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飛行員月薪分幾個等級?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-01-18 12:24:06

簡介:】一、飛行員月薪分幾個等級?分4個等級。飛行員分為見習(xí)、助理、普通、高級等不同級別,級別越高,月薪也越高。根據(jù)相關(guān)調(diào)查,國內(nèi)航空公司的見習(xí)飛行員月薪一般在1萬元左右,普通飛行

一、飛行員月薪分幾個等級?

分4個等級。

飛行員分為見習(xí)、助理、普通、高級等不同級別,級別越高,月薪也越高。根據(jù)相關(guān)調(diào)查,國內(nèi)航空公司的見習(xí)飛行員月薪一般在1萬元左右,普通飛行員月薪可達到2萬元左右,而高級飛行員月薪則可達到3萬元以上。

二、飛行員工資一月多少錢?

根據(jù)國內(nèi)航空公司的薪資水平,民航飛行員剛畢業(yè)月薪一般在1.5萬-3萬左右。但具體薪資會受到多種因素的影響,如地區(qū)、公司規(guī)模、個人能力、崗位等級等。此外,民航飛行員晉升職級后的薪資也會有所提高??傮w而言,民航飛行員作為高風(fēng)險、高技能、高素質(zhì)職業(yè),其薪資水平是相對較高的。

三、民航飛行員的真實薪水是多少?

五萬到八萬不等。國內(nèi)三大航(國航,東航,南航),這三大航構(gòu)成中國飛行員的主體,這三大航中南航收入稍多,國航東航長期墊底,以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等(是否教員,是否洲際,是否帶飛模擬機或本場,是否有高原航線等造成收入不一)副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。在航空公司,飛行員一般粗略分為機長和副駕兩個等級。機長和副駕內(nèi)部等級又有細分,副駕駛一般又分為初級副駕駛(FR)、一級副駕駛(F1)、二級副駕駛(F2)、三級副駕駛(F3)、四級副駕駛(F4)、五級副駕駛(F5)、資深副駕駛(F6)。而機長分為新機長(F7)(C0)、一級機長(F8)(C1)、二級機長(F9)(C2)、三級機長(F10)(C3)及教員等。民航飛行員的生活待遇參次不齊,無法一概而論,但是和軍航相比,差距還是非常明顯的。據(jù)了解,除了個別三大航,大部分的航企有免費的空勤灶;大部分航企的醫(yī)療待遇和一般企事業(yè)單位差別不大。關(guān)于住房,除了個別公司有員工福利房外,大部分航企只為飛行員提供少量的住房補貼。

四、開飛機的駕駛員一年工資是多少?

對于收入的問題,幾位飛行員朋友介紹,目前國內(nèi)航空公司的薪醐待遇并沒有統(tǒng)一的標準,國內(nèi)的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內(nèi)航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元,曾經(jīng)就有消息稱,國內(nèi)某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。副駕駛的月薪一般是1萬元,機長的月薪一般在4萬元以上。一個機長每年收入50萬元應(yīng)該問題不大。比機長身份更高級的飛行教員,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪恐怕也要將近百萬元了。不過在很多航空公司,機長的工資沒有太大浮動的余地,基本上就是“包月”。按規(guī)定,一名機長每天的飛行時間不能超過8小時,一個月的飛行時間不能超過 100小時,3個月的總計飛行時間不能超過270小時。有的機長飛國際航線的時候,還會有同事勸他別飛那么多,反正飛多飛少錢都一樣。和外面?zhèn)髀劦囊粯?,現(xiàn)在確實有一些民營航空公司到國營航空公司挖墻腳,請機長跳槽。民營航空公司開出的待遇條件確實誘人,一般副駕駛跳槽后,工資能夠漲一半;有些機長的工資更是能翻上一番。為了防止機長跳槽,一些航空公司還成立了“專人看護組”,隨時掌握機長的思想動態(tài)

五、飛行員的月薪是多少?

我國軍事飛行人員年均收入8萬元. 東航飛行員年薪66萬. 完成培訓(xùn)跟飛半年后,就可轉(zhuǎn)為副駕駛,年收入在20萬元左右;按照正常培訓(xùn)晉升,副駕駛將在飛滿5年后升級成為機長,年收入也將躍升至50萬元左右。 一般民營航空公司的飛行員待遇為年薪50萬~60萬元,

六、民航飛機駕駛員一個月多少工資?

動不動年新上百萬,但實際上并沒有網(wǎng)上說的那么高,年薪百萬是要有超強的素質(zhì)和良好的工作,還有工資是隨著工齡和飛行員等級加上去的。

剛畢業(yè)的實習(xí)飛行學(xué)員、觀察員 ,工資就幾千塊錢,時間長了變成副駕駛,也算得上高薪了,再過幾年能經(jīng)驗豐富了,飛行時間長了會成為機長,自費飛行員基本90-100萬,公費飛行員到手工資要少一些。

七、民航飛行員剛畢業(yè)月薪一般多少?

民航飛行員的月薪會受到多種因素的影響,包括所在國家或地區(qū)、航空公司,以及個人的經(jīng)驗和資歷等。因此,難以給出統(tǒng)一的具體數(shù)字。

一般而言,新畢業(yè)的民航飛行員的起薪可能會相對較低,但隨著經(jīng)驗和技能的積累,薪水通常會逐漸增加。在一些國家或地區(qū),民航飛行員的月薪可能在幾千到上萬美元之間。

需要注意的是,這只是一個大概的估計,實際薪水會根據(jù)多種因素而異。如果您有具體的航空公司或國家的相關(guān)興趣,建議您向他們直接咨詢以了解更準確的信息。

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