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航天人物事跡? 航天精神人物事跡?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-09-09 13:48:32

簡(jiǎn)介:】一、航天人物事跡?自1992年載人航天工程啟動(dòng)以來,從神舟一號(hào)到神舟十二號(hào),神舟飛船12次飛向太空;從2003年楊利偉首訪太空到2021年聶海勝、劉伯明、湯洪波3位航天員順利升空,我國

一、航天人物事跡?

自1992年載人航天工程啟動(dòng)以來,從神舟一號(hào)到神舟十二號(hào),神舟飛船12次飛向太空;從2003年楊利偉首訪太空到2021年聶海勝、劉伯明、湯洪波3位航天員順利升空,我國共有12名航天員飛上太空。

楊利偉,中國進(jìn)入太空第一人。2003年10月15日至16日,楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船,在軌飛行14圈,歷時(shí)21小時(shí)23分,完成中國首次載人航天飛行。中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。

費(fèi)俊龍,第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國人。2005年10月12日,費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船順利升空,開始了多人多天的太空生活。10月14日16時(shí),費(fèi)俊龍?jiān)陲w船返回艙失重狀態(tài)下連續(xù)做了數(shù)次前空翻,成為第一個(gè)把筋斗翻到太空的中國人。

聶海勝,神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組指令長(zhǎng)。2021年6月17日,聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號(hào)飛船順利升空。這是聶海勝第三次進(jìn)入太空,此前,他還執(zhí)行過神舟六號(hào)和神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)。

翟志剛,中國漫步太空第一人。2008年9月25日,航天員翟志剛與劉伯明、景海鵬,乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空。期間,翟志剛圓滿完成中國人首次太空出艙活動(dòng)。中國成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國家。

劉伯明,再叩蒼穹的航天員。2021年6月17日,聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船進(jìn)入太空。這是劉伯明繼2008年乘坐神舟七號(hào)飛船飛上太空后的第二次“太空之旅”。

景海鵬,三度飛天的航天員。景海鵬是我國首批航天員,有過3次太空之旅,包括神舟七號(hào)的兩天20小時(shí)27分鐘飛行、神舟九號(hào)的13天宇宙遨游和神舟十一號(hào)的33天中期駐留。

劉旺,神舟九號(hào)航天員。2012年6月24日,劉旺駕駛飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器順利對(duì)接,這標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國家。

劉洋,中國首位飛向太空的女航天員。2012年6月,劉洋與景海鵬、劉旺乘坐神舟九號(hào)飛船,在太空飛行13天。她是我國選拔的第二批航天員中第一個(gè)執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員。

張曉光,神舟十號(hào)航天員。2013年6月,航天員張曉光與聶海勝、王亞平乘神舟十號(hào),開啟首次應(yīng)用性太空飛行。

王亞平,中國首位“太空教師”。2013年6月20日。神舟十號(hào)女航天員王亞平在中國首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)上進(jìn)行了面向全國青少年的太空授課活動(dòng),成為中國首位“太空教師”。

陳冬,在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室工作生活了30天的航天員。2016年10月17日,航天員陳冬與景海鵬乘坐神舟十一號(hào)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛入太空。10月19日,神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)順利對(duì)接。兩名航天員在天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)組合體內(nèi)工作生活了30天。

湯洪波,中國第12位飛向太空的航天員。2021年6月17日,聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)飛船順利進(jìn)入太空。這是湯洪波首次出征太空。

二、航天精神人物事跡?

費(fèi)俊龍:我小時(shí)候很羨慕軍人,可能是小時(shí)候挺喜歡看戰(zhàn)爭(zhēng)片,我感覺到軍人特別偉大。我特別欣賞紅五星,我小時(shí)候自己做過紅五星,拿鐵皮自己鉸的,完了以后刷上紅漆,放在自己的帽子上。

后來我姐夫是當(dāng)兵的,我特意跟他要了一個(gè)帽徽,別在我的帽子上,那時(shí)候我都已經(jīng)上初一了。因?yàn)閺男【蛯?duì)軍人有種特別的向往,所以當(dāng)1982年我們學(xué)校進(jìn)行招飛的宣傳,我義無反顧地就報(bào)了名。

當(dāng)時(shí)我是自作主張。飛行員最后一項(xiàng)檢查眼睛,要檢查眼底,必須散瞳以后才能檢查。我檢查完,戴了一個(gè)墨鏡回家了,因?yàn)楦改付贾?,我平時(shí)不戴眼鏡。母親問我眼睛怎么了,我怕她著急,就我沒什么事,就是檢查眼睛,學(xué)校組織的。我的家在江南,江蘇昆山。那里比較富裕的,也是個(gè)魚米之鄉(xiāng)。我在家排行老小,上面有兩個(gè)姐姐。南方有一種習(xí)慣,作為一個(gè)男孩又是老小,要當(dāng)兵的話,父母可能有點(diǎn)顧慮。我想既成事實(shí)以后再跟父母說。后來跟父母說的時(shí)候,父親給我一句話,他說既然你自己選擇了,你以后不要后悔。我明白,他的意思就是說你自己選擇的事,你把它做好。

剛到空軍的時(shí)候與想象中有些不一樣,經(jīng)過一年多的軍訓(xùn),終于從一個(gè)普通青年變成一個(gè)軍人,并且是一個(gè)飛行學(xué)員,這個(gè)過程訓(xùn)練相對(duì)比較艱苦,但是我咬著牙過來了,因?yàn)槲沂冀K相信我爸說的那句話,也相信我自己的選擇是對(duì)的。

聶海勝:當(dāng)兵是我自己的選擇。參加高考前,空軍招收飛行員,我就報(bào)名參加了。當(dāng)時(shí)學(xué)校里,所有符合條件的男生都報(bào)名了。最終選了選了7個(gè),最后飛行飛出來兩個(gè),我一個(gè),還有一個(gè)在飛運(yùn)輸機(jī)。

所謂“飛出來”,就是身體檢查合格了,到部隊(duì)和航校經(jīng)過幾年的訓(xùn)練,最終成為飛行員。沒飛出來,可能有各種原因,比如身體原因,比如不適合飛行。

飛行中遇到的危險(xiǎn)

費(fèi)俊龍:有一次,我在飛行過程當(dāng)中,油耗燈提前亮了,我就判斷油量有問題。這時(shí)候我就邊報(bào)告,邊往回走,當(dāng)時(shí)(地面)指揮員判斷是不是電路故障,讓我按規(guī)定路線在正常空域里面下降,完了以后再下來。因?yàn)橐?jīng)過內(nèi)層空域,機(jī)場(chǎng)是內(nèi)層空域,從外層空域回來的時(shí)候,下降到一定高度才能從內(nèi)層空域下面通過,當(dāng)時(shí)我想,如果這樣下來,假如真是沒有油,有可能就回不了機(jī)常根據(jù)自己的判斷,我立刻請(qǐng)示,按空滑迫降路線回來。

最后,我安全落地以后,機(jī)械師一檢查,果真是沒有油了。如果不是按照空滑迫降下來,如果中間我再加油門,到不了地面就沒油了,后果不堪設(shè)想。

三、中國11位航天英雄人物事跡?

中國航天英雄有11位,進(jìn)入太空的宇航員11位。分別是楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、陳冬、劉洋(女)、王亞平(女)。

一、楊利偉:“航天英雄”,“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆焙妥C書。隨神舟五號(hào)飛船首次進(jìn)入太空,是中國第一位進(jìn)入太空的人。太空飛行時(shí)間21小時(shí)。

二、費(fèi)俊龍:“英雄航天員”,“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆焙妥C書。隨神舟六號(hào)飛船進(jìn)入太空,太空飛行115.5小時(shí)。

三、聶海勝:“英雄航天員”,“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆焙妥C書、“二級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?。隨神舟六號(hào)飛船進(jìn)入太空 。神舟十號(hào)乘組指令長(zhǎng),執(zhí)行神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接操作。

四、翟志剛:“航天英雄”,“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆焙妥C書。神舟七號(hào)乘組指令長(zhǎng),中國太空漫步第一人。太空飛行2天20小時(shí)18分。

五、劉伯明:“英雄航天員”,“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆焙妥C書。神舟七號(hào)飛船進(jìn)入太空。神舟七號(hào)乘組02號(hào)航天員。太空飛行2天20小時(shí)18分。

六、景海鵬:“英雄航天員”,“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆焙妥C書、“二級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?。神舟七號(hào)飛船進(jìn)入太空。神舟七號(hào)乘組03號(hào)航天員。目前太空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航天員。

隨神舟九號(hào)飛船進(jìn)入太空,并與天宮一號(hào)對(duì)接。隨神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空,并與天宮二號(hào)對(duì)接,太空飛行33天。

七、劉旺:“英雄航天員”,“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?神舟九號(hào)01號(hào)航天員,首次太空對(duì)接操作第一責(zé)任人。太空飛行13天。

八、張曉光 :“英雄航天員”,"三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?。隨神舟十號(hào)飛船進(jìn)入太空,擔(dān)任02崗位,太空飛行15天。

九、陳冬 :隨神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空,并與天宮二號(hào)對(duì)接。

十、劉洋(女):“英雄航天員”,“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?隨神舟九號(hào)飛船進(jìn)入太空,中國首位飛天女航天員,太空飛行13天。

十一、王亞平(女) : “英雄航天員”,“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?。隨神舟十號(hào)飛船進(jìn)入太空,中國首位80后女航天員,太空飛行15天。

四、航天員事跡?

1.加加林,第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人。1961年4月12日,前聯(lián)“東方1號(hào)”宇宙飛船將世界首位宇航員尤里·加加林送入太空。繞地一周后,安全降落在薩拉托夫州,實(shí)現(xiàn)了人類進(jìn)入太空的愿望。

2. 瓦蓮京娜:第一位進(jìn)入太空的女性。1963年6月16日,前蘇聯(lián)宇航員瓦蓮京娜·捷列什科娃進(jìn)入太空,成為第一位進(jìn)入太空的女性。

3. 阿姆斯特朗:第一個(gè)登上月球的人。美國東部時(shí)間1969年7月20日,“阿波羅”11號(hào)飛船第一將人類送上了月球。那句“個(gè)人一小步,人類一大步”,相信會(huì)銘刻在整個(gè)人類歷史上。

4. 王贛駿:首位進(jìn)入外太空的華人。相信提到第一個(gè)進(jìn)入太空的華人,人們的第一印象是楊利偉,可實(shí)際上是王贛駿。1985年4月29日,物理學(xué)家王贛駿(Taylor Wang)登上了“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī),成為了首位進(jìn)入太空的華裔宇航員,而且是第一位在中國大陸出生的華人宇航員。

5. 克里卡列夫:史上最慘宇航員。上面幾個(gè)第一,大家應(yīng)該都有印象,可這個(gè)最慘宇航員,可能就感到陌生了。1991年5月18日,克里卡列夫再次飛向太空,然而讓他做夢(mèng)也沒想到的是,他在太空工作,自己的國家卻沒了。1991年12月26日,強(qiáng)大一時(shí)的蘇聯(lián)土崩瓦解,克里卡列夫成為史上第一個(gè)在太空的無國籍認(rèn)識(shí)。在太空流浪1年后,俄羅斯羅斯派飛船于1992年3月17日將他接回。

五、錢學(xué)森航天之父事跡?

“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡(jiǎn)介

1911年12月出生于上海,祖籍浙江杭州。

1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年9月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系。

1934年6月考取清華大學(xué)公費(fèi)留學(xué)生,次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授,先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究,并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式,從而在28歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。

1948年,錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國,退出美國空軍科學(xué)顧問團(tuán),辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù),新中國成立后他回國心情更加急迫,但自1950年夏起,被以莫須有罪名拘捕,遭受無理羈留達(dá)5年之久。

1955年,經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍飛行員作為交換,1955年8月4日,錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日,錢學(xué)森回國愿望終于得以實(shí)現(xiàn)了,這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女,登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”輪船,踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨,錢學(xué)森一家終于回到了自己魂?duì)繅?mèng)繞的祖國,回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國之后,周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷,晚年的錢學(xué)森還激動(dòng)地回憶起一件往事:1970年,中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕,周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會(huì)堂開會(huì),臨別之際,周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森:錢學(xué)森,你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對(duì)人說,對(duì)他一生影響最深和幫助最大的有兩個(gè)人,一個(gè)是開國總理周恩來,一個(gè)是自己的岳父蔣百里。

1956年初,他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年,國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議,成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì),并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定,錢學(xué)森與錢偉長(zhǎng)、錢三強(qiáng)一起,被周恩來稱為中國科技界的“三錢”,錢學(xué)森受命組建中國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長(zhǎng)。

1980年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第一屆全國委員會(huì)副主席;1986年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)第三屆全國委員會(huì)主席。

1988年,兼任政協(xié)第七屆全國委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任。獲(1985年度)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。《關(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年,《論人體科學(xué)》出版。《創(chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年,獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會(huì)和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎(jiǎng)?wù)隆薄笆澜缂?jí)科學(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽(yù)成員”稱號(hào),獲得一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)??!跺X學(xué)森文集(1938~1956)》出版。

1991年10月,錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)。

1999年9月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

2001年12月11日90大壽之時(shí),錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞:“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚(yáng)母校優(yōu)良傳統(tǒng),熱愛祖國,崇尚科學(xué),追求真理,報(bào)效人民,在二十一世紀(jì),努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)。” 錢學(xué)森始終心系母校,充分發(fā)揚(yáng)了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月,被評(píng)為“100位新中國成立以來感動(dòng)中國人物”。

2009年10月31日,錢學(xué)森在北京辭世,享年98歲。

六、有關(guān)航天英雄的事跡?

2018-03-05

出征前,楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心記者見面會(huì)上,回答本報(bào)記者的提問時(shí),向全軍將士吐露了自己的心聲。

本報(bào)記者問:通過軍報(bào),最想對(duì)三軍戰(zhàn)友說些什么?楊利偉答:作為一名航天員,我首先是一名共和國的軍人;作為一名軍人,通過這么多年軍隊(duì)對(duì)我的培養(yǎng)和教育,我想,在執(zhí)行這次任務(wù)中,一定能夠發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和大無畏的革命精神,服從命令,聽從指揮,戰(zhàn)勝一切困難,堅(jiān)決完成任務(wù)。我也想通過軍報(bào)感謝全軍戰(zhàn)友對(duì)我們的鼓勵(lì)、關(guān)心和厚愛,也請(qǐng)戰(zhàn)友放心,我一定不辜負(fù)你們的期望,為我們的軍旗增彩。

“為著人類的和平與進(jìn)步,中國人來到太空了!”登上“神舟”五號(hào)載人飛船之際,身著航天服的中國載人航天首飛航天員楊利偉,滿懷激情為記者寫下這句話。

中國人來了,楊利偉來了!2003年10月15日9時(shí)整,隨著38歲的中校航天員楊利偉乘坐中國自行設(shè)計(jì)制造的載人飛船飛向太空,中華民族幾千年的飛天夢(mèng)終于成真,中國成為繼俄美之后第三個(gè)將航天員送上太空的航天大國。

全世界都記住了一個(gè)中國人的名字———楊利偉。

駕殲擊機(jī)叱咤風(fēng)云十年

1965年6月21日,楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個(gè)書香門第家庭。

楊利偉的父親是上世紀(jì)60年代初期畢業(yè)的大學(xué)生。父親先當(dāng)教師,后在綏中縣一家農(nóng)副產(chǎn)品公司做行政工作;母親在縣里一所中學(xué)任語文老師,直到退休。他還有一個(gè)姐姐、一個(gè)弟弟,全家5口人和和睦睦,過著舒心平靜的生活。

“踏踏實(shí)實(shí)辦事,老老實(shí)實(shí)做人”,這是楊利偉父母對(duì)他的要求。兒時(shí)的楊利偉腦子靈,反應(yīng)快,還是個(gè)娃娃頭。小學(xué)畢業(yè)時(shí),他以優(yōu)異成績(jī)考進(jìn)縣重點(diǎn)中學(xué)尖子班,并多次參加全縣中學(xué)生的數(shù)學(xué)競(jìng)賽,拿過不少獎(jiǎng)。

1983年夏季,18歲的楊利偉考進(jìn)中國人民解放軍空軍第八飛行學(xué)院。在4年的學(xué)院生活中,他的學(xué)習(xí)訓(xùn)練成績(jī)一直很優(yōu)秀。

1987年,楊利偉從飛行學(xué)院畢業(yè),成為空軍某師一名強(qiáng)擊機(jī)飛行員。天生聰慧加上勤奮努力,他不久便成了師里的飛行尖子,后來他又成為一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員。10年間,他從華北飛到西北,從西北飛到西南,祖國的萬里藍(lán)天留下了他矯健的身影。

1992年夏,楊利偉所在部隊(duì)來到新疆某機(jī)場(chǎng)執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機(jī)發(fā)出一聲巨響,霎時(shí)間儀表顯示汽缸溫度驟然升高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白,自己碰上了嚴(yán)重的“空中停車”故障,飛機(jī)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了!緊急關(guān)頭,楊利偉異常冷靜:一定要把飛機(jī)開回去!

七、航天英雄的事跡簡(jiǎn)短?

航天英雄楊利偉是中國第一個(gè)登錄太空的航天英雄。他的榮譽(yù)為人們所津津樂道,可榮譽(yù)背后苦與累卻鮮少被人們談起。

楊利偉事跡:在太空飛行的21個(gè)小時(shí)里,楊利偉需要面對(duì)極多的困難。在太空中,楊利偉需要經(jīng)歷許多的振動(dòng)和沖擊、噪聲影響以及失重和超重現(xiàn)象。在宇宙的高輻射中,他的身體所承受的壓力是非常巨大的,而在晝夜節(jié)律的變化之中,他又要承受劇烈的溫度變化。除去這些生理上的強(qiáng)烈不適,太空上的作業(yè)需要極度的專注,決不允許出現(xiàn)分毫的差錯(cuò),這使得楊利偉要承受很大心理壓力。能把這一切扛下來,全賴楊利偉的一腔愛國熱情與堅(jiān)持不懈投身航天訓(xùn)練的成果。

楊利偉先生作為“神州五號(hào)"載人航天成就的標(biāo)志與代表,他深厚的愛國熱情,敢于探索、不怕犧牲的勇氣,報(bào)效祖國的堅(jiān)定信念,用微小自我成就強(qiáng)大祖國,用自身之力澆灌祖國航天航空事業(yè)開花結(jié)果的精神都是那么的動(dòng)人。

八、中國航天事業(yè)人物事跡排比句?

我國的航天技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

2. 我國研制的載人航天飛船首次獲得成功。

3. 改革開放以來,我國的航天事業(yè)取得了輝煌的成就。

4. “神舟號(hào)”飛船發(fā)射成功,標(biāo)志著我國航天技術(shù)達(dá)到新的水平。

5. 我國的航天事業(yè)取得了驚人的成就。

6. 走進(jìn)科技館,電子產(chǎn)品、人造衛(wèi)星、核潛艇、航天飛機(jī),令人目不暇給,應(yīng)接不暇。

7. 載人航天工程是我國航天事業(yè)大系統(tǒng)工程建設(shè)的典范。

8. 我國的航天事業(yè)更取得了日新月異的進(jìn)展,航九的返回標(biāo)志著我國結(jié)束了無女航員的歷史。

九、航天英語手抄報(bào)?

Soaring secret【翱翔的秘密】 One thousand dream round in today【千年夢(mèng)圓在今朝】

十、2021年中國航天人物事跡?

13年前,他邁出了中國人在浩渺太空中的第一步。那清逸飄然的一步,至今仍清晰烙在每一個(gè)炎黃子孫的心坎里。13年后,航天英雄再出征,他說,一切仍從零開始。

8年前,她在400公里的太空為全國6000多萬名學(xué)生進(jìn)行太空授課。那“飛天夢(mèng)永不失重,科學(xué)夢(mèng)張力無限”的話語,讓無數(shù)個(gè)孩子從此喜歡上了航天。8年后,“太空教師”再出征,她說,愿意再次帶著孩子們的眼睛去觸碰夢(mèng)想,去開啟新的探索。

5年前,他成為首位在公眾視野亮相的中國第二批男航天員。在那黑暗、陌生的意大利撒丁島洞穴里,憑著優(yōu)秀的綜合能力和良好的精神風(fēng)貌征服了綿延數(shù)十公里的地下世界,贏得了國際同行贊譽(yù)。5年后,“入得了地”的他首次出征,他說,心里雖有些許忐忑,但對(duì)任務(wù)充滿信心和期待。

2021年10月14日下午,他們?cè)诰迫l(wèi)星發(fā)射中心問天閣正式亮相。10月16日0時(shí)23分,他們將身著乳白色航天服出征,向著太空、向著天宮。

他們,就是神舟十三號(hào)航天員翟志剛、王亞平、葉光富。

翟志剛:唯一的使命就是為國出征

歲月,看上去并沒有在特級(jí)航天員翟志剛身上留下痕跡。笑容依舊,詼諧依舊。

2008年9月27日,他邁出了中國人在茫茫太空中的第一步,成為首位太空行走的中國人。13年后,他再次以指令長(zhǎng)的身份率神舟十三號(hào)航天員乘組征戰(zhàn)太空。

“飛行是我的職業(yè),也是我的使命。”55歲的翟志剛說,“對(duì)于我來說,從來沒有停歇的腳步,只有奮進(jìn)的號(hào)角?!?/p>

1966年10月,翟志剛出生在黑龍江省龍江縣一個(gè)小鄉(xiāng)村,家里兄弟姊妹多,父親長(zhǎng)年臥病在床,是目不識(shí)丁的母親賣炒瓜子換錢供他完成學(xué)業(yè)。

之后多年間,無論是參加空軍招飛還是航天員初選,無論是空中訓(xùn)練遇到險(xiǎn)情還是連續(xù)兩次錯(cuò)過飛天的機(jī)遇……正是少年時(shí)代飽嘗的艱辛,讓翟志剛從不言苦累,更不言放棄。

2008年初,翟志剛?cè)缭溉脒x神舟七號(hào)航天員乘組,并于9月25日21時(shí)10分開始了飛天之旅。兩天后,他穿上“飛天”艙外航天服準(zhǔn)備漫步太空時(shí),艙門卻怎么也打不開。用力拉了3次,艙門卻絲毫沒有反應(yīng)。用輔助工具撬了2次,每次艙門剛打開一點(diǎn)縫隙,殘留的氣壓就會(huì)把艙門緊緊壓住。最后,他拼盡全身力氣,用力打開了連接浩瀚太空的艙門。

在黑色天幕和藍(lán)色地球的映襯下,翟志剛揮動(dòng)鮮艷的國旗向祖國報(bào)告:“神舟七號(hào)已出艙,身體感覺良好,向全國人民、向世界人民問候。”

2008年,他隨團(tuán)訪問香港。一名小學(xué)生問他:“去太空的時(shí)候,怕不怕死?”當(dāng)時(shí)他這樣回答:“怕死。但打開艙門的那一刻,我沒有考慮過生死,也忘記了自己面對(duì)的是生死考驗(yàn)。那一刻,心里只有任務(wù)?!?/p>

這,也正是每一名中國航天員在國家和民族利益面前最本能的反應(yīng)。

神七任務(wù)結(jié)束后,翟志剛被授予“航天英雄”榮譽(yù)稱號(hào),成了一名公眾人物。但他深知,是千千萬萬航天人鋪就了飛天之路,“身體會(huì)失重,但心靈永不失重”。為此,他歸零成績(jī)、歸零經(jīng)歷、歸零心態(tài),一切從頭開始繼續(xù)準(zhǔn)備飛天的工作。

凡是過去,皆為序章。多年來,他仍日復(fù)一日地訓(xùn)練,一次次接受挑選。如今年過半百,翟志剛的航天生理功能始終保持在優(yōu)良等級(jí)。

記者問:“用得著這么拼嗎?”

他答:“黨和人民給予我們崇高榮譽(yù),祖國托舉我們飛上太空,我們唯一的使命就是為國出征,只要一聲令下隨時(shí)準(zhǔn)備再上太空?!?/p>

王亞平:帶著孩子們的眼睛去觸碰夢(mèng)想

櫻桃成熟的季節(jié),山東煙臺(tái)女孩王亞平走出生活了17年的小山村,從此飛向天空,飛向太空。

高三那年,空軍部隊(duì)來學(xué)校招女飛行員。王亞平一路過關(guān)斬將,順利收到了空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院的錄取通知書。4年的學(xué)校生活,連周末外出的機(jī)會(huì)也很少,每天飽受風(fēng)吹日曬,人也變得又黑又瘦。那段時(shí)間,她甚至萌生過退學(xué)的念頭。

當(dāng)她打電話和家人訴苦時(shí),父親的一句話驚醒了她:“你吃的所有苦,不都是為了飛行嗎?”打那以后,王亞平就拋掉了一切不合時(shí)宜的念頭,把全部精力集中到學(xué)習(xí)訓(xùn)練中。

第一次上飛機(jī)飛行那天,按訓(xùn)練要求,飛機(jī)俯沖低飛時(shí),王亞平看到了地面上那些仰頭觀望的村民的臉,看到了農(nóng)戶家的雞被驚得飛來跳去,看到了大黃狗沖著天空叫喚。

“神奇而歡樂的飛行讓我深深陶醉其中,再也不愿離開飛行?!蓖鮼喥秸f。

2003年,楊利偉乘神舟飛船首飛太空?;鸺盏哪且豢?,電視機(jī)前的王亞平忽然閃過一個(gè)念頭:中國什么時(shí)候會(huì)有女航天員呢?

那年,23歲的王亞平有了自己的飛天夢(mèng)。

2010年,她如愿成為航天員大隊(duì)的一員。這時(shí),她才發(fā)現(xiàn)這些光鮮燦爛的時(shí)刻,是短暫的,更多的是面對(duì)枯燥艱苦的訓(xùn)練和一次次激烈嚴(yán)酷的挑選。

初次接觸離心機(jī)訓(xùn)練,她感到既陌生又恐懼。游樂場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激的過山車,過載只不過是自身體重的兩三倍,而航天員的超重訓(xùn)練,承受的壓力要達(dá)到自身體重的8倍。每次訓(xùn)練,隨著過載的增強(qiáng)和過載受力方向的變化,王亞平的臉部肌肉會(huì)因?yàn)閺?qiáng)大的牽引力而嚴(yán)重變形,眼淚控制不住不斷地向外流。短短幾十秒的訓(xùn)練時(shí)間,每次都像幾個(gè)小時(shí)一樣令人難熬。但她從不去按下手邊那個(gè)紅色的暫停按鍵。

出艙活動(dòng)水下訓(xùn)練中,她在10米深的水下,克服水的阻力和服裝40千帕的壓力,不斷調(diào)整身體姿態(tài),完成攀爬、操作等各種動(dòng)作,一練就是五六個(gè)小時(shí),餓了只能忍著,癢了痛了也沒法撓。男航天員在水下堅(jiān)持多久,王亞平同樣在水下堅(jiān)持多久。

在太空,身著艙外航天服的航天員行動(dòng)和操作主要靠上肢,對(duì)于將要執(zhí)行出艙任務(wù)的王亞平來說,如何增強(qiáng)上肢力量?一個(gè)字,“練”。

抓握鉛球、俯臥撐、舉杠鈴……終于,王亞平將胳膊練出了肌肉塊。那天,她高興壞了:“胳膊變粗了,說明我的肌肉力量增強(qiáng)了?!?/p>

2013年,王亞平入選神舟十號(hào)航天員乘組,6月11日17時(shí)38分搭乘神舟十號(hào)飛船首次飛向太空?;蛟S正是有了充分訓(xùn)練準(zhǔn)備,進(jìn)入太空的第一個(gè)晚上,她一覺居然睡了11個(gè)小時(shí)。

根據(jù)任務(wù)安排,她還在飛行中為全國8萬余所學(xué)校的6000多萬名學(xué)生進(jìn)行太空授課。這是我國載人航天飛行中首次開展教育應(yīng)用類任務(wù),是一次面向全國、面向全世界的科普直播活動(dòng)。

6月20日,在遠(yuǎn)離地球400公里的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器中,身著蔚藍(lán)色艙內(nèi)工作服的王亞平向攝像機(jī)鏡頭緩緩飄來,在大約40分鐘內(nèi)順利進(jìn)行了質(zhì)量測(cè)量演示、單擺運(yùn)動(dòng)演示、陀螺演示、水球演示、水膜演示等5個(gè)基礎(chǔ)物理實(shí)驗(yàn),并通過天地連線與地面課堂師生進(jìn)行互動(dòng)交流。

活動(dòng)即將結(jié)束時(shí),王亞平說:“飛天夢(mèng)永不失重,科學(xué)夢(mèng)張力無限?!边@句話也在眾多學(xué)生心中播下了追尋夢(mèng)想、追求科學(xué)的種子,激勵(lì)他們投入到探索太空的宏偉事業(yè)中來。

一個(gè)名叫王楠的高中生因此堅(jiān)定了選擇航天的信念,現(xiàn)在如愿成為一名航天工作者。她說:“‘太空教師’王亞平一直是我追夢(mèng)路上的光?!?/p>

2021年的金秋,王亞平將作為神舟十三號(hào)航天員再飛太空,將成為進(jìn)入中國空間站的首位女航天員,也將是中國首位實(shí)施艙外活動(dòng)的女航天員。

“如果說第一次飛行更多的是新鮮和好奇,那么第二次飛行,我覺得更多的則是期待和享受?!蓖鮼喥綄?duì)記者說,她期待再次飛上太空去享受失重環(huán)境下那種神奇美妙的感覺,期待著能夠在我們自己的空間站里迎新年、過除夕,期待著到艙外去看看我們美麗的太空,也期待著能夠再一次帶著孩子們的眼睛去觸碰夢(mèng)想、開啟新的探索。

葉光富:“上得了天”也“入得了地”

10月14日,神舟十三號(hào)航天員乘組公開亮相。濃眉大眼、英俊帥氣的葉光富,讓很多網(wǎng)友直呼:哇,航天員的顏值這么高!

公眾面前,41歲的葉光富顯得自信而從容。他對(duì)記者說:“加入航天員隊(duì)伍11年,我為夢(mèng)想也奮斗了11年?,F(xiàn)在,我對(duì)任務(wù)充滿信心和期待?!?/p>

雖然是首次執(zhí)行飛天任務(wù),但這并不是葉光富的首次亮相。

2016年7月7日,在意大利撒丁島,6名滿身泥土的航天員從探險(xiǎn)6天6夜的洞穴中走出。其中,葉光富那張帥氣的東方面孔格外引人注目。

由此,他成為中國首位公開亮相的第二批男航天員。

古老的撒丁島,經(jīng)過數(shù)百萬年的海水和雨水沖洗,在地下世界形成了層次豐富的洞穴系統(tǒng)。那里光照極少,沒有聲音,連食物的選擇也十分有限。這種與太空類似的極端環(huán)境,是評(píng)估和鍛煉航天員的理想場(chǎng)所。

葉光富作為中國航天員代表,與來自美國、俄羅斯、西班牙、日本的5名航天員共同參加了歐洲空間局組織的為期15天的洞穴訓(xùn)練。

憑借良好的綜合素質(zhì),葉光富在訓(xùn)練中脫穎而出,成為擔(dān)當(dāng)洞穴勘測(cè)與定向?qū)Ш饺蝿?wù)的重要角色。那些日子,他穿著探洞服,頭戴攜有探照燈的安全頭盔,背負(fù)裝有各種任務(wù)所需設(shè)備的背包,或在懸崖峭壁中攀爬,或在垂直的深洞中升降,或游過暗藏危機(jī)的河流,步步驚心。

有一次,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有2個(gè)足球場(chǎng)大的洞廳,盡頭的石墻高達(dá)100米。葉光富要完成對(duì)這個(gè)洞廳的勘測(cè),輔助勘測(cè)定位的另一名航天員爬到一個(gè)邊緣位置。葉光富敏銳地觀察到有巖石往下滾落,頓覺不妙,趕緊招呼那名航天員撤回。就在剛回撤到安全區(qū)域后,巖石開始滑落,并迅速發(fā)展成一大片巖體滑坡。

最終,葉光富和整個(gè)團(tuán)隊(duì)一起戰(zhàn)勝了種種困難,并從龐大的地下迷宮中安全回歸。在任務(wù)后期,他將所有勘測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行下載、整理、分析,生成了一個(gè)3D洞穴地圖,為以后訓(xùn)練留下寶貴資料。

葉光富上高三時(shí),空軍招飛的消息傳到他所在的學(xué)校。從小就夢(mèng)想飛行的他報(bào)名參選,成功進(jìn)入空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院。

在擔(dān)任飛行員期間,葉光富有著過硬的心理素質(zhì)和精湛的飛行技能。一次,他駕駛戰(zhàn)斗機(jī)返回時(shí)遭遇濃霧,加上當(dāng)時(shí)是逆光方向著陸,幾乎看不見跑道。緊急情況下,他不慌不忙,沉著應(yīng)對(duì),嚴(yán)格按照流程有條不紊地進(jìn)行操作,在與指揮員的密切配合下,調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭,逆向著陸,飛機(jī)劃出完美的曲線,不偏不倚地落在跑道上。

2010年,葉光富加入航天員隊(duì)伍。雖說飛行員是最接近航天員的職業(yè),天空和太空僅一字之差,但是要完成從飛行員到航天員的轉(zhuǎn)變,卻是像登天梯一般步步艱辛。

除了要完成基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性訓(xùn)練、救生與生存訓(xùn)練等8大類上百門挑戰(zhàn)身心極限的科目訓(xùn)練,以及嚴(yán)格而常態(tài)化的考試,更要面對(duì)心理的煎熬和挑戰(zhàn)。

葉光富一直用最好的狀態(tài)時(shí)刻準(zhǔn)備著,苦練技能。“日復(fù)一日、年復(fù)一年地進(jìn)行訓(xùn)練,這個(gè)過程對(duì)我們也是一種歷練。我認(rèn)為人生的精彩就體現(xiàn)在漫長(zhǎng)而艱辛的奮斗過程中?!比~光富說。

心在太空,路在腳下。

對(duì)葉光富來說,最有挑戰(zhàn)性的要數(shù)出艙活動(dòng)水下訓(xùn)練。他穿上水下訓(xùn)練服后,人服加起來近500斤重,需要在水下持續(xù)作業(yè)五六個(gè)小時(shí)。每次訓(xùn)練后,他戴的兩層手套和內(nèi)衣都被汗?jié)裢浮?/p>

針對(duì)航天員應(yīng)急返回進(jìn)行的惡劣條件下的48小時(shí)野外生存和應(yīng)急救生訓(xùn)練,也讓他印象深刻——

遼寧某地森林,葉光富和王亞平、陳冬組成的三人小組,用救生包、降落傘等現(xiàn)有資源,就地搭建掩體,采野果、野菜充饑,飲溪水解渴。

巴丹吉林沙漠,葉光富和王亞平、陳冬找到一處小灌木叢,利用降落傘搭建掩體,當(dāng)時(shí)葉光富用溫度計(jì)測(cè)了測(cè),溫度直接“爆表”。

首次入選航天員飛行乘組,葉光富便面臨6個(gè)月的飛行周期。“心里難免有一些忐忑,但回顧前期的準(zhǔn)備,心里也很踏實(shí),因?yàn)槲覀冏龊昧藴?zhǔn)備?!彼麑?duì)記者說,他期待能保持良好的身心狀態(tài)進(jìn)行在軌生活和工作,閑暇之余透過舷窗好好看看地球這顆藍(lán)色星球。

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