【簡(jiǎn)介：】一、我國(guó)年糕的種類(lèi)？ 我國(guó)年糕的種類(lèi)眾多，各地有著不同的制作方法和口味。以下是一些常見(jiàn)的年糕種類(lèi)：1.湖南宜章糕：以粳米為原料，經(jīng)過(guò)浸泡、蒸煮、壓制等工藝制成，外形呈方形或長(zhǎng)

一、我國(guó)年糕的種類(lèi)？

 我國(guó)年糕的種類(lèi)眾多，各地有著不同的制作方法和口味。以下是一些常見(jiàn)的年糕種類(lèi)：

1.湖南宜章糕：以粳米為原料，經(jīng)過(guò)浸泡、蒸煮、壓制等工藝制成，外形呈方形或長(zhǎng)方形。

2.福建崇武年糕：以糯米粉、豆沙、花生餡、油炸芝麻粒等為原料，采用獨(dú)特的制作技藝，口感柔嫩，香甜可口。

3.北京糕：以糯米為主料，加入豆沙、棗泥、芝麻醬等餡料，經(jīng)過(guò)蒸制制作而成，香軟可口。

4.四川泡椒年糕：以糯米粉、紅薯、豬肉、泡椒等為原料，口味辣香可口。

5.廣東竹筒糕：以粘米粉、砂糖等為主料，沿用了傳統(tǒng)的制作方法，口感韌性適中，且鮮香可口。

6.臺(tái)灣麻糬：以糯米粉等為原料，加入各種口味的餡料，口感糯滑、香甜可口。

二、我國(guó)喜鵲的種類(lèi)？

一、歐亞喜鵲。

二、灰喜鵲。

三、東方喜鵲。

四、黃嘴藍(lán)喜鵲。

五、紅嘴藍(lán)喜鵲。

六、臺(tái)灣藍(lán)喜鵲。

七、白翅藍(lán)喜鵲。

八、新出現(xiàn)的突變種，灰白喜鵲。

三、我國(guó)最大的航空基地？

西安市閻良區(qū)位于古城西安東北部，距市中心50公里，總面積244平方公里。東與渭南市臨渭區(qū)接壤、西與咸陽(yáng)市三原縣毗鄰、北依荊山塬與渭南市富平縣緊鄰、南以清河為界與西安市臨潼區(qū)相望，地處渭北地區(qū)中心位置。

這里不僅僅擁有我國(guó)唯一，亞洲最大的完整體系航空工業(yè)基地。有人說(shuō)其他地方也有航空工業(yè)，但其實(shí)并沒(méi)有這里完善，這里匯集了飛機(jī)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，試飛，科研等等技術(shù)。這里還有全國(guó)最大的飛機(jī)制造企業(yè)，也有唯一的大中飛機(jī)設(shè)計(jì)院，還有唯一的試飛研究院，再加上實(shí)力雄厚的西航學(xué)院，可謂整個(gè)體系已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐暾?/p>

閻良在古代，曾是這櫟陽(yáng)城的區(qū)域，據(jù)說(shuō)歷史可以追溯到公元前的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期。整座城雖然對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō)不算大，但擁有深刻的歷史意義，據(jù)說(shuō)當(dāng)年商鞅變法就是發(fā)生在這櫟陽(yáng)城之中，這里出土的不少珍貴文物，讓人嘆為觀(guān)止。

四、我國(guó)的客機(jī)種類(lèi)？

1、波音747

波音747是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)寬機(jī)遠(yuǎn)程客機(jī)，是世界上最大的民航客機(jī)。1965年8月波音公司開(kāi)始研制一種載客500人的大型寬機(jī)身客機(jī)，以滿(mǎn)足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出廠(chǎng)，截止1992年3月31日，各型波音747共獲定貨1168架。

波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國(guó)國(guó)際航空公司廣泛運(yùn)營(yíng)在跨洋航線(xiàn)上。波音747自從1969年第一次投入飛行以來(lái)，已經(jīng)成為飛機(jī)中的大哥大：它擁有的龐大機(jī)身、四臺(tái)馬力強(qiáng)勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機(jī)無(wú)法比擬的，即使在今天，也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機(jī)是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機(jī)。1982年開(kāi)始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，修改了機(jī)身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。它主要的機(jī)型有757-200、757-300，巡航高度為12700米，載油34噸，商載26噸，航程可達(dá)7000公里，最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機(jī)的“個(gè)頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起降，飛行性能十分良好

3、波音777

波音777是波音公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，也是世界上最大的雙發(fā)客機(jī)1995年開(kāi)始投入使用。它擁有比波音747更好的飛行性能?？梢蕴峁?80個(gè)客座，最大巡航高度15000米。航程可達(dá)14000公里，最大商載55噸。它是介于747和767之間的機(jī)型，它有兩種系列型號(hào)：777-200和777-300。波音777從設(shè)計(jì)到出廠(chǎng)，沒(méi)有使用一張紙，被譽(yù)為“無(wú)紙?jiān)O(shè)計(jì)”。它的先進(jìn)的駕駛艙管理功能使廣大飛行員對(duì)它無(wú)不向往。

4、波音767

飛機(jī)波音767是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)半寬機(jī)身中遠(yuǎn)程客機(jī)，用來(lái)代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航線(xiàn)的200座級(jí)客機(jī)。1972年提出設(shè)計(jì)計(jì)劃，經(jīng)過(guò)六年論證1978年開(kāi)始研制，1980年原型機(jī)出廠(chǎng)，1982年開(kāi)始交付使用。

波音767是一種雙通道客艙、雙發(fā)、廣泛用于橫跨大西洋的機(jī)型，它的巡航高度為12000米，載油量51噸，可以提供260個(gè)客座，最大馬赫0.86M。它分為六種系列型號(hào)：767-200、767-200增程型、767-300、767-300增程型、767-300貨機(jī)、767-400增程型。

5、波音737-700

波音737-700飛機(jī)項(xiàng)目于1993年11月啟動(dòng)，第一架737-700飛機(jī)于1997年12月交付，737-700飛機(jī)與600，700，800和900共屬于新一代737飛機(jī)，新一代737在傳統(tǒng)型737的基礎(chǔ)上通過(guò)提高可靠性，簡(jiǎn)易化設(shè)計(jì)以及降低運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本使航空公司受益，從而間接給旅客帶來(lái)好處。

737-700飛機(jī)與737-300座級(jí)相當(dāng)，但具有機(jī)翼大、航程遠(yuǎn)、速度快的特點(diǎn)。通過(guò)加大機(jī)翼、增加油箱容積以及提高燃油效率，737-700的設(shè)計(jì)航程達(dá)到了6110公里，經(jīng)濟(jì)巡航速度提高到853公里/小時(shí)。由于裝載了新型CFM56-7型發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)的噪聲更小。通過(guò)對(duì)737-700內(nèi)部重新設(shè)計(jì)，使客艙更寬敞，行李空間更大。

五、我國(guó)，說(shuō)唱藝術(shù)的種類(lèi)？

說(shuō)唱藝術(shù)是用來(lái)講唱?dú)v史、傳說(shuō)敘事及文學(xué)作品的一種藝術(shù)體裁，是音樂(lè)、文學(xué)和表演相結(jié)合的綜合藝術(shù)形式。其音樂(lè)以敘述功能為主.兼有抒情功能。由于我國(guó)各民族以及民族內(nèi)部各地區(qū)語(yǔ)言的不一致，形成的說(shuō)唱音樂(lè)也就有多種多樣的曲調(diào)，具有濃郁的地方色彩。據(jù)調(diào)查，目前我國(guó)說(shuō)唱藝術(shù)有341個(gè)曲種。除少數(shù)曲種（如評(píng)書(shū)、快板）只說(shuō)不唱外，大部分說(shuō)唱曲種或有說(shuō)有唱，或只唱不說(shuō)。

六、我國(guó)夏季風(fēng)的種類(lèi)？

1我國(guó)夏季風(fēng)一是東南季風(fēng),二是西南季風(fēng)。

2由于海陸熱力差異或行星風(fēng)帶隨季節(jié)移動(dòng)而引起的大范圍地區(qū)的、隨季節(jié)而改變風(fēng)向。一般夏季風(fēng)從海洋吹向陸地,冬季風(fēng)從陸地吹向海洋,由于風(fēng)的轉(zhuǎn)變,天氣和氣候的特點(diǎn)也隨之發(fā)生變化,其中以亞洲季風(fēng)最為強(qiáng)盛,范圍最大.

七、我國(guó)的專(zhuān)利有哪些種類(lèi)？

；知識(shí)產(chǎn)權(quán)是智力勞動(dòng)產(chǎn)生的成果所有權(quán)，它是依照各國(guó)法律賦予符合條件的著作者以及發(fā)明者或成果擁有者在一定期限內(nèi)享有的獨(dú)占權(quán)利。它有兩類(lèi)：一類(lèi)是著作權(quán)（也稱(chēng)為版權(quán)、文學(xué)產(chǎn)權(quán)），另一類(lèi)是工業(yè)產(chǎn)權(quán)（也稱(chēng)為產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權(quán)）。

八、我國(guó)最早的貨幣交易種類(lèi)？

答：我國(guó)最早的貨幣交易濫筋于商朝，在中國(guó)古

代早期，實(shí)物貨幣主要包括貝、龜甲、玉、

布匹、青銅器等。在商周時(shí)期，市場(chǎng)上流通的“錢(qián)“主要是一

種形似工具鏟的實(shí)物，在當(dāng)時(shí)錢(qián)被稱(chēng)

為“布”，這種”錢(qián)“為后世沿用，有鏟柄和

鏟頭，還處于實(shí)用物品像錢(qián)幣的過(guò)渡之中，從春秋戰(zhàn)國(guó)開(kāi)始，錢(qián)幣主要分為有鏟柄和無(wú)

鏟柄，在當(dāng)時(shí)分別被稱(chēng)為空首布和平首布。

從戰(zhàn)國(guó)開(kāi)始，錢(qián)幣有了等差，不同形狀和大

小的“布"，對(duì)應(yīng)著不同等值的錢(qián)。

還有齊國(guó)的刀幣，其他國(guó)家的圓形圓孔幣、圓形方孔幣。秦統(tǒng)一后，貨幣有秦半錢(qián)和黃金幣。西漢時(shí)期發(fā)行了五銖錢(qián)在歷史上延續(xù)了700多年

九、我國(guó)的郵票都有哪些種類(lèi)？

從郵票志內(nèi)容來(lái)分：有紀(jì)念郵票、特種郵票、普通郵票、個(gè)性化郵票、航空郵票、包裹郵票、欠資郵票、軍人郵票、改值郵票、電子郵票、附捐郵票、機(jī)蓋郵資戳、機(jī)制郵資簽條等等。

從郵票版式來(lái)說(shuō)：有大版（版式一）、小版（版式二）、贈(zèng)送版（版式三）、小全張、小型張、小本票、長(zhǎng)卷票等等。從郵票材質(zhì)來(lái)分：有紙質(zhì)、絲綢、不干膠等。從外形來(lái)分：有矩形、正方形、圓形、橢圓形、菱形、平行四邊形、異形等等。從郵票的實(shí)用與否來(lái)分：有新票、信銷(xiāo)票（包括實(shí)寄封和剪片）、蓋銷(xiāo)票?？傊?，郵票的分類(lèi)方法很多。

十、我國(guó)債券的種類(lèi)？

國(guó)內(nèi)的債券有五種類(lèi)型：財(cái)政部負(fù)責(zé)監(jiān)管的國(guó)債及地方政府債券、中國(guó)人民銀行會(huì)同中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)監(jiān)管的金融債券、國(guó)家發(fā)改委監(jiān)管的企業(yè)債券、中國(guó)證監(jiān)會(huì)監(jiān)管的公司債券、中國(guó)人民銀行監(jiān)管的銀行間市場(chǎng)非金融企業(yè)債務(wù)融資工具。

一般按發(fā)行主體分類(lèi)根據(jù)發(fā)行主體的不同，債券可分為政府債券、金融債券和公司債券三大類(lèi)。

按發(fā)行的區(qū)域分類(lèi)按發(fā)行的區(qū)域劃分，債券可分為國(guó)內(nèi)債券和國(guó)際債券。