【簡介：】一、中國的航空事業(yè)呈現(xiàn)出什么？近年來，中國的航空航天事業(yè)呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展，“北斗”、“嫦娥”、“天問”、殲-20、運-20、直-20等捷報頻傳，讓人目不暇接。二、2021年是中國
一、中國的航空事業(yè)呈現(xiàn)出什么？
近年來，中國的航空航天事業(yè)呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展，“北斗”、“嫦娥”、“天問”、殲-20、運-20、直-20等捷報頻傳，讓人目不暇接。
二、2021年是中國航空事業(yè)的第幾年？
2021年是中國航空事業(yè)的第70年。
70年來，新中國航空事業(yè)通過一代代人的不懈努力和艱苦奮斗，實現(xiàn)了歷史性跨越：我國航空裝備已經(jīng)實現(xiàn)了從第一代到第四代、從機械化到信息化、從陸基到?；闹行⌒偷酱笾行?、從有人到無人的跨越；實現(xiàn)了對世界強者從望塵莫及到同臺競技的跨越；實現(xiàn)了我國民機產(chǎn)業(yè)從蹣跚起步到振翅欲飛的跨越；實現(xiàn)了航空科技研發(fā)從亦步亦趨到自主創(chuàng)新的跨越。
三、什么是航空事業(yè)？
航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運營等活動直接相關的、具有不同分工的、由各個關聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運輸、公共管理、現(xiàn)代服務等經(jīng)濟活動內(nèi)容，以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動的相關農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務業(yè)內(nèi)容。
航空產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模較大，帶動效應明顯，是世界技術、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè)，能夠有效促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。
四、發(fā)展航空事業(yè)發(fā)展標語？
一、愛心服務全世界！
二、扶上位，更親近！
三、任何角落，都有知己。
四、與君相伴，微笑同行。
五、新的旅程，新的綻放。
六、心想事成，為夢而行。
七、展翅高飛，全因為你服務。
八、傲游天空，用心服務。
九、心服務，新旅程。
十、天涯海角，伴您同行。
十一、飛的更遠，卻家一般溫暖。
十二、新的夢想，新的起航。
十三、飛翔之美盡在這里！
十四、放“飛”夢想，眾人樂享！
十五、載夢高飛，溫馨相伴。
十六、遲到的捷徑，新來的天空。
十七、旅途的伴侶，給心安上翅膀。
十八、一日行遍地球村！
五、1983年以后中國的大事件？
1982年 鄧小平提出一國兩制的構(gòu)想 ；
1983年 中國第一臺巨型計算機誕生 ；
1984年7月29日，許海峰射落了中國奧運史上的第一枚金牌；
1997年7月1日，香港回歸，中華人民共和國香港特別行政區(qū)正式成立；
1999年12月20日，澳門回歸，中華人民共和國澳門特別行政區(qū)正式成立；
2001年7月13日，北京申奧成功；
2001年12月11日，中國正式加入世界貿(mào)易組織 ；
2003年10月15日，中國首次成功發(fā)射載人宇宙飛船神舟五號；
2004年第28屆奧運會我國體育健兒在奧運會上取得優(yōu)異成績；
2005年10月12日，神舟六號載人飛船發(fā)射成功。
六、中國1903年的歷史大事件？
1903年，一個梳著大長辮子的中國人來到美國舊金山，他就是清朝外交武官譚錦鏞。他是奉大清政府之命，前來美國出差，是清朝派到美國的外交武官。
有一天，譚錦鏞辦完事在回公館的路上，路過舊金山一座大橋，當他與一名警察擦肩而過時，沒想到卻被這名警察掀掉譚錦鏞的帽子，罵他：“中國人，黃皮豬！”
譚錦鏞很氣憤，用英文對這名警察說：“請尊重，中國人也是人！”沒想到這句話把這個美國警察惹怒了，上去就給了譚錦鏞一耳光。
七、1949以來的中國大事件？
1949年10月1日中華人民共和國成立
1950年抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)
1953年中國開始實行第一個五年計劃
1953年12月，周恩來提出和平共處五項原則
1954年9月第一屆全國人民代表大會在北京召開，確定《中華人民共和國憲法》和國家最高權(quán)力 機關——全國人民代表大會
1954年中國首次以世界五大國的身份參加日內(nèi)瓦會議
1955年中國參加萬隆會議，周恩來提出“求同存異”的方針
1956年中國共產(chǎn)黨提出與民主黨派實行“長期共存，相互監(jiān)督”的八字方針
1964年中國第一顆原子彈爆炸成功
1965年西藏自治區(qū)成立等。
八、2021體現(xiàn)中國精神的大事件？
2021年體現(xiàn)中國精神的事件有在日本東京舉行的奧運會，中國獲得了88枚金牌，取得了第二名的好成績嗯，除此之外，2021年也是抗爭疫情的第二年在這一年內(nèi)，基本上沒有地區(qū)發(fā)生疫情我我們國家團結(jié)一致，把疫情控制的非常好，這就是二零二零年中國。
九、中國人對古代航空事業(yè)有哪些突出貢獻？
中國作為世界文明古國，古籍中記載了許多與飛行有關的神話、傳說和繪畫。
“嫦娥奔月”是人類最古老的登月幻想。
魯班制作木鳥、西漢時期的滑翔嘗試和列子御風的想象，說明古代中國人民已想到利用空氣浮力和空氣動力升空飛行。
現(xiàn)在仍在使用的帆、舵、風車等是古人在長期生產(chǎn)活動中利用風力和水力制造的生產(chǎn)工具。
中國的風箏和火箭是世界公認的最古老的飛行器，走馬燈的原理和現(xiàn)代燃氣渦輪的工作原理基本相同，竹蜻蜓則是螺旋槳和直升機的雛形。
這些發(fā)明和創(chuàng)造顯示了古代中國人民出眾的智慧和才能。
燦爛的中國古代文化和其他國家的古代文明，共同孕育了現(xiàn)代航空航天技術的萌芽。
其中著名的事例就是第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶。
14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。
設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。
不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了生命。
目前，只有火箭才能把人送上太空。
以此為標準，最早的載人航天應是約600年前的萬戶飛天。
西方學者考證，萬戶是“世界上第一個想利用火箭飛行的人。
”萬戶考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘——風箏，這都是前所未有的。
十、一五計劃對航空事業(yè)影響？
第一個五年計劃期間，航空工業(yè)重點建設工程有14項，主要包括沈陽飛機制造廠（112廠）、西安航空發(fā)動機附件廠（113廠）、西安飛機附件廠（114廠）、陜西興平航空電氣設備廠（115廠）、哈爾濱東安航空發(fā)動機廠（120廠）、哈爾濱飛機廠（122廠）、北京首都機械廠（211廠）、寶雞航空儀表廠（212廠）、蘭州飛控儀器廠（242廠）、南昌飛機制造廠（320廠）、株洲活塞發(fā)動機廠（331廠）、沈陽黎明航空發(fā)動機廠（410廠）、陜西興平飛機輪殼廠（514廠）。
另外還有一批航空研究院所和學校。這些單位的建立，極大增強了中國航空工業(yè)自主發(fā)展的實力。1956年9月8日，飛機制造廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機殲-5，隨后批量生產(chǎn)。
