免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置: 首頁 > 航空名人

從柯南的角度看,翼裝女飛行員有可能是他殺嗎?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-17 22:34:44

簡(jiǎn)介:】一個(gè)年輕美麗而又勇敢的女孩,因極限運(yùn)動(dòng)中的一跳,香消王殞,讓人痛惜!而在痛惜之余,一些“柯南型”的網(wǎng)友也會(huì)產(chǎn)生一些不一樣的疑問,這件事有沒有問題?翼裝女飛行者的意外有沒有是人

一個(gè)年輕美麗而又勇敢的女孩,因極限運(yùn)動(dòng)中的一跳,香消王殞,讓人痛惜!而在痛惜之余,一些“柯南型”的網(wǎng)友也會(huì)產(chǎn)生一些不一樣的疑問,這件事有沒有問題?翼裝女飛行者的意外有沒有是人為的可能?

網(wǎng)友之所以產(chǎn)生這樣疑問,其實(shí)有兩個(gè)依據(jù)或疑惑,一是出事女孩“安安”的回頭一望所表達(dá)的某種信息;二是翼裝飛行員的頭盔上一般都是配有GPS定位器的,為什么“安安”沒有?

第一點(diǎn)“回頭一望”。這個(gè)很好解釋,因?yàn)楫?dāng)時(shí)是拍片的,那么角度問題、飛行姿勢(shì)都要跟別人協(xié)調(diào),回頭看看指示、指揮也說得過去;另外的可能,像網(wǎng)友說的,可能翼裝出現(xiàn)問題,想請(qǐng)求幫助、想說些什么,可惜來不及了;再有一個(gè)可能,如果此時(shí)“安安”離飛機(jī)較近,那么聽到飛機(jī)上有人叫她,她也會(huì)回頭看一下,就像我們平時(shí)走路,后面有人叫名字,習(xí)慣性也會(huì)回頭看一眼一樣。

第二點(diǎn),為什么頭盔上沒配GPS定位器?其實(shí)筆者也不熟悉翼裝飛行具細(xì),但查閱相關(guān)資料的時(shí)候,有看到“飛行者要戴一個(gè)特制的頭盔,這個(gè)頭盔里設(shè)有2個(gè)GPS定位器,可以通過眼鏡右下角的小屏幕第一時(shí)間告訴飛行者的速度和滑行率”這樣的描述。那么如此功能的頭盔為什么“安安”沒有?這應(yīng)該是“柯南型”網(wǎng)友最大的懷疑源!但這個(gè)也不一定是“陰謀”,筆者找到了一些文章對(duì)這個(gè)問題的解釋,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)覺得“這個(gè)活動(dòng)沒有難度,所以不帶這些設(shè)備?!闭l曾想,偏偏是沒難度的事卻出了大事!所以做事小心永不會(huì)有錯(cuò)。

要判定本件事是意外或人為,除了上面說的頭盔問題,還有一個(gè)裝備問題,亦即“安安”的翼裝飛行裝備,有沒有違背常理之處,有沒有外人動(dòng)手腳的可能?

翼裝飛行者一般在起跳或穿上裝備前都會(huì)細(xì)心的檢查一遍,那如果旁人要做“手腳”有沒有機(jī)會(huì)呢?有,就是在飛行者檢查好裝備,然后去一趟廁所或去更衣的時(shí)候。但一般的“手腳”成功率不大,因?yàn)轱w行者穿上裝備后還會(huì)試著做一些飛行動(dòng)作,特別是頭盔有沒有定位器這一點(diǎn),因?yàn)椴皇堑谝淮物w行,飛行員一戴上頭盔就能感覺到不同。因此,不裝定位器應(yīng)該也是“安安”同意的,不同意就不會(huì)繼續(xù)之后的動(dòng)作。所以,別人做手腳的機(jī)會(huì)是有,但就本事件而言,可能性不是很大。

另外,之后還有一個(gè)事故分析,網(wǎng)上雖沒說明分析事故的是何單位,但必定是相關(guān)的專業(yè)人員,如果有不尋常之處,應(yīng)該也會(huì)報(bào)道出來的。

從網(wǎng)上的一些資料看,“安安”飛行中有一個(gè)“陡然下降幾百米,偏離預(yù)定路線”之說,這說朋什么呢?這也有兩種可能,一是高空氣流造成的;二是裝備故障引起的。裝備故障引起的飛行異常有裝備破裂和舒展不開的問題。裝備破裂,就沒有了滑翔功能,飛行者就不是在滑翔,而是在直接掉下去了,但聽說翼裝裝備是非常有韌性質(zhì)量很好的,正常情況不易損壞,這個(gè)可能性很小。再說裝備舒展不開的問題,裝備舒展不開,飛行者就不能控制方向和飛行狀態(tài),但是著裝前一般人肯定會(huì)試過檢查過的,應(yīng)該這種問題出現(xiàn)的機(jī)率也是很小的。如此分析,飛行異常的原因似乎是出在高空氣流(亂流)之中,那么“安”也真是太不走運(yùn)了。

另外看一些文章所說,降落傘是要飛行者手動(dòng)打開的,那么本事件中沒有開傘的原因也有幾點(diǎn)可能,一是裝備故障;二是下降速度過快,緊張狀態(tài)下打不開傘;三是由于突然間的急速下降,造成了飛行者的暈眩,最有可能是“安安”急速下降過程中,人己經(jīng)昏迷,她也就沒法自己開傘了。

綜上所述,“安安”事件基本上可定性為意外,題主所疑的“他殺”不敢說絕對(duì)沒有,只是可能性較微。

極限運(yùn)動(dòng)與危險(xiǎn)同行。翼裝飛行,網(wǎng)友也說是百分之三十的死亡率,這個(gè)死亡率之下,偶有意外也不稀奇了。有網(wǎng)友說,2013年的時(shí)候,有一位匈牙利的選手,在張家界某公園試飛之時(shí),也因降落傘沒能打開,不幸遇難。

聽說這化名“安安”的翼裝飛行女孩還有一個(gè)捐獻(xiàn)器官的善意,愿這位善良而又喜歡飛翔的女孩一路走好!愿女孩在天堂自由快樂的飛翔!

(本文為原創(chuàng),所述僅為個(gè)人觀點(diǎn)。圖片來源網(wǎng)絡(luò),如侵告知?jiǎng)h除。)

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。