【簡介：】比較靠譜的，應該是有四種渠道。
第一種渠道就是走民航招飛的路線，符合民航的招飛標準，通過一系列考核成為一名民航的飛行員。
第二種渠道就是像川航英雄機長劉傳健一樣，通過空軍

比較靠譜的，應該是有四種渠道。

第一種渠道就是走民航招飛的路線，符合民航的招飛標準，通過一系列考核成為一名民航的飛行員。

第二種渠道就是像川航英雄機長劉傳健一樣，通過空軍招飛駕駛各類軍用飛機，轉業(yè)到民航后，通過民航的相關認證，也可以成為民航飛行員。

第三種是大學畢業(yè)后民航招飛學習飛行（空軍招飛也有在大學進行的，但是不是畢業(yè)后），路線與第一條基本一致，但是名額較少，筆者的一位大學同學（211,985院校）曾經(jīng)寫過兩篇作文，一篇叫做《我的機長爸爸》，一篇叫做《我的民航醫(yī)院醫(yī)務處長媽媽》，畢業(yè)后順利的就學習了飛行，成為了民航飛行員。

第四種就比較牛逼了，自費學，很昂貴。

民航飛行員的介紹

民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統(tǒng)一，但是款式為各個公司制定，每個公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）；機長又分為機長，教員，檢查員等等。