【簡(jiǎn)介：】一、航天員事跡？1.加加林，第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人。1961年4月12日，前聯(lián)“東方1號(hào)”宇宙飛船將世界首位宇航員尤里·加加林送入太空。繞地一周后，安全降落在薩拉托夫州，實(shí)現(xiàn)了人類

一、航天員事跡？

1.加加林，第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人。1961年4月12日，前聯(lián)“東方1號(hào)”宇宙飛船將世界首位宇航員尤里·加加林送入太空。繞地一周后，安全降落在薩拉托夫州，實(shí)現(xiàn)了人類進(jìn)入太空的愿望。

2. 瓦蓮京娜：第一位進(jìn)入太空的女性。1963年6月16日，前蘇聯(lián)宇航員瓦蓮京娜·捷列什科娃進(jìn)入太空，成為第一位進(jìn)入太空的女性。

3. 阿姆斯特朗：第一個(gè)登上月球的人。美國(guó)東部時(shí)間1969年7月20日，“阿波羅”11號(hào)飛船第一將人類送上了月球。那句“個(gè)人一小步，人類一大步”，相信會(huì)銘刻在整個(gè)人類歷史上。

4. 王贛駿：首位進(jìn)入外太空的華人。相信提到第一個(gè)進(jìn)入太空的華人，人們的第一印象是楊利偉，可實(shí)際上是王贛駿。1985年4月29日，物理學(xué)家王贛駿(Taylor Wang)登上了“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)，成為了首位進(jìn)入太空的華裔宇航員，而且是第一位在中國(guó)大陸出生的華人宇航員。

5. 克里卡列夫：史上最慘宇航員。上面幾個(gè)第一，大家應(yīng)該都有印象，可這個(gè)最慘宇航員，可能就感到陌生了。1991年5月18日，克里卡列夫再次飛向太空，然而讓他做夢(mèng)也沒(méi)想到的是，他在太空工作，自己的國(guó)家卻沒(méi)了。1991年12月26日，強(qiáng)大一時(shí)的蘇聯(lián)土崩瓦解，克里卡列夫成為史上第一個(gè)在太空的無(wú)國(guó)籍認(rèn)識(shí)。在太空流浪1年后，俄羅斯羅斯派飛船于1992年3月17日將他接回。

二、錢(qián)學(xué)森航天之父事跡？

“中國(guó)航天之父”錢(qián)學(xué)森的生平簡(jiǎn)介

1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。

1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。

1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生，次年9月進(jìn)入美國(guó)麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國(guó)加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門(mén)教授，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

1938年7月至1955年8月，錢(qián)學(xué)森在美國(guó)從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題研究課題和建立“卡門(mén)-錢(qián)近似”公式，從而在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。

1948年，錢(qián)學(xué)森為準(zhǔn)備回國(guó)，退出美國(guó)空軍科學(xué)顧問(wèn)團(tuán)，辭去海軍軍械研究所顧問(wèn)職務(wù)，新中國(guó)成立后他回國(guó)心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無(wú)理羈留達(dá)5年之久。

1955年，經(jīng)過(guò)周恩來(lái)總理在與美國(guó)外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢(qián)學(xué)森收到了美國(guó)移民局允許他回國(guó)的通知。1955年9月17日，錢(qián)學(xué)森回國(guó)愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了，這一天錢(qián)學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船，踏上返回祖國(guó)的旅途。1955年10月1日清晨，錢(qián)學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅?mèng)繞的祖國(guó)，回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國(guó)之后，周恩來(lái)在各方面都給予了錢(qián)學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷，晚年的錢(qián)學(xué)森還激動(dòng)地回憶起一件往事：1970年，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來(lái)總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會(huì)堂開(kāi)會(huì)，臨別之際，周恩來(lái)總理特意叫住了錢(qián)學(xué)森：錢(qián)學(xué)森，你不要太累著了。錢(qián)學(xué)森生前常對(duì)人說(shuō)，對(duì)他一生影響最深和幫助最大的有兩個(gè)人，一個(gè)是開(kāi)國(guó)總理周恩來(lái)，一個(gè)是自己的岳父蔣百里。

1956年初，他向中共中央、國(guó)務(wù)院提出《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》;同年，國(guó)務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì)，并任命他為委員。

1956年參加中國(guó)第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢(qián)學(xué)森與錢(qián)偉長(zhǎng)、錢(qián)三強(qiáng)一起，被周恩來(lái)稱為中國(guó)科技界的“三錢(qián)”，錢(qián)學(xué)森受命組建中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國(guó)防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。

1980年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第一屆全國(guó)委員會(huì)副主席;1986年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第三屆全國(guó)委員會(huì)主席。

1988年，兼任政協(xié)第七屆全國(guó)委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任。獲(1985年度)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)?！蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年，《論人體科學(xué)》出版?！秳?chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國(guó)際技術(shù)與技術(shù)交流大會(huì)和國(guó)際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆薄笆澜缂?jí)科學(xué)與工程名人”和“國(guó)際理工研究所名譽(yù)成員”稱號(hào)，獲得一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)??！跺X(qián)學(xué)森文集(1938～1956)》出版。

1991年10月，錢(qián)學(xué)森被國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“國(guó)家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)。

1999年9月，被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2001年12月11日90大壽之時(shí)，錢(qián)學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞：“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛(ài)祖國(guó)，崇尚科學(xué)，追求真理，報(bào)效人民，在二十一世紀(jì)，努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?！?錢(qián)學(xué)森始終心系母校，充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月，被評(píng)為“100位新中國(guó)成立以來(lái)感動(dòng)中國(guó)人物”。

2009年10月31日，錢(qián)學(xué)森在北京辭世，享年98歲。

三、關(guān)于情與理的人物事跡？

王繼才、王仕花：孤云心浩然

【人物事跡】江蘇灌云縣開(kāi)山島位于我國(guó)黃海前哨，面積僅有兩個(gè)足球場(chǎng)大小。1986年，26歲的王繼才接受了守島任務(wù)，從此與妻子王仕花以海島為家，與孤獨(dú)相伴，在沒(méi)水沒(méi)電、植物都難以存活的孤島上默默堅(jiān)守，把青春年華全部獻(xiàn)給了祖國(guó)的海防事業(yè)。

2014年，王繼才夫婦被評(píng)為全國(guó)“時(shí)代楷?！薄?018年7月27日，王繼才因病搶救無(wú)效去世，年僅 58歲。

四、有關(guān)航天英雄的事跡？

2018-03-05

出征前，楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心記者見(jiàn)面會(huì)上，回答本報(bào)記者的提問(wèn)時(shí)，向全軍將士吐露了自己的心聲。

本報(bào)記者問(wèn)：通過(guò)軍報(bào)，最想對(duì)三軍戰(zhàn)友說(shuō)些什么？楊利偉答：作為一名航天員，我首先是一名共和國(guó)的軍人；作為一名軍人，通過(guò)這么多年軍隊(duì)對(duì)我的培養(yǎng)和教育，我想，在執(zhí)行這次任務(wù)中，一定能夠發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和大無(wú)畏的革命精神，服從命令，聽(tīng)從指揮，戰(zhàn)勝一切困難，堅(jiān)決完成任務(wù)。我也想通過(guò)軍報(bào)感謝全軍戰(zhàn)友對(duì)我們的鼓勵(lì)、關(guān)心和厚愛(ài)，也請(qǐng)戰(zhàn)友放心，我一定不辜負(fù)你們的期望，為我們的軍旗增彩。

“為著人類的和平與進(jìn)步，中國(guó)人來(lái)到太空了！”登上“神舟”五號(hào)載人飛船之際，身著航天服的中國(guó)載人航天首飛航天員楊利偉，滿懷激情為記者寫(xiě)下這句話。

中國(guó)人來(lái)了，楊利偉來(lái)了！2003年10月15日9時(shí)整，隨著38歲的中校航天員楊利偉乘坐中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的載人飛船飛向太空，中華民族幾千年的飛天夢(mèng)終于成真，中國(guó)成為繼俄美之后第三個(gè)將航天員送上太空的航天大國(guó)。

全世界都記住了一個(gè)中國(guó)人的名字———楊利偉。

駕殲擊機(jī)叱咤風(fēng)云十年

1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個(gè)書(shū)香門(mén)第家庭。

楊利偉的父親是上世紀(jì)60年代初期畢業(yè)的大學(xué)生。父親先當(dāng)教師，后在綏中縣一家農(nóng)副產(chǎn)品公司做行政工作；母親在縣里一所中學(xué)任語(yǔ)文老師，直到退休。他還有一個(gè)姐姐、一個(gè)弟弟，全家5口人和和睦睦，過(guò)著舒心平靜的生活。

“踏踏實(shí)實(shí)辦事，老老實(shí)實(shí)做人”，這是楊利偉父母對(duì)他的要求。兒時(shí)的楊利偉腦子靈，反應(yīng)快，還是個(gè)娃娃頭。小學(xué)畢業(yè)時(shí)，他以優(yōu)異成績(jī)考進(jìn)縣重點(diǎn)中學(xué)尖子班，并多次參加全縣中學(xué)生的數(shù)學(xué)競(jìng)賽，拿過(guò)不少獎(jiǎng)。

1983年夏季，18歲的楊利偉考進(jìn)中國(guó)人民解放軍空軍第八飛行學(xué)院。在4年的學(xué)院生活中，他的學(xué)習(xí)訓(xùn)練成績(jī)一直很優(yōu)秀。

1987年，楊利偉從飛行學(xué)院畢業(yè)，成為空軍某師一名強(qiáng)擊機(jī)飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來(lái)他又成為一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國(guó)的萬(wàn)里藍(lán)天留下了他矯健的身影。

1992年夏，楊利偉所在部隊(duì)來(lái)到新疆某機(jī)場(chǎng)執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機(jī)發(fā)出一聲巨響，霎時(shí)間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴(yán)重的“空中停車(chē)”故障，飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了！緊急關(guān)頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機(jī)開(kāi)回去！

五、航天英雄的事跡簡(jiǎn)短？

航天英雄楊利偉是中國(guó)第一個(gè)登錄太空的航天英雄。他的榮譽(yù)為人們所津津樂(lè)道，可榮譽(yù)背后苦與累卻鮮少被人們談起。

楊利偉事跡：在太空飛行的21個(gè)小時(shí)里，楊利偉需要面對(duì)極多的困難。在太空中，楊利偉需要經(jīng)歷許多的振動(dòng)和沖擊、噪聲影響以及失重和超重現(xiàn)象。在宇宙的高輻射中，他的身體所承受的壓力是非常巨大的，而在晝夜節(jié)律的變化之中，他又要承受劇烈的溫度變化。除去這些生理上的強(qiáng)烈不適，太空上的作業(yè)需要極度的專注，決不允許出現(xiàn)分毫的差錯(cuò)，這使得楊利偉要承受很大心理壓力。能把這一切扛下來(lái)，全賴楊利偉的一腔愛(ài)國(guó)熱情與堅(jiān)持不懈投身航天訓(xùn)練的成果。

楊利偉先生作為“神州五號(hào)"載人航天成就的標(biāo)志與代表，他深厚的愛(ài)國(guó)熱情，敢于探索、不怕?tīng)奚挠職猓瑘?bào)效祖國(guó)的堅(jiān)定信念，用微小自我成就強(qiáng)大祖國(guó)，用自身之力澆灌祖國(guó)航天航空事業(yè)開(kāi)花結(jié)果的精神都是那么的動(dòng)人。

六、航天人物事跡？

自1992年載人航天工程啟動(dòng)以來(lái)，從神舟一號(hào)到神舟十二號(hào)，神舟飛船12次飛向太空；從2003年楊利偉首訪太空到2021年聶海勝、劉伯明、湯洪波3位航天員順利升空，我國(guó)共有12名航天員飛上太空。

楊利偉，中國(guó)進(jìn)入太空第一人。2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船，在軌飛行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，完成中國(guó)首次載人航天飛行。中國(guó)成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

費(fèi)俊龍，第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國(guó)人。2005年10月12日，費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船順利升空，開(kāi)始了多人多天的太空生活。10月14日16時(shí)，費(fèi)俊龍?jiān)陲w船返回艙失重狀態(tài)下連續(xù)做了數(shù)次前空翻，成為第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國(guó)人。

聶海勝，神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組指令長(zhǎng)。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號(hào)飛船順利升空。這是聶海勝第三次進(jìn)入太空，此前，他還執(zhí)行過(guò)神舟六號(hào)和神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)。

翟志剛，中國(guó)漫步太空第一人。2008年9月25日，航天員翟志剛與劉伯明、景海鵬，乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空。期間，翟志剛圓滿完成中國(guó)人首次太空出艙活動(dòng)。中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。

劉伯明，再叩蒼穹的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船進(jìn)入太空。這是劉伯明繼2008年乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空后的第二次“太空之旅”。

景海鵬，三度飛天的航天員。景海鵬是我國(guó)首批航天員，有過(guò)3次太空之旅，包括神舟七號(hào)的兩天20小時(shí)27分鐘飛行、神舟九號(hào)的13天宇宙遨游和神舟十一號(hào)的33天中期駐留。

劉旺，神舟九號(hào)航天員。2012年6月24日，劉旺駕駛飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器順利對(duì)接，這標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。

劉洋，中國(guó)首位飛向太空的女航天員。2012年6月，劉洋與景海鵬、劉旺乘坐神舟九號(hào)飛船，在太空飛行13天。她是我國(guó)選拔的第二批航天員中第一個(gè)執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員。

張曉光，神舟十號(hào)航天員。2013年6月，航天員張曉光與聶海勝、王亞平乘神舟十號(hào)，開(kāi)啟首次應(yīng)用性太空飛行。

王亞平，中國(guó)首位“太空教師”。2013年6月20日。神舟十號(hào)女航天員王亞平在中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)上進(jìn)行了面向全國(guó)青少年的太空授課活動(dòng)，成為中國(guó)首位“太空教師”。

陳冬，在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作生活了30天的航天員。2016年10月17日，航天員陳冬與景海鵬乘坐神舟十一號(hào)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛入太空。10月19日，神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)順利對(duì)接。兩名航天員在天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)組合體內(nèi)工作生活了30天。

湯洪波，中國(guó)第12位飛向太空的航天員。2021年6月17日，聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。這是湯洪波首次出征太空。

七、航天英雄及主要事跡？

航天英雄及主要事跡如下：

1、費(fèi)俊龍

他是中國(guó)人民解放軍宇航員大隊(duì)的特級(jí)宇航員。漢族，1965年5月出生，江蘇昆山人。1982年6月參軍，曾任空軍飛行學(xué)校飛行技術(shù)檢查員。安全飛行1790小時(shí)，為空軍特級(jí)飛行員。

1998年1月，費(fèi)俊龍被選為我國(guó)第一批宇航員。經(jīng)過(guò)多年的航天員培訓(xùn)，他完成了8類數(shù)十個(gè)學(xué)科的培訓(xùn)任務(wù)，并通過(guò)了對(duì)航天員專業(yè)技術(shù)的綜合評(píng)估，取得了優(yōu)異的成績(jī)。2005年，被授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并頒發(fā)“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2、楊立偉

楊立偉是第一個(gè)進(jìn)入太空的中國(guó)公民。在他之前，有四名在美國(guó)的中國(guó)宇航員進(jìn)入太空。 2003年11月7日，楊立偉被當(dāng)時(shí)的中央軍事委員會(huì)主席江澤民授予“航天英雄”的頭銜，并在人民大會(huì)堂獲得了獎(jiǎng)牌和證書(shū)。 2004年2月12日，他被授予2003年感動(dòng)中國(guó)十大人物。

3、王亞平

2013年6月20日上午，王亞平在聶海軍，司令員張曉光的協(xié)助下成功舉辦了中國(guó)首次太空演講課。 2013年7月26日，中共中央，國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)決定授予王亞平同志“航天英雄”榮譽(yù)稱號(hào)，并授予“航天三等功獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

八、2021英雄航天員事跡？

神舟五號(hào)載人飛船返回艙著陸在內(nèi)蒙古中部的阿木古郎草原，當(dāng)航天員楊利偉身著乳白色航天服跨出返回艙時(shí)，說(shuō)的第一句話就是“我為祖國(guó)感到驕傲”。此后，聶海勝兩度飛天、景海鵬三上太空，每次凱旋后的第一句話，還是“我為祖國(guó)感到驕傲”。

八個(gè)字，字字懇切，重逾千鈞，折射出航天員對(duì)祖國(guó)和人民的摯愛(ài)。這份摯愛(ài)源于深知：為托舉他們一飛沖天，在祖國(guó)航天的各條戰(zhàn)線上，多少人把鋪蓋搬到車(chē)間，多少人伏在桌案上入眠，多少老專家透支了健康，多少年輕人霜染兩鬢……

“祖國(guó)托舉我飛天!”景海鵬記得，為了研制我國(guó)自己的艙外航天服，女設(shè)計(jì)師張萬(wàn)欣先后7次赴俄羅斯參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不僅刻苦鉆研技術(shù)原理，還主動(dòng)參加操作訓(xùn)練。由于身材瘦小，她穿上充氣加壓后的艙外服，關(guān)節(jié)活動(dòng)非常吃力，每次訓(xùn)練結(jié)束后都渾身濕透，累得癱倒在地，半天也站不起來(lái)……俄羅斯專家十分驚訝地問(wèn)：“她不會(huì)就是你們中國(guó)選出來(lái)的女航天員吧?”科研人員把一天當(dāng)作兩天用，硬是靠著這種堅(jiān)韌執(zhí)著的拼勁，只用了4年時(shí)間，就完成了8年才能干成的事。翟志剛完成出艙活動(dòng)后自豪地說(shuō)：穿著自主研制的艙外航天服漫步太空，感覺(jué)真棒!

說(shuō)起國(guó)家，航天員們似乎總有說(shuō)不完的話，但提到個(gè)人，他們卻常常輕描淡寫(xiě)：

20xx年來(lái)，在很多人看來(lái)，鄧清明是個(gè)“消失”的人，甚至不少老家的親戚都會(huì)這樣問(wèn)起：“只聽(tīng)說(shuō)是航天員，咋不見(jiàn)他上天哩?”作為目前航天員大隊(duì)唯一沒(méi)有執(zhí)行過(guò)飛天任務(wù)的首批現(xiàn)役航天員，鄧清明二十年如一日訓(xùn)練備戰(zhàn)，3次入選任務(wù)梯隊(duì)，卻始終沒(méi)能圓自己的飛天夢(mèng)——“把生命中最寶貴的年華都獻(xiàn)給了漫長(zhǎng)的等待，你后悔嗎?”鄧清明這樣回答：“不管主份還是備份，都是航天員的本分!戰(zhàn)友飛就是我在飛!”

“神九”出征前，北京航天城里回蕩著《祖國(guó)不會(huì)忘記》這首歌，航天員們至今都感動(dòng)不已……劉洋說(shuō)：“如今當(dāng)大家對(duì)我說(shuō)‘你沒(méi)有變’的時(shí)候，我知道我不曾忘記初心，不曾迷失自己。因?yàn)槲仪逍训刂劳信e我們飛天的雙手，一只叫‘科技’，一只叫‘國(guó)力’?！?/p>

九、航天精神人物事跡？

費(fèi)俊龍：我小時(shí)候很羨慕軍人，可能是小時(shí)候挺喜歡看戰(zhàn)爭(zhēng)片，我感覺(jué)到軍人特別偉大。我特別欣賞紅五星，我小時(shí)候自己做過(guò)紅五星，拿鐵皮自己鉸的，完了以后刷上紅漆，放在自己的帽子上。

后來(lái)我姐夫是當(dāng)兵的，我特意跟他要了一個(gè)帽徽，別在我的帽子上，那時(shí)候我都已經(jīng)上初一了。因?yàn)閺男【蛯?duì)軍人有種特別的向往，所以當(dāng)1982年我們學(xué)校進(jìn)行招飛的宣傳，我義無(wú)反顧地就報(bào)了名。

當(dāng)時(shí)我是自作主張。飛行員最后一項(xiàng)檢查眼睛，要檢查眼底，必須散瞳以后才能檢查。我檢查完，戴了一個(gè)墨鏡回家了，因?yàn)楦改付贾?，我平時(shí)不戴眼鏡。母親問(wèn)我眼睛怎么了，我怕她著急，就我沒(méi)什么事，就是檢查眼睛，學(xué)校組織的。我的家在江南，江蘇昆山。那里比較富裕的，也是個(gè)魚(yú)米之鄉(xiāng)。我在家排行老小，上面有兩個(gè)姐姐。南方有一種習(xí)慣，作為一個(gè)男孩又是老小，要當(dāng)兵的話，父母可能有點(diǎn)顧慮。我想既成事實(shí)以后再跟父母說(shuō)。后來(lái)跟父母說(shuō)的時(shí)候，父親給我一句話，他說(shuō)既然你自己選擇了，你以后不要后悔。我明白，他的意思就是說(shuō)你自己選擇的事，你把它做好。

剛到空軍的時(shí)候與想象中有些不一樣，經(jīng)過(guò)一年多的軍訓(xùn)，終于從一個(gè)普通青年變成一個(gè)軍人，并且是一個(gè)飛行學(xué)員，這個(gè)過(guò)程訓(xùn)練相對(duì)比較艱苦，但是我咬著牙過(guò)來(lái)了，因?yàn)槲沂冀K相信我爸說(shuō)的那句話，也相信我自己的選擇是對(duì)的。

聶海勝：當(dāng)兵是我自己的選擇。參加高考前，空軍招收飛行員，我就報(bào)名參加了。當(dāng)時(shí)學(xué)校里，所有符合條件的男生都報(bào)名了。最終選了選了7個(gè)，最后飛行飛出來(lái)兩個(gè)，我一個(gè)，還有一個(gè)在飛運(yùn)輸機(jī)。

所謂“飛出來(lái)”，就是身體檢查合格了，到部隊(duì)和航校經(jīng)過(guò)幾年的訓(xùn)練，最終成為飛行員。沒(méi)飛出來(lái)，可能有各種原因，比如身體原因，比如不適合飛行。

飛行中遇到的危險(xiǎn)

費(fèi)俊龍：有一次，我在飛行過(guò)程當(dāng)中，油耗燈提前亮了，我就判斷油量有問(wèn)題。這時(shí)候我就邊報(bào)告，邊往回走，當(dāng)時(shí)(地面)指揮員判斷是不是電路故障，讓我按規(guī)定路線在正?？沼蚶锩嫦陆担炅艘院笤傧聛?lái)。因?yàn)橐?jīng)過(guò)內(nèi)層空域，機(jī)場(chǎng)是內(nèi)層空域，從外層空域回來(lái)的時(shí)候，下降到一定高度才能從內(nèi)層空域下面通過(guò)，當(dāng)時(shí)我想，如果這樣下來(lái)，假如真是沒(méi)有油，有可能就回不了機(jī)常根據(jù)自己的判斷，我立刻請(qǐng)示，按空滑迫降路線回來(lái)。

最后，我安全落地以后，機(jī)械師一檢查，果真是沒(méi)有油了。如果不是按照空滑迫降下來(lái)，如果中間我再加油門(mén)，到不了地面就沒(méi)油了，后果不堪設(shè)想。

十、關(guān)于嫦娥一二三四五號(hào)的人物事跡？

嫦娥一號(hào)（繞月人造衛(wèi)星）

發(fā)射時(shí)間：2007年10月24日18時(shí)05分

座駕：長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭

“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。實(shí)現(xiàn)首次繞月飛行，完成探月三步走的第一步。嫦娥二號(hào)（繞月人造衛(wèi)星）

發(fā)射時(shí)間：2010年10月1日18時(shí)59分

座駕：長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭

“嫦娥二號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。嫦娥二號(hào)飛至1億公里以外，成為我國(guó)迄今為止飛得最遠(yuǎn)的航天器。嫦娥三號(hào)探測(cè)器

由月球軟著陸探測(cè)器和月面巡視探測(cè)器（玉兔號(hào)月球車(chē)）組成

發(fā)射時(shí)間：2013年12月2日1時(shí)30分

座駕：長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭

“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2013年12月4日，首次實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天器在地球以外天體軟著陸與巡視勘查。嫦娥四號(hào)探測(cè)器

由月球軟著陸探測(cè)器和月面巡視探測(cè)器（玉兔二號(hào)月球車(chē)）組成

發(fā)射時(shí)間：2018年12月8日2時(shí)23分

座駕：長(zhǎng)征三號(hào)乙改二型運(yùn)載火箭

嫦娥四號(hào)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，完成探月三步走的第二步。