【簡介：】美國的F-17戰(zhàn)斗機不但編號是存在的、機型也是存在的。
這與美國的軍用飛機以及武器裝備的招投標機制有關系。
通常情況下、美軍方需要某一種武器裝備計劃、會向具備設計生產(chǎn)

美國的F-17戰(zhàn)斗機不但編號是存在的、機型也是存在的。

這與美國的軍用飛機以及武器裝備的招投標機制有關系。

通常情況下、美軍方需要某一種武器裝備計劃、會向具備設計生產(chǎn)的廠家/公司發(fā)出“招標”文件、甚至于還提供一些研發(fā)經(jīng)費、由幾家生產(chǎn)廠家在規(guī)定的時間內拿出來樣品供軍方評估測試。

也戰(zhàn)斗機例、那么在未來的正式編號前加“Y”、F-16戰(zhàn)斗機原型機論證階段編號為“Y F-16”。

“YF-17”戰(zhàn)斗機就是一架技術原型機設計方案，最終落選型號。

Y/ F-17

“眼鏡蛇”是美國“諾斯羅普”公司在其內部編號P-530驗證機的基礎上向美國軍方提供的一型戰(zhàn)斗機。

在與“波音”公司的908-909/ YF-16項目競爭中落選。

（在美國軍方的新型號輕型戰(zhàn)斗機競標中F-16勝出）

（YF-17“眼鏡蛇”在競爭海軍艦載機項目又被F-18“大黃蜂”擠下）

同樣的案例在美國軍方的新型號作戰(zhàn)飛機“招投標”上多次出現(xiàn)。

例如：F-35已經(jīng)成功被美國軍方選擇、成功列裝美軍。

（與F-35當年“同臺競技”的波音公司的YF-32因為、設計太超前、技術太先進美國軍方認為風險太大而拋棄）

所以說美軍的F-17戰(zhàn)斗機編號是存在的、只是競標失敗而沒有把軍方看上、停留在了原型機的狀態(tài)。