【簡(jiǎn)介：】一、航空領(lǐng)域的發(fā)展？通航發(fā)展環(huán)境顯著優(yōu)化 通航市場(chǎng)活力持續(xù)激發(fā) 通航發(fā)展呈現(xiàn)新格局 通航服務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)新氣象 通航主體滿意度獲得感明顯提升，截至2021年9月底，傳統(tǒng)通用航空企

一、航空領(lǐng)域的發(fā)展？

通航發(fā)展環(huán)境顯著優(yōu)化 通航市場(chǎng)活力持續(xù)激發(fā) 通航發(fā)展呈現(xiàn)新格局 通航服務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)新氣象 通航主體滿意度獲得感明顯提升，截至2021年9月底，傳統(tǒng)通用航空企業(yè)577家，無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)性企業(yè)12109家，累計(jì)飛行作業(yè)161.5萬(wàn)小時(shí)，可兼顧通航服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)>200個(gè)，在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)351個(gè)，航油保障覆蓋>90%。

二、slm在航空領(lǐng)域的應(yīng)用？

金屬增材制造 SLM、EBM、LENS 技術(shù)正逐步加大在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。應(yīng)用到航空航天制造領(lǐng)域的金屬增材制造技術(shù)，按工藝類型主要可分為: 激光選區(qū)熔化(SLM)，電子束選區(qū)熔化(EBM)，激光近凈成形(LENS)等，這三項(xiàng)技術(shù)在航空航天制造中都有很多應(yīng)用。其中，SLM 技術(shù)是近年快速發(fā)展的新型金屬增材制造技術(shù)，在整體化航空航天復(fù)雜零件等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。

三、航空領(lǐng)域有確定位置的知識(shí)嗎？

，有經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)和飛行員通過(guò)水流方向，地面參照物等來(lái)辨認(rèn)方向。

1，指南針，最傳統(tǒng)的辦法。但精確度差，易受干擾。

2，根據(jù)與太陽(yáng)或星星的位置關(guān)系來(lái)確認(rèn)方向位置。但受天氣條件限制。

3，與地面的導(dǎo)航臺(tái)聯(lián)系，用無(wú)線電聯(lián)絡(luò)，幫助自己導(dǎo)航。但在沒(méi)有地面導(dǎo)航臺(tái)的區(qū)域就不行了。

4，使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，如美國(guó)的GPS，國(guó)產(chǎn)的“北斗”系統(tǒng)等。但信號(hào)也會(huì)受干擾，接收機(jī)用電池，電池沒(méi)電就不行了。所以飛機(jī)或輪船航行時(shí)，往往是靠以上幾種方法組合來(lái)導(dǎo)航辨認(rèn)方向。

四、歷史上的領(lǐng)袖偉人得風(fēng)流病死亡有哪些人？

除了明光宗之外（明光宗是吃紅丸吃死的）還有漢成帝 他是死在寵妃趙合德床上的 精盡人亡

五、有哪些人工智能領(lǐng)域可以考取的證書(shū)？

AI，也就是人工智能，并不僅僅包括機(jī)器學(xué)習(xí)。曾經(jīng)，符號(hào)與邏輯被認(rèn)為是人工智能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，而如今則是基于統(tǒng)計(jì)的機(jī)器學(xué)習(xí)占據(jù)了主導(dǎo)地位。最近火熱的深度學(xué)習(xí)正是機(jī)器學(xué)習(xí)中的一個(gè)子項(xiàng)。目前可以說(shuō)，學(xué)習(xí)AI主要的是學(xué)習(xí)機(jī)器學(xué)習(xí)。但是，人工智能并不等同于機(jī)器學(xué)習(xí)，這點(diǎn)在進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域時(shí)一定要認(rèn)識(shí)清楚。關(guān)于AI領(lǐng)域的發(fā)展歷史介紹推薦看《機(jī)器學(xué)習(xí)簡(jiǎn)介》。下面一個(gè)問(wèn)題是：AI的門(mén)好跨么?其實(shí)很不好跨。我們以機(jī)器學(xué)習(xí)為例。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，你會(huì)面對(duì)大量復(fù)雜的公式，在實(shí)際項(xiàng)目中會(huì)面對(duì)數(shù)據(jù)的缺乏，以及艱辛的調(diào)參等。如果僅僅是因?yàn)橛X(jué)得這個(gè)方向未來(lái)會(huì)“火”的話，那么這些困難會(huì)容易讓人放棄。學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)方法的設(shè)定簡(jiǎn)單說(shuō)就是回答以下幾個(gè)問(wèn)題：我要學(xué)的是什么?我怎樣學(xué)習(xí)?我如何去學(xué)習(xí)?這三個(gè)問(wèn)題概括說(shuō)就是：學(xué)習(xí)目標(biāo)，學(xué)習(xí)方針與學(xué)習(xí)計(jì)劃。學(xué)習(xí)目標(biāo)比較清楚，就是踏入AI領(lǐng)域這個(gè)門(mén)。這個(gè)目標(biāo)不大，因此實(shí)現(xiàn)起來(lái)也較為容易?！斑^(guò)大的目標(biāo)時(shí)就是為了你日后放棄它時(shí)找到了足夠的理由”。學(xué)習(xí)方針可以總結(jié)為 “興趣為先，踐學(xué)結(jié)合”。簡(jiǎn)單說(shuō)就是先培養(yǎng)興趣，然后學(xué)習(xí)中把實(shí)踐穿插進(jìn)來(lái)，螺旋式提高。這種方式學(xué)習(xí)效果好，而且不容易讓人放棄。有了學(xué)習(xí)方針以后，就可以制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，也稱為學(xué)習(xí)路線。下面就是學(xué)習(xí)路線的介紹。學(xué)習(xí)路線這個(gè)學(xué)習(xí)路線是這樣設(shè)計(jì)的：首先了解這個(gè)領(lǐng)域，建立起全面的視野，培養(yǎng)起充足的興趣，然后開(kāi)始學(xué)習(xí)機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，這里選擇一門(mén)由淺入深的課程來(lái)學(xué)習(xí)，課程最好有足夠的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蜻M(jìn)行實(shí)戰(zhàn)?；A(chǔ)打下后，對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)已經(jīng)有了充足的了解，可以用機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)解決一個(gè)實(shí)際的問(wèn)題。這時(shí)還是可以把機(jī)器學(xué)習(xí)方法當(dāng)作一個(gè)黑盒子來(lái)處理的。實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)積累以后，可以考慮繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)。這時(shí)候有兩個(gè)選擇，深度學(xué)習(xí)或者繼續(xù)機(jī)器學(xué)習(xí)。深度學(xué)習(xí)是目前最火熱的機(jī)器學(xué)習(xí)方向，其中一些方法已經(jīng)跟傳統(tǒng)的機(jī)器學(xué)習(xí)不太一樣，因此可以單獨(dú)學(xué)習(xí)。除了深度學(xué)習(xí)以外，機(jī)器學(xué)習(xí)還包括統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)，集成學(xué)習(xí)等實(shí)用方法。如果條件足夠，可以同時(shí)學(xué)習(xí)兩者，一些規(guī)律對(duì)兩者是共通的。學(xué)習(xí)完后，你已經(jīng)具備了較強(qiáng)的知識(shí)儲(chǔ)備，可以進(jìn)入較難的實(shí)戰(zhàn)。這時(shí)候有兩個(gè)選擇，工業(yè)界的可以選擇看開(kāi)源項(xiàng)目，以改代碼為目的來(lái)讀代碼;學(xué)術(shù)界的可以看特定領(lǐng)域的論文，為解決問(wèn)題而想發(fā)論文。無(wú)論哪者，都需要知識(shí)過(guò)硬，以及較強(qiáng)的編碼能力，因此很能考察和鍛煉水平。經(jīng)過(guò)這個(gè)階段以后，可以說(shuō)是踏入AI領(lǐng)域的門(mén)了。“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”。之后的路就要自己走了。

六、貴州有哪些偉人？

王陽(yáng)明：（1427-1529年），名守仁，字伯安，浙江余姚人，世稱“陽(yáng)明先生”。明代著名思想家、文學(xué)家。

謝三秀（1550-1624），字君采，又字元端，晚年自號(hào)萍隱丈人，明朝貴州前衛(wèi)（今貴州貴陽(yáng)）人。精于詩(shī)作，詩(shī)名遠(yuǎn)播，為明末貴州第一奇才。

李世杰：（1716——1794），字漢三，號(hào)云巖。貴州省黔西人，乾隆時(shí)期從小吏一直官升至兵部尚書(shū)。在其為官長(zhǎng)達(dá)五十余年的歷史里，盡忠盡職，熱愛(ài)故土。他始終清廉自律，嚴(yán)飭吏治，激濁揚(yáng)清，以清正廉明而聞名遐邇。

張之洞：（1837—1909）晚清名臣、清代洋務(wù)派代表人物之一。出生于興義府，張之洞與曾國(guó)藩、李鴻章、左宗棠并稱晚清“四大名臣”。

丁寶楨：（1820年－1886年），字稚璜。貴州平遠(yuǎn)（今織金縣）人。咸豐三年（1853年）進(jìn)士，改翰林院庶吉士，自此步入仕途，后任翰林院編修。丁寶楨是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)重要成員，官至四川總督。

趙以炯：（1857—1907）又字鶴林，貴陽(yáng)花溪青巖人。清光緒五年（1879年）中舉人，十二年（1886年）成進(jìn)士，參加廷試（殿試）獲第一甲第一名，成為貴州省以狀元及第而奪魁天下的第一人。

七、馮氏有那些偉人？

馮夢(mèng)龍、馮道、馮繚、馮承輝、馮子材。

馮夢(mèng)龍：明蘇州府吳縣人。崇禎中以貢為丹徒訓(xùn)導(dǎo)，遷知壽寧。善詩(shī)文，工經(jīng)學(xué)。輯有《喻世明言》、《警世通言》、《古今譚概》、《智囊》、《掛枝兒》、《山歌》及《墨憨齋定本傳奇》等。

馮道：五代時(shí)歷任四朝宰相，在相位20余年。他在后唐任宰相期間，倡議由田敏等人在國(guó)子監(jiān)監(jiān)校定《九經(jīng)》文字，并組織刻工雕印，至后周完成，后世稱“五代監(jiān)本”。官府大規(guī)?？虝?shū)至此始。

馮繚：中國(guó)第一位女政治家、女外交家。公元前101年，隨漢解優(yōu)公主遠(yuǎn)和禾親到了烏孫國(guó)。由于她多才多智，成為解優(yōu)公主的得力助手。后嫁給烏孫右大將。她在協(xié)助公主加加漢朝同西域諸國(guó)之間的友好關(guān)系，作出了很大貢獻(xiàn)，深得西域各國(guó)的敬服。尊稱她為“馮夫人”。

馮承輝：清江蘇省婁縣人，字少眉，一字伯承，號(hào)梅花畫(huà)隱。貢生。工篆隸，精刻印，兼善畫(huà)，尤喜畫(huà)梅。著述甚富。有《印學(xué)管見(jiàn)》、《歷朝印識(shí)》、《石鼓文音訓(xùn)考證》、《古鐵齋印譜》、《古鐵齋詞鈔》等。

馮子材：清末著名的老將軍。他曾在年近70歲時(shí)，在廣西鎮(zhèn)南關(guān)。諒山等地大敗法國(guó)軍，取得鎮(zhèn)南關(guān)大捷，其名威震邊關(guān)。

八、航空屬于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域嗎？

不屬于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?！　『娇帐?1世紀(jì)最活躍和最具影響力的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，該領(lǐng)域取得的重要成就標(biāo)志著人類文明的發(fā)展水平，也體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力及科學(xué)技術(shù)的水平?！　『娇?，是一種是復(fù)雜而有戰(zhàn)略意義的人類活動(dòng)。它是指飛行器在地球大氣層（空氣空間）中的飛行活動(dòng)，以及與此相關(guān)的科研教育、工業(yè)制造、公共運(yùn)輸、航空運(yùn)動(dòng)、國(guó)防軍事、政府管理等眾多領(lǐng)域。通過(guò)對(duì)于空氣空間和飛行器（航空器）的利用，航空活動(dòng)可以細(xì)分為眾多獨(dú)立的行業(yè)和領(lǐng)域，典型的比如航空制造業(yè)、民用航空業(yè)等等。常常可以見(jiàn)到人們從各自的領(lǐng)域使用這一詞語(yǔ)，這一詞語(yǔ)的內(nèi)涵及其豐富和多變。

九、航空領(lǐng)域要用到石棉嗎？

航空領(lǐng)域是需要用到石棉的。

因?yàn)椋娇疹I(lǐng)域的許多零件往往需要在超高溫、超低溫、高真空、高應(yīng)力、強(qiáng)腐蝕等極端條件下工作，有的則受到重量和容納空間的限制，需要以最小的體積和質(zhì)量發(fā)揮在通常情況下等效的功能，有的需要在大氣層中或外層空間長(zhǎng)期運(yùn)行，不可能停機(jī)檢查或更換零件，因而要有極高的可靠性和質(zhì)量保證。

十、航空箱應(yīng)用領(lǐng)域？

應(yīng)用：

伴隨著科技發(fā)展水平的不斷提高，航空箱不再是單一的用于航空運(yùn)輸業(yè)，已經(jīng)逐步擴(kuò)展到公路、海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸包裝，以及精密儀器、展會(huì)、舞臺(tái)燈光、LED光電、軍工、醫(yī)療設(shè)備、多媒體視聽(tīng)、寵物等領(lǐng)域。

航空箱相當(dāng)于傳統(tǒng)的簡(jiǎn)易木箱包裝來(lái)說(shuō)，具有款式多樣性、箱體美觀、安全可靠、方便機(jī)動(dòng)、密封性極好、緩沖性高、牢固性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，多用于貴重物品的存放與長(zhǎng)途運(yùn)輸。

根據(jù)外觀材料的不同，航空箱包括木制防火板航空箱、ABS航空箱、純鋁航空箱、不銹鋼航空箱、真空鋁航空箱等。