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中國航空航天的重要人物(中國航空航天的重要人物有哪些)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-05-29 16:45:57

簡介:】一、中國精神鐵路精神的重要故事人物?1、岳飛岳飛(1103—1142),字鵬舉,宋相州湯陰縣(今河南安陽湯陰縣)人,南宋抗金名將,中國歷史上著名軍事家、戰(zhàn)略家,民族英雄,位列南宋中興四將之一

一、中國精神鐵路精神的重要故事人物?

1、岳飛

岳飛(1103—1142),字鵬舉,宋相州湯陰縣(今河南安陽湯陰縣)人,南宋抗金名將,中國歷史上著名軍事家、戰(zhàn)略家,民族英雄,位列南宋中興四將之一。

他于北宋末年投軍,從1128年遇宗澤起到1141年為止的十余年間,率領(lǐng)岳家軍同金軍進(jìn)行了大小數(shù)百次戰(zhàn)斗,所向披靡,“位至將相”。

1140年,完顏兀術(shù)毀盟攻宋,岳飛揮師北伐,先后收復(fù)鄭州、洛陽等地,又于郾城、潁昌大敗金軍,進(jìn)軍朱仙鎮(zhèn)。宋高宗、秦檜卻一意求和,以十二道“金字牌”下令退兵,岳飛在孤立無援之下被迫班師。在宋金議和過程中,岳飛遭受秦檜、張俊等人的誣陷,被捕入獄。

1142年1月,岳飛以“莫須有”的“謀反”罪名,與長子岳云和部將張憲同被殺害。宋孝宗時(shí)岳飛冤獄被平反,改葬于西湖畔棲霞嶺。追謚武穆,后又追謚忠武,封鄂王。

2、焦裕祿

焦裕祿(1922年8月16日~1964年5月14日), 男,漢族, 山東淄博博山縣北崮山村人,原蘭考縣委書記,干部楷模,中國共產(chǎn)黨革命烈士。在蘭考擔(dān)任縣委書記時(shí)所表現(xiàn)出來的"親民愛民、艱苦奮斗、科學(xué)求實(shí)、迎難而上、無私奉獻(xiàn)"的精神,被后人稱之為"焦裕祿精神"。

1922年8月16日,焦裕祿出生在一個(gè)貧苦家庭,1946年加入了中國共產(chǎn)黨,1950年,被任命為尉氏縣大營區(qū)委副書記兼區(qū)長,1954年8月相繼在哈爾濱工業(yè)大學(xué)、大連起重機(jī)廠機(jī)械加工車間進(jìn)修,1962年被調(diào)到河南省蘭考縣擔(dān)任縣委書記,1964年5月14日因肝癌病逝于鄭州,終年42歲。

2009年9月10日,在中央宣傳部、中央組織部等11個(gè)部門聯(lián)合組織的評選活動(dòng)中,焦裕祿被評為"100位新中國成立以來感動(dòng)中國人物"。 2019年9月25日,焦裕祿獲"最美奮斗者"個(gè)人稱號。

3、孔繁森

孔繁森(1944年7月—1994年11月),山東聊城人,孔子第74代孫。18歲參軍,1966年加入中國共產(chǎn)黨。

1979年開始,他兩次進(jìn)藏工作,勤政為民,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)。1992年底孔繁森第二次援藏工作結(jié)束后,被任命為阿里地委書記。

為了摸清情況,探索帶領(lǐng)群眾脫貧致富的路子,跑遍了全地區(qū)106個(gè)鄉(xiāng)中的98個(gè),行程8萬多公里,與藏族群眾結(jié)下了深厚友誼,被稱為“新時(shí)期的雷鋒”“90年代的焦裕祿”。

1994年11月29日,他完成任務(wù)返回阿里途中,不幸發(fā)生車禍,以身殉職,時(shí)年50歲。

2018年12月18日,黨中央、國務(wù)院授予孔繁森同志改革先鋒稱號,頒授改革先鋒獎(jiǎng)?wù)?,并獲評黨員

領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模。

4、女排精神

女排精神是中國女子排球隊(duì)頑強(qiáng)戰(zhàn)斗、勇敢拼搏精神的總概括。其具體表現(xiàn)為:扎扎實(shí)實(shí),勤學(xué)苦練,無所畏懼,頑強(qiáng)拼搏,同甘共苦,團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗,刻苦鉆研,勇攀高峰。

她們在世界排球賽中,憑著頑強(qiáng)戰(zhàn)斗、勇敢拼搏的精神,五次蟬聯(lián)世界冠軍,為國爭光,為人民建功。她們的這種精神,給予全國人民巨大的鼓舞。國務(wù)院以及國家體委、共青團(tuán)中央、全國青聯(lián)、全國學(xué)聯(lián)和全國婦聯(lián)號召全國人民向女排學(xué)習(xí)。

從此,女排精神廣為傳頌,家喻戶曉,各行各業(yè)的人們在女排精神的激勵(lì)下,為中華民族騰飛頑強(qiáng)拼搏。

5、航天精神

載人航天工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志。

在實(shí)施載人航天工程的進(jìn)程中,中國航天人牢記黨和人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強(qiáng)不息,頑強(qiáng)拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新。

取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌成果,也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

6、長征精神

長征精神是中國共產(chǎn)黨在二萬五千里長征中創(chuàng)造的革命精神。1934年至1936年中國工農(nóng)紅軍經(jīng)歷的二萬五千里長征是人類戰(zhàn)爭史上的奇跡。

紅軍指戰(zhàn)員在長征途中表現(xiàn)出對革命理想和事業(yè)無比的忠誠、堅(jiān)定的信念,表現(xiàn)出不怕犧牲、敢于勝利的無產(chǎn)階級革命樂觀主義精神,表現(xiàn)出顧全大局、嚴(yán)守紀(jì)律、親密團(tuán)結(jié)的高尚品德,創(chuàng)造了偉大的長征精神。

集中體現(xiàn)為堅(jiān)忍不拔,自強(qiáng)不息,勇往直前。最顯著特點(diǎn)是"一不怕苦,二不怕死"的革命英雄主義精神。長征精神是中華民族百折不撓、自強(qiáng)不息的民族精神的最高表現(xiàn),是保證我們革命和建設(shè)事業(yè)走向勝利的強(qiáng)大精神力量。

二、中國鐵路發(fā)展歷史重要人物?

1、肖瑾

肖瑾,鐵路勘測設(shè)計(jì)專家。長期從事鐵路勘測及其研究管理工作。先后主持勘測設(shè)計(jì)東北、華北地區(qū),包括嫩林、京原、石太、京九等十幾條主要鐵路干線;主持研究北京、沈陽、濟(jì)南等大樞紐和編組站的總體規(guī)劃。

2、詹天佑

詹天佑12歲留學(xué)美國,1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽(yù)為中國首位鐵路總工程師。其負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等工程,有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。

三、中國高爾夫發(fā)展史上的重要人物?

中國高爾夫的傳奇人物--張連偉

張連偉,一個(gè)中國職業(yè)高爾夫運(yùn)動(dòng)的傳奇人物,一個(gè)閃亮在亞洲乃至世界高爾夫球壇的中國名字。

張連偉初中畢業(yè)后在珠海市當(dāng)標(biāo)槍和籃球運(yùn)動(dòng)員,成績平平。1985年珠海國際高爾夫俱樂部建成后,張連偉改行學(xué)高爾夫,這成了他一生事業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在日商獨(dú)資管理的球會(huì),張連偉當(dāng)起了球童,工資很低,但出于對打球的迷戀,他執(zhí)著地投入了小白球的世界。為了得到成為職業(yè)選手的機(jī)會(huì),他后來又轉(zhuǎn)會(huì)到更適于個(gè)人發(fā)展的深圳高爾夫俱樂部,直至今日。不久,張連偉開始參加業(yè)余比賽,1994年代表中國在廣島亞運(yùn)會(huì)上奪得個(gè)人冠軍,回國后被中國高協(xié)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)為職業(yè)選手。

四、中國通史重要?dú)v史人物?

、孔子

他為一民族整個(gè)的封建的歷程確定了包括:文化,思想,道德等全方位的規(guī)范法則。即使身處21世紀(jì)的我們已然能體會(huì),這位先哲對我們?nèi)A夏文明的原創(chuàng)力。

2、贏政

正是從他開始我們有了皇帝這樣的一個(gè)概念,也正是由他開始我們有了統(tǒng)一這樣的概念。

3、毛澤東

他的思想,他的政治,經(jīng)濟(jì),軍事,文學(xué)全才,以及他的性格都是我們民族不可多得的才富,更重要的是,正是他和他的戰(zhàn)友把中國從死潭中拉出來帶入了正軌。

4、老子

老子是中國歷史上最了不起的哲人,而且他的以“無為”為核心的哲學(xué)思想已傳播到了這個(gè)星球上的各個(gè)角落,老子是中國的,更是世界的。

5、孫中山

他是我們的國父,是中國近代化的開創(chuàng)人,正是他為我們推翻了背負(fù)在我們民族身上漫無邊際的封建歷程,從此我們有了共和和民主。

五、河北邢臺臨西籍在中國的重要人物?

范質(zhì)(911-964)大名宗城(今河北臨西)人。后唐長興進(jìn)士。后周時(shí),官至左仆射兼門下侍郎,平章事兼參知樞密院事。恭帝嗣位,封蕭國公。王彥超(914-986),歷仕后晉、漢、周為武將,有軍功。

六、發(fā)展航空航天的重要性?

我國大力發(fā)展航天技術(shù)的偉大意義。 1、站領(lǐng)太空這個(gè)制高點(diǎn)。 2、航天工業(yè)是尖端工業(yè),大力發(fā)展我國的尖端工業(yè),能提高我國的綜合國力。 3、大力發(fā)展我國的高科技,能增強(qiáng)我國民族的凝聚力。 4、大力發(fā)展我國的航天事業(yè),能提高我國在國際上的地位,與我國的大國地位相匹配,為世界航天事業(yè)做出積極貢獻(xiàn),為世界和平做出貢獻(xiàn)。 5、大力發(fā)展我國的航天工業(yè),能帶動(dòng)各相關(guān)工業(yè)的發(fā)展。 6、人類未來的活動(dòng)空間在太空,許多在地球上不能干的工作,要到太空去完成,例如:太空農(nóng)場、太空工廠、太空實(shí)驗(yàn)室。 7、未來的戰(zhàn)場在太空,大力發(fā)展我國的航天科技,為建立一支強(qiáng)大的天軍做準(zhǔn)備。將來,誰奪取制天權(quán),誰就贏得戰(zhàn)爭。

七、統(tǒng)一中國文字的秦國重要人物?

秦始王

公元前221年,秦滅齊,全國統(tǒng)一。泰始皇實(shí)行“書同文’的政策,由丞相李斯等人整理文字,改定字體,廢除各國文字。李斯等人根據(jù)籀(zhou)文改定秦篆。李斯、趙高、胡毋敬分別用秦篆編寫了《倉頡篇》,《爰?xì)v篇》,《博學(xué)篇》三書,作為推廣秦篆的課本。

這樣,既適應(yīng)了學(xué)童學(xué)習(xí)的需要,也作為小篆字體的范本,向全國推廣。這是一次大刀闊斧的文字改革。李斯等人編寫時(shí),先參照當(dāng)時(shí)各地(秦地和原六國各地)流行的簡體字,把大篆簡化而為小篆(秦篆),將其作為文字的典范。

八、先秦美術(shù)的重要人物?

先秦時(shí)期沒有著名的畫家,因?yàn)槟菚r(shí)還沒有紙,真正著名畫家是東漢以后才出現(xiàn)的。

先秦以長沙楚墓先后出土兩幅旌旛性質(zhì)的戰(zhàn)國帛畫為代表,沒有特定的畫家所作。

1.《人物龍鳳帛畫》,1949年在長沙陳家大山楚墓出土,質(zhì)地為平紋絹,高31公分,寬22.5公分,畫一細(xì)腰長裙、側(cè)身向左、合掌祝壽狀的貴族婦女,在騰龍舞鳳的接引下,向天國飛升的景象。

2.《人物御龍帛畫》。1973年在長沙子彈庫楚墓出土,細(xì)絹地,高37.5公分,寬28公分,畫一危冠長袍、蓄有胡須、神情瀟灑、側(cè)身擁劍的貴族中年男子,頭頂華蓋,駕馭舟形巨龍向天國飛升的景象,龍尾企立一鶴,龍身下畫一鯉魚。兩幅畫里面的人物,可能是墓主人的肖像。

從上述兩幅畫中,可以發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)國肖像畫有下列特點(diǎn):人物皆作正側(cè)面的立像,通過衣冠服飾表現(xiàn)其身份。比例勻稱,儀態(tài)肅穆。勾線流利挺拔,設(shè)色采用平涂與渲染兼用的方法,格調(diào)莊重典雅。可見此時(shí)人物畫已有寫實(shí)的傾向,但基本上還脫離不了圖案化的風(fēng)格。

九、中國民航發(fā)展史重要?dú)v史人物?

人物資料如下:

1、華鳳翔

華鳳翔,1897年3月29日出生于天津市。中國近代航空先驅(qū),抗日戰(zhàn)爭期間,主持飛機(jī)工廠內(nèi)遷并恢復(fù)生產(chǎn)。1949年參與“兩航”起義的組織和發(fā)動(dòng)工作。

50年代初主持建立新中國第一個(gè)民航機(jī)械修理廠。隨后又參加籌建民航的科研所(中國民航總局科學(xué)研究所,現(xiàn)中國民用航空局第二研究所),并取得了可以實(shí)用的成果。他是民航科研工作的奠基人之一。

2、潘國定

潘國定,飛行專家。長期從事飛行和飛行技術(shù)檢查工作。他具有扎實(shí)的航空機(jī)械工程理論和豐富的實(shí)際飛行經(jīng)驗(yàn)。

曾參加“駝峰航線”飛行,中印西北航線試航,支藏空投,西北、西南高原地區(qū)森林勘測。飛越“空中禁區(qū)”,試航拉薩成功,并完成多項(xiàng)試飛任務(wù)。積極參與制定飛行技術(shù)規(guī)定和培訓(xùn)飛行人才,為中國民航事業(yè)的建設(shè)和發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

十、中國集成電路發(fā)展史及重要人物?

我國集成電路產(chǎn)業(yè)誕生于六十年代,共經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。

第一階段是1965年到1978年,以計(jì)算機(jī)和軍工配套為目標(biāo),以開發(fā)邏輯電路為主要產(chǎn)品,初步建立集成電路工業(yè)基礎(chǔ)及相關(guān)設(shè)備、儀器、材料的配套條件;

第二階段是1978年到1990年,主要引進(jìn)美國二手設(shè)備,改善集成電路裝備水平,在“治散治亂”的同時(shí),以消費(fèi)類整機(jī)作為配套重點(diǎn),較好地解決了彩電集成電路的國產(chǎn)化;

第三階段是1990年到2000年,以908工程、909工程為重點(diǎn),以CAD為突破口,抓好科技攻關(guān)和北方科研開發(fā)基地的建設(shè),為信息產(chǎn)業(yè)服務(wù),集成電路行業(yè)取得了新的發(fā)展;

第四階段是2000年到現(xiàn)在,智能手機(jī)和消費(fèi)電子的快速發(fā)展帶動(dòng)了集成電路的發(fā)展,以上海、北京、深圳作為第一梯隊(duì),中國集成電路產(chǎn)業(yè)整體快速發(fā)展的同時(shí),中國集成電路企業(yè)實(shí)力也得到了顯著提升。

中國集成電路史上最具代表性的六位科學(xué)家

一、黃敞:中國航天微電子與微計(jì)算機(jī)技術(shù)的奠基人

1934年9月入南京五臺山小學(xué)學(xué)習(xí),后隨父母搬遷,先后就讀于湖南長沙下馬嶺小學(xué)、香港中華中學(xué)附小。1953年獲得美國哈佛大學(xué)博士學(xué)位后,1953年至1958年期間,黃敞先生受聘于雪爾凡尼亞半導(dǎo)體廠,相繼擔(dān)任高級工程師、專家工程師和工程經(jīng)理,從事半導(dǎo)體前沿科學(xué)研究工作。

20世紀(jì)50年代初中期,當(dāng)時(shí)國際的半導(dǎo)體、晶體管理論與工藝技術(shù)處于研究開發(fā)階段。這一時(shí)期,身在美國的黃敞先生把研究重心放在了晶體管理論及制作工藝等半導(dǎo)體前沿科學(xué)上,通過在美國多家著名企業(yè)和院校進(jìn)行晶體管理論與技術(shù)的探索研究,系統(tǒng)論述了晶體管理論和應(yīng)用,發(fā)表論文20余篇,獲得美國專利10項(xiàng)。

1965年,為發(fā)展航天微電子與微計(jì)算機(jī)事業(yè),黃敞先生調(diào)至同年組建的中國科學(xué)院156工程處,即771所前身,開始從事航天微電子與微計(jì)算機(jī)事業(yè)。黃敞成功研制出固體火箭用CMOS集成電路計(jì)算機(jī),使我國衛(wèi)星運(yùn)載技術(shù)跨上了新臺階,也為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1975年,主持研制的大規(guī)模集成電路、大規(guī)模集成的I2L微計(jì)算機(jī),獲得了1978年全國第一次科學(xué)技術(shù)大會(huì)質(zhì)量金獎(jiǎng)。

二、鄧中翰:中國芯片之父

1968年9月5日出生于江蘇南京,微電子學(xué)、大規(guī)模集成電路及系統(tǒng)專家,中國工程院院士,星光中國芯工程總指揮,中星微集團(tuán)創(chuàng)建人,1987年9月,鄧中翰考入中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)地球和空間科學(xué)系 ,在大學(xué)期間,鄧中翰就在黃培華教授的指導(dǎo)下,進(jìn)行科學(xué)研究。1992年6月,本科畢業(yè),獲得學(xué)士學(xué)位后赴美留學(xué),進(jìn)入加利福尼亞大學(xué)伯克利分校學(xué)習(xí),先后獲得物理學(xué)碩士、經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士、電子工程與計(jì)算機(jī)科學(xué)博士,成為該校成立130年來橫跨理、工、商三科學(xué)位的第一人。

2005年,鄧中翰領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)設(shè)計(jì)出的“星光”系列數(shù)字多媒體芯片,實(shí)現(xiàn)了八大核心技術(shù)突破,申請了該領(lǐng)域2000多項(xiàng)中國國內(nèi)外技術(shù)專利,取得了核心技術(shù)突破和大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的一系列重要成果,這是具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的集成電路芯片第一次在一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到全球市場領(lǐng)先地位,徹底結(jié)束了中國了“無芯”的歷史 。

鄧中翰是中國大規(guī)模集成電路及系統(tǒng)技術(shù)主要開拓者之一,鄧中翰在“星光中國芯工程”中做出了突出成就,被業(yè)界稱為“中國芯之父” 。

三、沈緒榜:研制16位嵌入式微計(jì)算機(jī)促進(jìn)NMOS技術(shù)的發(fā)展

1933年生于臨澧縣烽火鄉(xiāng)蘭田村,1953年沈緒榜考入武漢大學(xué)數(shù)學(xué)系,中國計(jì)算機(jī)專家、中國科學(xué)院院士,1957年畢業(yè)于北京大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系。中國航天時(shí)代電子公司第七七一研究所研究員,大學(xué)兼職教授,一直從事嵌入式計(jì)算機(jī)及其芯片的設(shè)計(jì)工作。

沈緒榜一直從事航天計(jì)算機(jī)及其國產(chǎn)芯片的設(shè)計(jì)研制工作,并作出了重大貢獻(xiàn)。1965年,他設(shè)計(jì)研制了我國第一臺國產(chǎn)雙極小規(guī)模集成電路航天制導(dǎo)計(jì)算機(jī),并首次研制出了我國第一臺國產(chǎn)PMOS中規(guī)模集成電路航天制導(dǎo)計(jì)算機(jī),促進(jìn)了中國PMOS集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展。

1977年完成了我國第一臺國產(chǎn)NMOS大規(guī)模集成電路航天專用16位微計(jì)算機(jī)的研制,獲國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),他研制的專用大規(guī)模集成電路運(yùn)算邏輯部件ALU于1988年獲國防專用國家級科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

四、許居衍:創(chuàng)建中國第一個(gè)集成電路專業(yè)研究所

1934年7月9日 出生于福建省閩侯縣,1953-1956年 廈門大學(xué)物理系學(xué)習(xí),1956-1957年 北京大學(xué)物理系學(xué)習(xí)。1970年,他參與了中國第一個(gè)集成電路專業(yè)研究所——第二十四研究所的創(chuàng)建,組織中國第一塊硅平面單片集成電路的研制定型、參與計(jì)算機(jī)輔助制版系統(tǒng)及離子注入技術(shù)的基礎(chǔ)研究,在集成電路工程技術(shù)的研究方面作出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn)。

1978年起,他開始擔(dān)任所級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作,對24所在確定科技方向、預(yù)先研究、繁榮學(xué)術(shù)活動(dòng)和加速人才培養(yǎng)、組織科技攻關(guān)等方面,均做出了明顯成績。在他擔(dān)任總工程師期間,24 所完成了4K、16K、64K DRAM、八位微機(jī)、超高速ECL、八位數(shù)模轉(zhuǎn)換器等重大科技開發(fā)工作,先后獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng),部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)10多項(xiàng)。

許居衍同志是中國微電子工業(yè)初創(chuàng)奠基的參與者和當(dāng)今最重點(diǎn)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)建與開拓者,為中國微電子工業(yè)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。

五、林為干:中國微波之父

1919年10月20日生于廣東臺山縣.中國科學(xué)院院士、微波理論學(xué)家、電子科技大學(xué)教授。1939年畢業(yè)于清華大學(xué)。1951年獲美國加州大學(xué)博士學(xué)位,1951年回國后,在嶺南大學(xué)、華南工學(xué)院任教。

林為干對中國電磁科學(xué)的發(fā)展作出了杰出的貢獻(xiàn),他50年來在此領(lǐng)域耕耘至今,其主要科技成就為閉合場理論,開放場理論和鏡像理論。在閉合場理論方面,他發(fā)表了“一腔多模擬微波濾波器”的觀點(diǎn),奠定了一腔多模的作用,林為干開展了毫米波技術(shù)和寬帶光纖技術(shù)等方面的系統(tǒng)研究,完成了一大批國家科研任務(wù),取得了一系列成果。

正是由于他在國內(nèi)微波理論方面作出的開拓性貢獻(xiàn),香港中文大學(xué)在1993年邀請林為干做學(xué)術(shù)報(bào)告時(shí),尊他為“中國微波之父”。

六、吳德馨:國內(nèi)首次成功研制硅平面型高速開關(guān)晶體管

1936出生于河北樂亭,半導(dǎo)體器件和集成電路專家,1961年畢業(yè)于清華大學(xué)無線電電子工程系,主要從事化合物半導(dǎo)體異質(zhì)結(jié)晶體管和電路的研究,包括0.1微米砷化鎵/鋁鎵砷異質(zhì)結(jié)高遷移率場效應(yīng)晶體管、砷化鎵/銦鎵磷HBT晶體管,氮化鎵/鋁鎵氮異質(zhì)結(jié)場效應(yīng)功率晶體管和研制成功砷化鎵/銦鎵磷HBT光發(fā)射驅(qū)動(dòng)電路。

60年代初,吳德馨在國內(nèi)首先研究成功硅平面型高速開關(guān)晶體管,所提出的提高開關(guān)速度的方案被廣泛采用,并向全國推廣,60年代末期研究成功介質(zhì)隔離數(shù)字集成電路和高阻抗運(yùn)算放大器模擬電路,70年代末研究成功MOS4K位動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲器。在國內(nèi)首先將正性膠光刻和干法刻蝕等技術(shù)用于大規(guī)模集成電路的研制,并進(jìn)行了提高成品率的研究。

吳德馨在國內(nèi)率先提出了利用MEMS結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)激光器和光纖的無源耦合,并研究成功工作速率達(dá)10Gbps的光發(fā)射模塊。其中“先進(jìn)的深亞微米工藝技術(shù)及新型器件”獲2003年北京市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。獨(dú)立自主開發(fā)成功全套0.8微米CMOS工藝技術(shù),獲1998年中科院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和1999年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

俗話說:喝水不忘挖井人,我們在享受技術(shù)帶來便利的同時(shí),也不要忘了那些為開拓技術(shù)獻(xiàn)身的人,他(她)們是國家和集成電路產(chǎn)業(yè)的驕傲,筆者列出這些科學(xué)家的目的一方面是表示對這些科學(xué)家的敬意,另一方面是鼓勵(lì)更多的企業(yè)或個(gè)人為中國集成電路做出更大的貢獻(xiàn),助力“中國芯”的發(fā)展。

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