【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)航空史上最重要的事件？中國(guó)航天史大事件有：第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射、世界航天市場(chǎng)的首次嘗試、神舟五號(hào)第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟五號(hào)第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟六

一、中國(guó)航空史上最重要的事件？

中國(guó)航天史大事件有：第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射、世界航天市場(chǎng)的首次嘗試、神舟五號(hào)第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟五號(hào)第一次載人航天飛行任務(wù)、神舟六號(hào)“多人多天”任務(wù)、首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)衛(wèi)星、神舟七號(hào)首次太空行走、嫦娥二號(hào)探月任務(wù)、嫦娥三號(hào)探測(cè)器著陸月球。

二、怎樣看待個(gè)人，特別是杰出人物在歷史上的作用？

閑來無事，也來湊一下熱鬧吧!

所謂的杰出人物，他們?cè)跉v史上，究竟起到了什么作用呢?

看諸多大咖回答，簡(jiǎn)直不知所云!

有的說什么，人民只有人民，才是創(chuàng)造歷史動(dòng)力的套話；有的扯什么杰出人物是人間領(lǐng)袖，因而起著引領(lǐng)和決定人類進(jìn)步的作用；有的海吹，人民只有有了英明領(lǐng)導(dǎo)，才能國(guó)富民強(qiáng)，才能維護(hù)國(guó)家的統(tǒng)一和完整-------------不一而足。

如果說，因?yàn)榻艹鋈宋锏慕艹鲱I(lǐng)導(dǎo)，才力挽狂瀾推翻了原有統(tǒng)治，建立了新政權(quán)，或者才領(lǐng)導(dǎo)人民，戰(zhàn)勝了外國(guó)侵略，維護(hù)了國(guó)家的統(tǒng)一，這就算影響到了歷史的話，抑或由此而顯示了那些領(lǐng)導(dǎo)，是"杰出人物"的話，那不客氣說，無論在中國(guó)歷史上，還是世界歷史上，此類人物，其實(shí)不知凡幾，多若牛毛! 事實(shí)上，所有新建立的新政權(quán)，無不標(biāo)新立異，無不以先進(jìn)、合理、代表時(shí)代代表人民標(biāo)榜自居，說彼等為人類杰出人物，當(dāng)然沒有錯(cuò)，但無邊無際的吹捧，其實(shí)是咱們凡人的多情，其中情結(jié)因素作用的成份，可能多了些。至于戰(zhàn)勝外國(guó)侵略，原因?qū)嵸|(zhì)很多，并不單由人的因素決定，這還得看國(guó)家面臨侵略時(shí)，所處的情況和條件，時(shí)代背景，其實(shí)往往起著決定作用，不可一概而論。而人類歷史上，諸多的思想家、道德家、理學(xué)家、科學(xué)家，這些人物，確乎是人類的精英，也為人類社會(huì)的發(fā)展，作出了平常人無法作出的杰出功獻(xiàn)。但很遺憾，歷史書上，這類人物，往往都是一帶而過，只作點(diǎn)綴，不起主導(dǎo)作用。實(shí)話實(shí)說，甚少有人會(huì)認(rèn)為，此類人物對(duì)歷史的影響，真可與那些大名鼎鼎的政治家、戰(zhàn)略家、軍事家，相提并論的。

而既然說是對(duì)歷史，起過大作用的杰出人物，或者說是可以影響歷史的人物，那毋庸置疑，應(yīng)當(dāng)是在歷史發(fā)展進(jìn)程中，起到過革命性作用的人物了! 否則的話，盡管神通廣大，但在歷史的傳統(tǒng)窠臼里，依然在新瓶裝陳醋，換湯不換藥，這看似起了歷史作用，實(shí)則對(duì)歷史發(fā)展的貢獻(xiàn)，幾近于無，談得上什么歷史作用呢? 只有對(duì)歷史起過革命性作用的，也就是說，真正起過改朝換代，煥然一新，并同時(shí)發(fā)展了人類社會(huì)的，才不虛此稱號(hào)，也無愧于杰出人物之名!

就這而言，很多歷史人物，往往顯得名不符實(shí)了。譬如我等所知的什么秦皇漢武，什么唐宗宋祖，盡管大大有名，盡管在他們所處的時(shí)代，這些人，都完全可稱俊杰，但他們的作為，如出一轍，都只是在重復(fù)那個(gè)老掉了牙的封建故事，都不過是在打江山，坐江山，且無不欲"世代代 ，九九定"，妄想一世、二世、萬世永遠(yuǎn)傳承下去而已! 中國(guó)歷史，在傳承了數(shù)千年之后，外國(guó)強(qiáng)盜都在銳意進(jìn)取了，各種火炮火槍層出不窮，蒸汽機(jī)紡織機(jī)日新月異之時(shí)，時(shí)代到了這個(gè)時(shí)候，我天朝，尚在做泱泱上國(guó)獨(dú)大的美夢(mèng)而不知自拔，可想，這些所謂的"天之驕子"，又有何值得夸耀的呢? 這類人物，又能算是什么影響了歷史的杰出人物呢? (至于無足輕重的凡人，就不要和歷史去扯上什么關(guān)系吧!)

所以，要回答題主這個(gè)問題，得先把所謂的"杰出人物"，給整明白了!

而既然是人類社會(huì)的發(fā)展，才組成了人類的歷史，從這個(gè)意義上講，真正的歷史，其實(shí)并不是你我這類，千萬萬的蕓蕓眾生所創(chuàng)造的! 從一部不斷發(fā)展的歷史邏輯考量，當(dāng)然是發(fā)展的歷史才叫歷史，不發(fā)展的歷史，只能叫做歷史片斷! 你能把老虎、獅子、猴子生長(zhǎng)繁衍的漫長(zhǎng)經(jīng)歷，寫成一部歷史嗎?! 一陳不變、日復(fù)一日的生命軌跡，又能有什么"歷史"可言呢?! 故，不客氣說，什么只有人民創(chuàng)造了歷史，哪是有人，高抬了我們這些"弱世群體"的歷史地位罷了!

至于杰出人物在歷史上，究竟起了什么作用，這個(gè)問題，內(nèi)涵相當(dāng)豐富，有得一論。但簡(jiǎn)而言之，說是因?yàn)榻艹鋈宋锏慕艹鲎饔?，才使得人類社?huì)發(fā)生了變化，因而譜寫了歷史，這話，大致是不錯(cuò)的。無論是政治人物，軍事謀略家，或者科技工作者，還是思想家、理論家，這些了不得的人物，往往一個(gè)決斷，一個(gè)謀略，或者一個(gè)貢獻(xiàn)，就改變了歷史的走向，決定了歷史的進(jìn)程--------------就這而言，難道不是因?yàn)樗麄兊淖饔?，才有?歷史"嗎?

需要說明的是，無論這些杰出人物多么神奇，多么了不得，他們其實(shí)也只是"人民"的一員，故而，所有偉大人物，他的產(chǎn)生，以及他所起的作用，無不由他本人所處的環(huán)境、時(shí)代特性、歷史背景所決定?？梢哉f，沒有那個(gè)相應(yīng)的學(xué)術(shù)氛圍，就不可能誕生出如牛頓、愛迪生、阿基米德、愛因斯坦這類科學(xué)家；沒有美國(guó)佬那眾多追求"民主"的開國(guó)先賢，和以"五月花號(hào)公約"所設(shè)計(jì)的公民團(tuán)體為基礎(chǔ)的美國(guó)民眾，就斷不會(huì)產(chǎn)生，象華盛頓這樣的奇葩人物；同樣，沒有四分五裂、軍閥混戰(zhàn)、內(nèi)憂外患不斷的舊中國(guó)，咱們中國(guó)，也出不了諸如毛、周、劉、朱，這一類巍巍偉人!

惜乎，我們中國(guó)人，往往過份神化了這些杰出人物的作用，以為他們真都是什么天才、圣賢、異胎，而神圣不可褻瀆，卻常常忽略了，產(chǎn)生這些杰出人物的土壤與基礎(chǔ)。

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愚云：個(gè)性意味真實(shí)，人云亦云只是走肉。愚以一以貫之的獨(dú)個(gè)謅扯，愚人說道，謬誤、失實(shí)難免，歡迎諸君用更可信的史實(shí)，更有條理的解讀，不吝賜教，或痛加批判！

三、1950年中國(guó)航空歷史上重大事件？

1950年8月1日，中國(guó)民用航空正式開航。經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)的通航計(jì)劃規(guī)定，首先開辟天津—漢口—廣州、天津—漢口—重慶兩條直達(dá)線，以及重慶—成都、重慶—昆明、重慶—貴陽、重慶—漢口4條支線的班機(jī)飛行。

另外，依據(jù)中國(guó)政府和蘇聯(lián)政府關(guān)于建立中蘇民用航空股份公司的協(xié)定，中蘇兩國(guó)政府已選派人員成立公司管理委員會(huì)，進(jìn)行各種籌備工作。

該公司于7月1日正式成立后，自8月1日起正式開航。其航行計(jì)劃規(guī)定目前開辟3條直達(dá)航線，即北京—太原—西安—蘭州—酒泉（肅州）—迪化—阿拉木圖、北京—張家口—庫倫—伊爾庫茨克、北京—沈陽—哈爾濱—齊齊哈爾—赤塔。

四、經(jīng)濟(jì)杰出人物？

1、亞當(dāng)·斯密，英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、哲學(xué)家、作家，經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要?jiǎng)?chuàng)立者。亞當(dāng)·斯密是現(xiàn)代資本主義經(jīng)濟(jì)制度的創(chuàng)立者，強(qiáng)調(diào)自由市場(chǎng)、自由貿(mào)易以及勞動(dòng)分工，被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)學(xué)之父”，因代表作《國(guó)富論》而被認(rèn)為是古典經(jīng)濟(jì)學(xué)的“開山鼻祖”，是世界上最為有名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家之一。

2、大衛(wèi)·李嘉圖，英國(guó)古典政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要代表之一，也是英國(guó)古典政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的完成者，古典學(xué)派的最后一名代表，最有影響力的古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家。大衛(wèi)·李嘉圖繼承和發(fā)展了亞當(dāng)·斯密創(chuàng)立的勞動(dòng)價(jià)值理論，并以此作為建立比較優(yōu)勢(shì)理論的理論基礎(chǔ)。李嘉圖的主要經(jīng)濟(jì)學(xué)代表作是1817年完成的《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)及賦稅原理》，書中闡述了他的稅收理論。

3、卡爾·馬克思，馬克思主義的創(chuàng)始人之一，第一國(guó)際的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，馬克思主義政黨的締造者，全世界無產(chǎn)階級(jí)和勞動(dòng)人民的革命導(dǎo)師，無產(chǎn)階級(jí)的精神領(lǐng)袖，國(guó)際共產(chǎn)主義運(yùn)動(dòng)的開創(chuàng)者。

五、中國(guó)航空始祖？

1909年9月21日，“中國(guó)航空之父”馮如駕駛著由他設(shè)計(jì)制造的“馮如1號(hào)”飛機(jī)，在美國(guó)加利福尼亞州的奧克蘭市南郊完成了屬于中國(guó)人的首次載人動(dòng)力飛行。1909年9月21日，他的飛機(jī)終于上天了。這一天，中國(guó)飛機(jī)制造家、飛行家馮如駕駛著一架自制的飛機(jī)翱翔在奧克蘭的上空！這架飛機(jī)的機(jī)翼、方向舵、螺旋槳、內(nèi)燃機(jī)等部件全部是由馮如等中國(guó)人自己制造的，它是中華民族的光榮，顯示了炎黃子孫的杰出智慧和中華民族的偉大力量

六、中國(guó)航空縮寫？

中國(guó)各大航空公司縮寫:國(guó)航ca，南航cz，東航mu，深航zh，海航hu，上航fm，廈航mf，春秋9c，山航sc，川航3u，祥鵬bl，華夏g5，吉祥ho，成都eu，奧凱bk，聯(lián)航kn，河北ns，天航gs，首都jd，昆明ky，大連ca，幸福jr，西藏tv，英安y1，重慶oq，金鹿jd，大新華cn。

七、中國(guó)航空段子？

1、前幾天飛北京，上來一旅行團(tuán)，收餐時(shí)見餐盤中餐盒統(tǒng)統(tǒng)被團(tuán)友扣留，看來是準(zhǔn)備帶回家作紀(jì)念。于是一乘務(wù)員耐心解釋：“這些都是必須 回收的餐具，麻煩各位配合我們回收。”

　　有人上繳，但仍有個(gè)別假寐，拒不交出。再勸，又上繳幾只，仍有個(gè)別頑固分子，堅(jiān)持說已交給乘務(wù)員。

　　一乘務(wù)員忍無可忍，大聲對(duì)另一名乘務(wù)員說：“難道他們就不知道，下飛機(jī)時(shí)，門口會(huì)響警報(bào)嗎？”此言一出，全數(shù)上繳！

八、軍閥時(shí)期杰出人物？

段祺瑞

段祺瑞是袁世凱部下的大將，是北洋軍的元老人物。在民國(guó)初年，段祺瑞擔(dān)任陸軍總長(zhǎng)這一要職，在全國(guó)各地安插了不少的親信舊部，比如徐樹錚等。袁世凱死后，他擔(dān)任國(guó)務(wù)總理，1916-1920年，他是北京中央政府最有實(shí)權(quán)的人物。很多省市的督軍，都是段的黨羽，陜西、甘肅、安徽、山東、福建、上海等地都在他的控制之下。在1920年7月的直皖戰(zhàn)爭(zhēng)中，直系和奉系聯(lián)手擊敗了段祺瑞。段之后下野。

馮國(guó)璋

馮國(guó)璋與段祺瑞一樣，都是北洋軍元老、袁世凱部下的大將。袁世凱統(tǒng)治時(shí)期，馮國(guó)璋擔(dān)任江蘇都督，為袁鎮(zhèn)守江南，馮的親信部下統(tǒng)治著湖北、江西兩省。這“長(zhǎng)江三省”，成為馮國(guó)璋的勢(shì)力范圍。1917年8月，馮國(guó)璋接替黎元洪，成為大總統(tǒng)。他和段祺瑞在北洋政府內(nèi)部展開了各種明爭(zhēng)暗斗。

曹錕

曹錕是北洋軍閥直系首領(lǐng)之一。段祺瑞和馮國(guó)璋爭(zhēng)權(quán)時(shí)，曹錕在其中左右逢源，獲取了不少利益。他手下有吳佩孚這樣能征善戰(zhàn)、得人心的將領(lǐng)，地位逐漸升高。在馮國(guó)璋死后，曹錕成為直系首領(lǐng)。1920年，直系和奉系聯(lián)手，擊敗了段祺瑞。1922年，直系又擊敗了奉系。曹錕成為中國(guó)最有權(quán)勢(shì)的人，1923年，他當(dāng)上了大總統(tǒng)，人生達(dá)到了巔峰。但在1924年，直系和奉系再次開戰(zhàn)的時(shí)候，部將馮玉祥發(fā)動(dòng)了政變，曹錕被軟禁，從此退出歷史舞臺(tái)。

吳佩孚

吳佩孚是曹錕的親信部將，是北洋系最能征善戰(zhàn)的將領(lǐng)。段祺瑞、馮國(guó)璋爭(zhēng)權(quán)，曹錕在中央左右逢源，吳佩孚則長(zhǎng)期在前線帶兵，兩人互相配合，地位都不斷提升。吳佩孚早年還是一個(gè)政治上比較開明的將領(lǐng)，他支持學(xué)生、工人運(yùn)動(dòng)、民主活動(dòng)，很得人心。在1920年的直皖戰(zhàn)爭(zhēng)中，吳佩孚擔(dān)任前敵總司令，僅用幾天時(shí)間，就擊敗了段祺瑞的大軍。1922年的第一次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)中，吳佩孚擔(dān)任直軍總司令，擊敗了張作霖，將奉系趕回了山海關(guān)內(nèi)。但在1924年的第二次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)中，直系大敗，吳佩孚被迫隱退。第二年他又復(fù)出，擔(dān)任14省聯(lián)軍司令。在1926年的北伐戰(zhàn)爭(zhēng)，吳佩孚被國(guó)民革命軍擊敗。

張作霖

張作霖出身綠林，在清末時(shí)，已經(jīng)是奉天省的高級(jí)將領(lǐng)。袁世凱死后，張作霖成為奉天督軍，后來又擔(dān)任了東三省巡閱使。在直皖戰(zhàn)爭(zhēng)中，張作霖支持直系曹錕、吳佩孚，雙方共同出兵擊敗了段祺瑞。1924年，第二次直奉戰(zhàn)爭(zhēng)中，奉軍擊敗了直系，成功進(jìn)入了關(guān)內(nèi)。之后張作霖可以說是全中國(guó)最有實(shí)力的軍閥。1925年時(shí)，奉系勢(shì)力達(dá)到了巔峰，除了東三省外，奉系還控制著河北、京津、山東、安徽、江蘇、上海等省市。但之后奉系被孫傳芳擊敗，退出了江南地區(qū)。在北伐戰(zhàn)爭(zhēng)中，奉系又被國(guó)民革命軍擊敗，失去了山東、河北等地，退回了東三省。之后張作霖在皇姑屯被日本關(guān)東軍炸死。

唐繼堯

辛亥革命時(shí)，唐繼堯參加了云南省的起義。后來先后擔(dān)任貴州都督、云南都督。袁世凱稱帝后，唐繼堯和蔡鍔等一起發(fā)動(dòng)了護(hù)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)。之后，唐繼堯控制著云南、貴州兩省，勢(shì)力范圍到達(dá)四川、重慶、廣東，成為了西南王。巔峰時(shí)期，唐繼堯擔(dān)任八省聯(lián)軍總司令，部下有20萬之多。唐繼堯窮兵黷武，不斷驅(qū)使滇軍對(duì)外征戰(zhàn)，引發(fā)了內(nèi)部將領(lǐng)的反對(duì)。唐的部下顧品珍等，發(fā)動(dòng)暴亂，將唐驅(qū)逐出云南。

陸榮廷

陸榮廷是桂系軍閥首領(lǐng)，與唐繼堯一樣，是南方的實(shí)力派人物。辛亥革命后，陸榮廷擔(dān)任廣西都督。他同樣是1916年護(hù)國(guó)反袁戰(zhàn)爭(zhēng)的主要參與者。1917年，陸榮廷擔(dān)任兩廣巡閱使，控制了廣西、廣東的軍政大權(quán)。

孫傳芳

孫傳芳是直系將領(lǐng)，但在早年馮國(guó)璋、曹錕、吳佩孚等爭(zhēng)雄天下的時(shí)候，孫傳芳還并不顯眼。一直到1923年的時(shí)候，孫傳芳才當(dāng)上了福建督軍。1924年江浙戰(zhàn)爭(zhēng)后，他又奪取了富庶的浙江，從此實(shí)力大增。1925年，奉系侵入長(zhǎng)江流域，孫傳芳就任江南五省總司令，率軍擊退了奉軍。江蘇、浙江、安徽、江西、福建五省成為孫傳芳的勢(shì)力范圍。他成為全中國(guó)最有權(quán)勢(shì)的人物之一。在1926年的北伐戰(zhàn)爭(zhēng)中，孫傳芳被國(guó)民革命軍擊敗。

馮玉祥

馮玉祥是直系曹錕、吳佩孚手下的大將，擔(dān)任過陜西督軍、河南督軍等職務(wù)。但是馮玉祥和他的上司吳佩孚不合，在直系內(nèi)部很不得志。1924年，趁著吳佩孚率軍和奉軍在山海關(guān)大戰(zhàn)的時(shí)機(jī)，馮玉祥帶兵回北京，發(fā)動(dòng)政變，軟禁了大總統(tǒng)曹錕。直系因此大敗。之后馮玉祥領(lǐng)導(dǎo)的國(guó)民軍開始崛起，成為北方與張作霖分庭抗禮的勢(shì)力。當(dāng)然，馮玉祥并不能算作軍閥的一員。不過他確實(shí)是北洋時(shí)代末期中國(guó)最有實(shí)力的人物，所以也一并放在這里了。

閻錫山

在北洋時(shí)代，閻錫山長(zhǎng)期在山西韜光養(yǎng)晦。他幾乎不參與任何軍閥紛爭(zhēng)，在各大勢(shì)力間小心周旋。雖然他不惹事，但也沒有人敢惹他，上面的大軍閥也都不敢打山西的主意。一直到北伐戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，閻錫山才開始逐鹿中原，成為中國(guó)最有實(shí)力的軍閥之一。

九、北朝的杰出人物？

1、北魏明元帝拓跋嗣（392年—423年），字木末，代郡平城（今山西大同市）人，鮮卑族。 北魏王朝第二任皇帝（409~423年在位） ，道武帝拓跋珪長(zhǎng)子，母為宣穆皇后劉氏，太武帝拓跋燾之父。

登國(guó)七年（392年），拓跋嗣生于云中宮。聰明睿智，寬厚弘毅。天興六年（403年），拜為相國(guó)、車騎大將軍，封為齊王。 天賜六年，冊(cè)立為太子。得知生母賜死后，悲傷不已，游行出宮。

2、北魏太武帝拓跋燾（408年—452年3月11日），字佛貍伐，代郡平城（今山西大同市）人，鮮卑族。南北朝時(shí)期著名軍事家、政治家，北魏王朝第三位皇帝，明元帝拓跋嗣長(zhǎng)子，母為明元密皇后杜氏。

拓跋燾自幼聰明大度，應(yīng)付裕如。 泰常八年（423年）登基，年號(hào)始光。心懷“廓定四表，混一戎華”之志。親自率軍征戰(zhàn)，周旋于險(xiǎn)境。

3、拓跋宏（467年10月13日—499年4月26日）即北魏第七位皇帝魏孝文帝（471年9月20日~499年4月26日在位），遷都洛陽后改名元宏，河南洛陽人，獻(xiàn)文帝拓跋弘長(zhǎng)子，母為李夫人，杰出的少數(shù)民族政治家、改革家。

按照北魏子貴母死制度，拓跋宏成為太子時(shí)，生母慘遭賜死，由祖母文明太后撫養(yǎng)成人。拓跋宏五歲即位，年號(hào)延興，由祖母文明太后臨朝執(zhí)政，對(duì)鮮卑化的朝廷進(jìn)行了一系列中央集權(quán)的改革，孝文帝深受影響。

4、劉裕（363年4月16日－422年6月26日），字德輿，小名寄奴。祖籍彭城郡彭城縣綏輿里，生于晉陵郡丹徒縣京口里。東晉至南北朝時(shí)期杰出的政治家、改革家、軍事家，南朝劉宋開國(guó)皇帝（420年－422年在位）。西漢楚元王劉交之后。

劉裕自幼家貧，初為北府軍將領(lǐng)。自隆安三年（399年）后，對(duì)內(nèi)平定孫恩和桓玄，消滅桓楚、西蜀、盧循、劉毅、司馬休之等割據(jù)勢(shì)力，使南方出現(xiàn)百年未有的統(tǒng)一局面。

十、秦姓杰出人物？

在歷史上最有名的秦姓名人就是秦檜了，人從宋后少名檜 我到墳前愧姓秦。

還有秦瓊：唐時(shí)名將，他以驍勇善戰(zhàn)，志節(jié)完整而聞名。曾追隨唐高祖李淵父子為大唐王朝的穩(wěn)固南北征戰(zhàn)，立下了汗馬功勞。因其功居于凌煙閣二十四功臣之一。民間與尉遲恭為傳統(tǒng)門神。秦良玉：明代著名女將，其夫石砫宣撫使馬千乘死后，代領(lǐng)其兵，所部號(hào)“白桿軍”，被封為“忠貞侯”。是古代著名巾幗英雄。其他的就不是很知名。