【簡介:】一、飛機安全員報考條件?一、年齡:25周歲及以下。 對于符合以下條件者,可適當(dāng)放寬年齡標(biāo)準(zhǔn): 1.具有研究生(含)以上學(xué)歷應(yīng)聘者,年齡28周歲及以下。 2.具有乘務(wù)飛行經(jīng)驗(
一、飛機安全員報考條件?
一、年齡:25周歲及以下。
對于符合以下條件者,可適當(dāng)放寬年齡標(biāo)準(zhǔn):
1.具有研究生(含)以上學(xué)歷應(yīng)聘者,年齡28周歲及以下。
2.具有乘務(wù)飛行經(jīng)驗(累計飛行小時滿1200小時)應(yīng)聘者,年齡30周歲及以下。
二、身高:
女:163厘米-173厘米;
男:173厘米-185厘米。
三、體重(kg):
女:[身高(cm)-110] *90%~[身高(cm)-110];
男:[身高(cm)-105] *90%~[身高(cm)-105]。
四、視力:
女:矯正視力0.5以上;
男:裸眼視力0.7以上(C字表視力標(biāo)準(zhǔn))。
五、素質(zhì)條件:
1.一般應(yīng)具備全日制普通高等教育大學(xué)???含)以上學(xué)歷,對于綜合條件優(yōu)秀的成人教育(國家教育部承認(rèn)的大學(xué)專科(含)以上學(xué)歷)應(yīng)聘者可適當(dāng)放開,
報名時須提供《教育部學(xué)歷電子注冊備案表》。
2.具有良好的英語口語水平。
3.普通話發(fā)音標(biāo)準(zhǔn),口齒清晰,表達流利。
4.五官端正、身材勻稱、動作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳。
5.男性應(yīng)聘者須通過體能考核,體能考核項目及標(biāo)準(zhǔn)參照民航局相關(guān)政策執(zhí)行。
6.具有乘務(wù)飛行經(jīng)歷、醫(yī)護經(jīng)驗或持有小語種相應(yīng)等級證書的應(yīng)聘者,可在同等條件下優(yōu)先錄用。
六、其他
1.擁有中華人民共和國公民身份。
2.本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求。
3.符合空勤人員體檢相關(guān)要求。
二、航空安全員報考條件?
建筑安全員是有一定技術(shù)性的,但是相比較來說是一個不是非常辛苦的工作,也正是因為這樣有很多的人都在學(xué)習(xí)并且想要考取相關(guān)的證件,那么我們就需要分析一下報考建筑安全員的條件和一些要注意的事情。因為建筑安全員是有一定的等級分別,所以在考試準(zhǔn)備上面也會有一定的區(qū)別。
比較簡單的就是初級的安全員考試,所需要的條件就是本專業(yè)或者是相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷,從事本工作兩年以上,只要具備這兩個條件就能夠參加初級的安全員考試。安全員的考試主要分為初級、中級、高級三個等級,根據(jù)等級的不同所能夠進行工作的范圍也是有一定的區(qū)別。想要獲得中級或者是高級的安全員證書都必須先獲得前一個等級的證書之后才能夠進行考取,還需要進行注意的一點就是參與相關(guān)工作的時間必須達到四年以上才能夠考取高級安全員證書。
三、當(dāng)飛機上的安全員有哪些要求?
報考飛機安全員的條件是:
1、年齡
(1)18-27周歲;
(2)8年士官以及有境內(nèi)航空公司安全員飛行經(jīng)歷的(飛行滿1000小時)可放寬至30周歲;
2、學(xué)歷
(1)大專二年級及以上在校、應(yīng)屆、往屆生;
(2)本科三年級及以上在校、應(yīng)屆、往屆生;(本科學(xué)歷已畢業(yè)人員必須能同時提供畢業(yè)證、學(xué)位證,本科學(xué)歷未畢業(yè)人員必須能提供學(xué)信網(wǎng)學(xué)歷、學(xué)位證明,否則不承認(rèn)其本科學(xué)歷。)
注:學(xué)歷驗證以中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)查詢結(jié)果為依據(jù);
3、專業(yè):不限;
4、身高:
(1)女性:165cm(含)~175cm(含)
(2)男性:170cm(含)~185cm(含);
5、視力:雙眼裸眼視力或手術(shù)后矯正雙眼裸眼視力應(yīng)達到C字表0.7及以上;
6、語言:普通話口語標(biāo)準(zhǔn):要求聲韻母發(fā)音清楚,方言語調(diào)不明顯;
7、外形:五官端正,體格健康,體能測試成績須合格以上;
8、面試儀容及著裝要求
(1)面試期間不允許著濃妝,不允許配帶假睫毛、美瞳隱形眼鏡等裝飾品,不允許穿著連褲襪、長筒襪(與要求不符將不能進入考場);
(2)男生著淺色襯衣、打領(lǐng)帶、深色長褲、黑皮鞋,女生著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM),深色皮鞋;
(3)男女生頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵,女生盤頭,露出額頭;
(4)體能測試時須著運動服裝、運動鞋,請?zhí)崆皽?zhǔn)備。
9、體檢:體檢標(biāo)準(zhǔn)參照《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS-R2)以及海南航空安全員錄取標(biāo)準(zhǔn);
10、男性體能測試標(biāo)準(zhǔn)
單杠:5個雙杠:8個5*10米折返:55秒以內(nèi)3000米:17分鐘女性體能測試標(biāo)準(zhǔn)2分鐘屈腿仰臥起坐:29個立定跳遠:1.6米5*10米折返:59秒1500米:11分
11、背景調(diào)查:符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》有關(guān)要求。
四、安全員國證和c證有什么區(qū)別?
安全員國證和C證是兩種不同的安全管理人員資格證書,主要應(yīng)用于中國的安全管理領(lǐng)域。以下是它們的詳細區(qū)別:
1. 安全員國證:安全員國證,全稱為《中華人民共和國安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)安全員國家職業(yè)資格證書》,是由中國國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的職業(yè)資格證書。該證書是根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)設(shè)立的,用于評定和認(rèn)定安全生產(chǎn)管理人員的專業(yè)能力和資質(zhì)。安全員國證主要針對從事安全生產(chǎn)工作的管理人員,包括安全主任、安全工程師、安全監(jiān)察員等。
2. C證:C證,全稱為《特種作業(yè)人員操作證書》,是中國特種作業(yè)操作人員的一種職業(yè)資格證書。C證是根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的,用于評定和認(rèn)定特種作業(yè)人員在特定作業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技能和操作能力。C證涵蓋了多個特種作業(yè)領(lǐng)域,如起重機械操作員、電梯維修工、焊工、電工等。
總的來說,安全員國證和C證在發(fā)證機構(gòu)、頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用范圍上存在明顯的區(qū)別。安全員國證是由中國國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā),主要評定和認(rèn)定安全生產(chǎn)管理人員的專業(yè)能力;而C證是由相關(guān)機構(gòu)或部門頒發(fā),主要評定和認(rèn)定特種作業(yè)操作人員在特定領(lǐng)域的專業(yè)技能和操作能力。
需要注意的是,具體的證書和資格要求可能因國家政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的變化而有所不同。因此,在獲得相關(guān)證書之前,建議查閱最新的政策和要求,并遵循相應(yīng)的程序和規(guī)定。
五、航空安全員執(zhí)照怎么考?
需要到你所在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳(委)或中國建設(shè)教育協(xié)會進行報名,安全員考試報名,培訓(xùn)費用由所報的培訓(xùn)機構(gòu)收取,各地標(biāo)準(zhǔn)不一,詳情請咨詢所報培訓(xùn)機構(gòu) 。
安全員考試報名需準(zhǔn)備材,身份證復(fù)印件1份(正反面);學(xué)歷證書復(fù)印件1份,1寸彩色證件照2張;填寫完整的報名表
六、機場證書有哪些?
機場證書有很多種類:
飛行員、安全員、乘務(wù)員要有空勤證件;
機務(wù)維修人員需要取得整機放行執(zhí)照(基礎(chǔ)執(zhí)照)和機型執(zhí)照證書;
運行管制人員需要取得航空管制執(zhí)照;
簽派人員需要取得簽派證書;
車輛駕駛員需要取得內(nèi)場車駕駛證;
安檢人員需要取得安檢資格證書;
地面服務(wù)配載人員需要取得配載合格證書;
特種車駕駛員需要取得相應(yīng)的特種車輛駕駛證書;
消防人員需要取得消防資質(zhì)證書;
地面電力維修人員需要取得高、低壓電工證書;
另外,機場工作人員進入機場隔離區(qū)內(nèi)時,需要有允許進入該區(qū)域的工作證件。
七、昆明航空安全員招聘條件?
一)學(xué)歷、專業(yè):
1、國家教育部承認(rèn)的大學(xué)??萍耙陨蠈W(xué)歷在讀學(xué)生或畢業(yè)生,專業(yè)不限。學(xué)籍學(xué)歷查驗以中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)http://www.chsi.com.cn為準(zhǔn),需提供學(xué)籍驗證報告、學(xué)歷驗證報告;境外學(xué)歷需要通過教育部留學(xué)服務(wù)中心的認(rèn)證;
2、應(yīng)聘者須在正常學(xué)制規(guī)定畢業(yè)當(dāng)年取得畢業(yè)證。
(二)年齡:
1、大專學(xué)歷:18-24周歲,即1999年4月1日(含)-2005年4月1日(含)出生的人員;
2、本科學(xué)歷:18-25周歲,即1998年4月1日(含)-2005年4月1日(含)出生的人員;
3、退伍軍人:放寬至28周歲,即1995年4月1日(含)-2005年4月1日(含)出生的人員;
4、成熟乘務(wù)員:放寬至30周歲,即1993年4月1日(含)-2005年4月1日(含)出生的人員。
(三)性別:
1、儲備乘務(wù)員(含成熟乘務(wù)員):僅限女性。
2、儲備安全員(含成熟安全員):僅限男性。
(四)國籍、戶籍:
具有中華人民共和國國籍,戶籍不限。
(五)身體條件:
1、凈身高:女165cm-175cm;男175cm-185cm;
2、體重:(身高-110)正負(fù)10%;
3、視力(C字表):安全員單眼裸眼視力0.7及以上,接受過眼科角膜屈光矯正手術(shù)的應(yīng)聘者,進行手術(shù)日期至少早于招聘日期三個月,且應(yīng)聘時需要提交相應(yīng)的紙質(zhì)手術(shù)證明;
4、無色盲、口吃、腋臭、暈船暈車史;
5、面部及身體暴露部分無明顯瘢痕、胎記、皮疹、體斑及色素異常,全身無紋身;
6、無明顯的“O”型和“X”型腿;
7、滿足中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。
(六)其它:
1、體能測試標(biāo)準(zhǔn):(僅適用于儲備安全員)
2、應(yīng)聘成熟乘務(wù)員的,累計實際飛行1000小時(含)以上,乘務(wù)員復(fù)訓(xùn)在有效期內(nèi);
3、非現(xiàn)役軍人、武警;符合中國民航空勤人員背景調(diào)查條件;
4、未按通知要求參加培訓(xùn)的人員,公司將視作應(yīng)聘者本人自動放棄,不予錄用。
八、空中安全員招聘條件?
1、年齡在25周歲及以下,具有研究生(含)以上學(xué)歷應(yīng)聘者,年齡28周歲及以下,具有乘務(wù)飛行經(jīng)驗(累計飛行小時滿1200小時)應(yīng)聘者,年齡30周歲及以下;
2、女性身高163厘米至173厘米,男性身高173厘米至185厘米;
3、具備全日制普通高等教育大學(xué)??萍耙陨蠈W(xué)歷。航空安全員指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員,其工作職責(zé)是保衛(wèi)機上人員與飛機的安全,處置機上非法干擾及擾亂性事件。
4、外語證書要求
(一)乘務(wù)(安全)員:無需提供英語證書,面試及筆試環(huán)節(jié)有英語測試。
(二)“明珠之藍”精英乘務(wù)員:需提供相關(guān)外語證書,具體如下。
1、英語類:(下列五項滿足其中之一)
①通過大學(xué)英語六級(CET6)及以上考試;
②通過英語專業(yè)四級(TEM4)及以上考試;
③托業(yè)考試分?jǐn)?shù)650分(含)以上;
④英語新托??荚?0分(含)以上;
⑤英語雅思考試得分6.0分(含)以上。
2、小語種類:
法語、俄語、德語、日語、韓語等五類專業(yè)的應(yīng)聘人員,除通過以下任一小語種等級外,還需通過大學(xué)英語四級(CET4)。
法語、俄語、德語、日語、韓語五類小語種等級要求:
①法語專業(yè)四級(含)以上;
②俄語專業(yè)四級(含)以上;
③德語專業(yè)四級(含)以上;
④韓語五級(含)以上;
⑤日語等級考試N2(含)以上。
5、身體條件
滿足中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)中規(guī)定的體檢標(biāo)準(zhǔn)。
6、體能條件
根據(jù)民航局要求,男生在取得安全員執(zhí)照前須參加民航局組織的安全員初始訓(xùn)練考核,體能考核項目及標(biāo)準(zhǔn)為:
空中安全員并非簡單意義上的空中保安,1983年5月5日,卓長仁劫持中國一架民航飛機到韓國,爆發(fā)了震驚全國的“5.5劫機事件”。同年,中國直接從部隊派駐特種兵,成立了一支空中特種警察部隊,當(dāng)時隸屬武警編制??罩邪踩珕T的基本工資以本地區(qū)的定的基數(shù)為準(zhǔn)。
具體分為兩種:第一種就是空中警察——專職負(fù)責(zé)客機機倉內(nèi)安全事務(wù),不做其他工作,這部分人是屬于國家編制的;第二種是合同制空中安全員在飛機上負(fù)責(zé)客機機倉內(nèi)安全事務(wù)外,還需配合乘務(wù)員(空中小姐)做好對乘客的服務(wù)工作。
空中安全員由于職業(yè)特殊性,自1983年被中國民航首次引入后,他們就一直隱藏在航空公司的最深處,或以空乘人員身份出現(xiàn),為旅客端茶送餐,或似普通旅客般坐在機艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗,轉(zhuǎn)制工作全面拉開,他們才被推向臺前