【簡介：】一、空中安全員招聘？各位朋友好，現(xiàn)因公司業(yè)務(wù)需要，特招聘空中安全員數(shù)名，要求身體健康，視力良好，無不良嗜好，不恐高，有空中安全員證書者優(yōu)先。一經(jīng)錄用，待遇從優(yōu)，有意者電聯(lián)。二、如何

一、空中安全員招聘？

各位朋友好，現(xiàn)因公司業(yè)務(wù)需要，特招聘空中安全員數(shù)名，要求身體健康，視力良好，無不良嗜好，不恐高，有空中安全員證書者優(yōu)先。一經(jīng)錄用，待遇從優(yōu)，有意者電聯(lián)。

二、如何報考空中安全員？

一、報名方式：

登陸航空官網(wǎng)或公眾號航空微招聘報名。

二、報名流程

完成報名→簡歷篩選→初試（含筆試）→復(fù)試（安全員崗位須通過體能測試）→民航體檢、背景調(diào)查→培訓(xùn)（安全員另需體能訓(xùn)練）→地面實習(xí)（12個月；按需）→入隊帶飛

（備注：專職安全員理論培訓(xùn)費約13000元左右，體能培訓(xùn)費另算，以訓(xùn)練基地的收費標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，具體收費標(biāo)準(zhǔn)以培訓(xùn)中心告知為準(zhǔn)

三、空中安全員怎么排班？

對不起，沒有具體的．機組飛，他們就一起飛（是以接到的SOC調(diào)度命令為準(zhǔn)的）．

乘務(wù)員一般是飛5天，休息一天，一天待命．安全員應(yīng)該也一樣的

各個航空公司的安排是一樣的

四、空中安全員招聘條件？

1、年齡在25周歲及以下，具有研究生（含）以上學(xué)歷應(yīng)聘者，年齡28周歲及以下，具有乘務(wù)飛行經(jīng)驗（累計飛行小時滿1200小時）應(yīng)聘者，年齡30周歲及以下；

2、女性身高163厘米至173厘米，男性身高173厘米至185厘米；

3、具備全日制普通高等教育大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷。航空安全員指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員，其工作職責(zé)是保衛(wèi)機上人員與飛機的安全，處置機上非法干擾及擾亂性事件。

4、外語證書要求

（一）乘務(wù)（安全）員：無需提供英語證書，面試及筆試環(huán)節(jié)有英語測試。

（二）“明珠之藍(lán)”精英乘務(wù)員：需提供相關(guān)外語證書，具體如下。

1、英語類：（下列五項滿足其中之一）

①通過大學(xué)英語六級（CET6）及以上考試；

②通過英語專業(yè)四級（TEM4）及以上考試；

③托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分（含）以上；

④英語新托?？荚?0分（含）以上；

⑤英語雅思考試得分6.0分（含）以上。

2、小語種類：

法語、俄語、德語、日語、韓語等五類專業(yè)的應(yīng)聘人員，除通過以下任一小語種等級外，還需通過大學(xué)英語四級（CET4）。

法語、俄語、德語、日語、韓語五類小語種等級要求：

①法語專業(yè)四級（含）以上；

②俄語專業(yè)四級（含）以上；

③德語專業(yè)四級（含）以上；

④韓語五級（含）以上；

⑤日語等級考試N2(含)以上。

5、身體條件

滿足中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。

6、體能條件

根據(jù)民航局要求，男生在取得安全員執(zhí)照前須參加民航局組織的安全員初始訓(xùn)練考核，體能考核項目及標(biāo)準(zhǔn)為：

空中安全員并非簡單意義上的空中保安，1983年5月5日，卓長仁劫持中國一架民航飛機到韓國，爆發(fā)了震驚全國的“5.5劫機事件”。同年，中國直接從部隊派駐特種兵，成立了一支空中特種警察部隊，當(dāng)時隸屬武警編制。空中安全員的基本工資以本地區(qū)的定的基數(shù)為準(zhǔn)。

具體分為兩種：第一種就是空中警察——專職負(fù)責(zé)客機機倉內(nèi)安全事務(wù)，不做其他工作，這部分人是屬于國家編制的；第二種是合同制空中安全員在飛機上負(fù)責(zé)客機機倉內(nèi)安全事務(wù)外，還需配合乘務(wù)員（空中小姐）做好對乘客的服務(wù)工作。

空中安全員由于職業(yè)特殊性，自1983年被中國民航首次引入后，他們就一直隱藏在航空公司的最深處，或以空乘人員身份出現(xiàn)，為旅客端茶送餐，或似普通旅客般坐在機艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗，轉(zhuǎn)制工作全面拉開，他們才被推向臺前

五、空中安全員的職責(zé)？

建筑工程安全員分三類，稱為安全"三類人員"。

企業(yè)主要負(fù)責(zé)人:一般為企業(yè)法人或負(fù)責(zé)安全事務(wù)的副總。(A本)

項目負(fù)責(zé)人:項目經(jīng)理。(B本)

安全生產(chǎn)管理人員:專職安全員。在施工現(xiàn)場管理安全的。(C本)

安全員崗位職責(zé):

1、協(xié)助項目經(jīng)理建立安全生產(chǎn)保證體系、安全防護保證體系、機械安全保證體系。

2、糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。

3、肩負(fù)管理和檢查監(jiān)督兩個職能，宣傳和執(zhí)行國家及上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)和規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作。

4、做好安全生產(chǎn)中規(guī)定資料的記錄、收集、整理和保管。

5、按職權(quán)范圍和標(biāo)準(zhǔn)對違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進(jìn)行處罰。

有獲得了相應(yīng)證書，才能夠在其相應(yīng)崗位從事相關(guān)管理工作。

考試對象：新申報參加建筑業(yè)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人（A類）、建筑業(yè)企業(yè)項目負(fù)責(zé)人（B類）、建筑業(yè)企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員（C類）（以下簡稱“安管人員”）。

1.考試時間：2016年7月30日（周六），上午8:30-10:30。

2.考試時間：2016年8月27日（周六），上午8:30-10:30。

考試對象：新申報參加建筑業(yè)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人（A類）、建筑業(yè)企業(yè)項目負(fù)責(zé)人（B類）、建筑業(yè)企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員（C類）（以下簡稱“安管人員”）。

7月考試時間：2016年7月30日（周六），上午8:30-10:30。

8月考試時間：2016年8月27日（周六），上午8:30-10:30。

有獲得了相應(yīng)證書，才能夠在其相應(yīng)崗位從事相關(guān)管理工作。

以上是云豆在線學(xué)習(xí)整理，優(yōu)質(zhì)題庫，提高學(xué)習(xí)效率才是王道。

六、空中乘務(wù)員和空中安全員區(qū)別？

機務(wù)最辛苦，就是地勤；空中乘務(wù)員其實就是空姐一類，一般是女的做空乘；而空中安全員并非簡單意義上的空中保安，具體分為兩種：

第一種就是空中警察——專職負(fù)責(zé)客機機倉內(nèi)安全事務(wù)，不做其他工作，這部分人是屬于國家編制的；

第二種是合同制空中安全員在飛機上負(fù)責(zé)客機機倉內(nèi)安全事務(wù)外，還需配合乘務(wù)員（空中小姐）做好對乘客的服務(wù)工作

七、空中安全員的工資待遇？

空中安全員的工資計算方式有基本工資和飛行補助?；竟べY根據(jù)所在地區(qū)基數(shù)為定，一般不會很高?？罩邪踩珕T的大部分收入還是來自補助，一般一個小時的補助在65元左右，加上其他補助，一個月下來，空中安全員的收入可以達(dá)到8000元左右。

空中安全員如果身體好可以工作到50歲在退休，當(dāng)然，也可以選擇不退休，可以申請地面工作，地面工作相對比較輕松，但是收入也會很低。

八、空中安全員最高等級是？

本職業(yè)共分四個等級五級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格五級）四級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格四級）三級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格三級）二級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格二級）

九、民航安全員和空中警察的區(qū)別？

民航安全員是航空公司職工，而空中警察是警察，是公務(wù)員。民航安全員，又稱飛行安全員，指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。職責(zé)是保衛(wèi)機上人員與飛機的安全，處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔(dān)客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作?？罩芯?。，據(jù)國務(wù)院和民航總局的方案，空中警察隊伍屬于人民警察序列。職責(zé)是維護飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，防范和制止劫機、炸機以及其他對民用航空器的非法干擾行為，保護民用航空器及其所載人員和財產(chǎn)安全。

十、空警和空中安全員的區(qū)別？

         空保為空中安全員，她們的主要身份是安全員，主要負(fù)責(zé)客機機倉內(nèi)安全事務(wù)，有時也身兼乘務(wù)員的服務(wù)工作，配合專職乘務(wù)員做好對乘客的服務(wù)工作。

空保在執(zhí)行遣返任務(wù)以及重要航班中擁有其特殊的作用，同時也能更好的服務(wù)大眾。 空警，即為空中警察。根據(jù)國務(wù)院和民航局的方案，空中警察隊伍屬于人民警察序列，于2004年組建完成。 兩者編制不同，空警屬公安系統(tǒng)，航空公司的公務(wù)人員屬于空保。