【簡(jiǎn)介：】航空院校畢業(yè)生來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題，雖然我們學(xué)校名字里沒(méi)有航天兩個(gè)字，但是和航天聯(lián)系非常緊密，承擔(dān)了不少科研項(xiàng)目。我們系一個(gè)教授還曾經(jīng)負(fù)責(zé)了神舟飛船的項(xiàng)目。什么你問(wèn)我什

航空院校畢業(yè)生來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題，雖然我們學(xué)校名字里沒(méi)有航天兩個(gè)字，但是和航天聯(lián)系非常緊密，承擔(dān)了不少科研項(xiàng)目。我們系一個(gè)教授還曾經(jīng)負(fù)責(zé)了神舟飛船的項(xiàng)目。什么你問(wèn)我什么學(xué)校什么專業(yè)？南昌航空大學(xué)，焊接技術(shù)與工程專業(yè)。我們學(xué)校雖然不怎么好，但是焊接技術(shù)與工程專業(yè)常年緊跟哈工大，雖然和哈工大差距很大，但還是可以厚著臉皮一邊仰望哈工大，一邊炫耀自己全國(guó)第二。手動(dòng)狗頭。

好了，說(shuō)正事。航天人才流失，盡管還沒(méi)有數(shù)據(jù)顯示，但是從一些苗頭已經(jīng)可以看出來(lái)，這事正在發(fā)生。而且，如果航天集團(tuán)不做出調(diào)整，人們口中所說(shuō)的青黃不接，很有可能就是真的了！

為什么當(dāng)下中國(guó)航天團(tuán)隊(duì)平均年齡如此年輕，我還會(huì)這么說(shuō)呢？因?yàn)楫?dāng)下中國(guó)航天的團(tuán)隊(duì)雖然年輕，但是挑大梁的依然是上一代人，那一代人已經(jīng)臨近退休。不少人的目標(biāo)是平安落地，而不愿意去冒探索的風(fēng)險(xiǎn)。他們依然主導(dǎo)著航天事業(yè)的發(fā)展走向。于是乎，很多項(xiàng)目推遲，或者變得保守起來(lái)。

但年輕人不一樣，年輕人想拼，想創(chuàng)新，想探索，但是卻得不到那些人的支持，想法無(wú)法實(shí)現(xiàn)，職業(yè)生涯就受挫?？偟脕?lái)說(shuō)目前的情況就是，航天體質(zhì)內(nèi)，掌握話語(yǔ)權(quán)的不想冒險(xiǎn)發(fā)展。而想冒險(xiǎn)發(fā)展的，沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。航天這個(gè)事業(yè)太特殊了，每一次發(fā)射都可以說(shuō)是一次冒險(xiǎn)，每一次開(kāi)展新的探索項(xiàng)目都是對(duì)未知領(lǐng)域的摸索，風(fēng)險(xiǎn)能不大嗎？于是乎兩派人僵持不下。很多年輕的航天人覺(jué)得自己的職業(yè)生涯發(fā)展卡住了，于是乎就跳出體制，另謀出路，也就出現(xiàn)了所謂的人才流失。

很多人一提到人才流失就會(huì)說(shuō)前兩年張小平辭職去民營(yíng)火箭公司后，導(dǎo)致航天某院發(fā)射任務(wù)受到影響的事。認(rèn)為張小平的離職，就是中國(guó)航天事業(yè)人才流失的最典型案例。但我并不這么認(rèn)為，張小平離職后，供職的是民營(yíng)火箭公司，他依然在服務(wù)于中國(guó)的航天事業(yè)。這一點(diǎn)必須明白，無(wú)論是國(guó)家的還是民營(yíng)的都是中國(guó)的航天事業(yè)，張小平他并沒(méi)有離開(kāi)。他只是換了一個(gè)薪酬更高的工作崗位，想為中國(guó)航天事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量的同時(shí)，獲得更高的生活水平。

其實(shí)我覺(jué)得，張小平的跳槽可以說(shuō)是航天人的一次成功，是中國(guó)航天事業(yè)和中國(guó)航天人雙贏的表現(xiàn)，所以他的離職不能算是人才流失。

那么中國(guó)航天真正的人才流失是表現(xiàn)在哪呢？在我看來(lái)是兩個(gè)方面。第一，原本已經(jīng)進(jìn)入航天體制內(nèi)，發(fā)展受挫而有能力的人，離開(kāi)航天行業(yè)，是一大人才流失。這一群人懷著滾燙的航天夢(mèng)來(lái)到航天體制內(nèi)工作，一段時(shí)間后卻發(fā)現(xiàn)，夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的道路卡住了，生活水平也沒(méi)能達(dá)到自己預(yù)期(當(dāng)然，是沒(méi)達(dá)到他們自己的預(yù)期)。然后不少人離開(kāi)航天事業(yè)，投身于更賺錢的金融，IT行業(yè)，去追求更高的生活水平。

第二大人才流失，表現(xiàn)在航天單位對(duì)應(yīng)屆生待遇上，本來(lái)大部分單位位置就不占優(yōu)勢(shì)，還待遇也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，就讓很多有意向的人才，放棄了選擇航天單位。以噠噠噠本人為例，和我專業(yè)相關(guān)，來(lái)學(xué)校招人的單位和航空航天相關(guān)的分為這么幾類。航天的，航天八院，航天十院，航天四院和航天二院。航空的單位，都來(lái)了。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的，都來(lái)了。還有空軍的單位，比如5720，5702，5719等一系列空軍裝備部下屬戰(zhàn)機(jī)保障性修理廠。還有就是國(guó)內(nèi)幾大航司，波音上海，順豐航空等幾個(gè)公司和一些各種通用航空公司。

這其中，待遇最好的，是空軍裝備部的修理廠，其次是民用航空公司，薪資水平遠(yuǎn)超大學(xué)生畢業(yè)平均水平。再下一檔是航空的各大單位，航空各大單位的薪資水平基本與平均水平持平。而最低的當(dāng)屬航天與航發(fā)，特別是航發(fā)，除了貴州黎陽(yáng)之外，其他一致受到我們鄙視。航天也不例外，工資不高，還大部分崗位要求研究生，還有各種打著航天旗號(hào)成立的名字奇怪的子公司，一進(jìn)去不知道分到哪里去了。

總得來(lái)說(shuō)，新一代想去航天事業(yè)服務(wù)的年輕人，不再追求穩(wěn)定，要是的實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的同時(shí)，也能改善生活。在里面的年輕人，發(fā)展隨著中國(guó)航天探索放緩，受到限制，也在尋找出路。中國(guó)航天只有解決好了這兩個(gè)問(wèn)題，才能真正的避免人才流失，才能把更多社會(huì)優(yōu)秀人才吸引進(jìn)去。另外說(shuō)一下，我說(shuō)的這些，都是來(lái)自公開(kāi)信息，學(xué)校的招聘之類的網(wǎng)上也全部能夠看到。最后，希望中國(guó)航天事業(yè)，中國(guó)航空事業(yè)，中國(guó)航發(fā)事業(yè)蓬勃發(fā)展，也求你們學(xué)學(xué)空軍裝備部修理廠，漲工資人才真的就來(lái)了。