【簡(jiǎn)介:】一、青島航空歸哪里管?2020年青島城投以68.50億元全盤收購(gòu)南山集團(tuán)航空板塊相關(guān)資產(chǎn),成為青島航空唯一的“東家”。目前,青島航空股權(quán)重組方案已獲得民航主管部門批復(fù),完成工商變
一、青島航空歸哪里管?
2020年青島城投以68.50億元全盤收購(gòu)南山集團(tuán)航空板塊相關(guān)資產(chǎn),成為青島航空唯一的“東家”。目前,青島航空股權(quán)重組方案已獲得民航主管部門批復(fù),完成工商變更登記,相關(guān)股權(quán)交接工作接近尾聲,這標(biāo)志著青島航空正式“回歸”青島,從民營(yíng)航空公司轉(zhuǎn)變?yōu)榍鄭u國(guó)有資本全資控股。
二、緩刑人員可以做高管嗎?
緩刑人員可以持股。緩刑人員只要遵守有關(guān)規(guī)定,可以做自己的事情,包括持股?! 缎谭ā贰 〉谄呤鍡l 【緩刑犯應(yīng)遵守的規(guī)定】被宣告緩刑的犯罪分子,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)遵守法律、行政法規(guī),服從監(jiān)督; (二)按照考察機(jī)關(guān)的規(guī)定報(bào)告自己的活動(dòng)情況; (三)遵守考察機(jī)關(guān)關(guān)于會(huì)客的規(guī)定; (四)離開所居住的市、縣或者遷居,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)考察機(jī)關(guān)批準(zhǔn)?! 〉谄呤鶙l 【緩刑的考驗(yàn)及其積極后果】對(duì)宣告緩刑的犯罪分子,在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi),依法實(shí)行社區(qū)矯正,如果沒有本法第七十七條規(guī)定的情形,緩刑考驗(yàn)期滿,原判的刑罰就不再執(zhí)行,并公開予以宣告。 第七十七條 【緩刑的撤銷及其處理】被宣告緩刑的犯罪分子,在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)犯新罪或者發(fā)現(xiàn)判決宣告以前還有其他罪沒有判決的,應(yīng)當(dāng)撤銷緩刑,對(duì)新犯的罪或者新發(fā)現(xiàn)的罪作出判決,把前罪和后罪所判處的刑罰,依照本法第六十九條的規(guī)定,決定執(zhí)行的刑罰?! ”恍婢徯痰姆缸锓肿樱诰徯炭简?yàn)期限內(nèi),違反法律、行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門關(guān)于緩刑的監(jiān)督管理規(guī)定,或者違反人民法院判決中的禁止令,情節(jié)嚴(yán)重的,應(yīng)當(dāng)撤銷緩刑,執(zhí)行原判刑罰。
三、華為哪位高管是青島人?
劉希榮, 擔(dān)任 青島華為興工貿(mào)有限公司 等法定代表人, 擔(dān)任 青島華為興工貿(mào)有限公司 等高管。
四、青島航空標(biāo)志?
青島航空股份有限公司(QINGDAOAIRLINES)是由新南山國(guó)際控股有限公司和南山集團(tuán)有限公司共同投資的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司。
青島航空于2013年6月6日獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建,6月12日正式揭牌成立。2014年3月10日獲得民航局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證,4月22日獲得民航局頒發(fā)的運(yùn)行合格證書,4月26日順利實(shí)現(xiàn)首航。
青島航空的LOGO設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于青島的市花—耐冬
五、青島航空是不是廉價(jià)航空?
青島航空不是廉價(jià)航空。
廉價(jià)航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價(jià)航空公司等航空公司。主要經(jīng)營(yíng)客流量大的短程航線,多在二級(jí)機(jī)場(chǎng)起降,有時(shí)不提供免費(fèi)餐點(diǎn)等附加服務(wù),以減少一些不必要的開支。
由于經(jīng)營(yíng)成本大幅降低,低成本航空公司的票價(jià)一般低于主流航空公司,旅客稱其為“廉價(jià)航空公司”。
由于現(xiàn)代航空業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),自助成份較強(qiáng)的航空服務(wù)和簡(jiǎn)便快捷的登機(jī)手續(xù),使廉價(jià)航空公司的航線服務(wù)實(shí)現(xiàn)了航空交通公交化。為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額,此類航空公司經(jīng)常會(huì)定期或不定期地推出各種折扣套餐,最低甚至可以200元起購(gòu)。
六、青島航空是廉價(jià)航空嗎?
青島航空不是廉航,航班時(shí)間和機(jī)票價(jià)格與正常航空公司相當(dāng),機(jī)型是空中客車。廉價(jià)航空的航班票價(jià)低、無(wú)免費(fèi)餐食、免費(fèi)行李重量極低。青島航空公司(全稱:青島航空股份有限公司)是由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司,注冊(cè)資金10億元。
青島航空公司成立于2013年,2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式,以青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng),青島城投全資,從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)。青島航空股份有限公司于2013年6月6日獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建,6月12日舉行公司成立揭牌儀式。
2014年4月11日獲得首架空客A320客機(jī),同年4月26日首航成都。截止到2016年1月23日已擁有9架空客A320客機(jī),國(guó)內(nèi)通航城市近20個(gè)。
七、管控人員和非管控人員區(qū)別?
區(qū)別如下:
管控人員包括兩方面的意思:
1、指的是公安機(jī)關(guān)根據(jù)規(guī)定,對(duì)存在危害行為嫌疑或前科進(jìn)行記錄的人員,主要包括涉恐人員、涉穩(wěn)人員、涉毒人員、在逃人員、重大刑事犯罪前科人員、肇事肇禍精神病人、重點(diǎn)上訪人員及本地需要關(guān)注其他人員等。
2、在疫情防控期間,社區(qū)要求居家隔離的,或者集中隔離的人。
非管控人員:
在疫情期間,沒有被社區(qū)要求居家隔離,或者沒有要求集中隔離的人員,也就是沒有被社區(qū)進(jìn)行自由管控,出行自由的人員。
八、東方航空和青島航空哪個(gè)好?
東方航空公司和青島航空公司沒有可比性。首先東方航空公司比青島航空公司時(shí)間上要早很多年成立。其次東方航空公司規(guī)模要比青島航空公司大很多。由于成立時(shí)間長(zhǎng),規(guī)模大,所以東方航空公司的服務(wù)流程也要比青島航空公司成熟的多了。
九、青島航空和成都航空哪個(gè)好?
青島航空較成都航空成立較晚于2013年4首飛,歷經(jīng)幾次股權(quán)變動(dòng),目前機(jī)隊(duì)規(guī)模30架左右,全部清一色空客A320客機(jī),作為青島本土的航空公司一直保持著優(yōu)良的飛行安全記錄,而成都航空的前身是鷹聯(lián)航空,目前由中國(guó)商飛控股是國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)arj21的啟動(dòng)用戶,機(jī)隊(duì)由arj21和空客a320組成,同樣也保持了優(yōu)秀的安全飛行記錄,綜上所述兩家公司都很不錯(cuò)。
十、青島航空最大飛機(jī)?
青島航空目前統(tǒng)一機(jī)型全部是空客A320或A320neo都一樣大,分不岀大小。