【簡(jiǎn)介：】一、登上月球的航天員？編號(hào) 飛行日期 宇航員 飛行時(shí)間 (H:M) 飛行距離(萬(wàn)公里) 登月地點(diǎn) 備注 阿波羅-11號(hào) 1969.07.16-24 阿姆斯特朗-奧爾德鄰-朗科林斯 195:19 153.2 靜海
一、登上月球的航天員？
編號(hào) 飛行日期 宇航員 飛行時(shí)間 (H:M) 飛行距離(萬(wàn)公里) 登月地點(diǎn) 備注
阿波羅-11號(hào) 1969.07.16-24 阿姆斯特朗-奧爾德鄰-朗科林斯 195:19 153.2 靜海西南角 月面活動(dòng)阿姆斯特朗2小時(shí)14分；奧爾德鄰1小時(shí)33分。
阿波羅-12號(hào) 1969.11.14-24 康拉德-戈登-比恩 244:36 --- 風(fēng)暴洋 月面活動(dòng)進(jìn)行兩次，第一次康拉德活動(dòng)4小時(shí)4分，比恩3小時(shí)30分；第二次康拉德3小時(shí)49分，比恩3小時(shí)20分。飛行期間向地球發(fā)送十次電視，共約11小時(shí)40分。
阿波羅-13號(hào) 1970.04.11-17 洛弗爾-海斯-斯威加特 142:54 --- 登月失敗 起飛后56小時(shí)，液氧箱爆炸，終止登月，繞月后返回。
阿波羅-14號(hào) 1971.01.31-2.09 謝潑德-羅塞-米切爾 216:42 --- 弗拉·摩洛地區(qū) 兩次月面活動(dòng)，謝潑德第一次4小時(shí)31分，第二次4小時(shí)23分。米切爾第一次4小時(shí)23分，第二次4小時(shí)09分。
阿波羅-15號(hào) 1971.7.26-08.07 斯科特-沃登-歐文 235:12 --- 亞平寧山哈德利峽谷 進(jìn)行三次月面活動(dòng)，第一次使用月球車，共行駛28公里，在月球軌道上發(fā)射一個(gè)重約35.6公斤的衛(wèi)星。沃登在返回地球時(shí)進(jìn)行宇宙步行20分鐘。
阿波羅-16號(hào) 1972.04.16-24 約翰·楊-馬丁利-杜克 265:50 222.6 笛卡兒高地 再月面地質(zhì)考察三次，返回時(shí)曾發(fā)射月球衛(wèi)星及進(jìn)行宇宙步行1小時(shí)。
阿波羅-17號(hào) 1972.12.06-19 塞爾南-伊文思-斯密特(地質(zhì)學(xué)家) 301:52 236.8 陶拉斯·利特羅山脈 第一次月面活動(dòng)7小時(shí)18分，第二次7小時(shí)37分，第三次7小時(shí)10分，共計(jì)22小時(shí)5分。
(二)
編號(hào) 飛行日期 登月地點(diǎn) 月面停留時(shí)間(小時(shí):分) 月面活動(dòng)時(shí)間(小時(shí):分) 攜回巖石標(biāo)本(公斤) 活動(dòng)最遠(yuǎn)距離(千米) 備注
阿波羅-11號(hào) 1969.07.16-24 靜海西南角 21:18 2:21 23 90米 人類第一次登上月球，在月面上設(shè)置自動(dòng)月震儀、激光反射鏡和太陽(yáng)風(fēng)測(cè)試儀。
阿波羅-12號(hào) 1969.11.14-24 風(fēng)暴洋 31
7:53 59 900米 降落在“勘探者-3號(hào)”附近，再月面上裝置第一座核動(dòng)力科學(xué)實(shí)驗(yàn)站，除與“阿波羅-11號(hào)”
二、神舟十二號(hào)航天員怎樣登上月球？
神舟12號(hào)的航天員，已經(jīng)順利的回到了陸地。目前在空間站的是神舟13號(hào)的三名宇航員。
2004年，中國(guó)正式開展月球探測(cè)工程，并命名為“嫦娥工程”。嫦娥工程分為“無(wú)人月球探測(cè)”“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段。
到目前為止，我國(guó)已經(jīng)完成了月球探測(cè)工程的第一個(gè)階段，也就是無(wú)人月球探測(cè)。第二個(gè)階段載人登月，還需要大量的研究探索和準(zhǔn)備工作，中國(guó)發(fā)射自己的空間站。也是為載人登月，做探索和研究。
三、2009年第一次登上月球的女航天員？
據(jù)我所知,到目前為止,世界上還從未有過女宇航員登陸過月球的歷史，登陸月球的都是男宇航員。
人類第一次登上月球的三個(gè)人是阿姆斯特朗、邁克爾·科林斯、巴茲·奧爾德林。裝載著阿波羅11號(hào)的土星5號(hào)火箭于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1969年7月16日9時(shí)32分在肯尼迪航天中心發(fā)射升空，發(fā)射12分鐘后飛船進(jìn)入地球軌道，速度達(dá)到7.67千米/秒。
四、1969年中國(guó)誰(shuí)登上月球？
1969年7月20日，美國(guó)三位宇航員成功登陸月球，阿波羅13號(hào)首次登月成功后，在之后幾年美國(guó)人多次登上月球，加上首次登月的3人，一共有12人在月球上留下了人類的印跡，但是真正為人們所記住的、影響力最深的，就只有首次了！大家都知道，登月第一人是美國(guó)宇航員阿姆斯特朗，說到登月第二人、第三人，知曉者可能就寥寥無(wú)幾了。當(dāng)年美國(guó)人首次登月，一共有三名宇航員達(dá)到月球，其中兩人出艙活動(dòng)。第二位登月宇航員叫奧爾德林，第三位是邁克爾·柯林斯。
五、美國(guó)人真的登上過月球嗎？
美國(guó)人的確登上過月球，而且“阿波羅系列”載人登月任務(wù)，一共發(fā)射過7次，其中成功了6次，并且真的從月球上帶回了380多公斤重的月壤樣本，包括后來送給我國(guó)，以及其他130多個(gè)國(guó)家的月壤樣本，也都是真的。
因?yàn)樯鲜兰o(jì)中期美國(guó)人登月，場(chǎng)面是很壯觀的，當(dāng)時(shí)正好是“美蘇冷戰(zhàn)”，美國(guó)巴不得人盡皆知，讓全世界都知道自己比蘇聯(lián)強(qiáng)，所以，登月也進(jìn)行了全球直播，而且當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)也一直都在秘密關(guān)注著美國(guó)的一舉一動(dòng)，如果美國(guó)登月真的造假，而且還多次造假，不可能前蘇聯(lián)沒有發(fā)現(xiàn)，早就給它揭穿了。
此外，當(dāng)年美國(guó)送給我國(guó)的1克月壤樣本，經(jīng)過我國(guó)科學(xué)家的研究，也確認(rèn)它的確是來自于月球，同時(shí)，我國(guó)的“嫦娥二號(hào)”月球探測(cè)器，還曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過美國(guó)登月留下的痕跡，這些都可以證明，美國(guó)人登月絕對(duì)不是造假。
六、中國(guó)宇航員登上了月球嗎？
沒有。具體如下。
中國(guó)已經(jīng)實(shí)施的探月工程一共3期，對(duì)月球進(jìn)行的都是無(wú)人探測(cè)。我們相繼發(fā)射了5艘“嫦娥”號(hào)探測(cè)器，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)月球探測(cè)的“繞、落、回”三步走。
目前，唯一實(shí)現(xiàn)了載人登月的是美國(guó)。1969年7月，美國(guó)的阿波羅11號(hào)飛船搭載的宇航員成為了人類歷史上首次登上月球的人。
七、登上月球要降落傘嗎？
月球上沒有大氣層，不能用降落傘，只能用一個(gè)辦法，一邊降落一邊用發(fā)動(dòng)機(jī)反推。大概離月球15公里時(shí)，反推發(fā)動(dòng)機(jī)就要點(diǎn)火工作；到達(dá)離月球100米時(shí)，著陸器將處在一個(gè)懸停狀態(tài)，“聰明地”自己選一個(gè)最好的著陸點(diǎn)；在到達(dá)距月面4米時(shí)，著陸器將以自由落體的方式抵達(dá)月球。
月球探測(cè)要打鉆，就地采樣，裝回去，還要在月球表面自動(dòng)點(diǎn)火掙脫月球的吸引力，把樣品送回地球，在地球著陸時(shí)可以用降落傘。這些過程都沒有人操作，全部都由智能機(jī)器人自己完成。探月要運(yùn)的東西很多，因此要用大推力火箭運(yùn)載。在基本完成不載人月球探測(cè)任務(wù)后，在經(jīng)濟(jì)和環(huán)境許可的情況下，我國(guó)將擇機(jī)載人登月，并在月球建立基地。
八、中國(guó)沒有人登上月球嗎？
中國(guó)目前還沒有人登上月球。我們已經(jīng)實(shí)施的中國(guó)探月工程一共3期，對(duì)月球進(jìn)行的都是無(wú)人探測(cè)，相繼發(fā)射了5艘“嫦娥”號(hào)探測(cè)器，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)月球探測(cè)的“繞、落、回”三步走。
目前，唯一實(shí)現(xiàn)了載人登月的是美國(guó)。1969年7月，美國(guó)的阿波羅11號(hào)飛船搭載的宇航員成為了人類歷史上首次登上月球的人。
九、第一個(gè)登上月球的航天員是美國(guó)的誰(shuí)？
世界上第一個(gè)登上月球的人是阿姆斯特朗，美國(guó)人。1969年7月20日美國(guó)時(shí)間22時(shí)56分,3名美國(guó)宇航員叩開了冷寂的月宮大門，兩名宇航員走下太空艙，雙腳踏上了月球的土地，也是世界上第一個(gè)登上月球的人。
十、2021中國(guó)人成功登上月球的感想？
正式進(jìn)入航空航天時(shí)代
2021年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，約573秒后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
那一刻，天和核心艙與天舟二號(hào)的組合體正運(yùn)行在約390km的近圓對(duì)接軌道，狀態(tài)良好，靜待神舟。
15時(shí)54分，飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體，歷時(shí)約6.5小時(shí)。
這是天和核心艙自4月29日發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接。
