【簡(jiǎn)介:】一、“神十”返回艙急速落地,航天員不會(huì)受傷嗎?神舟飛船是以彈道-升力式過(guò)程返回,在著陸階段采用多種手段保證飛船低速著陸: 在距地面40公里左右高度時(shí),飛船就已基本脫離“黑
一、“神十”返回艙急速落地,航天員不會(huì)受傷嗎?
神舟飛船是以彈道-升力式過(guò)程返回,在著陸階段采用多種手段保證飛船低速著陸:
在距地面40公里左右高度時(shí),飛船就已基本脫離“黑障區(qū)”。到大約在距地10千米左右的高空時(shí),飛船的速度已降到每秒330米以下,相當(dāng)于“音速”。此 時(shí),返回艙上的靜壓高度控制器通過(guò)測(cè)量大氣壓力判定高度,自動(dòng)打開(kāi)傘艙蓋,首先帶出引導(dǎo)傘,引導(dǎo)傘再拉出減速傘。此時(shí)返回艙速度大約為180米/秒左右, 航天員將會(huì)受到很大的開(kāi)傘沖擊力。通過(guò)減速傘的作用,返回艙的速度下降到80米/秒左右。減速傘工作16秒鐘后,與返回艙分離,同時(shí)拉出主傘。這時(shí)返回艙 的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒,然后再減至8米~10米/秒。
然而,飛船即使是以8米/秒的速度著陸,所受的沖擊力可能 將航天員的脊柱震斷。這時(shí),在飛船即將著陸的一瞬間——飛船距離地面大約1米時(shí),安裝在返回艙底部的4臺(tái)反推火箭點(diǎn)火工作,使返回艙速度一下子降到2米/ 秒以?xún)?nèi)。與此同時(shí),具有緩沖功能的航天員座椅在著陸前開(kāi)始自動(dòng)提升,從而使沖擊的能量被緩沖吸收。為了最大限度地吸收沖擊的能量,航天員座椅上還鋪設(shè)了一 套根據(jù)航天員身材量體定制的賦形緩沖坐墊。
援引自:
載人飛船是如何返回地面的?二、2021神舟航天員哪天返回?
根據(jù)中國(guó)航天報(bào)最新消息,神舟十二號(hào)航天員將于9月17日返回地球。但返回地球后,一般是不能直接回家的,他們需要被安排在特定的環(huán)境中生活一段時(shí)間。因?yàn)樵谔罩猩瞽h(huán)境和地球上是不一樣,返回到地球時(shí)附有諸多的不適應(yīng),等適應(yīng)之后才會(huì)被準(zhǔn)允回家,他們是英雄,歡迎航天英雄回家。
1.神舟十二號(hào)航天員名單哪幾個(gè)?
從神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)獲悉,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。
2.神舟十二號(hào)航天員在太空多久?
截至目前,神舟十二號(hào)航天員乘組已在空間站組合體工作生活了90天,刷新了中國(guó)航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。按計(jì)劃,他們將于9月中下旬乘“神舟十二號(hào)”飛船返回地面。
三、神十五航天員返回時(shí)間?
據(jù)了解,神舟十五號(hào)載人飛船將于今年造訪太空,具體發(fā)射時(shí)間及返回時(shí)間暫未披露。目前,神舟十五號(hào)正在進(jìn)行緊鑼密鼓地組裝和測(cè)試。大家可以留意一下官方消息。
據(jù)介紹,神舟十五號(hào)載人飛船飛行乘組由3名航天員組成,他們與神舟十四號(hào)航天員乘組完成在軌輪換以后,將在軌工作生活6個(gè)月。
四、航天員返回觀后感?
看到中國(guó)的航天員返回地球后,我深深的感覺(jué)到了祖國(guó)的偉大,我們中國(guó)人也可以傲游太空了,不再受西方列強(qiáng)國(guó)家的壟斷。
五、2021航天員幾號(hào)返回地球?
據(jù)央視新聞消息,經(jīng)空天站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,十二號(hào) 天舟載人飛船于北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分發(fā)射升空。
計(jì)劃,飛船入軌后將采用自主快速交令對(duì)接模式,對(duì)接于天和核心艙的前向端口,與天和核心艙,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。
期間,航天員在天和核心艙駐留約3個(gè)月后,搭乘神舟十二號(hào)載人飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
也就是說(shuō),大約9月中旬左右返回地球。
六、航天員返回速度每秒多少公里?
第一次:返回艙脫離飛行軌道后,先是打開(kāi)一個(gè)引導(dǎo)傘,引導(dǎo)傘工作大約16秒鐘,返回艙的下降速度可由180米/秒減至80米/秒;
第二次:引導(dǎo)傘拉出一具減速傘,再由減速傘帶出主傘,主傘先開(kāi)一個(gè)小口,慢慢地全部撐開(kāi),這時(shí)返回艙的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒,再減至15米/秒,最后甚至低于10米/秒繼續(xù)慢速下降;
第三次:當(dāng)飛船距地面1米高時(shí)(返回艙底部安裝有一個(gè)γ探測(cè)儀,),γ探測(cè)儀發(fā)出信號(hào),“指揮”飛船上的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,給飛船一個(gè)向上抬的反推力,飛船的落地速度便減到了1~2米/秒,最后落至地面。
七、航天員返回地球速度多快?
一般為6-7m/s。
返回艙承載了宇航員及大量的精密試驗(yàn)儀器,返回艙的成功回收是載人航天工程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。返回艙在返回地面的過(guò)程中,一般都采用降落傘來(lái)降低其著陸速度。
由于受降落傘的設(shè)計(jì)著陸速度限制,載人航天返回艙在陸地上的著陸速度一般為6-7m/s,而對(duì)無(wú)人返回艙可達(dá)10-14m/s。返回艙以這樣大的著陸速度著陸時(shí)會(huì)在著陸瞬間產(chǎn)生很大的沖擊,對(duì)艙內(nèi)宇航員及儀器設(shè)備造成較大影響。
八、航天14號(hào)航天員返回時(shí)間?
神舟14號(hào)2022年12月5日左右返回。
神舟14號(hào),為中國(guó)載人航天工程2022年6月5日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的第十四艘飛船。陳冬、劉洋、蔡旭哲3名宇航員入駐。神舟14號(hào)將在執(zhí)飛行6個(gè)月,并首次實(shí)現(xiàn)在執(zhí)乘組輪換,共同駐留5一10天,實(shí)現(xiàn)不間斷有人駐留。
九、神舟15號(hào)航天員何時(shí)返回?
神舟十五號(hào)在2023年5月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。此次任務(wù)是載人航天工程今年的第六次飛行任務(wù),也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù),航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月,任務(wù)主要目的為:驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力,實(shí)現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換;開(kāi)展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備安裝與調(diào)試,進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn);進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修;驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。
十、神十五航天員啥時(shí)到達(dá)空間站?
神十五航天員已經(jīng)于2021年6月17日到達(dá)天和核心艙。這是因?yàn)樯袷迦蝿?wù)是中國(guó)空間站建設(shè)工程的重要組成部分,為了保證任務(wù)的順利完成,航天員需要在空間站上進(jìn)行長(zhǎng)期駐留和科學(xué)實(shí)驗(yàn),因此必須提前到達(dá)空間站。此次神十五任務(wù)的航天員是景海鵬、劉伯明和唐洪波,他們將在空間站上進(jìn)行為期三個(gè)月的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證。值得一提的是,神十五任務(wù)是中國(guó)航天史上第一次實(shí)現(xiàn)三名航天員同時(shí)進(jìn)入空間站,標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)邁上了新的臺(tái)階。