【簡(jiǎn)介:】一、航空公司的地勤人員的工資是多少?地勤人員的工資一般都在4500元左右。二、機(jī)場(chǎng)檢修屬于機(jī)場(chǎng)還是航空公司?機(jī)場(chǎng)的檢修屬于航空公司而不屬于機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)的檢修都叫機(jī)務(wù)維修崗
一、航空公司的地勤人員的工資是多少?
地勤人員的工資一般都在4500元左右。
二、機(jī)場(chǎng)檢修屬于機(jī)場(chǎng)還是航空公司?
機(jī)場(chǎng)的檢修屬于航空公司而不屬于機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)的檢修都叫機(jī)務(wù)維修崗位屬于維修廠,隸屬航空公司。一般的航空公司都有自己的維修團(tuán)隊(duì),維修機(jī)制相對(duì)充足和完善,比如培訓(xùn)機(jī)制,維修設(shè)備,維修方案,維修場(chǎng)地等等。飛機(jī)的檢修是一項(xiàng)非常專業(yè)性的工作,牽扯到成千上百人的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。
三、待遇是機(jī)場(chǎng)好還是航空公司好?
機(jī)場(chǎng)和航空公司的待遇因地區(qū)、公司規(guī)模、職位等因素而異,很難一概而論哪個(gè)更好。以下是一些可能影響待遇的因素:
公司規(guī)模:通常來(lái)說,大型航空公司的待遇會(huì)比小型機(jī)場(chǎng)更好。這是因?yàn)榇笮秃娇展居懈嗟馁Y源和更高的盈利能力,可以提供更好的福利和薪酬待遇。
地理位置:不同地區(qū)的機(jī)場(chǎng)和航空公司的待遇也有所不同。在一些發(fā)展中國(guó)家或地區(qū),機(jī)場(chǎng)的待遇可能會(huì)更好,因?yàn)檫@些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平相對(duì)較低,航空公司需要提供更好的薪酬和福利來(lái)吸引和留住員工。
職位和工作經(jīng)驗(yàn):不同的職位和工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)對(duì)待遇產(chǎn)生影響。例如,高級(jí)管理職位和技術(shù)專家職位通常會(huì)獲得更好的薪酬和福利待遇。
總之,機(jī)場(chǎng)和航空公司的待遇取決于多種因素,沒有絕對(duì)的好壞之分。如果您正在考慮就業(yè)機(jī)會(huì),建議您仔細(xì)研究不同公司的文化、福利待遇、職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)等方面,以做出最適合自己的選擇。
四、安檢是屬于航空公司還是機(jī)場(chǎng)啊?
安檢嚴(yán)格來(lái)講屬于機(jī)場(chǎng),就是指飛機(jī)起飛前的所有安全檢查工作。
一般都是航空公司委托機(jī)場(chǎng)進(jìn)行安檢。以確保上飛機(jī)的人員和隨身攜帶的物品的安全,以保證飛行空中的安全!
一般要求乘客提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),就是預(yù)留出足夠的時(shí)間換票及安檢。以確保機(jī)場(chǎng)及飛機(jī)飛行過程的安全工作。
五、飛機(jī)托管是找機(jī)場(chǎng)還是航空公司?
1、年齡滿5周歲未滿12周歲的無(wú)成人陪伴,單獨(dú)乘機(jī)的兒童可辦理托管。
2、購(gòu)買機(jī)票并提出申請(qǐng): 需要提前3天以上到航空公司所屬售票處或航空公司授權(quán)的機(jī)票代理點(diǎn)購(gòu)票,并由兒童的父母或監(jiān)護(hù)人填寫“無(wú)成人陪伴兒童乘機(jī)申請(qǐng)書”。
3、登機(jī): 兒童的父母或監(jiān)護(hù)人按照約定的時(shí)間在起飛前把兒童送到機(jī)場(chǎng)并交給指定的航空公司服務(wù)人員。
辦理完畢相關(guān)手續(xù)后,送機(jī)的家長(zhǎng)不要馬上離開,以免特殊情況發(fā)生(如孩子怕生、不愿登機(jī)等),要在確定飛機(jī)起飛后,家長(zhǎng)方可離開。
4、接機(jī): 接站時(shí),接機(jī)人必須是申請(qǐng)單上登記的人,并需要攜帶相關(guān)證件,便于目的地機(jī)場(chǎng)工作人員確定身份及與孩子的關(guān)系,并需在交接聯(lián)上簽名,之后才能領(lǐng)走孩子。
六、航空公司是經(jīng)營(yíng)飛機(jī)的還是經(jīng)營(yíng)機(jī)場(chǎng)的?
航空公司是承載運(yùn)營(yíng)商,就像地面的運(yùn)輸公司一樣,擁有飛機(jī)、機(jī)組人員(飛行員、空姐)等等。
機(jī)場(chǎng)只是個(gè)航空站,就像地面的車站一樣。
機(jī)票所得是給航空公司的。
而機(jī)場(chǎng)是靠收取對(duì)航班的各種服務(wù)費(fèi)來(lái)生存的,費(fèi)用非常多。
比如:
停場(chǎng)費(fèi):飛機(jī)停場(chǎng)過夜的費(fèi)用
廊橋費(fèi):登機(jī),下機(jī)用的廊橋使用費(fèi)
擺渡車使用費(fèi):不用廊橋的航班一般都要用擺渡車把乘客運(yùn)到飛機(jī)下面
客梯車使用費(fèi):用擺渡車后就要用客梯車登機(jī),就是飛機(jī)倉(cāng)門與地面的那個(gè)樓梯車
安檢費(fèi):每個(gè)乘客在機(jī)場(chǎng)登機(jī),這個(gè)乘客所乘坐的航空公司就要給機(jī)場(chǎng)4-10元/人的安檢費(fèi).
行李安檢費(fèi)...等等,還有好多亂七八糟的費(fèi)用
航班起降費(fèi):航班在機(jī)場(chǎng)起降的費(fèi)用(這個(gè)費(fèi)準(zhǔn)確的說是給機(jī)場(chǎng)的空管局的)
夜航指揮費(fèi):晚上12點(diǎn)過后到早上6點(diǎn)的指揮附加費(fèi)(也是給空管局的)
(PS:我是機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的開發(fā)人員)
七、面試機(jī)場(chǎng)的地勤人員要注意?
要注意言行舉止,修養(yǎng)要好,要機(jī)靈一點(diǎn),要是家人介紹的可能問題不是太大,機(jī)場(chǎng)有很多規(guī)定的其一那就是安全方面,一定要該說的說,不該說的想都不要想,更不要問什么,
八、機(jī)場(chǎng)好,還是航空公司好?
我來(lái)幫你回答吧。
機(jī)場(chǎng)地勤以及航空公司地勤都是可以的,但總體來(lái)說,機(jī)場(chǎng)地勤的相關(guān)待遇可能沒有航空公司好。
機(jī)場(chǎng)地勤是一個(gè)部門,以下分好多工種,比如安檢,票臺(tái),廣播,問詢,行李部等等。
航空公司地勤是航空公司地面服務(wù)部的簡(jiǎn)稱,分為多個(gè)工種,比如,值機(jī),行李查詢,票臺(tái),行李分揀,登機(jī)口等等。
具體看你喜歡那個(gè)工作,不過,工作都比較累。就這些,還有什么問題可以問我。
九、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)地勤人員是正式員工嗎?
有些是正式工也有些是勞務(wù)派遣工和臨時(shí)工。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會(huì)計(jì).IT,人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外,另有航空管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門等等. 都屬于地勤人員。
十、機(jī)場(chǎng)地勤人員或者是安檢人員是怎么招聘的?
多半都是 航空學(xué)校出來(lái)的,這個(gè)需要專業(yè)知識(shí),但是工資不高,