【簡(jiǎn)介:】一、首都機(jī)場(chǎng)安檢工作可以戴眼鏡嗎?可以戴眼鏡。 安檢就是拿一個(gè)掃描器,掃描乘客身上有什么危險(xiǎn)的東西,有的就在看電腦,監(jiān)控過機(jī)的包包有沒有違禁物品。 機(jī)場(chǎng)安檢注意事項(xiàng): 1、
一、首都機(jī)場(chǎng)安檢工作可以戴眼鏡嗎?
可以戴眼鏡。 安檢就是拿一個(gè)掃描器,掃描乘客身上有什么危險(xiǎn)的東西,有的就在看電腦,監(jiān)控過機(jī)的包包有沒有違禁物品。 機(jī)場(chǎng)安檢注意事項(xiàng):
1、請(qǐng)不要攜帶違禁物品;
2、請(qǐng)將生活刀具放入行李中托運(yùn)或不要攜帶;
3、請(qǐng)不要攜帶飲料等液態(tài)物品以及火柴、打火機(jī)等限制物品;
4、在辦理值機(jī)手續(xù)時(shí),盡可能將行李托運(yùn);
5、在接受安全檢查前準(zhǔn)備好相關(guān)乘機(jī)證件;
6、遇有困難請(qǐng)及時(shí)向安檢人員提出,尋求幫助。
二、首都機(jī)場(chǎng)安檢規(guī)定?
機(jī)場(chǎng)安檢,規(guī)定不許攜帶危險(xiǎn)物品,比如打火機(jī)、刀具、發(fā)膠以及飲料等,當(dāng)然更不能攜帶手槍等武器了。如果,你帶了手提電腦,需要拿出來檢查。聽說,最近(2011年8月底)首都機(jī)場(chǎng)的安檢升級(jí)了,有的旅客需要拖鞋檢查。如果你要乘機(jī),一定要早去,免得安檢耽誤時(shí)間。
三、地鐵安檢這工作怎么樣?
地鐵安檢員主要工作內(nèi)容如下:
1、遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度,服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理,對(duì)違反法律法規(guī)或地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;
2、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無關(guān)的事情;
3、按規(guī)定著裝上崗,佩戴標(biāo)示要規(guī)范,自覺維護(hù)安檢人員崗位形象;
4、認(rèn)真履行崗位職責(zé),行宮其他安檢員做好安檢工作;
5、熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法
6、按照“逢包必檢”的安檢要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域;
7、對(duì)可疑物品驚醒針對(duì)性探測(cè),確定可以物性質(zhì),及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄;
8、對(duì)無異常的行李包過,疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn),以便乘客通行;
9、文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人;
10、上下班途中或在站等車時(shí),不應(yīng)互相嬉笑打鬧,在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥,著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客,自覺維護(hù)地鐵安檢形象;
11、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦其它工作內(nèi)容。
四、安檢這個(gè)工作怎么樣啊?
具體得看你是在哪個(gè)機(jī)場(chǎng)什么崗位,如果普通安檢員的話,說實(shí)話花20W不建議你的,考安檢證也不算很難,初級(jí)很簡(jiǎn)單過,但是你想要接著考中級(jí)、高級(jí)就不好說了,工作強(qiáng)度的話,由于民航這個(gè)特殊領(lǐng)域,小機(jī)場(chǎng)一天上班超過18小時(shí)的很多,全國只有少數(shù)幾個(gè)大機(jī)場(chǎng)可以運(yùn)行三班兩倒8小時(shí)工作制,所以自己一定要考慮清楚。
五、機(jī)場(chǎng)安檢這個(gè)工作怎么樣?
機(jī)場(chǎng)安檢員職業(yè)要求很低,招聘條件以各機(jī)場(chǎng)公告為準(zhǔn),但一般招聘難度較低,且有一定年紀(jì)限制,因此從業(yè)人員都較為年輕??;
2.安檢員是必須持有安檢證的,雖然現(xiàn)在很多機(jī)場(chǎng)也會(huì)招聘沒有安檢證的大專畢業(yè)學(xué)生??;
3.學(xué)到的東西太少,因?yàn)榘矙z工作的特殊性,需要經(jīng)常站立或長時(shí)間做著,這對(duì)身體的傷害性是極大的。;
4.工作時(shí)間的不規(guī)律,工作太沒有自由。;
5.待遇問題,需要根據(jù)每個(gè)機(jī)場(chǎng)的規(guī)定,各地區(qū)不同!;
6.機(jī)場(chǎng)安檢員為企業(yè)外包,非與機(jī)場(chǎng)簽訂勞動(dòng)合同!
六、成都地鐵安檢工作怎么樣?
下面了解下地鐵安檢員職責(zé):
1. 遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和地鐵各項(xiàng)規(guī)章制度,服從地鐵各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理,對(duì)違反法律法規(guī)或 地鐵規(guī)章制度的現(xiàn)象應(yīng)與拒絕并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
2. 嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不遲到,不早退,不擅離職守,不做與工作無關(guān)的事情。
3. 按規(guī)定著裝上崗,佩戴標(biāo)示要規(guī)范,自覺維護(hù)安檢人員崗位形象。
4. 認(rèn)真履行崗位職責(zé),協(xié)助其他安檢員做好安檢工作。
5. 熟練掌握各種安檢設(shè)備的操作及識(shí)別方法。
6. 按照“逢包必檢”的安檢要求,負(fù)責(zé)宣傳引導(dǎo)乘客進(jìn)入安檢區(qū)域。
7. 對(duì)可疑物品驚醒針對(duì)性探測(cè),確定可以物性質(zhì),及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)民警處理并做好記錄。
8. 對(duì)無異常的行李包過,疏導(dǎo)乘客盡快離開安檢點(diǎn),以便乘客通行。
9. 文明值崗,態(tài)度和藹,遇事講究方式方法,做到以理服人。
10. 上下班途中或在站等車時(shí),不應(yīng)互相嬉笑打鬧,在站內(nèi)休息期間不應(yīng)在座椅上躺臥, 著安檢服乘車時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓乘客,自覺維護(hù)地鐵安檢形象。
七、機(jī)場(chǎng)安檢這個(gè)工作怎么樣?
首先謝謝題主邀請(qǐng),作為一個(gè)曾在咸陽機(jī)場(chǎng)工作7年的老員工,我來客觀的回答一下:
機(jī)場(chǎng)安檢是一個(gè)外人看來風(fēng)光體面的工作,實(shí)際個(gè)中的辛酸苦累只有自己知道。
機(jī)場(chǎng)的安檢與航空公司的安檢是不一樣的,航空公司的安檢享受的是航空公司的優(yōu)質(zhì)待遇,而機(jī)場(chǎng)安檢享受的是機(jī)場(chǎng)的待遇,這就有等級(jí)的差別了。雖然這樣,機(jī)場(chǎng)的福利也是好于多數(shù)單位的,各種補(bǔ)貼:餐補(bǔ)、車補(bǔ)、話費(fèi)補(bǔ)助等,過年過節(jié)的禮品:中秋節(jié)發(fā)月餅、端午節(jié)的粽子、過年的米和油、就連三八婦女節(jié)都發(fā)化妝品。年中有半年獎(jiǎng),年末有年終獎(jiǎng),每年還有兩個(gè)班的帶薪療養(yǎng)假。
心動(dòng)了嗎?別急,等我繼續(xù)往下說:
機(jī)場(chǎng)安檢的上班制度是這樣的:上24小時(shí),休48小時(shí)。比如你早上九點(diǎn)上班,第二天的九點(diǎn)才能下班,從下班的九點(diǎn)開始算48小時(shí),第四天的九點(diǎn)再上第二個(gè)班。如果按一天8小時(shí)上班制,相當(dāng)于三天的工作時(shí)間壓縮在一天,工作強(qiáng)度可想而知。實(shí)際情況是九點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)下班幾乎是不可能的,因?yàn)槊刻炀劈c(diǎn)左右剛好是等待安檢旅客人數(shù)的一波高峰,所以,到了九點(diǎn),來換你下班的同事并不會(huì)真的來換你下班,而是加開許多安檢通道,等這波人數(shù)高峰過去,你才能下班回家,而這波高峰到底什么時(shí)候過去,就聽天由命了,這段時(shí)間的加班是不算加班的。還有,機(jī)場(chǎng)安檢的加班不叫加班,叫幫勤。幫勤,顧名思義,就是幫助勤務(wù),因?yàn)榻屑影嗍怯屑影噘M(fèi)的,而幫勤是沒有加班費(fèi)的,只有一些少的可憐的補(bǔ)助。幫勤的時(shí)間也是24小時(shí),只是休息時(shí)間會(huì)比上主班輕松得多,如果幫勤的和主班一起開通道,會(huì)優(yōu)先讓幫勤的休息。另外,在你不幫勤回家休息的時(shí)候,手機(jī)要24小時(shí)開機(jī),機(jī)場(chǎng)如遇突發(fā)情況臨時(shí)需要加班,必須隨叫隨到。我同事就遇到過半夜三點(diǎn)多打電話叫起來上機(jī)場(chǎng)的,還好同事有車,不然半夜三點(diǎn)既打不到車,也沒有機(jī)場(chǎng)大巴,叫天天不應(yīng),叫地地不靈。這時(shí)候就有人問了:如果我不開機(jī)會(huì)怎樣?機(jī)場(chǎng)時(shí)不時(shí)會(huì)抽取員工預(yù)留的電話隨機(jī)撥打,沒有抽到你算你走運(yùn),如果不幸抽到你,處分是必須的,還會(huì)扣除績效,而績效是直接和工資及年終獎(jiǎng)相關(guān)聯(lián)的。還有,下班了你如果想利用休息的兩天時(shí)間去周邊的城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),是需要提前跟領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)備,因?yàn)槿绻S時(shí)叫你上機(jī)場(chǎng),你來不了,領(lǐng)導(dǎo)也知道原因好幫你解釋。
安檢上班期間在安檢通道里不能接打電話玩手機(jī),如果遇到非常重要的電話可向組長申請(qǐng)接打電話。通道里天花板上每三米一個(gè)高清360°攝像頭,據(jù)說在通道的員工臉上的痣都能看的到。安檢有一個(gè)專門從攝像頭里質(zhì)控的部門,被質(zhì)控部門抓到你在通道里做與工作無關(guān)的事(聊天,接打電話等),輕則扣除績效,通報(bào)批評(píng),重則停崗培訓(xùn),停崗期間天天上機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí),而且停崗期間不算工資。最后一天還要考試,考試不通過,繼續(xù)培訓(xùn)直到通過為止。本人就曾因?yàn)閸徫涣奶毂毁|(zhì)控,停崗學(xué)習(xí)半個(gè)月,天天早起上機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位職責(zé),那段往事簡(jiǎn)直不堪回首。
機(jī)場(chǎng)的安檢都是一個(gè)人頂一個(gè)崗位,一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,而員工流動(dòng)性又非常大,今天這個(gè)不干了,明天那個(gè)辭職了都是經(jīng)常的事,所以就導(dǎo)致經(jīng)常人手不夠需要頻繁的幫勤,上班的時(shí)候如果要去廁所都是沒有人代替的,只能空著崗位快去快回。吃飯也只有十五分鐘時(shí)間,因?yàn)槟愠酝赀€要去換別的同事吃飯,到時(shí)間了沒有吃完只能把飯倒掉。這些其實(shí)我覺得都沒什么,工作嘛哪有不累的。最令我不能忍受的是旅客的不理解。當(dāng)然好人還是多數(shù),但是100個(gè)人里有一個(gè)胡攪蠻纏的還偏偏被你撞見,真的是會(huì)影響你好幾天的心情。機(jī)場(chǎng)安檢是一個(gè)被定義為服務(wù)業(yè)的行業(yè),但是工作的性質(zhì)卻是和安全有關(guān)的,安全和服務(wù)怎么能兩全呢,我看重安全就沒法保證服務(wù),我看中服務(wù)就沒法保證安全。我相信大家干什么事情都是把安全放在第一的,但就是有些人,覺得安檢不讓他帶某些東西就是胡扯的,是故意的。安檢每天工作量那么大,能不開包檢查的盡量不會(huì)開包,因?yàn)殚_包檢查勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)通道的放行速度,而旅客的總數(shù)是一定的,旅客放不完,安檢怎么休息。所以一般無關(guān)緊要的東西安檢都會(huì)叮囑一下上飛機(jī)不要拿出來就行了。而有的東西是機(jī)場(chǎng)有規(guī)定肯定不能帶的,既然有這個(gè)規(guī)定,就肯定有它不能帶的理由的?;疖嚿铣隽耸驴梢园鸦疖囃O聛?,飛機(jī)上出了事能把飛機(jī)停下來嗎?飛機(jī)在天上飛那么高,出任何事情都是大事,整不好就是機(jī)毀人亡,都這么嚴(yán)重了,還有的人不知道想啥呢,藏匿打火機(jī)的,藏匿刀具的大有人在,平均一天好幾起藏匿事件,你們真的以為安檢查不出來啊,那人家安檢每天上班也不是去玩的,安檢也要對(duì)每一位旅客的安全負(fù)責(zé)的。藏匿事件如果安檢查出來是應(yīng)該的,查不出來就是安檢的責(zé)任。如果本應(yīng)該查出來不能攜帶而因?yàn)槟闶韬龌蛘咂渌驔]有檢查出來被機(jī)組發(fā)現(xiàn),你的苦日子就來了。停崗是一定的,然后調(diào)后臺(tái)監(jiān)控看崗位配置,查你是否有上崗的資格,調(diào)取整條通道的監(jiān)控錄像,看有沒有違規(guī)操作,有沒有崗位聊天,總之就是各種查你,各種折磨。下班后整條通道的同事都因?yàn)槟惚涣粼跈C(jī)場(chǎng)無法回家休息,所以每天上班時(shí)候的壓力可想而知。
有很多人可能會(huì)問:“為什么安檢查不出來機(jī)組卻知道旅客包里有什么?”其實(shí)不是機(jī)組知道,而是很多旅客安檢的時(shí)候忘記自己包里有不可以隨身攜帶的物品,安檢恰好沒檢查出來,登機(jī)之后想起來了,就拿出來交給機(jī)組了。其實(shí)不拿出來也沒人知道,比如小小的水果刀,掛在一串鑰匙上放包里,安檢偶爾查不出來也正常。上了飛機(jī)悄悄的也就帶走了。但是有的旅客明明知道自己包里有打火機(jī)、刀子之類的東西,安檢的時(shí)候不拿出來,偏偏上了飛機(jī)拿出來,還故意說“看你們安檢能不能查出來”,簡(jiǎn)直不要太氣人。
總結(jié)的說安檢就是“掙著賣白菜的錢,操著賣白粉的心”,又有那么多旅客刁難你,跟你沒事找事,通道上還有七八個(gè)攝像頭盯著你,找你的缺點(diǎn),每天上班又那么累,辭職的員工多也就不稀奇了。
看完了以上我的敘述,要是還有人覺得安檢是個(gè)好工作,那我就只能說:您真是機(jī)場(chǎng)安檢的好苗子,來吧!機(jī)場(chǎng)安檢歡迎你。
八、去華安檢測(cè)工作怎么樣?
華安檢測(cè)是一家比較專業(yè)的檢測(cè)公司,華安檢測(cè)是一家比較專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)福利待遇非常好,工資也很高,也會(huì)繳納五險(xiǎn)一金,都是雙休。比一般的生產(chǎn)型企業(yè)會(huì)好很多。
九、請(qǐng)問新鄭機(jī)場(chǎng)安檢工作怎么樣?
沒什么要求,進(jìn)來看你的關(guān)系怎么樣,關(guān)系硬就不需要花錢并且是正式的,關(guān)系不硬,多少錢都進(jìn)不來,不需要外語,簡(jiǎn)單的會(huì)那么一兩句就行,工資待遇我個(gè)人感覺有點(diǎn)坑爹,
十、火車站安檢工作怎么樣?
火車站安檢工作需要具有較強(qiáng)的責(zé)任心,上進(jìn)心,同時(shí)對(duì)安全意識(shí)的要求比較高,工作環(huán)境好,也比較輕松,福利待遇也不錯(cuò)