【簡(jiǎn)介：】一、神舟十四號(hào)發(fā)射的時(shí)間？根據(jù)，中國載人航天工程辦公室最新消息，神舟十四號(hào)飛船已完成發(fā)射前的全部工作，進(jìn)入應(yīng)急發(fā)射待命狀態(tài)，而具體發(fā)射時(shí)間暫時(shí)還未公布，可能是2022年年發(fā)射，也

一、神舟十四號(hào)發(fā)射的時(shí)間？

根據(jù)，中國載人航天工程辦公室最新消息，神舟十四號(hào)飛船已完成發(fā)射前的全部工作，進(jìn)入應(yīng)急發(fā)射待命狀態(tài)，而具體發(fā)射時(shí)間暫時(shí)還未公布，可能是2022年年發(fā)射，也有可能是2021年就會(huì)發(fā)射。因?yàn)樯裰凼奶?hào)是為了保護(hù)神舟十三號(hào)三名宇航員生命而開創(chuàng)的天地結(jié)合應(yīng)急救援任務(wù)模式，也就是每當(dāng)有載人飛船進(jìn)入太空時(shí)，就會(huì)有另外一艘飛船作為突發(fā)緊急情況的救援之舟，具備8.5天的應(yīng)急發(fā)射進(jìn)行太空救援的能力。

二、王亞平幾歲？

王亞平，女，漢族，籍貫山東煙臺(tái)，中共黨員，北京大學(xué)新聞與傳播學(xué)院碩士，目前在北京大學(xué)心理學(xué)院攻讀博士學(xué)位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員，大校軍銜，全國青聯(lián)副主席。

曾任空軍航空兵某師某團(tuán)副大隊(duì)長，安全飛行1567小時(shí)，被評(píng)為空軍二級(jí)飛行員。2010年5月，入選我國第二批航天員。2012年3月，入選神舟九號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月，執(zhí)行神舟十號(hào)飛行任務(wù)，同年7月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并獲“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?019年12月，入選神舟十三號(hào)飛行任務(wù)乘組。2021年10月16日順利進(jìn)駐空間站組。

王亞平成為中國首位進(jìn)行出艙活動(dòng)的女航天員，邁出了中國女性艙外太空行走第一步。

三、神舟15號(hào)航天員是哪些人？

陳冬；劉洋；蔡旭哲

神舟十四號(hào)是中國空間站建造階段第二次飛行任務(wù)，也是該階段首次載人飛行任務(wù)，航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月。2022年6月4日，據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號(hào)瞄準(zhǔn)6月5日10時(shí)44分發(fā)射。

經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)，由陳冬擔(dān)任指令長。

神舟十四號(hào)的主要任務(wù)

神舟十四號(hào)飛行乘組將要執(zhí)行的是空間站建造階段的首次載人飛行任務(wù)，承上啟下，意義非常重大，對(duì)他們來說非常艱巨。在長達(dá)6個(gè)月的飛行中，航天員們要經(jīng)歷的飛行工況極為復(fù)雜，包括9種組合體構(gòu)型，5次交會(huì)對(duì)接，3次分離撤離，2次轉(zhuǎn)位任務(wù)。

在這個(gè)過程中他們要進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)視，必要的時(shí)候?qū)嵤┦挚夭僮鬟M(jìn)行交會(huì)對(duì)接，還要首次進(jìn)駐問天艙和夢(mèng)天艙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙來完成載人環(huán)境的建立，還要在這兩個(gè)艙完成十幾個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜的解鎖、安裝等工作，以及日常組裝、建造、維護(hù)維修等各方面工作。

四、神舟飛行員一共有幾位？

神舟飛行員一共有11位。1. 這11位飛行員全部都是男性，首次航天員是楊利偉，于2003年10月進(jìn)入太空。2. 后續(xù)神舟號(hào)飛天任務(wù)，在不同年份里有多名飛行員完成太空任務(wù)，其中還有另外兩位女性飛行員，分別是王亞平和劉洋。3. 神舟號(hào)的航天任務(wù)都是由中國載人航天工程辦公室指揮和控制，這些飛行員的具體選拔標(biāo)準(zhǔn)非常高，經(jīng)過了長時(shí)間的嚴(yán)格訓(xùn)練和選拔的關(guān)卡，不僅有強(qiáng)大的身體素質(zhì)，還有在太空環(huán)境下的應(yīng)變、自救等能力。

五、中國登上月球的所有人的年份，還有？

中國到目前為止，沒有實(shí)現(xiàn)了載人登月。到目前為止，載人登月的國家是美國。 具體時(shí)間如下： 1、阿波羅11號(hào)美國1969/7/20載人宇航員第一次登月； 2、阿波羅12號(hào)美國1969/11/19載人第一次精確定點(diǎn)著陸； 3、阿波羅14號(hào)美國1971/2/5載人攜帶有用于采樣的“月球人力車”； 4、阿波羅15號(hào)美國1971/7/30載人攜帶有第一輛載人月面車； 5、阿波羅16號(hào)美國1972/4/21載人探索了中部高原； 6、阿波羅17號(hào)美國1972/12/11載人在月球上停留最長時(shí)間（75小時(shí)）。

六、神舟七號(hào)至神舟十三號(hào)宇航員和發(fā)射時(shí)間？

神舟七號(hào)發(fā)射日期：2008年9月25日，于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。三名宇航員分別為翟志剛、劉伯明和景海鵬。神舟七號(hào)實(shí)現(xiàn)了中國歷史上第一次太空漫步，令中國成為能進(jìn)行太空漫步的國家。

 神舟八號(hào)飛船發(fā)射時(shí)間：2011年11月1日，于2011年11月17日19時(shí)32分30秒返回。 該飛船是一枚由中國航天科技集團(tuán)研制的無人目標(biāo)飛行器，無宇航員，采取三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙組成，主要用于完成與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接的任務(wù)。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射時(shí)間：2012年6月16日，于6月29日返回。3名宇航員分別是景海鵬 、劉旺和首位女宇航員劉洋，神舟九號(hào)飛船是中國首個(gè)宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目組成部分。

神舟十號(hào)發(fā)射時(shí)間：2013年6月11日17時(shí)38分，于6月26日9時(shí)41分許返回，航天員是聶海勝、張曉光和女航天員王亞平。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對(duì)接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。

神舟十一號(hào)飛船于2016年10月17日07時(shí)30分31秒成功發(fā)射，2016年11月18日返回。航天員是景海鵬和陳冬。飛船搭載兩名航天員與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接后，入駐天宮二號(hào)進(jìn)行空間試驗(yàn)，是中國持續(xù)時(shí)間最長的一次載人飛行任務(wù)。

神舟十二號(hào)飛船發(fā)射時(shí)間： 2021年6月17日9時(shí)22分，按照計(jì)劃，將在9月中旬返回地球。航天員是聶海勝、劉伯明、湯洪波。神舟十二號(hào)載人飛行是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體，三名航天員先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。

神舟十三號(hào)飛船是神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)的地面待命救援飛船。  2021年6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射時(shí)，神舟十三號(hào)飛船同步完成推進(jìn)劑加注前準(zhǔn)備，在廠房就位，隨時(shí)可啟動(dòng)后續(xù)發(fā)射工作程序。一旦在軌發(fā)生需要救援的情況，在長征2號(hào)F運(yùn)載火箭配合下隨時(shí)可啟動(dòng)救援程序，短時(shí)間內(nèi)即可發(fā)射入軌，將航天員接回地面。

七、王亞平什么時(shí)候回地球？

三位英雄的宇航員大約要在2022年3月至4月間返回地球，具體時(shí)間要根據(jù)實(shí)際情況才能定。

八、登上月球的航天員？

編號(hào) 飛行日期 宇航員 飛行時(shí)間 (H:M) 飛行距離(萬公里) 登月地點(diǎn) 備注

阿波羅-11號(hào) 1969.07.16-24 阿姆斯特朗-奧爾德鄰-朗科林斯 195:19 153.2 靜海西南角 月面活動(dòng)阿姆斯特朗2小時(shí)14分；奧爾德鄰1小時(shí)33分。

阿波羅-12號(hào) 1969.11.14-24 康拉德-戈登-比恩 244:36 --- 風(fēng)暴洋 月面活動(dòng)進(jìn)行兩次，第一次康拉德活動(dòng)4小時(shí)4分，比恩3小時(shí)30分；第二次康拉德3小時(shí)49分，比恩3小時(shí)20分。飛行期間向地球發(fā)送十次電視，共約11小時(shí)40分。

阿波羅-13號(hào) 1970.04.11-17 洛弗爾-海斯-斯威加特 142:54 --- 登月失敗 起飛后56小時(shí)，液氧箱爆炸，終止登月，繞月后返回。

阿波羅-14號(hào) 1971.01.31-2.09 謝潑德-羅塞-米切爾 216:42 --- 弗拉·摩洛地區(qū) 兩次月面活動(dòng)，謝潑德第一次4小時(shí)31分，第二次4小時(shí)23分。米切爾第一次4小時(shí)23分，第二次4小時(shí)09分。

阿波羅-15號(hào) 1971.7.26-08.07 斯科特-沃登-歐文 235:12 --- 亞平寧山哈德利峽谷 進(jìn)行三次月面活動(dòng)，第一次使用月球車，共行駛28公里，在月球軌道上發(fā)射一個(gè)重約35.6公斤的衛(wèi)星。沃登在返回地球時(shí)進(jìn)行宇宙步行20分鐘。

阿波羅-16號(hào) 1972.04.16-24 約翰·楊-馬丁利-杜克 265:50 222.6 笛卡兒高地 再月面地質(zhì)考察三次，返回時(shí)曾發(fā)射月球衛(wèi)星及進(jìn)行宇宙步行1小時(shí)。

阿波羅-17號(hào) 1972.12.06-19 塞爾南-伊文思-斯密特(地質(zhì)學(xué)家) 301:52 236.8 陶拉斯·利特羅山脈 第一次月面活動(dòng)7小時(shí)18分，第二次7小時(shí)37分，第三次7小時(shí)10分，共計(jì)22小時(shí)5分。

(二)

編號(hào) 飛行日期 登月地點(diǎn) 月面停留時(shí)間(小時(shí):分) 月面活動(dòng)時(shí)間(小時(shí):分) 攜回巖石標(biāo)本(公斤) 活動(dòng)最遠(yuǎn)距離(千米) 備注

阿波羅-11號(hào) 1969.07.16-24 靜海西南角 21:18 2:21 23 90米 人類第一次登上月球，在月面上設(shè)置自動(dòng)月震儀、激光反射鏡和太陽風(fēng)測(cè)試儀。

阿波羅-12號(hào) 1969.11.14-24 風(fēng)暴洋 31

7:53 59 900米 降落在“勘探者-3號(hào)”附近，再月面上裝置第一座核動(dòng)力科學(xué)實(shí)驗(yàn)站，除與“阿波羅-11號(hào)”