【簡(jiǎn)介：】一、載人航天精神的內(nèi)涵？載人航天精神是艱苦奮斗的精神，是勇于攻堅(jiān)克難的精神，是敢于開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，是無(wú)私奉獻(xiàn)、淡泊名利的精神。偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大

一、載人航天精神的內(nèi)涵？

載人航天精神是艱苦奮斗的精神，是勇于攻堅(jiān)克難的精神，是敢于開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，是無(wú)私奉獻(xiàn)、淡泊名利的精神。偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。中國(guó)航天人團(tuán)結(jié)協(xié)作、開(kāi)拓創(chuàng)新、頑強(qiáng)拼搏、自強(qiáng)不息的精神值得全國(guó)人民學(xué)習(xí)。

二、航空航天精神？

實(shí)施載人航天工程以來(lái)，中國(guó)航天工作者牢記使命，不負(fù)重托，培育和發(fā)揚(yáng)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

載人航天精神的基本內(nèi)涵是：

①熱愛(ài)祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念。自覺(jué)把個(gè)人理想與祖國(guó)命運(yùn)、個(gè)人選擇與黨的需要、個(gè)人利益與人民利益緊密聯(lián)系在一起，始終以發(fā)展航天事業(yè)為崇高使命，以報(bào)效祖國(guó)為神圣職責(zé)，嘔心瀝血，奮力拼搏。

②勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí)。知難而進(jìn)、鍥而不舍，勤于探索、勇于創(chuàng)新，相信科學(xué)、依靠科學(xué)，攻克尖端課題，搶占科技制高點(diǎn)。

③科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。尊重規(guī)律，精心組織，精心指揮，精心實(shí)施，在任務(wù)面前斗志昂揚(yáng)、連續(xù)作戰(zhàn)，在困難面前堅(jiān)韌不拔、百折不撓，在成績(jī)面前永不自滿、永不懈怠。

④同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念。自覺(jué)服從大局、保證大局，同舟共濟(jì)、群策群力，有困難共同克服，有難題共同解決，有風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān)。

⑤淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)。一心為事業(yè)，舍棄生活方式的多彩而選擇單調(diào)，舍棄功成名就的機(jī)會(huì)而選擇平凡，不計(jì)個(gè)人得失，不求名利地位，以苦為樂(lè)，無(wú)怨無(wú)悔。

大力弘揚(yáng)載人航天精神，對(duì)于積極推進(jìn)中國(guó)特色軍事變革、實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍目標(biāo)，對(duì)于全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，具有十分重要的意義。

三、青少年如何弘揚(yáng)載人航天精神？

（1）樹(shù)立崇高遠(yuǎn)大理想，增強(qiáng)振興中華的責(zé)任感和使命感；

（2）發(fā)揚(yáng)載人航天精神，努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí)，掌握適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的本領(lǐng)，報(bào)效祖國(guó)；

（3）與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，把創(chuàng)新熱情與科學(xué)求實(shí)態(tài)度結(jié)合起來(lái)，努力使自己成為具有豐富創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才。

四、不載人航天到載人航天的過(guò)程？

1999年11月，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船成功發(fā)射與回收，中國(guó)載人航天技術(shù)獲得重大突破。

2003年10月，神舟五號(hào)載人飛行任務(wù)，我國(guó)第一位航天員楊利偉安全返回。

2005年10月，神舟六號(hào)載人飛船，中國(guó)進(jìn)行首次多人多天載人航天飛行。

2008年9月，神舟七號(hào)載人航天飛行，實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng)和小衛(wèi)星伴飛。

2011年11月，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)自動(dòng)無(wú)人交會(huì)對(duì)接。

2012年6月，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)順利牽手，中國(guó)首次載人自動(dòng)及手控交會(huì)對(duì)接順利完成。

2013年6月，神舟十號(hào)與天宮一號(hào)成功交會(huì)對(duì)接，中國(guó)航天員太空授課。

2016年6月至2017年4月，長(zhǎng)征七號(hào)、天宮二號(hào)、神舟十一號(hào)，天舟一號(hào)飛行任務(wù)完成，載人航天事業(yè)進(jìn)入應(yīng)用發(fā)展新階段。

2020年5月，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功首飛，正式拉開(kāi)中國(guó)建造空間站序幕。

2021年4月29日，天和核心艙發(fā)射成功，中國(guó)空間站迎來(lái)高密度發(fā)射期。

五、中國(guó)載人航天過(guò)程中弘揚(yáng)哪些精神？

中國(guó)載人航天精神是：歷盡千難成偉業(yè)，人間萬(wàn)事出艱辛。我國(guó)載人航天工程是在世界航天大國(guó)已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開(kāi)始實(shí)施就明確提出，要堅(jiān)持做到起步晚、起點(diǎn)高，投入少、效益高，項(xiàng)目少、水平高。艱苦

六、航天航空英雄及其事跡，精神？

作為一名航天員，我首先是一名共和國(guó)的軍人；作為一名軍人，通過(guò)這么多年軍隊(duì)對(duì)我的培養(yǎng)和教育，我想，在執(zhí)行這次任務(wù)中，一定能夠發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和大無(wú)畏的革命精神，服從命令，聽(tīng)從指揮，戰(zhàn)勝一切困難，堅(jiān)決完成任務(wù)。

我也想通過(guò)軍報(bào)感謝全軍戰(zhàn)友對(duì)我們的鼓勵(lì)

七、世界載人航天代號(hào)？

現(xiàn)在有很多人包括媒體都把哥倫比亞稱(chēng)為世界上第一架航天飛機(jī)，實(shí)際上世界上第一架航天飛機(jī)是企業(yè)號(hào)，編號(hào)OV-101，為什么叫企業(yè)我就不說(shuō)了，大家應(yīng)該知道，以企業(yè)命名的美國(guó)東西太多了哥倫比亞（編號(hào)OV-102）也就只能稱(chēng)為世界上第一架投入實(shí)用的航天飛機(jī)。

美國(guó)的軌道器都有一個(gè)代號(hào)，“OV(Orbiter Vehicle)”代表軌道器，后面的數(shù)字代表了軌道器的新舊。100以下的數(shù)字表示的是不準(zhǔn)備進(jìn)入太空的是沿用軌道器，100以上的指正在運(yùn)行中的軌道器。最初，最初準(zhǔn)備試驗(yàn)用的是挑戰(zhàn)者號(hào)(OV-99)，

八、中國(guó)載人航天符號(hào)？

中國(guó)載人航天工程標(biāo)識(shí) 分中英兩版（CMS為“中國(guó)載人航天”英文China Manned Space的縮寫(xiě)）。工程標(biāo)識(shí)主造型既像一個(gè)漢語(yǔ)書(shū)法的“中”字，又類(lèi)似空間站的基本形態(tài)，尾部的書(shū)法筆觸似騰空而起的火箭，充滿中國(guó)元素和航天特色，結(jié)構(gòu)優(yōu)美、寓意深刻。而命名空間站整體名稱(chēng)及各艙段和貨運(yùn)飛船等5個(gè)名稱(chēng)，既注重了單個(gè)名稱(chēng)的內(nèi)涵，又強(qiáng)調(diào)了保持全套名稱(chēng)的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性。

九、載人航天離地距離？

至少100公里以上，最遠(yuǎn)是阿波羅登月。

載人航天是人類(lèi)駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測(cè)、研究、試驗(yàn)、生產(chǎn)和軍事應(yīng)用的往返飛行活動(dòng)。其目的在于突破地球大氣的屏障和克服地球引力，把人類(lèi)的活動(dòng)范圍從陸地、海洋和大氣層擴(kuò)展到太空，更廣泛和更深入地認(rèn)識(shí)整個(gè)宇宙，并充分利用太空和載人航天器的特殊環(huán)境進(jìn)行各種研究和試驗(yàn)活動(dòng)，開(kāi)發(fā)太空極其豐富的資源。目前僅美、中、俄三國(guó)擁有自主載人航天能力。

十、載人航天飛行資料？

載人航天是人類(lèi)駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測(cè)、研究、試驗(yàn)、生產(chǎn)和軍事應(yīng)用的往返飛行活動(dòng)。其目的在于突破地球大氣的屏障和克服地球引力，把人類(lèi)的活動(dòng)范圍從陸地、海洋和大氣層擴(kuò)展到太空。更廣泛和更深入地認(rèn)識(shí)整個(gè)宇宙。并充分利用太空和載人航天器的特殊環(huán)境進(jìn)行各種研究和試驗(yàn)活動(dòng)。開(kāi)發(fā)太空極其豐富的資源。

根據(jù)飛行和工作方式的不同，載人航天器可分為載人飛船、載人空間站和航天飛機(jī)三類(lèi)。載人飛船按乘坐人數(shù)分為單人式飛船和多人式飛船。按運(yùn)行范圍分為衛(wèi)星式載人飛船和登月載人飛船；載人空間站又稱(chēng)為軌道站或航天站，可供多名航大員居住和工作。航天飛機(jī)既可作為載人飛船和空間站進(jìn)行載人航天活動(dòng)。又是一種重復(fù)使用的運(yùn)載器。