【簡(jiǎn)介：】一、中國航天手抄報(bào)資料？1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時(shí)代。1975年11
一、中國航天手抄報(bào)資料？
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時(shí)代。
1975年11月26日，長征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運(yùn)行3天后，按預(yù)定計(jì)劃順利回收，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。從20世紀(jì)70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測(cè)、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮重要的作用。
1984年4月8日，長征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星，標(biāo)志中國航天已掌握了使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)以及在失重條件下兩次點(diǎn)火的技術(shù)，成為世界上第五個(gè)能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國家。
1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運(yùn)載火箭承擔(dān)國際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，從此中國航天步入國際市場(chǎng)。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星之后，至2000年，中國共將26顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。
1988年9月7日，長征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星，風(fēng)云一號(hào)是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星，在氣象觀測(cè)，海洋捕撈，農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，中長期天氣預(yù)報(bào)和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。
1992年8月14日，長征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭成功發(fā)射由美國休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長二捆運(yùn)載火箭在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。
1997年5月12日，長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星，中國大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。
1997年8月20日，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸，增強(qiáng)了中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。
1999年10月14日，長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星，其綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。
1999年11月20日，新型長征運(yùn)載火箭成功發(fā)射神舟號(hào)試驗(yàn)飛船，11月21日飛船順利回收，中國載人航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破，是中國航天史上的里程碑。
2001年1月10日，中國成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船，按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。
2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。
2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。
2003年10月15日至16日，中國成功進(jìn)行了首次載人航天飛行，中國航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈，歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分，順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著陸場(chǎng)。
2005年10月12日至16日，中國成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，中國航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈，歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。
2007年10月24日18時(shí)05分，嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器
2008年4月25日23時(shí)35分，中國首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。
2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸場(chǎng)
二、中國航天總設(shè)計(jì)師吳偉人那里人？
吳偉仁，1953年10月出生，四川省平昌縣人，中國工程院院士，中華人民共和國國家國防科技工業(yè)局中國探月工程總設(shè)計(jì)師[1] ，航天測(cè)控通信與航天系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)專家，國際宇航科學(xué)院（IAA）院士。
三、中國航天手抄報(bào)的資料？
1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時(shí)代。
2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。
2003年10月15日至16日，中國成功進(jìn)行了首次載人航天飛行，中國航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈，歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分，順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著陸場(chǎng)。
2005年10月12日至16日，中國成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，中國航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈，歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。
2007年10月24日18時(shí)05分，嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器 2008年4月25日23時(shí)35分，中國首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。
2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸。
四、中國航天手抄報(bào)資料有哪些？
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時(shí)代。
1975年11月26日，長征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運(yùn)行3天后，按預(yù)定計(jì)劃順利回收，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。從20世紀(jì)70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測(cè)、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮重要的作用。
1984年4月8日，長征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星，標(biāo)志中國航天已掌握了使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)以及在失重條件下兩次點(diǎn)火的技術(shù)，成為世界上第五個(gè)能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國家。
1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運(yùn)載火箭承擔(dān)國際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，從此中國航天步入國際市場(chǎng)。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星之后，至2000年，中國共將26顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。
1988年9月7日，長征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星，風(fēng)云一號(hào)是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星，在氣象觀測(cè)，海洋捕撈，農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，中長期天氣預(yù)報(bào)和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。
1992年8月14日，長征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭成功發(fā)射由美國休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長二捆運(yùn)載火箭在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。
1997年5月12日，長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星，中國大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。
1997年8月20日，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸，增強(qiáng)了中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。
1999年10月14日，長征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星，其綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。
1999年11月20日，新型長征運(yùn)載火箭成功發(fā)射神舟號(hào)試驗(yàn)飛船，11月21日飛船順利回收，中國載人航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破，是中國航天史上的里程碑。
2001年1月10日，中國成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船，按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。
2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。
2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。
2003年10月15日至16日，中國成功進(jìn)行了首次載人航天飛行，中國航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈，歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分，順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著陸場(chǎng)。
2005年10月12日至16日，中國成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，中國航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈，歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。
2007年10月24日18時(shí)05分，嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器
2008年4月25日23時(shí)35分，中國首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。
2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸場(chǎng)
五、中國航天手抄報(bào)怎么涂顏色？
關(guān)于中國航天手抄報(bào)的背景圖涂顏色,可以參考以下建議:
1. 藍(lán)色:藍(lán)色是中國航天的代表色,也與太空 associates 緊密相關(guān),涂藍(lán)色可以營造浩瀚宇宙的氛圍。
2. 橙黃色:橙黃色與火箭 Launch 等航天器起飛時(shí)燃料燃燒的場(chǎng)景聯(lián)系緊密,使用這些色彩更具力度。但色彩過于妖嬈也不大適宜,需要適當(dāng)控制。
3. 淡色加深色:淡藍(lán)色加深藍(lán)色,或橙色加紅色,這種深淺色的組合可以讓背景圖顯得不至于過于單一乏味。二者色彩也與航天主題很搭。
4. 星空色:以深藍(lán)色為基色,加 silver 色或 gold 色的星星點(diǎn)綴,再畫一些發(fā)光的行星或云霞,營造神秘而浪漫的星空效果。這種涂法充滿想象力,也最符合航天主題。
5. 漸變色:背景從頂部到底部使用藍(lán)色、紫色過渡到橙紅色等,顯得動(dòng)感活潑,也寓意從地面到太空的感覺。這種效果較為搶眼,青少年較為喜愛。
六、中國航天發(fā)展史（要短一些，要做手抄報(bào)）？
（1）第一個(gè)想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶
14世紀(jì)末期，明朝的士大夫萬戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風(fēng)箏。他最先開始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。
（2）東方紅一號(hào)——中國第一顆人造衛(wèi)星
1970 年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號(hào)”成功升空！成為了中國航天發(fā)展史上第二個(gè)里程碑。
（3） 載人航天
2003 年10 月15 日，中國神舟五號(hào)載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術(shù)，成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。
（4）深空探測(cè)-嫦娥奔月
2007年10月24日18時(shí)05分，隨著嫦娥一號(hào)成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。此后，神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射，并成功對(duì)接。2016年9月15日22時(shí)04分09秒，天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。
七、迪麗熱巴微博中的蛛絲馬跡，是和陳偉霆在一起了嗎？
只要兩人在一起，就有粉紅泡泡，俊男靚女，這兩人要是現(xiàn)實(shí)中在一起，風(fēng)頭肯定不亞于關(guān)曉彤和鹿晗，兩人初次合作還是在《古劍奇譚》拍攝的時(shí)候，在那時(shí)，就有很多網(wǎng)友飯上了這對(duì)CP。 兩人在一起的緋聞也是一直沒有斷過，兩人多次撞衫，網(wǎng)友戲稱是情侶裝，兩人在微博上也是暗戳戳的互動(dòng)，總是相互@，在陳偉霆的演唱會(huì)上也多次看到迪麗熱巴的身影，不過到現(xiàn)在兩人的關(guān)系都還沒有明確?！ ∫彩潜慌牡胶芏啻伟荡链恋乃较略谝黄穑W(wǎng)友也說只有心虛才會(huì)躲避，不過每一次兩人被拍到在一起的時(shí)候都會(huì)找各種理由搪塞過去。兩人一起練歌。 在陳偉霆過生日的時(shí)候，迪麗熱巴也順便上了熱搜，一時(shí)間兩人的關(guān)系也是備受媒體的關(guān)注，雙方粉絲也是各種找證據(jù)。
