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神舟艙有多大?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-10-17 23:57:38

簡(jiǎn)介:】一、神舟艙有多大?6立方米。在發(fā)射階段,航天員乘坐在飛船的返回艙里,從我所在的位置也可以看到航天員位置的分布,中間是指令長(zhǎng)的位置,旁邊是02和03號(hào)航天員。神舟飛船返回艙的空

一、神舟艙有多大?

6立方米。

在發(fā)射階段,航天員乘坐在飛船的返回艙里,從我所在的位置也可以看到航天員位置的分布,中間是指令長(zhǎng)的位置,旁邊是02和03號(hào)航天員。神舟飛船返回艙的空間并不是特別大,大概是6立方米,正好滿(mǎn)足三名航天員乘坐的需求,為了讓航天員們坐得更舒服,研制人員對(duì)座椅進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)。

二、神舟飛船分為哪幾個(gè)艙?

神舟飛船采用的是三艙一段,即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成:

軌道艙:

軌道艙是飛船進(jìn)入軌道后航天員工作、生活的場(chǎng)所。艙內(nèi)除備有食物、飲水和大小便收集器等生活裝置外,還有空間應(yīng)用和科學(xué)試驗(yàn)用的儀器設(shè)備。

返回艙:

航天員返回地面時(shí)使用。

推進(jìn)艙:

推進(jìn)艙又稱(chēng)設(shè)備艙,它呈圓柱形,內(nèi)部裝載推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)劑,為飛船提供調(diào)整姿態(tài)和軌道以及制動(dòng)減速所需要的動(dòng)力,還有電源、環(huán)境控制和通信等系統(tǒng)的部分設(shè)備。

附加段:

附加段也叫過(guò)渡段,是為將來(lái)與另一艘飛船或空間站交會(huì)對(duì)接做準(zhǔn)備用的。在載人飛行及交會(huì)對(duì)接前,他也可以安裝各種儀器用于空間探測(cè)。

三、登月飛船分幾個(gè)艙?

五個(gè)。

軌道艙:“多功能廳”

“神舟”飛船的軌道艙是一個(gè)圓柱體,總長(zhǎng)度為2.8米,最大直徑2.25米,一端與返回艙相通,另一端與空間對(duì)接機(jī)構(gòu)連接。“神六”的軌道艙之所以被稱(chēng)為“多功能廳”,是因?yàn)?名航天員除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外,其他時(shí)間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺(jué)、盥洗和方便等諸多功能于一體。

逃逸塔:保飛船萬(wàn)全

逃逸救生塔:位于飛船的最前部,高8米。它本身實(shí)際上就是由一系列火箭發(fā)動(dòng)機(jī)組成的小型運(yùn)載火箭。在運(yùn)載飛船的火箭起飛前900秒到起飛后160秒期間?火箭運(yùn)行距離在0至100公里,一旦發(fā)生緊急情況,這個(gè)救生塔將緊急啟動(dòng),拽著“神舟六號(hào)”飛船的返回艙和軌道艙與火箭分離,迅速逃離險(xiǎn)地,并利用降落傘降落到安全地帶。

留軌艙:航天員的“家”

軌道艙:也叫工作艙。其外形為兩端帶有錐角的圓柱體,它是航天員的“太空臥室”兼“工作間”。它還兼有航天員生活艙和留軌實(shí)驗(yàn)艙兩種功能,所以也稱(chēng)留軌艙。軌道艙里面裝有多種試驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器,可進(jìn)行對(duì)地觀測(cè),其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽(yáng)能電池帆翼、太陽(yáng)敏感器和各種天線(xiàn)以及各種對(duì)接結(jié)構(gòu),用來(lái)把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為飛船的能源、與地面進(jìn)行通訊等。作為航天員的“太空臥室”,軌道艙的環(huán)境很舒適,艙內(nèi)溫度一般在17至25攝氏度之間。

返回艙:航天員的“駕駛室”

返回艙:又稱(chēng)座艙,它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時(shí)乘坐的艙段,為密閉結(jié)構(gòu),前端有艙門(mén)。“神舟六號(hào)”完成繞地飛行任務(wù)后,兩名航天員也將乘坐返回艙回歸地球。

推進(jìn)艙:又叫儀器艙。通常安裝推進(jìn)系統(tǒng)、電源、軌道制動(dòng),并為航天員提供氧氣和水。推進(jìn)艙的兩側(cè)還裝有面積達(dá)20多平方米的主太陽(yáng)能電池帆翼。

四、太空艙中哪個(gè)部分返回地球是怎樣返回著陸地球?

返回艙又稱(chēng)座艙,它是航天員的"駕駛室"。

是航天員往返太空時(shí)乘坐的艙段,為密閉結(jié)構(gòu),前端有艙門(mén)。

返回艙和推進(jìn)艙脫離后,返回艙返回,推進(jìn)艙焚毀,而軌道艙相當(dāng)于一顆對(duì)地觀察衛(wèi)星或太空實(shí)驗(yàn)室,它將繼續(xù)留在軌道上工作一段時(shí)間。

動(dòng)力裝置 返回艙本身無(wú)動(dòng)力,但飛船的樣子是由兩部分組成,前面一個(gè)小一些的椎體是返回艙,而后面還有一個(gè)較大的柱體可以稱(chēng)其為服務(wù)艙,哪里有動(dòng)力等很多裝置。

當(dāng)要返回時(shí)動(dòng)力裝置使飛船減速就可以使飛船以螺旋狀軌道回到地面。

當(dāng)進(jìn)入返回軌道后這兩部分就會(huì)分離。

五、神舟飛船的組成部分包括哪些?

神舟號(hào)飛船是由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成,由13個(gè)分系統(tǒng)組成。神舟號(hào)飛船與國(guó)外第三代的飛船相比,具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。

神舟系列載人飛船由專(zhuān)門(mén)為其研制的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空,發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,回收地點(diǎn)在內(nèi)蒙古中部的烏蘭察布市四子王旗航天著陸場(chǎng)。

北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。

六、載人飛船前面的那個(gè)艙是什么?

軌道艙!

軌道艙:也叫工作艙。其外形為兩端帶有錐角的圓柱體,它是航天員的“太空臥室”兼“工作間”。它還兼有航天員生活艙和留軌實(shí)驗(yàn)艙兩種功能,所以也稱(chēng)留軌艙。軌道艙里面裝有多種試驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器,可進(jìn)行對(duì)地觀測(cè),其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽(yáng)能電池帆翼、太陽(yáng)敏感器和各種天線(xiàn)以及各種對(duì)接結(jié)構(gòu),用來(lái)把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為飛船的能源、與地面進(jìn)行通訊等。作為航天員的“太空臥室”,軌道艙的環(huán)境很舒適,艙內(nèi)溫度一般在17至25攝氏度之間。

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