【簡介:】一、航空乘務長什么級別?航空乘務長,是指航空公司班機客艙中,負責飛行乘務的人員,稱為稱為乘務長,從機型上分析,窄體機和寬體機乘務領導配備不一樣,一般寬體機稱為乘務主任,各區(qū)域乘
一、航空乘務長什么級別?
航空乘務長,是指航空公司班機客艙中,負責飛行乘務的人員,稱為稱為乘務長,從機型上分析,窄體機和寬體機乘務領導配備不一樣,一般寬體機稱為乘務主任,各區(qū)域乘務長,重型機稱為乘務經(jīng)理,航空公司對各級別乘務長(區(qū)域乘務長,主任、經(jīng)理)按一般干部,科、處長管理。
二、航空乘務員招聘要求?
航空乘務員是航空公司中重要的一員,被要求具備一定的素質和技能。以下是一般情況下航空乘務員招聘的基本要求:
1. 年齡要求:通常要求申請人年滿18周歲以上,年齡上限一般在25-30周歲之間,不同航空公司可能會有略微差異。
2. 學歷要求:一般需要具備高中或者大專以上學歷。某些航空公司可能對專業(yè)背景有特定要求,如旅游、酒店管理等相關專業(yè)。
3. 身體健康:身體健康是成為一名乘務員的基本條件,一般會經(jīng)過身體檢查以確定是否符合相關要求。這其中包括身高、視力、聽力等方面的標準,以及沒有嚴重慢性疾病或傳染性疾病。
4. 外貌形象及儀態(tài):作為服務行業(yè)的一員,擁有良好的外貌形象和儀態(tài)是必要的。一般要求具備良好的氣質、形象、儀容儀表和語言表達能力等。
5. 語言要求:航空乘務員需要能夠流利地使用英語,有較好的溝通能力。一些國際航空公司可能會對掌握其他外語的能力有額外要求。
6. 團隊合作能力:航空乘務員通常需要在機組中與其他成員密切協(xié)作,因此團隊合作能力是很重要的。
7. 心理素質:航空乘務員工作環(huán)境復雜多變,需要具備較強的應變能力、耐心和細致的工作態(tài)度。
值得注意的是,不同航空公司可能會有自己的特定要求,如特殊飛行經(jīng)驗、緊急情況應對能力等。具體的招聘要求可以通過查看航空公司的招聘信息或咨詢相關部門來獲取更詳細和準確的信息。
三、成都航空乘務員和乘務長的區(qū)別?
乘務長和空姐區(qū)別
1、職位不同
飛機中旅客服務的人員級別分為:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長,可以說,乘務長是空姐當中最高的職位。
2、職責不同
空姐的職責主要在維護飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機上緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機內服務,如飛機餐和飲料的準備和供應、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販售以及協(xié)助旅客在機艙內能舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動都代表著航空公司,形象非常的重要。
而乘務長要要承擔更多的責任,要對各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對客艙的掌控能力要強。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對事物的預見能力,乘務長在航班上不僅僅上管理者,有時也是組員之間的潤滑劑和調和劑。
3、薪水不同
普通崗位的空姐月薪為5000多元左右,乘務長的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。
空中乘務員的制服:
制服是作為一種職業(yè)識別的專用服裝,初期空勤制服是根據(jù)耐用度、實用性及以激發(fā)旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由于早期民航多帶有空軍背景的延伸;
空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特征;都是灰暗色,如頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種,以顏色和布料材質做區(qū)分。
隨著空姐角色的演進發(fā)展;許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值。
在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇;往后更常委由知名品牌設計師制作;付予空服人員一種尊榮與秩序統(tǒng)一的專業(yè)形象。
四、航空乘務長的基本素質?
第一是乘務長要有敏銳的觀察力。,公平公正的對待每一個員工。這樣,才能讓你的組員信服你!把團隊的正力量發(fā)揮到最大!第二是乘務長還要有良好的溝通能力。溝和通是雙方面做的兩個事情!溝了不見得通,只有雙方面的互動交流才能真正體現(xiàn)溝通的含義!對于乘務員來說喜歡什么樣的乘務長,回答最多的是溝通交流與尊重。乘務管理確實應該避免方法生硬,觀念滯后,以勢壓人的現(xiàn)象,這樣做非但不能充分發(fā)揮甚至會阻礙和延緩班組成員潛能的發(fā)揮,壓抑人的積極性和創(chuàng)造性。所以在管理中既要強調人性化的一面,又能有效地執(zhí)行公司規(guī)章,很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓,使乘務員心悅誠服地接受管理,而不是被動地執(zhí)行制度。第三是乘務長要有很強的應變能力??罩酗w行時要求乘務長必須具有較強的心理素質和應變能力,以應對突如其來的各種錯綜復雜的事情。在日常的技能訓練中,除要懂得設備的性能、作用、結構外,還要掌握旅客的心理、心態(tài)和性情,注意及時以謙和的服務和誠懇的態(tài)度去感染旅客,以情動人、以理服人,及時化解諸 如航班延誤、服務不周、緊急情況所引起矛盾發(fā)生,盡力避免因乘務工作的失誤而使公司的形象受損。第四是乘務長要有發(fā)現(xiàn)組員優(yōu)點的能力。
乘務長首先要注意培養(yǎng)乘務 員對自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣,樹立高度的責任感和企業(yè)主人翁精神,立足本職、敬崗立業(yè),把為旅客創(chuàng)造一流的服務環(huán)境,為航空公司營造優(yōu) 質品牌作為己任;其次每項乘務工作都讓旅客滿意,讓每一個乘務員對制度的執(zhí)行轉變?yōu)閺娏业呢熑胃?,轉變?yōu)樽龊帽韭毠ぷ鞯囊环N無窮動力!常言道:“無不可用之兵,只有不可用之將?!弊鳛橐粋€領導者要善于幫助員工克服缺點。
五、深圳航空2022乘務員招聘流程?
首先網(wǎng)上報名,然后在填寫自己的簡歷,越真實越好。然后去了之后大概有80多個人,先進行了綜合筆試,然后刷掉了大概有20多個人,第二輪英語面試刷掉的人比較多,我也被刷了,有讓用英文自我介紹的,也有隨機抽取短文讀的。
面試官問的面試題:
沒有能等到第三輪,面試官還沒有提問問題,我已經(jīng)被刷掉了,但是后面好像都是中文了,面試官的問題也很簡單,就隨機應變就好了,根據(jù)簡歷上面的提問,比較生活化,所以只要過了英語面試基本也沒啥問題了
六、海南航空乘務員招聘要求?
一、普通乘務員報名條件
1、學歷與專業(yè)
大專二年級及以上在校、應屆、往屆生,專業(yè)不限;
本科三年級及以上在校、應屆、往屆生,專業(yè)不限;
學歷驗證以中國高等教育學生信息網(wǎng)查詢結果為依據(jù)。
2、語言
①外語口語標準:要求外語口語較為流利,日常交流基本無障礙;
②普通話口語標準:要求聲韻母發(fā)音清楚,方言語調不明顯。
3、年齡
①大專(含)以上:18-25周歲;
②碩士(含)以上:27周歲以下;
③成熟乘務員:累計飛行800小時以上,年齡30周歲(含)以下。
4、外形
五官端正,面容姣好,氣質佳;
5、身高
165cm(含)~175cm(含)
6、體重(Kg)
[身高(cm)-110] *90%~[身高(cm)-110]
7、工作地點
北京、西安、廣州、???、大連、太原、烏魯木齊、深圳、杭州、三亞、長沙(根據(jù)工作需要分配)。
二、外語特長乘務員報名條件
本科應屆、往屆畢業(yè)生,專業(yè)不限
1.英語專業(yè)
取得英語專業(yè)四級(含)以上等級證書;
2.小語種專業(yè)
通過大學英語四級考試(425分以上),同時具備如下任一證書:
①俄語專業(yè)四級(含);
②韓語五級(含)以上;
③日語國際能力測試N2級(含)及以上;
④法語專業(yè)四級(含)以上;
⑤德語專業(yè)四級(含)以上;
⑥其他語種國內最高專業(yè)等級。
3.非外語專業(yè)
具備如下任一證書:
①通過大學英語六級考試(425分以上);
②商務英語中級(含)以上;
③托業(yè)600分(含)以上;
④托福60分(含)以上;
⑤雅思6分(含)以上,或聽力、口語任一分數(shù)達6分(含)以上;
⑥有1年以上海外留學經(jīng)歷(須通過教育部留學服務中心國外學歷學位認證中心認證)。
4、外語特長乘務員優(yōu)惠政策
(1)根據(jù)英語口語測試水平給予免除培訓費或提供報到機票等優(yōu)惠;
(2)優(yōu)先安排國際航線序列培訓,20余條國際航線優(yōu)先執(zhí)飛;
(3)優(yōu)先安排特長語種航線飛行;
(4)擇優(yōu)納入乘務后備管理團隊,技術+管理雙通道培養(yǎng)。
三、其它事項
1、面試時需攜帶材料
(1)身份證原件、復印件;
(2)1寸電子證件照片1張(圖像未經(jīng)技術處理,存入手機),網(wǎng)上投遞簡歷時須上傳電子版證件照;
(3)英語等級證書(已經(jīng)取得者提供);
(4)在校生攜帶學信網(wǎng)《教育部學籍在線驗證報告》打印件。畢業(yè)生攜帶學信網(wǎng)《教育部學歷證書電子注冊備案表》打印件、畢業(yè)證復印件、學位證(大專畢業(yè)生不需提供)復印件。境外學歷須攜帶畢業(yè)證、學位證、教育部留學服務中心國外學歷學位認證中心認證的原件復印件。
2、面試儀容及著裝要求
(1)面試期間不允許著濃妝,不允許配帶假睫毛、美瞳隱形眼鏡等裝飾品,不允許穿著連褲襪、長筒襪(與要求不符將不能進入考場);
(2)裙裝(裙子在膝蓋上下3CM),深色皮鞋;
(3)頭發(fā)應不遮蓋耳朵,長發(fā)要盤頭,露出額頭;
3、體檢標準
符合中國民用航空局頒布的CCAR67FS體檢標準,請應聘人員注意參照體檢要求衡量自身標準。
七、海南航空乘務長和乘務員怎么區(qū)分?
海南航空乘務長和乘務員的區(qū)分如下:
乘務是指交通運輸中提供運輸交通服務人員的統(tǒng)稱,乘務人員包括乘務員、乘務長、客檢安檢員、餐飲服務人員、乘警等等。
乘務員是客車車輛負責交通引導、服務、咨詢、應急處置等工作的人員,而乘務長就是她們的班組長,對乘務員有管理和指導職責。也就是說,乘務員是普通員工,乘務長是管理她們的組長或者班長。
八、乘務長和主任乘務長區(qū)別?
乘務 分為 主任乘務長, 區(qū)域乘務長 ,兩艙乘務員 ,普通艙乘務員 乘務學員。
例如一個大型雙通道飛機, 只需要一個主任乘務長 ,她帶領所有的 人。 區(qū)域乘務長只管理 公務艙 或普通艙的乘務員 ,兩艙乘務員則在頭等或公務工作,如需要可降艙至普通艙工作 ,而普通艙乘務員和乘務學員就只能在普通艙工作 ,乘務學員在沒有放單飛的情況下只能由乘務教員帶飛 ,職位最高的就是主任乘務長。 但是在一個航班中 機長的職位最高權力最高。
九、請問智聯(lián)招聘上的招航空乘務人員可靠嗎?
智聯(lián)上靠譜的有不靠譜的也有,用這款軟件首先要學會篩選,篩選好了可以避雷。
篩選從以下幾個方面:
1.選好目標崗位、地點,明確這兩點可以篩掉至少80%的企業(yè)。
2.任職資格篩選,比較快的就是工作年限。不要想著自己明明只有2年的工作經(jīng)驗且想要做需要3年以上甚至5-10年的管理崗位。HR經(jīng)驗告訴你,面對眾多簡歷,經(jīng)驗不符合的1-2秒就pass,根本不會細看。
3.標題與工作無關或者崗位不明確的基本第一次就可以篩掉。PS:凡是寫諸如以下字眼的大多數(shù)情況下可以篩掉:“工作輕松”、“無需任何經(jīng)驗”、“在家就可以賺錢”、“輕松過萬”、“月入10萬、百萬”等等,
4.公司篩選,盡量別選公司規(guī)模1萬+,如果目標不是大廠,1000-9999人也別選。PS:如果不想從事保險行業(yè),諸如人壽、平安、平安銀行等公司也可以第一遍就曬掉。
5.發(fā)布人,如果同一家公司同一個職位有非常多的人都在發(fā)布,基本可以篩掉。
6.崗位工作地點,如果一家規(guī)模不大(可以天眼查等查詢)但天南海北的招人,各地都招,多半都有問題。
7.發(fā)布職位篩選:如果經(jīng)過以上幾步篩選出不錯的崗位,但是還是不確定公司如何,那就進入該公司,看看發(fā)布的所有崗位信息,大概可以推斷出公司性質。
上面幾點篩除后,剩下的基本也不多了,根據(jù)自己的情況按需投放簡歷。
最后分享幾個常規(guī)渠道求職:
1.在官網(wǎng)投簡歷:適用于類似BAT的大廠:適用于能力強,在某一領域工作經(jīng)驗豐富的資深人士,或者名校畢業(yè)生。
2.獵聘:較為高端的職業(yè),適用于經(jīng)驗豐富(3年以上某一領域工作)的人。
3.最佳東方:酒店、餐飲行業(yè)必備求職軟件。
4.拉勾:想從事互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的朋友。
5.Boss直聘:適用于想快速找工作的朋友。
6.智聯(lián)、前程:emm...就不說了,做好簡歷石沉大海的準備。
7.各地人才網(wǎng):適合求職目標地點明確的朋友。
8.外語英才網(wǎng):外語類人才。
9.店長直聘:適合想去門店工作的朋友。
十、航空公司招聘乘務員還需要自費培訓嗎?
答:
航空公司招聘乘務員需要自費培訓。
原因是航空公司招聘乘務員時,通常會要求申請人具備一定的專業(yè)知識和技能,如安全知識、服務技能等。
而這些技能和知識需要在培訓中學習和掌握。
由于航空公司需要投入大量的人力、物力和財力進行培訓,因此通常會要求申請人自費參加培訓。
如果你想成為一名乘務員,可以按照以下步驟進行:
1.了解航空公司的招聘信息,包括招聘條件、薪資待遇、培訓方式等。
2.準備好相關的申請材料,如簡歷、證書等。
3.參加航空公司的面試和筆試,通過后簽訂培訓協(xié)議。
4.按照航空公司的要求自費參加培訓,學習相關的知識和技能。
5.完成培訓后,參加相關的考試,獲得相應的證書。
6.進入實習期,接受航空公司的考核和培訓,最終成為一名合格的乘務員。