【簡(jiǎn)介:】一、神舟13號(hào)三位宇航員名字年齡?分別是翟志剛1966年10月10日(54歲)、王亞平1980年1月(41歲)、葉光富1980年9月(40-41歲)。神舟十三號(hào)將是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船的第十三次任務(wù),也是
一、神舟13號(hào)三位宇航員名字年齡?
分別是翟志剛1966年10月10日(54歲)、王亞平1980年1月(41歲)、葉光富1980年9月(40-41歲)。
神舟十三號(hào)將是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船的第十三次任務(wù),也是中國(guó)載人航天的第八次任務(wù),將于2021年10月份在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射,不過神舟十三號(hào)在6月份神十二發(fā)射前早已在地面待命做整備,計(jì)劃把三名航天員送到天宮號(hào)空間站,并將在軌駐留6個(gè)月。此后,6個(gè)月的駐留就是航天員乘組在軌的常態(tài)。
二、中國(guó)全部航天員歲數(shù)?
航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。
聶海勝,男,57歲,1964年9月出生,湖北省襄陽市棗陽市人,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員、航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、少將軍銜,并且聶海勝是唯一一個(gè)三次登入太空的中國(guó)人。
2005年10月,與費(fèi)俊龍執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù),獲得圓滿成功。
2013年6月11日至26日,與航天員張曉光、王亞平(女)搭乘神舟十號(hào)執(zhí)行神舟十號(hào)載人飛行任務(wù),執(zhí)行天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù),獲圓滿成功。
劉伯明,男,55歲,1966年9月出生,黑龍江省齊齊哈爾市人?,F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,正師職,少將軍銜。2008年9月,執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)時(shí),他與翟志剛和景海鵬配合,共同完成我國(guó)首次太空出艙行走。這次他第兩次登入太空。
湯洪波,男,46歲,1975年10月出生,湖南省湘潭市人?,F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員,大校軍銜,第一次進(jìn)去太空。
細(xì)心一點(diǎn)的朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn),這三位宇航員的年齡有點(diǎn)偏大,聶海勝57歲、劉伯明55歲、湯洪波46歲,這3名航天員的平均年齡超過50歲,而且“中國(guó)航天第一人”楊利偉也僅僅小聶海勝1歲。
三、神舟十七號(hào)航天員多少歲?
神舟十七號(hào)航天員的年齡取決于具體的航天任務(wù)計(jì)劃。截至2021年,中國(guó)的航天員選拔標(biāo)準(zhǔn)通常要求候選人年齡在25至35歲之間,并具備良好的身體素質(zhì)和科學(xué)技術(shù)背景。因此,可以推測(cè)神舟十七號(hào)航天員的年齡應(yīng)該在這個(gè)范圍內(nèi)。然而,具體的航天員名單和年齡信息通常在任務(wù)臨近時(shí)才會(huì)公布,以確保航天員的安全和隱私。因此,要得知神舟十七號(hào)航天員的確切年齡,需要等待官方發(fā)布的相關(guān)信息。
四、三位航天員的年齡分別是多少?
一、翟志剛,男,漢族,籍貫黑龍江龍江,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年10月出生,1985年6月入伍,1991年9月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍某中心飛行教員,安全飛行950小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月,入選我國(guó)首批航天員。2003年9月,入選神舟五號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2005年6月,入選神舟六號(hào)飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月,執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長(zhǎng),同年11月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“航天英雄”榮譽(yù)稱號(hào),并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>
二、王亞平,女,漢族,籍貫山東煙臺(tái),中共黨員,碩士學(xué)位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)副大隊(duì)長(zhǎng),安全飛行1567小時(shí),被評(píng)為空軍二級(jí)飛行員。2010年5月,入選我國(guó)第二批航天員。2012年3月,入選神舟九號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月,執(zhí)行神舟十號(hào)飛行任務(wù),同年7月,被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào),并獲“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?019年12月,入選神舟十三號(hào)飛行任務(wù)乘組。
三、葉光富,男,漢族,籍貫四川成都,1980年9月出生,碩士學(xué)位。1998年8月入伍,2002年5月入黨,曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部作戰(zhàn)訓(xùn)練股空戰(zhàn)射擊主任,安全飛行1100小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員?,F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員,大校軍銜。
2010年5月,入選我國(guó)第二批航天員,曾入選2012年神舟九號(hào)載人航天工程,2014年取得載人航天飛行資格。2019年12月,入選神舟十三號(hào)飛行任務(wù)乘組。
五、神舟十五號(hào)三名宇航員分別多少歲?
神舟十五號(hào)的三名宇航員分別是60歲的費(fèi)俊龍、56歲的鄧清明和52歲的張陸。他們都是在經(jīng)過嚴(yán)格的選拔和訓(xùn)練后,成為我國(guó)第二批進(jìn)入空間站的宇航員之一。他們的年齡和經(jīng)驗(yàn)都為這次任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),他們將為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展繼續(xù)做出貢獻(xiàn)。
六、世界航天員上天最大歲數(shù)?
進(jìn)入太空年齡最大的宇航員是美國(guó)宇航員約翰·赫歇爾·格倫(John Herschel Glenn Jr)。1998年10月29日,年屆77歲的老人約翰·格倫作為發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)的機(jī)組成員,參加了此次發(fā)射并進(jìn)入太空,成為迄今為止進(jìn)入太空的年齡最大的宇航員。1962年2月20日,約翰·格倫乘坐友誼7號(hào)飛船升空,在水星飛船在260千米高的軌道上進(jìn)行了3圈軌道飛行,成為第一位進(jìn)入地球軌道的美國(guó)宇航員。2016年12月8日約翰·格倫去世,享年95歲。
七、幾歲才能當(dāng)航天員?
如果你想成為職業(yè)航天員,那么你的年齡應(yīng)小于40歲,身高在1.5~1.9米之間,體重與身高要協(xié)調(diào),有1000小時(shí)以上噴氣式飛機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn),并具有學(xué)士以上的學(xué)歷,視力、血壓及內(nèi)臟均應(yīng)健康,還要有堅(jiān)強(qiáng)的意志和為航天事業(yè)獻(xiàn)身的決心。
如果你只想到太空中去做些科學(xué)實(shí)驗(yàn),即成為非職業(yè)航天員,那么你必須是學(xué)識(shí)淵博的科學(xué)家或工程師,身體健康和情緒穩(wěn)定,年齡則可以放寬許多。
八、中國(guó)航天員年齡范圍?
我國(guó)航天員選拔條件:
第一,年齡范圍。美國(guó)所選拔的航天員,大多在40—45歲左右,年齡稍大,飛行經(jīng)驗(yàn)比較豐富,遇到一些意外情況可以應(yīng)付得了。但是我們國(guó)家選25—35歲,主要是取了美、蘇雙方優(yōu)點(diǎn)的做法,綜合起來感覺到比較合適。因?yàn)楹教靻T從入選以后到開始訓(xùn)練,要起碼經(jīng)過4年以上。從我們的歲數(shù)來看,最大的是35歲,如果經(jīng)過四年,就變成了39到40歲。這樣的情況,還剛好是他在最佳的飛行年齡段。所以,即使訓(xùn)練后不能馬上執(zhí)行任務(wù),他也還會(huì)有五年多的飛行壽命。
第二,身高。我們要求的身高是1.6米到1.72米。航天員的身高和他的座高要受到一定的限制,因?yàn)檎麄€(gè)飛船艙內(nèi)幾何尺寸是有一定限制的,太高的話不適合。而中國(guó)人在這個(gè)年齡段里邊,1.60至1.72米是最多的人選。所以,可以拓寬選拔面。身材還和體重有一定的關(guān)系,一般來講,身高要大一點(diǎn)、高一些,體重相對(duì)要重一些,體重也是在載人航天里邊要考慮的問題。所以,身高按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)所選拔出來的人,我們可以想像而知,大部分都是短小精悍。
第三,體重。55公斤到70公斤。比較瘦小,是空軍殲擊機(jī)飛行員當(dāng)中的小矮個(gè)。因?yàn)轶w重增加,要占去飛船里邊總的重量,發(fā)射的時(shí)候火箭的推力是一定的,如果增加這個(gè)重量,就要少帶一些燃料和消耗品,這樣就不合算了。大家知道如果體重增加一公斤,火箭耗費(fèi)的推力是相當(dāng)大的,消耗至少增加10萬塊錢。所以,千方百計(jì)在航天員的體重上也要挖掘一定的潛力。
第四,性別問題。男性比較多,國(guó)外也是這樣,但是國(guó)外有一些女性航天員,她們大多擔(dān)負(fù)著做實(shí)驗(yàn)組織的工作,不是駕駛飛船的。這些人通常稱為“任務(wù)專家”,不叫航天員駕駛員,也不叫隨船工程師。她們?cè)谔暨x的標(biāo)準(zhǔn)和訓(xùn)練的時(shí)間上,都相對(duì)的簡(jiǎn)單了一些。中國(guó)2012年6月中旬,首位女航天員將和其他兩名男航天員一起,搭載神舟九號(hào)飛船進(jìn)入太空,與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器交會(huì)對(duì)接。在這之前,全世界已有56名女航天員到過太空,占航天員總數(shù)的約一成,其中美國(guó)46人,前蘇聯(lián)3人,加拿大2人,法國(guó)1人,英國(guó)1人,日本2人,韓國(guó)1人。而中國(guó)的首位女宇航員將成為世界第57名女宇航員。
第五,職業(yè)。航天和航空有一定的聯(lián)系,都是在空中生活,各個(gè)國(guó)家都是從空軍的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員里面挑選,中國(guó)也不例外。這樣的話,有很大的一個(gè)好處,他不用再重新熟悉空中飛行的生活。如果要是一個(gè)不會(huì)駕駛高性能飛機(jī)的駕駛員、飛行員,他要想成為一個(gè)航天員,還必須再學(xué)一下駕飛機(jī)。這樣的話,也復(fù)雜了一點(diǎn),耗費(fèi)的時(shí)間也長(zhǎng)了一些,成本也會(huì)高一些。因此,從空軍殲擊機(jī)或者是強(qiáng)擊機(jī)的飛行員當(dāng)中選拔,這一部分就可以省略了,他們大部分都是大專以上學(xué)歷,工作時(shí)間三年以上,而且飛行的時(shí)間累計(jì)都在600個(gè)小時(shí)以上。所以,他們都具有三種以上氣象條件下的飛行能力。
航天員選拔要求:
2014年9月13日,為更好地完成空間站建設(shè)任務(wù),中國(guó)將在近兩年完成第三批航天員的選拔工作,此次選拔暫時(shí)不考慮女性。
按計(jì)劃,我國(guó)將于2016年前后發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)艙,并隨后發(fā)射神舟十一號(hào)飛船和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與之對(duì)接,計(jì)劃2022年前后完成空間站建造工作。
我國(guó)目前共有21名航天員,全部來自飛行員隊(duì)伍,鑒于空間站任務(wù)對(duì)航天員的身心素質(zhì)及專業(yè)知識(shí)要求更高,從第三批開始,將從跟載人航天工程相關(guān)的研制部門選拔工程師,加入到航天員的隊(duì)伍。隨著載人航天工程的發(fā)展,也可能會(huì)從醫(yī)學(xué)專家里選拔醫(yī)生或心理學(xué)家??紤]到未來任務(wù)對(duì)航天員的需求,加上目前航天員隊(duì)伍里已有兩名女性,因此暫時(shí)不會(huì)在第三批中選拔女航天員。