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空軍女飛行員剖腹產(chǎn)后還能飛嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-10 05:50:50

簡(jiǎn)介:】飛行是勇敢者是事業(yè),首先先向那些翱翔藍(lán)天的女飛行員致敬,由于生理和心理差異,她們付出比男飛行員更多的,才得以與戰(zhàn)機(jī)共舞。
隨著空軍武器裝備加速換代,適合女性從事的飛行崗位

飛行是勇敢者是事業(yè),首先先向那些翱翔藍(lán)天的女飛行員致敬,由于生理和心理差異,她們付出比男飛行員更多的,才得以與戰(zhàn)機(jī)共舞。

隨著空軍武器裝備加速換代,適合女性從事的飛行崗位越來(lái)越多,女飛行員有了更大發(fā)展空間。但拋開(kāi)飛行員這個(gè)光鮮桂冠,女飛行員也是一名普通的女人,她們也自然會(huì)結(jié)婚生子。這其中難免個(gè)別女飛行員會(huì)因難產(chǎn)等原因選擇剖腹產(chǎn),但是這并非什么可怕的事。

現(xiàn)代醫(yī)學(xué)技術(shù)如此發(fā)達(dá),如果一切條件正常,孕婦的剖腹產(chǎn)傷口一般能控制在11厘米到14厘米之間,由于女飛行員的體質(zhì)要優(yōu)于普通的女性,因此她們恢復(fù)的更快更好。對(duì)女飛剖腹產(chǎn)后還能不能飛產(chǎn)生疑問(wèn),主要是誤以為飛行員身上不能超過(guò)多大的疤痕要求。當(dāng)然,在這方面是有所要求的,但更多的是針對(duì)機(jī)動(dòng)動(dòng)作多、過(guò)載大的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員而言。

其實(shí),現(xiàn)在更多女性飛行員是駕駛運(yùn)輸機(jī)或者直升機(jī),這些機(jī)種速度不大,而且很少做機(jī)動(dòng)動(dòng)作,特別是運(yùn)輸機(jī)基本和民航飛機(jī)差不多?,F(xiàn)實(shí)中我們做過(guò)剖腹產(chǎn)的女性坐民航是沒(méi)有問(wèn)題的,因此對(duì)于空軍運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)女飛行員來(lái)說(shuō),她們做過(guò)剖腹產(chǎn)后,一樣不影響后來(lái)的飛行。如果是殲擊機(jī)女飛行員做過(guò)剖腹產(chǎn)后,恢復(fù)好的一般也不影響接下來(lái)的飛行,但是必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的恢復(fù)訓(xùn)練和體檢,如果實(shí)在不適合繼續(xù)飛行,部隊(duì)會(huì)做出妥善安排。

拿中國(guó)空軍來(lái)說(shuō),1951年首次招收女飛行學(xué)員以來(lái),已先后招收10批580余名女飛行員,她們主要集中駕駛運(yùn)8、運(yùn)9等運(yùn)輸機(jī),先后涌現(xiàn)出第一名女試飛員張玉梅、中國(guó)十大女杰岳喜翠、臨危不懼挽救飛機(jī)的一等功臣劉曉連、戰(zhàn)勝疾病重返藍(lán)天的女參謀長(zhǎng)劉文力等佼佼者。

另外,前幾年中國(guó)空軍還選拔培養(yǎng)了首批殲擊機(jī)女飛行員、首批八一飛行表演隊(duì)女隊(duì)員,其中“金孔雀”余旭就是其中一位,她多次參加航展、公開(kāi)飛行表演等,其青春靚麗的形象深入人心,遺憾的是去年底,余旭在一次飛行訓(xùn)練的時(shí)候不幸犧牲。要不然,她也該是孩子的媽媽了!

致敬,空軍女飛行員!

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