出了1400余架，相比較之下，其主要對(duì)手美國的P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)，生產(chǎn)了多達(dá)15000余架，整整高出了10倍不止。之前舉的謝爾曼和虎式坦克的例子，套用在空中一樣有效。其實(shí)Me262早在1943年6月就正式投產(chǎn)了，但是可惜的是它受到了希特勒錯(cuò)誤制導(dǎo)思想影響，希特勒在觀看完Me262的飛行表演過后，就直接下令將其作為高速轟炸機(jī)用于進(jìn)攻之用，然而實(shí)際上，加掛炸彈后，Me262就會(huì)完全喪失速度優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其還不能俯沖投彈，平飛投彈的命中率是慘不忍睹，就這樣Me262就成為一款被轟炸所耽誤的戰(zhàn)斗機(jī)。
Me262戰(zhàn)斗機(jī)
最后，Me262的性能也沒有達(dá)到碾壓的地步，雖然確實(shí)是噴氣機(jī)，但畢竟是噴氣機(jī)的初代產(chǎn)品，和螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)的差距并不是想象中那么大。之前已經(jīng)說過，Me262在速度上確實(shí)占有巨大優(yōu)勢(shì)，但是其空中靈活性卻不如P-51等比較先進(jìn)的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)，所以盟軍也發(fā)展出了針對(duì)Me262的戰(zhàn)術(shù)，就是在護(hù)航過程中，先占據(jù)轟炸機(jī)上方的高空位置，等Me262出現(xiàn)再進(jìn)行俯沖以獲得額外的速度，從而縮小與Me262的速度差距，只要Me262進(jìn)行轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)，盟軍飛機(jī)就有可能追上Me262。當(dāng)然，并不是說這樣的戰(zhàn)術(shù)就可以把Me262吃死，但是確實(shí)能夠在一定程度上限制Me262。再加上Me262本就數(shù)量不多，所以盡管其會(huì)對(duì)盟軍空軍造成一定的損失，但也遠(yuǎn)不到傷筋動(dòng)骨的地步，拯救德國空軍的頹勢(shì)就更談不上了。
Me262戰(zhàn)斗機(jī)
盡管Me262是一款成功的戰(zhàn)斗機(jī)，在二戰(zhàn)末期德國大勢(shì)已去的情況下還取得了擊落500余架敵機(jī)，自身僅損失約100架的優(yōu)秀戰(zhàn)績，但是它的出現(xiàn)對(duì)于德國來說已經(jīng)太晚了，同時(shí)數(shù)量也太少了，對(duì)于已經(jīng)風(fēng)中飄搖的德國來說，只是杯水車薪而已。
美國的轟炸機(jī)編隊(duì)?
