【簡介：】一、宇航員在太空出艙后怎么行走？人在太空行走，如同一粒塵埃飄浮在空氣中，感覺比踩在棉花上還要“無助”。因為在太空中人處于失重狀態(tài)，這樣如果不依靠外力的話，人是根本無法“行

一、宇航員在太空出艙后怎么行走？

人在太空行走，如同一粒塵埃飄浮在空氣中，感覺比踩在棉花上還要“無助”。

因為在太空中人處于失重狀態(tài)，這樣如果不依靠外力的話，人是根本無法“行走”的，一般的太空行走實際上可以稱做“太空飄浮”。

所以在出艙進(jìn)行太空行走的時候一定要系上一根“安全帶”，通過這根帶子把自己和飛船連在一起，否則人有可能會飄離太空艙而永遠(yuǎn)無法返回艙內(nèi)。現(xiàn)在，美國航天員在太空行走中都采用了背包式推進(jìn)裝置，這樣通過控制背在背上的推進(jìn)器，航天員就能夠在太空相對方便地移動了，但是一根與飛船間相連的“安全帶”還是必不可少的。

二、為什么在太空出艙后危險？

因為宇宙里充滿各種輻射，而且是真空的，又有宇宙塵埃，所以要出去必須有有太空服保護(hù)，有科學(xué)家提出直接暴露在太空中并不像之前想的那樣會爆炸。

以下是些資料

一：如果你不嘗試去閉氣，暴露在真空下大約半分鐘的時間不大可能會對你造成永久性的傷害，如果你閉氣時就有可能會傷害到你的肺部，即使你的肺部只有1psi的壓力，都足以導(dǎo)致你肺部的破裂并且因此死亡，對于一個受過訓(xùn)練的太空人都清楚如何去面對這種情形，一旦暴露在真空的環(huán)境下，不會造成立即的傷害。

二：你并不會爆炸：鋼制的高壓氧氣瓶能防止數(shù)百大氣壓的氧氣瓶破裂，雖然我們皮膚的強(qiáng)度遠(yuǎn)不及鋼瓶，但仍足以維持我們在太空中不會爆炸，經(jīng)由動物實驗得知，皮膚及皮下組織中快速氣化的水分會引起腫脹。

三：你的血液不會立即沸騰：由于皮膚及循環(huán)系統(tǒng)的保護(hù)功能，你的血液不會立即沸騰，水在37度C的蒸汽壓是47mmHg,而我們血管中的血壓會高于此，所以不會立即沸騰，人體具有調(diào)節(jié)血壓的功能，例如你在10ft深的水中并不會因壓力而導(dǎo)致血管破裂。

四：你不會立刻結(jié)凍：雖然太空中的環(huán)境非常寒冷，但人體熱量流失的速度不會很快，這是由于真空的環(huán)境中熱量的傳導(dǎo)主要依賴熱輻射，它的傳導(dǎo)效率低于空氣的對流。

五：你不會立即失去意識：在人體失去血液中氧氣的供給后，大約10到15秒便會失去意識，另一個值得注意的問題是我們的皮膚若在太空中遭到陽光的直射，短時間之內(nèi)便會受到非常嚴(yán)重的曬傷。

人體在太空中也許可以存活1至2分鐘，之后便會面臨死亡，至于人體可以承受的時間極限則不很清楚。

在美國的Johnson航天中心曾發(fā)生過一次宇航服試驗的意外，一條連接宇航服通氣軟管的破裂，導(dǎo)致宇航員直接面對壓力遠(yuǎn)少于1個psi的真空氣密室，宇航員只保持了約14秒的清醒后便陷入昏迷，這些時間差不多是血液從肺到達(dá)腦部的時間，再經(jīng)過15秒后密閉室便開始增壓，直到壓力大約等于15000 ft高空的大氣壓力時，宇航員才蘇醒過來，這位宇航員事后回憶，在失去意識前的最后記憶，他感覺并且聽到空氣正在溢出的聲音，而且唾液在他的舌頭上沸騰。

三、中國太空出艙時間？

北京時間2021年7月4日14時57分，經(jīng)過約7小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務(wù)，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙，標(biāo)志著我國空間站階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功。多家外媒對此次出艙活動高度關(guān)注，并報道稱這是中國航天事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。l

四、宇航員在艙中怎么呼吸？

航天器內(nèi)部有空氣供應(yīng)系統(tǒng)，并且艙內(nèi)有大氣壓，（接近1個大氣壓）吸氣時 吸氣處的大氣壓就降低了，其他地方空氣會向氣壓小的地方流動，補(bǔ)充被吸走的 空氣，呼氣時相反，這個過程是靠空氣分子的相互作用完成的，不會受重力的 影響。

航天器里的空氣也是由氧氣和氮?dú)饨M成的，但和地球上空氣的比例不一樣，這個 比例是按照失重狀態(tài)人的需要配比的，所以火柴的燃燒和地球上不一樣， 在飛船中是不可能有人點(diǎn)然火柴的，對飛船是致命的。

2 若無通訊設(shè)備的輔助下,是聽不見的.因為聲音傳播需要介質(zhì),但太空中無氣體來充當(dāng)介質(zhì).

五、宇航員在太空艙怎么呼吸？

航天器內(nèi)部有空氣供應(yīng)系統(tǒng)，并且艙內(nèi)有大氣壓，（接近1個大氣壓）吸氣時 吸氣處的大氣壓就降低了，其他地方空氣會向氣壓小的地方流動，補(bǔ)充被吸走的 空氣，呼氣時相反，這個過程是靠空氣分子的相互作用完成的，不會受重力的 影響。

航天器里的空氣也是由氧氣和氮?dú)饨M成的，但和地球上空氣的比例不一樣，這個 比例是按照失重狀態(tài)人的需要配比的，所以火柴的燃燒和地球上不一樣， 在飛船中是不可能有人點(diǎn)然火柴的，對飛船是致命的。

六、太空出艙全過程？

在這4個階段中，航天員要經(jīng)歷數(shù)百個步驟，其中有8個關(guān)節(jié)點(diǎn)尤為重要。

關(guān)節(jié)點(diǎn)一：穿衣，即首次在太空中穿上艙外航天服。飛船發(fā)射時，艙外服是打包固定在軌道艙壁上的，因此航天員首先要啟封服裝，然后把各部分組合成一件完整的艙外服，再把凈化器、氧瓶、電池、無線電遙測裝置等可更換部件裝上航天服。

在“鉆”進(jìn)服裝后，還要對服裝進(jìn)行尺寸調(diào)整、氣密性檢查和全性能測試，一切正常，這才算“穿好”了艙外服。在“穿衣”的過程中，兩名航天員互相配合，一人操作時，另一人讀操作手冊并進(jìn)行確認(rèn)，以確保所有操作萬無一失。

關(guān)節(jié)點(diǎn)二：在軌訓(xùn)練。穿上艙外服后，航天員進(jìn)行移動和各種模擬操作，以體驗失重狀態(tài)下移動和操作的特點(diǎn)———畢竟，地面上用于失重訓(xùn)練的水槽，并不能提供真正的失重狀態(tài)。同時，航天員還要找好開艙門的位置和手腳的著力點(diǎn)。

在大約100分鐘的在軌訓(xùn)練中，航天員要把整個在軌準(zhǔn)備和艙外活動預(yù)演一遍，以進(jìn)一步熟悉出艙程序，但運(yùn)動量不能太大，以防患上空間運(yùn)動病。這些工作結(jié)束后，2名航天員將進(jìn)行幾個小時的休息。

關(guān)節(jié)點(diǎn)三：搬家。神舟七號的軌道艙既是航天員的生活艙，又是航天員出艙活動的“過渡”地帶即氣閘艙。因此，在進(jìn)入第二階段———出艙準(zhǔn)備與過閘段后，航天員要做的第一件事就是把軌道艙里不能耐受低壓的物品轉(zhuǎn)移到返回艙。這些物品包括食品、供水器、飲水嘴、尿液儲箱管路、手持?jǐn)z像機(jī)、醫(yī)學(xué)檢查用的血乳酸儀，等等。

當(dāng)然，在“搬家”完成后，返回艙與軌道艙之間的門必須關(guān)上，否則，返回艙也成了真空、低壓的“太空艙”了。

關(guān)節(jié)點(diǎn)四：泄壓。航天員再次穿上艙外服后，需要檢查服裝和艙對接系統(tǒng)的狀態(tài)及氣密性。在艙外服加壓的過程中，軌道艙慢慢泄壓。軌道艙氣壓泄至3千帕?xí)r，艙外服與飛船的氣液組合連接器斷開，服裝轉(zhuǎn)入完全自主供氧和冷卻。此時，艙外服里的壓力是40千帕———這是人體能夠承受而又可保證靈活性與氣密性的壓力值，軌道艙則逐步接近真空。

關(guān)節(jié)點(diǎn)五：開門。軌道艙氣壓降至兩千帕左右，就可以開門了，航天員進(jìn)入第三階段———出艙活動。在太空中開門，講究不少。首先是解鎖，然后拉著艙門的手柄把門開到60度。等到艙內(nèi)外壓力平衡了，再把門完全打開。碰上打不開的情況，就得用一個類似于撬杠的工具把門“撬”開。打開門、出艙之前，航天員還要給艙門罩上一個保護(hù)罩，以防止在出艙過程中發(fā)生剮蹭。最為困難的是，航天員始終需要用一只手固定身體，上述動作都是單手來進(jìn)行的。

關(guān)節(jié)點(diǎn)六：出艙取實驗材料。頭先腳后，是航天員出艙的“標(biāo)準(zhǔn)動作”。按照計劃，出艙航天員半個身子探出去后，首先要對著推進(jìn)艙上的攝影頭“打招呼”，然后取下放置在軌道艙外壁上的固體潤滑材料，遞給艙里的航天員。固體潤滑材料是在飛船發(fā)射前安裝在飛船艙壁上的，至航天員出艙取回時，材料預(yù)計共在外太空暴露40個小時以上。國外經(jīng)驗表明，暴露40小時以上即可獲得實驗效果。

關(guān)節(jié)點(diǎn)七：太空行走。實驗材料遞入艙內(nèi)后，出艙航天員將沿著軌道艙壁行走。他身上有兩條安全系繩與母船相連，每一步操作之前，都要先在艙壁的扶手上固定好安全系繩的掛鉤，一根固定好了，另一根才能改變位置———對于太空行走，掛鉤嚴(yán)格的交替換位，是一條最最重要的“軍規(guī)”。

在失重的環(huán)境中，身體沒有任何可以依靠的發(fā)力點(diǎn)。因此，航天員只能在安全系繩掛鉤的幫助下，通過手在飛船艙壁把手上位置的改變來實現(xiàn)身體的移動。從這個角度看，與其說是太空漫步，不如說是“太空漫移”。

關(guān)節(jié)點(diǎn)八：返回。與出艙相反，航天員在進(jìn)入軌道艙時，采用腳先頭后的姿勢。接下來，又是一系列與出艙相反的程序：關(guān)艙門，軌道艙復(fù)壓。直到軌道艙內(nèi)壓力恢復(fù)后，航天員才能慢慢脫下艙外服。

七、宇航員住哪個艙？

         在問天艙和核心艙。

       而在直播畫面中，嘉賓則說一般一個乘組睡一個艙段，當(dāng)然他們也可以自己商量著來。由此我們差不多可以判斷，昨晚神舟十五乘組應(yīng)該是在“問天”艙，而神舟十四乘組則在核心艙。在大家的印象中，“天和”核心艙的住宿條件要好一些，三個睡眠艙都是“躺”著的，而“問天”的睡眠艙都是“站”著的，甚至還有一個在“天花板”上。

        空間站基本構(gòu)型組建完成后，“太空之家”為在太空“出差”的航天員們提供了更寬敞的“三居室”。其中，天和核心艙與問天實驗艙原則上分別作為撤離乘組與來訪乘組生活、休息的主要場所，兩艙的使用也可由兩乘組協(xié)商后根據(jù)需要確定。

八、宇航員太空出汗怎么處理？

艙內(nèi)的水都是可以被回收利用的，常規(guī)的好理解。

非常規(guī)的，比如?航天員出的汗，?它蒸發(fā)到艙內(nèi)的大氣中以后，?艙內(nèi)會有過濾和冷凝裝置，?把水再重新冷凝后收集起來再利用；又比如航天員的尿液也是要收集起來的，?之后通過特殊處理，把里面有異味味的成分都去掉，?從而生產(chǎn)出水，然后再進(jìn)行電解制氧。因為大家都知道，水分子是氫二氧一，?所以電解后就會產(chǎn)生氧氣，它就可以回收利用了。然后氧被人吸收后，再?生成水也可以循環(huán)。?

九、航天員在太空出艙拿的什么刀？

根據(jù)航天五院工作人員介紹，這些工具中包含手動以及電動工具，其中電動螺絲刀重量達(dá)十幾公斤，其形態(tài)類似常見的電動螺絲刀，底部具有電池組。盡管重量十分大，但是在太空中這些工具不會顯得過重，依舊便于操作。

這是艙外任務(wù)唯一一個電動工具，可以看出電池倉開孔位于底部，表面覆蓋有金箔，用于保護(hù)內(nèi)部電路。工程師表示，電動螺絲刀的電池、元器件都是特制的，是宇航級別的器件，因此體積會大一些

十、宇航員在太空艙中的受力情況？

在勻速運(yùn)動的飛行艙中，宇航員是不受任何外力的，如果想運(yùn)動，只有靠反作用力。加速度只是力的表現(xiàn)形式，不要拘泥于此。