【簡介：】自殲20裝備服役以來，很多網(wǎng)友都一直在期待我國能基于殲20衍生出屬于我們自己的隱身艦載機(jī)，畢竟美國已經(jīng)開始在多艘航母上部署最新的F35C艦載機(jī)，而航母又作為一個(gè)國家的軍事作戰(zhàn)

自殲20裝備服役以來，很多網(wǎng)友都一直在期待我國能基于殲20衍生出屬于我們自己的隱身艦載機(jī)，畢竟美國已經(jīng)開始在多艘航母上部署最新的F35C艦載機(jī)，而航母又作為一個(gè)國家的軍事作戰(zhàn)實(shí)力代表作之一，所以及時(shí)的為航母配置性能更為先進(jìn)的艦載機(jī)很有必要，特別是隨著我國下一代彈射型航母即將亮相之際，更早的開始隱身艦載機(jī)的研發(fā)工作已經(jīng)“刻不容緩”。殲20真的想成為艦載機(jī)也不是不可能，但是從實(shí)戰(zhàn)角度來說的話，殲20“真的不適合”作為艦載機(jī)“選型也是有原因的。

一、殲20的整機(jī)尺寸太大了，并不適合在空間狹小的航母甲板起降。很多人說重型戰(zhàn)機(jī)的綜合作戰(zhàn)實(shí)力遠(yuǎn)超中輕型戰(zhàn)機(jī)，所以在能夠選擇的答案中更應(yīng)該選擇像殲20這種雙發(fā)重型艦載機(jī)。但是從全球范圍內(nèi)艦載機(jī)使用最有經(jīng)驗(yàn)、也最有發(fā)言權(quán)的美國艦載機(jī)更新?lián)Q代來說，美國在艦載機(jī)的選擇上并沒有一直 一味追求越大越好，反而從近兩代健在幾點(diǎn)耳朵選擇上發(fā)生了比較明顯的改變，其始終貫徹的一個(gè)重要概念就是”雙發(fā)中型艦載機(jī)的尺寸、雙發(fā)重型艦載機(jī)的性能“。比如從現(xiàn)役的F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂艦載機(jī)、到最新的F35C這兩款艦載機(jī)其實(shí)都適用這個(gè)概念，比如超級(jí)大黃蜂艦載機(jī)在前型F/A-18C/D基礎(chǔ)上整機(jī)尺寸放大了25%，使得其保持原有艦載機(jī)甲板停放空間的優(yōu)勢(shì)下，最大起飛重量恰好達(dá)到重型戰(zhàn)機(jī)的30噸級(jí)別，帶來的好處就是載彈量更大、作戰(zhàn)半徑更遠(yuǎn)。同樣在替代機(jī)型F35C身上也是如此，F(xiàn)35C整機(jī)尺寸也要比F35A/B放大不少，而且最大起飛重量也都超過30噸以上，達(dá)到重型艦載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，整機(jī)尺寸卻要比傳統(tǒng)重型艦載機(jī)小很多。

這樣最大的優(yōu)勢(shì)是什么呢? 首先對(duì)于航母而言，裝備的艦載機(jī)數(shù)量更多了，而航母的綜合作戰(zhàn)實(shí)力高低主要由艦載機(jī)來決定，特別是艦載機(jī)的數(shù)量、種類更為重要，比如同為4萬噸級(jí)別的法國戴高樂航母能夠裝備多達(dá)45架艦載機(jī)，但是同樣是4萬噸的印度維克拉瑪?shù)賮喬?hào)卻只能搭載不到30架艦載機(jī)，這就是差距。而原因也很簡單，就是不折疊機(jī)翼的陣風(fēng)M艦載機(jī)占地面積依然要比能夠折疊外翼的米格29K小一些的同時(shí)，陣風(fēng)M的綜合作戰(zhàn)實(shí)力也要比米格29K強(qiáng)不少。所以對(duì)于殲20而言，殲20的整機(jī)長度比F22還長不少，雖然小于我國我國的殲15艦載機(jī)，但是占地面積依然很大，比如殲20放在美國10萬噸的尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母上，艦載機(jī)的數(shù)量至少得下降1/3，整個(gè)航母戰(zhàn)斗群的綜合作戰(zhàn)實(shí)力還得下降一半。所以這也是為什么沈飛的FC31一直在改進(jìn)之中，并且時(shí)不時(shí)傳出FC31將要衍生我國下一代隱身艦載機(jī)的原因所在。比如FC31整機(jī)尺寸適量放大，隨后換裝推力更強(qiáng)的渦扇19發(fā)動(dòng)機(jī)后，那么FC31艦載機(jī)也將具備雙發(fā)中型艦載機(jī)的尺寸，但是最大起飛重量超過30噸級(jí)，達(dá)到雙發(fā)重型艦載機(jī)的綜合作戰(zhàn)實(shí)力?？偨Y(jié)來說的話，雖然很多網(wǎng)友希望已經(jīng)裝備服役的殲20能夠衍生雙發(fā)重型艦載機(jī)，但是航母的尺寸在那擺著呢，而且航母的滿載排水量基本到10萬噸就是最佳的選擇，比如美國最新的福爾級(jí)航母雖然滿載排水量已經(jīng)超過11萬噸，但是航母甲板的尺寸并沒有發(fā)生改變。所以殲20雖然很先進(jìn)，但是真的不適合作為艦載機(jī)。

殲-20目前看來是不能成為艦載機(jī)了。

原因并不是因?yàn)闅?20不適合成為艦載機(jī)，而是因?yàn)槲覈辛吮葰?20更適合作為艦載機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。如果有人問筆者，F(xiàn)C-31和殲-20誰更適合作為我國海軍的航母艦載機(jī)，筆者毫不遲疑的就能回答是殲-20，但是這次，把殲-20從艦載機(jī)選項(xiàng)上拉下來的，不是FC-31，而是筆者多次說過的那款飛機(jī)：海軍想要的放大型FC-31。

圖為殲-20艦載機(jī)設(shè)想圖。

其實(shí)FC-31的機(jī)體布局要比殲-20更加適合作為艦載機(jī)，因?yàn)樗菀走M(jìn)行艦載機(jī)改造，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，也有更好的可靠性，畢竟復(fù)雜氣動(dòng)布局飛機(jī)在海上使用有時(shí)會(huì)遇到意想不到的風(fēng)險(xiǎn)。這里不是說鴨翼飛機(jī)就不能作為艦載機(jī)，法國的陣風(fēng)也是鴨翼飛機(jī)，也是優(yōu)秀的艦載機(jī)。但是殲-20的機(jī)體更大、體重更重，由于氣動(dòng)布局復(fù)雜，因此在結(jié)構(gòu)強(qiáng)化上難度更大。

圖為殲-31一號(hào)機(jī)。

圖為剛剛公開的FC-31三號(hào)機(jī)清晰照片。

此前，殲-20能比FC-31更加勝任艦載機(jī)，是因?yàn)镕C-31太小，小到?jīng)]有大推力的發(fā)動(dòng)機(jī)，小到?jīng)]有足夠的燃油和作戰(zhàn)半徑，甚至小到?jīng)]有側(cè)彈倉，有很多可能的作戰(zhàn)環(huán)境需要外掛武器作戰(zhàn)。我國海軍是要面對(duì)強(qiáng)敵的海軍，火力的密度從來都不是問題，一艘航母多載機(jī)10架，少載機(jī)10架，意思不大，意義更大的是，一艘航母，需要搭載航程足夠遠(yuǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)，需要在盡可能遠(yuǎn)的地方建立交戰(zhàn)線、攔截線，甚至要在敵人動(dòng)手之前發(fā)起進(jìn)攻。

圖為殲-20，他是重型戰(zhàn)斗機(jī)，性能非常先進(jìn)。

戰(zhàn)列艦從前無畏時(shí)代走到無畏時(shí)代，靠的就是提高了遠(yuǎn)程火炮的數(shù)量和統(tǒng)一口徑，在更遠(yuǎn)的距離消滅敵人，是海軍不變的永恒追求，畢竟海上沒有高山、江河，海上沒有任何遮蔽物，一寸遠(yuǎn)就是一寸強(qiáng)，航母從來都是發(fā)揮遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力，這一點(diǎn)從二戰(zhàn)時(shí)期就能看出來，航母的最大意義是把海上交戰(zhàn)拉到了超視距的距離，如果要說火力的強(qiáng)度，航母不如戰(zhàn)列艦，但是交戰(zhàn)距離夠遠(yuǎn)，航母就能壓制戰(zhàn)列艦。

圖為殲-31和F-35的對(duì)比，他幾乎是對(duì)標(biāo)F-35進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

圖為軍博航母模型上的殲-20艦載機(jī)模型。

FC-31戰(zhàn)斗機(jī)太小了，其1000公里左右的作戰(zhàn)半徑是顯然不能滿足海軍對(duì)五代艦載機(jī)的需求的，而兩臺(tái)RD-93中推力發(fā)動(dòng)機(jī)，讓FC-31雙發(fā)總推力只有18噸，飛機(jī)在高速性能上嚴(yán)重不足，雖說是和F-35的發(fā)動(dòng)機(jī)總推力一致，但是F-35自己就是一個(gè)短腿、低速、空戰(zhàn)能力弱的飛機(jī)，我國并不需要這樣的飛機(jī)，還是要以制空權(quán)為主要作戰(zhàn)目標(biāo)。

圖為殲-20艦載機(jī)設(shè)想圖，我國需要重型的艦載機(jī)，中型戰(zhàn)機(jī)不能滿足需求。

因此，海軍能用殲-20都不會(huì)用FC-31，就是因?yàn)镕C-31的小和弱。筆者早就說過，海軍需要的是一種以FC-31機(jī)體為基礎(chǔ)，等比例放大，換裝大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率雷達(dá)，增加側(cè)彈倉的新型重型艦載機(jī)，現(xiàn)在，這款飛機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了。在FC-31的三號(hào)機(jī)，也就是31003飛機(jī)已經(jīng)曝光后，沈飛更是直接公布了正在研發(fā)一種常規(guī)布局、有側(cè)彈倉的五代機(jī)，他有可能使用WS-19發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖為殲-31艦載機(jī)設(shè)想圖。

要是和殲-20比起來，這款飛機(jī)顯然更適合作為艦載機(jī)。首先，沈飛有足夠的艦載機(jī)研發(fā)和使用、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，他們?cè)谂炤d機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)方面有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在殲-15已經(jīng)進(jìn)行了上千次的航母起降后，他們也積累了足夠的數(shù)據(jù)，比如戰(zhàn)機(jī)在起降中，哪些地方受力最大，需要加強(qiáng)，哪些地方可以削弱等，對(duì)艦載機(jī)的設(shè)計(jì)把握更加精準(zhǔn)。

常規(guī)布局的重型五代機(jī)，將不但能夠在空戰(zhàn)中壓制F-35C艦載機(jī)，更能在對(duì)地攻擊方面勝過殲-20，畢竟殲-20是完全照顧高空高速的五代機(jī)，海軍艦載機(jī)還是需要很強(qiáng)的攻擊力的，必要時(shí)是需要掛載反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈進(jìn)行隱身突擊的，所以說，殲-20并沒有這款常規(guī)布局重型五代機(jī)更適合作為五代艦載機(jī)。

圖為擁有側(cè)彈倉的殲-31放大型艦載戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)想圖。

最后，殲-20作為一種飛行速度高達(dá)2.8馬赫的重型五代機(jī)機(jī)，他的配置實(shí)在是太高，擁有全動(dòng)垂尾、三面式相控陣?yán)走_(dá)、襟翼雷達(dá)等設(shè)備，還有EOST/EODAS光電觀瞄合成孔徑系統(tǒng)，飛機(jī)的配置高自然價(jià)格就高，海軍的重型艦載機(jī)還需要考慮成本問題，畢竟海軍不是空軍，戰(zhàn)斗機(jī)不是主要資產(chǎn)，如果戰(zhàn)斗機(jī)擠占了太多經(jīng)費(fèi)，那會(huì)影響海軍的發(fā)展，所以海軍的重型五代機(jī)，也將會(huì)是性能比殲-20稍弱，但是價(jià)格要便宜很多的一種款式。

圖為殲-31艦載機(jī)設(shè)想圖。

以上就是殲-20不會(huì)成為艦載機(jī)的理由，如果沒有這款重型常規(guī)布局五代機(jī)，殲-20比FC-31更適合作為艦載機(jī)，但是在這款戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)擺明了存在的情況下，殲-20就不再適合了。