【簡介：】普加喬夫眼鏡蛇機動即飛機過失速機動動作，整套動作很好的表現(xiàn)了蘇27戰(zhàn)機的機動性和操控性，但是筆者認為這一動作的實戰(zhàn)效果并不強，也并不實用。 要想實現(xiàn)這一動作有許多前提條

普加喬夫眼鏡蛇機動即飛機過失速機動動作，整套動作很好的表現(xiàn)了蘇27戰(zhàn)機的機動性和操控性，但是筆者認為這一動作的實戰(zhàn)效果并不強，也并不實用。 要想實現(xiàn)這一動作有許多前提條件。

首先飛機無外掛，高度為1000～1200米，速度為310～420千米/小時,俯仰角為22°～24°，對發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和剩余油量也有很嚴苛的要求。然后要做的就是平衡好飛機，保持定常直線飛行，關(guān)閉迎角限制器電門，斷開電傳操縱系統(tǒng)電門，使飛機的操縱系統(tǒng)處于直接聯(lián)接模式。而這些條件有一環(huán)出現(xiàn)問題，就有可能造成戰(zhàn)機進去不可控的飛行狀態(tài)，這是非常危險的。 操作得當?shù)脑捠强梢允咕嚯x較近的敵機變成被攻擊狀態(tài)，但這一動作后段速度會降到一個較低的水平，損失很多能量，很難再對敵機發(fā)動有效的攻擊。

更何況，新世代更加強調(diào)超視距偵察與攻擊，在敵機發(fā)現(xiàn)自己前消滅敵機，兩機近距纏斗的情況已很難再看到，實戰(zhàn)中用到的機會更是微乎其微，而且現(xiàn)代發(fā)動機技術(shù)的進步和矢量推進技術(shù)的廣泛應用也出現(xiàn)了更多更有效的機動動作，以爭取更好的攻擊位置，所以這一有些落后的機動動作除了展示性能外，在實戰(zhàn)中的應用已經(jīng)沒有了太大得實際意義。

（1）蘇聯(lián)著名飛行員：

（眼鏡蛇機動）

眼鏡蛇機動是一種過失速機動，蘇27做出的標準眼鏡蛇機動：飛機在時速400千米/小時保持平飛，而后猛拉機頭，機頭迅速仰起達到110度左右的超大仰角，而后飛行員推桿讓飛機恢復平飛，此時飛機的高度沒有降低，整個過程大約在2秒左右，速度降低到110千米/小時左右。從這我們可以看出眼鏡蛇機動的減速效果非常明顯，也就是說在實戰(zhàn)中如果被敵機咬尾，可以使用眼鏡蛇機動快速減速，讓敵機來不及反應而沖到前面，反被動為主動。

（蘇35可以機腹攜帶一枚導彈做出眼鏡蛇機動）

但是現(xiàn)實中眼鏡蛇機動真的具備這樣的效果嗎?首先眼鏡蛇機動想運用于實戰(zhàn)中，必須可在空戰(zhàn)掛載情況下做出這個動作，然而很遺憾，目前的蘇27在航展上做出眼鏡蛇機動都是在無外掛模式下做出的，只有蘇35曾在航展上攜帶過1枚機腹導彈做出眼鏡蛇機動。同時有傳聞蘇27在做眼鏡蛇機動時對機內(nèi)燃油攜帶量也有嚴格要求，總而言之蘇27、蘇35并不能在實戰(zhàn)中隨心所欲的做出眼鏡蛇機動。

（蘇30SM做眼鏡蛇機動）

而且眼鏡蛇機動在進入前必須保持飛機以400千米時速的狀態(tài)穩(wěn)定平飛，這在激烈的空戰(zhàn)中簡直是自殺式行為，并且蘇27在做眼鏡蛇機動是，機頭要一直仰到110度左右的仰角時才能恢復控制力，因此蘇27做的眼鏡蛇機動屬于單一動作，不會出現(xiàn)變化，很容易被有防備的對手。

（戰(zhàn)機鎖定敵機需要時間）

蘇27做完眼鏡蛇機動后速度僅為110千米/小時左右，此時即便成功戰(zhàn)機敵機的6點鐘方位，也跟不上敵機的急速爬升或者急速盤旋，要知道機載導彈鎖定目標并不是一瞬間就能鎖定發(fā)射的，從雷達發(fā)現(xiàn)目標并完成鎖定將數(shù)據(jù)發(fā)給導彈再到導彈點火，整個過程可能需要5-10秒，蘇27利用眼鏡蛇機動換來的短暫咬尾時間根本來不及鎖定敵機。

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