【簡介：】一、旅游航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)崗位？就業(yè)崗位　　空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員　　地勤：值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員。就業(yè)方向：　　國內(nèi)外各大航空公

一、旅游航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)崗位？

就業(yè)崗位

　　空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員

　　地勤：值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員。

就業(yè)方向：

　　國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位。

二、航天航空專業(yè)考公可以考哪些崗位？

可以報航空航天工程專業(yè)相關(guān)專業(yè)的崗位，也可報考沒有專業(yè)限制的崗位，也可以報考包括此專業(yè)的大類專業(yè)的公務(wù)員職位。專業(yè)一般沒有限制,但需符合公務(wù)員的招考條件。

航空航天類專業(yè)是一個研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗以及從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

三、航空崗位有哪些？

航空公司是一個很大的體系，其涵蓋了航空運輸、飛機維修、航空服務(wù)、飛行員、地勤等各個不同領(lǐng)域，因此航空崗位種類非常豐富。以下是一些常見的航空崗位：

1. 飛行員：負責駕駛飛機，在航班期間保障航班安全。

2. 客服代表：負責為旅客提供服務(wù)，并解決旅途中可能出現(xiàn)的問題。

3. 地勤人員：包括機場安檢、行李托運、登機手續(xù)辦理等職能。

4. 航空安全專家：負責制定和實施各種航空安全措施和方案。

5. 航班調(diào)度員：負責制定航班計劃，安排飛機起降時間和路線等。

6. 飛機維修人員：由專業(yè)技術(shù)人員組成的團隊，負責飛機的維護和修理。

7. 航空市場營銷人員：負責企業(yè)品牌推廣、市場營銷策略的制定和執(zhí)行。

8. 航空公司高管：負責領(lǐng)導和管理整個航空公司，制定戰(zhàn)略計劃，確保企業(yè)順利運營。

以上是航空行業(yè)中的一些常見崗位，不同的航空公司可能還有其他特定的職位，如安全督察員、飛行指導教官等。

四、機場客運（航空公司）崗位如何？專業(yè)認識幫忙介紹下？

我是做人事工作的。面試機場客運職位，首先要表現(xiàn)的具有清晰思路和細心這兩大特點，其他諸如服裝整潔，具有良好商務(wù)禮儀，口齒清楚等。了解職位和面試單位的相關(guān)情況。以下是機場客運服務(wù)員/地勤的工作內(nèi)，看熟。

1、引導旅客熟悉或自助完成離港手續(xù)；

2、高峰時管理旅客分流，保障航班運營正常，確保旅客及行李安全準時抵達目的地；

3、定期參加民航安全考試，培養(yǎng)并強調(diào)旅客安全意識；

4、辦理客運值機、托運行李以及登機口等一系列離港手續(xù)、保障航班正點起飛；

5、及時處理不正常航班等應(yīng)急情況，如遇航班大面積延或旅客滯留等情況，協(xié)調(diào)其余生產(chǎn)部門進行基礎(chǔ)危機公關(guān)，及時向旅客反映最新近況，努力維護公司與企業(yè)正面形象；

6、協(xié)助辦理改簽、退票以及超售賠償?shù)认嚓P(guān)事宜；

7、完成每日航班收尾后的票證數(shù)據(jù)的電腦錄入以及領(lǐng)導布置的其余辦公行政工作；

8、通過派發(fā)電報輸入指令聯(lián)系兄弟公司或兩場其余部門，協(xié)助完成中轉(zhuǎn)及行李部門的查詢工作；

9、協(xié)助值班主任完成團隊日常管理工作及匯報，負責其他組員日?？记?、補貼以及專業(yè)票據(jù)的整理和記錄完成匯總；

10、協(xié)調(diào)其余生產(chǎn)部門，e.g.機場貴賓室或兄弟航空公司，幫助旅客查詢客票，行李中轉(zhuǎn)、服務(wù)接待等工作，保持良好的溝通和合作。祝愿好運。

五、航空專業(yè)介紹？

航空航天類專業(yè)是一個研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗以及從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

六、如何看待航空票務(wù)這個崗位？

這兩年發(fā)展還是不錯的，國內(nèi)機票操作為主收入穩(wěn)定，國際機票銷售為主提成高。

還是看個人能力，我單位的銷售員最高記錄84000月薪。

七、航空公司什么崗位好？

航空公司什么崗位比較好？

當然是管理崗位置了。航空公司老總和分公司的老總都是年薪制，年終還有安全獎、年終獎，如果當年不發(fā)生一般差錯以上的問題，年底分紅很可觀的。

其次是飛行教員一類，靠飛行小時數(shù)吃飯，薪金+小時數(shù)+安全獎，年薪超過百萬數(shù)了。

營銷委：靠業(yè)績吃飯，如果業(yè)績好，全年薪金也有大幾十萬。

最后是各種高級工程師一類的技術(shù)人才，他們都是單位業(yè)務(wù)骨干，工資薪金相對一般員工高很多，也是讓人羨慕的職業(yè)。

八、航空公司有哪些崗位？

有以下崗位有：客服、地勤、安檢、安全員、空姐等

航空公司是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\輸郵政或貨物的飛機到擁有數(shù)百家飛機提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號后加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。

九、航空公司什么崗位吃香？

在航空公司中，各種崗重多，總體分析空勤人員的崗位最好，而空勤中最好的崗位是飛行駕駛專業(yè)的機長，它們的工資高，工作待遇好（如服裝，包括冬夏裝、大衣，襯衫鞋襪，用歺和工作誤歺通信補助，工作乘車保證）。

假期休息，他們的飛行小時費、工資比較可觀，所以飛行崗位最吃香。

十、有哪些是航空崗位？

航空崗位：

1、駕駛員：工作內(nèi)容：負責飛機的駕駛工作，確保航行安全；負責處理飛機上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令改變航向，確保飛機安全。

2、領(lǐng)航員：飛機領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準確的方向，以免飛機“迷路”。

3、飛行機械人員：飛行機械員負責航空設(shè)備的日常檢查與維護，確保飛行的安全。

多座飛機的飛行員通常只負責駕駛；單座飛機的飛行員除負責駕駛外，還擔負領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員；能在晝間簡單、復雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。

工作任務(wù)：

1、了解飛機的適航能力及狀況，重溫 飛機各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施，檢査飛行所需個人有 效證件；

2、按程序和內(nèi)容對飛機進行機上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機故障排除情況檢査, 確認機務(wù)值班人員是否簽字放行；

3、在無領(lǐng)航員的飛機上，填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡；

4、按照操作程序和規(guī)范，操作飛機各 系統(tǒng)，朗讀檢査單并落實其項目內(nèi)容；

5、遇到故障或特殊情況時，分析判斷 故障并向機長報告，按照機長指令進行處 理，填寫記錄本；

6、總結(jié)飛行經(jīng)驗，反映飛機故障情況 并匯報。