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機(jī)場地勤工作及工資待遇?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-01-17 13:22:38

簡介:】一、機(jī)場地勤工作及工資待遇?機(jī)場地勤分很多部門的一般進(jìn)去的會分到以下幾個部門 我大概給你解釋一下吧問詢:就是對旅客的詢問給予回答的 比如在哪里登機(jī) 航班什么時間到達(dá) 還

一、機(jī)場地勤工作及工資待遇?

機(jī)場地勤分很多部門的一般進(jìn)去的會分到以下幾個部門 我大概給你解釋一下吧問詢:就是對旅客的詢問給予回答的 比如在哪里登機(jī) 航班什么時間到達(dá) 還有很多很雜的事情。候機(jī)服務(wù)室:對航班的接送,引導(dǎo)旅客上下航班,就是說旅客登機(jī)。對特殊情況給第一時間的處理。像航班延誤,取消,有安排餐食住宿等,都要負(fù)責(zé)滴??蜆蚴遥壕褪菍永葮?,要對接好廊橋,飛機(jī)才會開機(jī)艙門,客人才能下機(jī)。操作性滴。值機(jī):辦理登機(jī)牌,托運行李,之類的。也是操作性的。其他的一些崗位,一般新進(jìn)的員工是去不了滴,要再基本崗位表現(xiàn)好 才可能有機(jī)會調(diào)離。所以現(xiàn)在給你說的都是可能進(jìn)去你會遇到的選擇。像樓下說的,搬運啊 特種車輛啊,你是不可能去的。對女孩子來說并不是一個好地方。你也不要把空姐那個職業(yè)想的太好了。對比起來也就一個在天上服務(wù),一個在地上服務(wù),到最后空姐也要轉(zhuǎn)崗位到地面上來滴。真正做空姐到底有多累大多數(shù)人是不會知道的。最后一點:機(jī)場是機(jī)場,航空公司是航空公司,是兩個不同的單位。打個比方,機(jī)場就好比停車場,航空公司的航班就像停在停車場的車。 同學(xué),你是說我么??。?!我亂說啥勒?!

二、東航地勤正式工合同待遇如何?

我有個同學(xué)就在東航做地勤的,是上海浦東機(jī)場東航托管行李地面那里做的,正式工。已經(jīng)做了2年多了,現(xiàn)在月薪8000多,公積金1000多(自己交1000多,單位交1000多,總共3000不到),到手工資7000不到點。正式工不會被隨意辭退的。

東航的員工分為合同制員工及勞務(wù)派遣制。合同制員工也就是所謂的正式工,勞務(wù)派遣制么,你們懂的,但就一般員工而言,收入差的不會很多。

東航合同制員工,只招應(yīng)屆生,以機(jī)關(guān)部門、營銷委、機(jī)務(wù)部門及飛行人員為主。

機(jī)關(guān)部門及營銷委的應(yīng)屆生招聘,在與上航合并前后的幾年由于效益問題一度停招,12年開始又恢復(fù)了招聘,但是是少量;機(jī)務(wù)部門一般會在工技大、南航大的機(jī)務(wù)專業(yè)中招少量對口的正式工,然后會對外招聘一些勞務(wù)派遣制;飛行員一般都是定向培養(yǎng),此處不詳說。

應(yīng)屆生進(jìn)機(jī)關(guān)部門和營銷委(也算一線)為主,不管你是否是本科生還是研究生,進(jìn)來都是一樣的,定崗在E1C(初級),簽3年,試用期半年,試用期沒有獎金,稅后大概在1000多點。半年后轉(zhuǎn)正,工資獎金稅前大概就5000,稅后在3000多一些,交六金,補(bǔ)充公積金比例是8%,然后過節(jié)沒有任何錢,防暑降溫費是一年發(fā)4個月,每月305,年終獎少的可憐,大概在6-7000,除此之外可能還會有一個安全獎,也就幾百塊錢,房帖(不是每年都能領(lǐng)),大概5000左右一年,還有可以報銷醫(yī)療費,地面人員大概80%吧。that's all。一年稅前大約在7W左右。

往年的說法是,正式員工一般不會被開除,勞務(wù)派遣制也相對比較穩(wěn)定。但是12年開始,這個狀況改變了,正式工依舊不會被開除,但是公司開始搞“三定”政策,也就是定崗定員定編,很多機(jī)關(guān)部門的正式工,包括領(lǐng)導(dǎo)都被迫要求離開原來的崗位,被派往一線,或培訓(xùn)再上崗。勞務(wù)派遣制已經(jīng)有人被辭退了。

三、廈航地勤正式工待遇?

廈航地勤的待遇可能因工作地點、崗位、工作經(jīng)驗等因素而有所不同。以下是一些常見的待遇信息:

- 平均工資:根據(jù)職朋職業(yè)圈的統(tǒng)計數(shù)據(jù),廈門航空地勤的平均工資為9434元/月。

- 年終獎:平均年終獎為13000元。

- 福利待遇:五險一金、過節(jié)費或過節(jié)禮品、年終獎等。

四、機(jī)場地勤怎么樣?待遇如何新鄭國際機(jī)場地勤怎?

地勤:值機(jī)是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位)。每個航空公司都有自己的值機(jī)柜臺,機(jī)場也有自己的值機(jī)柜臺,例如:東航值機(jī)柜臺、國航值機(jī)柜臺、BGS值機(jī)柜臺等

工資待遇:轉(zhuǎn)正后工資福利大約在3000—3500元,保險最低是三險,根據(jù)公司不同,保險待遇不同,一般航空公司值機(jī)都是直簽和勞務(wù)派遣形式。一般是上12小時休息24小時或者36小時(即上1天休息1天或2天)

招聘條件:男女不限,18歲—25歲,女性 身高不得低于164cm ;男性身高不得低于175cm 英語口語良好,大專以上學(xué)歷,面部和手部無明顯疤痕和紋身,五官端正。

五、白鷺航空公司地勤待遇怎么樣?

白鷺航空公司地勤待遇一般。

地勤崗位描述:負(fù)責(zé)機(jī)場現(xiàn)場問詢、旅客登離機(jī)服務(wù)、特殊旅客服務(wù)保障等工作。

崗位要求:全日制大專學(xué)歷以上,年齡18至28周歲,五險一金、直簽合同、3000至6000元/月。

六、在機(jī)場做地勤怎么樣?

首先要注意區(qū)分航司的地點,在航司的基地機(jī)場,這兩者沒什么不同。

區(qū)別在外站:航司不會在外站配備大量的人手,都是由和機(jī)場方簽定代理協(xié)議,由機(jī)場方來做這些業(yè)務(wù),這個時候航司的地勤的主要工作轉(zhuǎn)為巡視監(jiān)督。

待遇方面呢,機(jī)場和航司的正式工都差不多,差別在于派遣工。航司的派遣工和正式的相比一般不會相差太多,但是機(jī)場方一般不會是這樣,相差極大,所以人員流動性也大。

另外還有一點需要注意的是:航司的發(fā)展,是要各地鋪開的,所以一般地勤的中高層領(lǐng)導(dǎo)都會撒開四處外派駐守。而機(jī)場方是以一勞本神的守在本地即可,根據(jù)個人情況需要選擇吧。

如果想天南地北的闖一闖,就去航司;如果想在家孝順父母,過小日子,就去機(jī)場。

七、空勤和地勤的待遇?

1. 相差較大。2. 空勤人員是指機(jī)上工作的人員,他們需要擔(dān)負(fù)飛行安全、客艙服務(wù)等工作,工作較為辛苦,但薪資相對較高。地勤人員是指機(jī)場地面工作的人員,包括安檢、托運、登機(jī)等,工作相對輕松,但薪資較低。3. 除了薪資待遇,空勤和地勤的福利、工作環(huán)境、職業(yè)發(fā)展等方面也有所不同,需要根據(jù)具體情況綜合考慮。

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